【F87】BMW M2 クーペ Part_1 [無断転載禁止]©2ch.net
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初代 BMW M3(E30)
の再来と云われる
BMW M2クーペ(F87)
について語り合いましょう!
オーナーの方。購入予定、検討もしくは希望の方。M2に興味がある、もしくは好きな方。
アンチも大歓迎!
ドンドン、書き込んで下さい!
https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/m-series/m2-coupe/2016/at-a-glance.html >>101
わりとガチです。
走りは雲泥の差でしょうか?
オープンにも憧れるんですよねぇ。どんなもんなんでしょうか。
1回広島ロードスターでもいいから試乗したいな。 >>102
2カブとか4カブはどう?
一週間ぐらい440カブ借りてたけど、結構良かったよ。
M4とかと比べると重いし曲がらないけど、普通に走る分には十分かと。 Z4は新しいシャーシだから結構いいかも
エンジンはB48/B58が載るみたいだね 今の4気筒ならおれならロードスターにするわ
なんだかんだボクスター1000万超えるし4気筒にそこまで出す気になれない どうかな
おれが必須と思われるOP入れただけですぐ170万になったわ
これでPDK希望だと追加52万だしそれだけで車両900万超えるぞ ポルシェのオプションは入れて超えるとか超えないとか言い出したらキリがない
初戦ケイボクは700万円台の車
あんなのにオプションてんこ盛りしても1000万なんて先ず行かないけど行くやつはセンスないだろ ケイマンで1000万オーバーならつるしの911でええやんと思う 今ってボクスターのほうが高いんだな
ずっとケイマンが上級の扱い宇多と思ってた ケイマン・ボクスターの4気筒はマジで音がバッファローの糞以下でありえないと思ったよ
4気筒でも頑張ってそこそこ良い音出してるメーカーあるのにな
まあ直6にはどうやっても勝てないけどな エアプってなにか意味わからんくて検索3344443374444444 >>114
乗ってみたらそうでもないよよりスポーツカーぽいのはボクスターかなと思うけどね
俺はM2と981GTSのオーナーだけどね >>117
直4になってから買ったの?
情弱の極みでしかないな >>119
981GTSは3.4L、6気筒NAエンジンだよ 型落ち嬉しげに語るのは恥ずかしいからやめとけ
昔はどれも大排気量だった。だからなんだって話だ
速さと見た目で718は恐ろしく前進したからな >>122
間違い訂正きただけだけど?
何か気に障ったかい?
俺のGTSはMY2016で、先週やっと一年目の
同じM2オーナーでもある訳だから
お手柔らかに頼むよ >>122
間違いを訂正しただけだけど?
何か気に障ったかい?
俺のGTSはMY2016で、先週やっと一年目の点検を済ませたところなんだよね
同じM2オーナーでもある訳だから
お手柔らかに頼むよ どうせポルシェ買うなら911がいいと思うわけヨ
ガワも差別化の為に明らかに贔屓されてるヨナ(笑) 1年待ってGT4買えなくてM4買ったけど911に全く興味ないわ。 時期GT4がNA6亀頭で出るみたいだけど
そうなったら今の玉数だと大暴落するだろうな 時期GT4かM2CS迷うわ
M2CSのがデビュー早そうだからとりあえず… >>125
911も持ってるよ
>>128
NAの情報が確実ならGT3のエンジンだし
最後のNAだから希少性あるよね M2CSにはカーボンルーフ採用されないとかショック! ケイマンと迷ったが、M2にした。デラから生産に入ったらしいと連絡あった。納車は10月ぐらいかな? 他メーカー、それもケイマンと悩むのは理解できん
激狭でも4シートのTTRSや911ならまだしも ケイマンとかリクライニング出来ないじゃんw
リクライニング出来ない車は個人的にその時点でロングドライブには使えないんだよねぇw
ロードスターとか論外なんだよねぇw
しかもポルシェなのに4気筒
迷う要素ナッシンw >>133
多少は出来るよw
MRだから仕方ない
911ならリクライニング出来るし、後席()も荷物置きとしては重宝するよ たしかに911の実用性は凄いね
トランクスルーがない以外はBMと互角
だから尚更ケイマンより911が良いってなる トランクスルーってフロントから?
リアにはそもそもトランクがないのだが。 >>139
911はMTなら乗り出し1300万ちょいで乗れるから1.5倍がいいとこ
金無いならオプション付けんだろうし セカンドカーなんだから
M2とケイマンで迷うなんて普通だろ
1台しか持てない財力なら思いもしないのかな? ID:8rCF68iF0
支離滅裂だねー
お薬飲み忘れたのかな? >>145
おまえが支離滅裂
どこから薬が出てくるんだよ
下手したらフォースカーだろケイマンとか
悪いけど最後に遊びで買ってもいいかなって車 >>145
基地害に触れちゃダメだよ!
池沼はスルーで! M2は普段用
981GTSは休日の1人遊び用
911GTSはお出掛け用だね >>141
ポルシェ素人
オプション無しのポルシェなんて乗れません M2同等の装備なら2倍
ポルシェとMは各違うから >>149
乗れないと思い込んでるんでるだろきみ
1300万出せないやつがポルシェ語るのはやめたまえ
OP為しが基本だからね
中古車見てみろ 無理して買うポルシェはMTってのがポイントだね
無理して買うならM2も無理して買うやつ多そうだがね
中古ならPDKもMTも値段変わらないから好きな方選んだら? M2って装備有り過ぎくらいだよね
もっと簡素で軽くストイックにしてくれ
電動シートほんといらない
ハンドル位置手動なんだからシートも手動にしろよ >>150
ポルシェはオプションありがデフォですよ >>153
何のOP付けるか知らんがそれアンタの中での事だろ?
