【DS】プジョーシトロエングループの高級車ライン [無断転載禁止]©2ch.net
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新旧DS5の乗り心地の差も知りたい。
自分の旧型はゴツゴツした突き上げくるから、
新型のショックに交換考えてるんだけど。 DSはドイツ車に憧れたシトロエンが作った車。
シトロエンを期待して乗ってはいけない。 >>965
納車されるのは2月末なんです(^_^;)
日曜実車確認で乗れるかもだけど
マイナー後の乗り心地が大幅に改善とか>>966みたくダンパー交換で良くなったって見るので少しだけ期待してるけど
でも昨日みたいな大雪だとC5の車高アップはやっぱり便利…片っ端から壊れないなら乗り続けたんだけどな… >>960
DS5乗りだが偽テールエンドは他人にバレたら嫌だわ
お前書くなやバレるじゃねーかよ
レムスの左右出し買おうかな >>970
そうですか、楽しみですねー
納車されたら、その他の感想も教えて下さい >>966
自分も気にしてましたが、こんなものかと諦めました >>958
アウディだって天井垂れてくるじゃんw
内装のプラもベタベタしてくるし・・・
>>963
オレもそう思うな 女の胸をさわるか男の胸をさわるかの違いみたいなもん タイヤのトラベルストロークが大きく、乗り心地は最高だが
カープにはメチャ弱いフルトレのリアサスを未だに使ってるのはカングーぐらい
そのカングーも本来貨客車で、収穫した葡萄をたんと積んで走れる様に
バネもダンパーも固めで、前はともかく後席の乗り心地は・・・
今やフランス車でも定番のTBAは、タイヤが左右で逆位相で動く時には、ブッシュやらアームが捻れることで辻褄合わせしてるので
タイヤを左右独自に大きく動かすことが出来ない
つーことで、今時のフランス車に乗り心地の期待はムリぽ
ドイツ車とあんまり変わらんな >>960
わざわざ嫌いな車のことを細かく調べ上げちゃって可愛い奴だな。お前も自分が満足する車買っておけよ。……あ、そんな車あっても買えないのか。ごめんごめん。 DS5→偽マフラーエンド
DS4→ハメごろしリアウィンドウ >>964
> ちな13年落ちC5
すごー
> 幅が10cmも広がるとは言ってないw
鬼www DS4はワイパーが左右逆に付いてて運転席側の拭き取り範囲が狭い も追加で
C4も共通だけど普通に考えると安全性に気を掛けてないってことなんだよな、これ 安全に早く快適にとの目標でハイドロや今で言うディレクショナルヘッドライトやセルフセンタリングステアリングやスイッチみたいなブレーキやその他諸々を思いつき作られてきたシトロエンなのに歴史も知らずにドヤ顔カッコ悪い >>987
沖縄が返還された時に、本土を世界標準の右側通行にしておけば良かったのさあ〜
てか、マッカーサーが右側通行にしておけば・・・
百年経っても貧乏で、日本じゃアメ車は売れないだろうから、どうでもいいやと思ったんだろうなw 5のクラブレザーは1000万クラスの車と比較しても遜色ないよ
あれは本当に良い ところでDSって、デラックスなシトロエンって意味なん?
・・・節子、シトロエンはCや 千年女王は千年ちゃんw
千年ちゃんは千人乗っても大丈夫
・・・節子、それ三上悠亜や このスレッドは1000を超えました。
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