【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪54【964/993】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>818
純粋な興味です。
他の人はどうしてるのかなと思って。 20w−50の鉱物油を20Lペール缶で買って自分で入れてる。
スノコとペンゾイルがコスパ高いかな。
合成油はオイルラインから油漏れしてから入れてない ポルシェ純正クラシックオイル
でいいやんか。
ポルシェの空冷エンジン専用に開発されてるんだし 993だけどクラシック入れてます。
前はモービル1 15w-50でした。
モービル1でいいと思いますよ。リッター1000円ほどだし。
クラシックはリッター2300円弱ですね。 行きつけのショップで交換、継ぎ足ししているから
何が入ってるのか知らないw RUF CTR3.4がモービル1指定なんだから空冷には十分でしょ モービルカラーの964CUP
カッチョええなぁ
もう見る機会すらなくなったけど >>817 前は年に2回交換してたからモチュール300Vの15W50。
今は年1回交換になったんで鉱物系のValvoline VR1 racing
の20W-50.
エステル系オイルで、夏の油温で年1交換はちょっと気になるから。 >>819
以前はモービル1でクラシックが出てからクラシック
年一回交換 カッコいいと思うけどレッド表示は無かった方が良くないか
実際回せないしどうやって回らないんだけど素人なら騙せる 1000回転くらいメモリがズレてる感じなのかな?
アイドルが1500回転くらい? 991はサイドのラインやテールランプまわりがカッコイイけど全体的にデカイからなあ
あとフロントを正面から見ると幅が広いというか、ライトが離れてて斜視みたいでそこらがダメ >>837
同意。
空冷乗りとして、こんなのと同類と見なされたら迷惑。
この手の連中は、この手の連中同士で仲良くなるんだろうけど。 >>843
アンカー間違えた
>>837じゃなくて
>>836ね 991カッコいいよね、GT2RS割安だし良いなあと思うが完全に持て余すよねw買えても扱えないw センターのタコメーターの色変えるのは定番だろ
白とか黄色とか タイヤが6−7割くらい使って普通車だとまだ余裕で溝あるレベルだけど
911だと操舵にもろ影響でて快適に運転できない気がするのは気のせい? 俺のカレラって燃費が悪いんだけど仕様かな〜?5キロ/Lです。 >>853
それはおかしい。
turboレベルに燃費悪いね。 自分の964は渋滞街乗りで6.5〜平日夜の都内とかだと9弱まで伸びるよ >>854
turboでもリッター5kmマックスってことは無いよ >>853
うちの3.2カレラでこれまでの通算燃費が8.6km/lだわ やっぱりおかしいよね。原因がさっぱりだわ???
その他、機関は絶好調なんだけどな〜 俺のturbo
街乗りチョイ乗りばっかで5kmくらい。こんなもんだろ。 自分の993 6MTは街乗り8キロ/L
高速だと10キロ/L超えることも珍しくない。
意外と燃費良いですよ。 >>862
自分の993MT6の燃費も同じくらいです。
5km/lは、なんか気になるね 964 C2です。
Neova AD08前後空気圧2.2くらいにしてるので、都内7km/L、高速せいぜい10〜2km/L。
こんなもんなんですかね。 >>864
空冷turboってそんなに燃費悪いんだ
そうなると、イベントやちょっとしたドライブだけの
ちょい乗りしか無理だね >>867
>俺のカレラって燃費悪い
ここにエスパーは居ないんだぜ? >>866
あえて釣られておくけど、ww
そもそも、燃費なんて気にして車でも無いだろう、プリウスでも乗ってろ 乗ってないヤツや実力のないショップはそう言う事を言う
調子の良い車は燃費もよい。燃費の悪い車ではレースは勝てない。 >>872
またまた、釣られるてみるけど、w
燃調の重要性は解ってるよ、実際オーナーだから。
866が燃費が悪いからちょい乗りしか出来ないって、書くからそもそもそんな車じゃないと… 乗ってから一度も燃費測定した事ないわ
気にしたら(測定したら)プリウスとの比較になって発狂しそうだから見て見ぬ振り >>874
まだガソリン入れるほど走ってないんですねw >>871
燃費を気にするというか
悪いことで、なんかエンジンに不具合が
あるんじゃね?
みたいな心配じゃないかな 年間1000キロも乗らないやつらのデータはアテにならない。 たまーに見知らぬ人にポルシェだからって話しかけられる事あるだろ?
その時に燃費5kmっていうと受けがいいぞ
さすがポルシェだ!みたいな笑 盛り上がる
だから俺の964は公称5km/l 昔乗ってたボルボは3km/lだったなー
3000ccツインターボだったけど >>878
おまえ馬鹿だろ?
情けねぇヤツだ。
こんなのが同じ空冷オーナーかと思うと
虫唾が走る。 >>881
お前みたいな馬鹿と仲良く出来るわけないだろ! >>883
オマエ、人生がダサいって言い出した痛いヤツ?w 最近の老害はどこにキレるポイントがあるのか分からんな
他人の燃費話とかどうでもいいだろ 環境は気にしたことないな
ポルシェもアイドリングストップとか辞めてほしい
まあウラカンとかにも付いてるから無理か >>885
話のピントがズレている。
あんたの方が老害ですよ。 >>888
ずれてないよ
他人がどんな思想持って乗ろうが犯罪でもない限り関係ないじゃん
それをこんな奴が空冷乗りとは!!とか典型的な老害じゃん >>889
> 他人がどんな思想持って乗ろうが犯罪でもない限り関係ないじゃん
随分短絡的な思考だな。
こんな子供染みたやつが、まさかリアルオーナーじゃないよなw
子供は宿題やって早く寝ろ。 他人の燃費の話がポイントじゃないの。
無知な人を騙して、影で嘲笑う様な
そういった愚劣な態度に
怒りを感じるんだよ。
文盲ならレスすんなタコ。 964買った当初ハンチングやらクラッチミートのギクシャクやらで調子悪かった時あったけど
今まで一回も5キロ台まで落ちたことないなぁ。 >>891
リッター1kmとかなら完全に嘘だか5kmなんて踏めばそのくらいいくし
世間話で大袈裟に言って笑ってる程度の事を目くじらたてるのが老害って理解しろよ 空冷風紀委員長みたいな奴うぜえ
誰がどんな乗り方してどんな話しようがそいつの勝手だろ
俺の中ではRWBとかアホとしか思えないし貴重な空冷をゴミに変えてるだけとしか思えないがそれでも個人の勝手だろ
空冷は燃費悪くて金かかるんだじぇぇ?と大袈裟に騒ぐやつがいたからって好きにさせとけよ もっぺん、貼っといてやるな
文盲だから解読不能かw
878 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2017/12/28(木) 22:52:33.18 ID:bdPsH0LD0
たまーに見知らぬ人にポルシェだからって話しかけられる事あるだろ?
その時に燃費5kmっていうと受けがいいぞ
さすがポルシェだ!みたいな笑 盛り上がる
だから俺の964は公称5km/l >>その時に燃費5kmっていうと受けがいいぞ
>>さすがポルシェだ!みたいな笑 盛り上がる
>>だから俺の964は公称5km/l
「公称5km/l」って書いてるから
実際は違うのは、ここから読み取れるな。
「受けがいいぞ」
空冷ポルシェ の知識のない人から話かけられて
嘘をついて、盛り上がった。
って、完全に相手を馬鹿にしてるだろ。
その人たちが、その話を他でしたら
当然、騙されたと気がつき気分を悪くするだろう。
空冷オーナーが皆んな、こんな民度だと思われたら
迷惑なんだよ。 無知な人を騙して、影で嘲笑う様な
そういった品性下劣な奴が
空冷ポルシェオーナーとは
同じ、空冷オーナーとして情け無い。
お前は水冷でも乗っとけ。
人間性なんて人それぞれだろうが
こういう馬鹿オーナーのせいで
こっちまで、同じレベルと思わるのが虫唾が走る。 >>894
>>空冷は燃費悪くて金かかるんだじぇぇ?と大袈裟に騒ぐや>>つがいたからって好きにさせとけよ
こう思うのもあんたの勝手だが
お前みたいな馬鹿をウゼーと感じるのも
俺の勝手なんだよ。
分かったか、このクソ野郎。 まー、いーじゃないですか。
いろんな人が色々思うわけで。
大古車(もはや中古車は超えたか)を頑張って維持してる者同士、のんびりやりましょ。 ID:v8BJc59E0
上から目線のボンコツ空冷馬鹿
(^○^) >>897
ダーカーラー
品性下劣な会話しようがそれがどうしたって事だよ
なんぜポルシェ乗りは善人認定なんだよw
犯罪者なら社会的制裁を受けるけど
大袈裟に騒いだごときそれがどうしたって話
立小便したら警察通報するわ!レベルの気持ち悪さ 元旦は道が空いてて気持ちいいな。
自分でOIL交換したら入れすぎてエンジン温まったらメーター振り切れたw
マフラーから煙出てないからセーフだよな!^^ オイル入れ過ぎは高回転でインテーク側へ吹くよ。
エキゾーストにも垂れるしガレージ床も汚れる。
おいらは温間でメーター1/3あたりにしている。 ですね
1/3ぐらいがちょうどいい
今のエンジンは手組みといっても締め付けは機械任せだからあまり有り難みが無いな
組み付けた後に手で回して確認する程度だから
同じ人間が完成までやっているだけで作業的にはラインと大差ない >>910
え?
電子式トルクレンチの方が精度出てるだろ?
日本の適当なショップの手組みより遥かに精度出てると思うがww 塗装が酷いな。
数人のチームでエアブラシで吹くのはいいけど
すぐ後ろに違う色の車が控えている。
塗装のミストは後ろや前に飛んでるよ。
959のフロントは993にも影響与えてるんだな。
久しぶりに959みて気がついた。
959は250台だからヴァイザッハで製造されたんだな。
ヴァイザッハの内部って初めて見られたわ。
なかなか面白い番組だったよ。
ありがとう。 >>912
だよな。
電子式トルクレンチと当時の職人の勘に頼る手回し。
電子式トルクレンチの圧勝だな。
締め付ける場所のトルクや締め付ける順番も厳密に決められてるし。 >>912
だからわざわざ有り難がるのはおかしいと言いたかったんだけど
少し内容変えてパワーアップさせてるだけなのに手組と言うだけで金額が跳ね上がる車もある >>913
もう一回よく見ろよw
959は開発はバイザッハだけど、製造は違うって言ってるじゃん。
普通に乗用車と同じ場所で作られている。
パリダカに出した車両なんかはバイザッハで製造したんだろうけど。 https://youtu.be/o5cwk-Y44FY
for sale だから中谷さん
とうとうターボ2リミテッドを
売却しちゃうんだ、、、
なんだか寂しいね レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。