最小OPでいいんだよ911なんて日常カーは
分からない奴は分からないだろうがその一台大事に乗るならいいんじゃない?
まあ911のほとんどが中古車乗りってのが現実だけどね
新型とかほとんど見ないでしょ >>154
だからOPてんこ盛りGTSはお買い得モデルなんだよね >>152
マツダロードスターでも乗ってろw
ライトウェイト(笑) >>158
日本ではエアコン、オーディオ、パワーウインドウ→フル装備だろうが オートエアコン、自動防眩ミラー、電動ミラーはオプションだな。 >>162
電動ミラーだけやな
他は手動で問題ない
エアコンも結局操作しまくって手動やしな
自動ボウゲンミラーは本当にいらん オートエアコンってマジでいらないよな
全然俺のスイートスポットな温度にしてくれないし
シートベンチレーションの方が欲しいかも
とにかくこの暑い日本、エアコン関係は大事
だから日本でオープンカーとか論外 >>152
「ハンドル位置手動」って前後なんて手動どころか装備がないのなw >>166
M4の代車で借りて自分のハンドル位置にしようと下を弄ったらレバーがなくツルツルだったぜ。 M2飽きてきたな
M2CSやめてまた911買うかもMTオプション最少でね
だから992早くしろ 車は新車に限るね
ポルシェの中古買うやつ多いけど理解できない >>173
10年落ち3オーナーの中古を買った997GT3さん、ディスってんの? 911は必要最低限オプションで2、3年に一回乗り継ぐのが正解
オプションは付ければ付けるほどリセール割悪くなるからな。2、3年ペースで乗り継いでるなら何が必要かもう分かってるはず
それが分からない新車で買ったことがない奴は車体価格の1.5倍なんて寝言言うんだよ
1.5倍払うなら巣のGTS買うからね >>175
何が正解だよw
ポルシェ乗りはリセールなんて考えない
自分好みの車に仕立て
フルモデル毎に買い替える
旧モデル気に入ったら
買い替えずに増車する >>177
どんだけポルシェ好きかによるけど少なくとも911素を増車とかねーわ 馬鹿にもう一つ教えとこう
GTSはモデル末期のお買い得モデルだ
Sに走りのOPつけてワイドボディにしただけ
納車して1年後には新型が発表される
モデル末期のお買い得と捉えるか
新型待ちの買い控えのための在庫処分と捉えるか
本人次第
ついでに
同じ911と言えど
C2・C4・ターボ系・GT系(勘違いしてるアホがいるけどGTSはGT系ではない)
全く別な車だ
使用目的も走りの質も
同じだと思ってる脳内が
『C2Sにその値段払うならGT3買った方がいい』
なんてトンチンカンがいるけど
まさに妄想しかできない脳内の
それも知能の低い奴だ 金があるから上級モデル C2S等
金があるから素のモデル C2等
どっちもあるんだよね
頭の固い
そして金銭に余裕のない奴にはわからんだろうけど
C2買おうとしたときに
OP計算してくとSいけると感じる
だったらS買った方がお得だと考える
貧乏性な考え方
自分に合ってるのは素だと思い
無駄なパワーは不必要なので素でいい
なんてお金持ちも少なくない
素でPCCBつける人もいるw M2も趣味の車だから
敢えて240買う人もいるだろう
余裕で買える資金あっても
車の値段でジャンケンしてるだけの人には理解不能だろうけど
それで事が足りる
自分の腕や使い方では不必要と考えて
安い車買う人は多いよ
昔よりもね
知人のシャンプー屋の大金持ちは
軽もあるし911は素だったはず
まあ他にも3,000万クラスの車がゴロゴロしてるけどw 何か発狂してわろた
中古オーナー発狂しちゃったか
怒りの四連投する暇あったらディーラーで語ってきたらプゲラ まあM2すら買えない君たちには関係ない話だけどね(苦笑)
せめて妄想するにしても
もうちょっと頭使って妄想しようよw ちなみに
M2と価格的に比較するのなら
素のケイマンあたり
ケイマンSはOP次第だけど
M2より全然高くなる
値引き考えるとM4と良い勝負
911は
素は1800万前後
Sは2000万前後
これが一般的なOPつけた価格だ 新型の760liエクセレンス2600万(乗り出し2800万?)だけどM8出たらいくらするんだろうな >>188
引きこもってないで
ディーラーに行ってみたら?
その価格が平均購入価格だ
頭も財布もすっからかんだなぁ
お前は >>193
おまえはいくら素にお布施したんだ?
まあ中古なんだから分からないわなw IDかえて必死に書き込みしてるのは
ID:8rCF68iF0←コイツだろwww
基地害だからスルー推奨!
話し相手いないから構うと喜ぶぞ!w >>196=>>198
別IDで参戦おつ
早く中古911の契約書アップしろよイキり貧乏人 割と貧乏なくせにポルシェ買うとこじらせるんだろなあ
好きで買った車の値段がどうとかそこまで考えないわ
何でも選択できる余裕があるからかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています