【MAZDA】マツダCX-8納車待ちスレ1列目【3列SUV】 [無断転載禁止]©2ch.net
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■「マツダ CX-8」の諸元（一部）
外寸（全長 x 全幅 x 全高） 4,900mm x 1,840mm x 1,730mm
ホイールベース 2,930mm
エンジン SKYACTIV-D 2.2（新世代クリーンディーゼルエンジン）
トランスミッション SKYACTIV-DRIVE（6速自動変速機）
乗車定員 6名/7名
※寸法は社内測定値
■公式ニュースリリース
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201707/170725a.html
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201704/170428b.html
■外観(公式発表分)
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201707/170725a.jpg
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201704/170428b.jpg
◆本スレ
【MAZDA】マツダCX-8 7列目【3列SUV】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502018321/
フォーム >>2
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>755
いまだに信じられん。
>>756
そんな金ねぇわ（笑）
今日の昼にDから電話あって、最初試乗車の話ししてんのかと思ったら、自分の車のことでびびった。 >>757
積んで無いの？ええなぁ〜！_(:3 」∠)_
未だにいつ生産か、しっかりした日にち言って来ない！10/20契約 >>758
自分は10/28契約。
D担当の話では全体的に生産が早まってるらしいよ。 詳細出た9/23日契約12月13日生産暫定納期12月25日。プロアＦＦ東海マツダです さすがに関東以東でも8月前半契約ならみなさん発売日納車？
要は千葉センター経由の人ってことです 発売前に全ディーラーに試乗車が配備されるというのは珍しいね。
マツダはいつもこうなの？
それとも発売納期が遅れた理由は、この全ディーラーに試乗車を配備するために
あえて遅らせたのかな。 751です。私は関東甲信地方。架装センターは愛知だそうです。グレード、色、オプションで生産枠の割り当てが決まるみたいですよ。 グレードで行くと、皆さんプロアク選択が一番多いんですかね？ 7人乗りのプロアクティブで、メーカーオプション、販売店オプションをかなり選択する方が多いそうです。 Ｌパケが半分プロアク4割、6人乗りが多いと聞いたよ。7人乗りは多くはない様子。
マシングレー一番人気。 >>765
プロアクが5割でＬパケ4割で、プロアクは7人乗りが多いと聞いたが。色は白と赤が人気らしいと… 明日LパケAWDの試乗車ができる! 嬉しい! ちなみに四国です Lパケ 白試乗してきた。
とりあえずさらに納車が楽しみになったレベル。
Mクラスミニバンからの乗り換えだけど、意外にも運転中にサイズ感が気にならなかった。
運転席の足元がめっちゃ広い。身長173cm、股下84cm
車内でも加速時のエンジン音はディーゼルだなという感じだけど十分静か。
ATはやっぱり8速くらい欲しい。20〜60km/hあたりでもう一段欲しくなる。
変速ショックやダイレクト感はAW製には負けてるかな。
足まわりは良い感じで固めで好き。
出だしも中間加速も車重の割に十分。
あと2か月かぁ
ちなみに今頼むと2月末納車くらいだそうです。 12/24納車になったわ、ディーラーの規模で配車の台数が決まるようで発売日納車はそれなりに売上のある販売店でなければ難しいみたいだな。試乗車よこされるよりはマシかも。 生産日から納車まではだいたい何日ですか？
関西の方教えて下さい。
dオプはコーティングつけてます。 プロアク ６人 白なんだけど ７人かLパケにしとけばよかったかなぁ
前車が現行ヴェルファイアで嫁の強い希望で６人乗りにしたけど 俺は逆。7人乗り購入したがちょっと後悔。7人乗り試乗したけど、3列目に乗りにくいし、圧迫感あり。足きつい。6人乗りプロアクの方が実用的と感じた。また、2列目の乗り心地が6人乗りの方が明らかにいい。シート性状、リクライニング角度思った以上に差があった。 >>777
そのへんの説明は8/6に私が予約したときには既にセールスから受けましたよ
プロアクは決まってましたが6人と7人で迷っていて、そのセールスはその段階で強く6人を推してました 今思うと、セカンドシートの真ん中は実際座れない。狭すぎて。
それならⅬパケの方がよかった。 うちのとこの展示車はLパッケージばかりで６人乗りのプロアク見れてないんだよね。
ヴェルファイアが２列目2席で3列目を多用 最大で6人までしか乗らないので
ウォークスルー重視でプロアクになった。ベンチシートとキャプテンシートだと
結構違うもんなんだろうか。
>>778
俺もセールスにプロアクなら6人乗りが良いって勧められた。
自分がミニバン乗っていたからかもだけど。 俺はただ二列目の真ん中のドリンクホルダーと、USBが欲しかっただけで7人乗りにした。 悩んだけど、いろいろオプションつけたかったから予算的にプロアクになってしまった 試乗してきた。
試乗車はプロアクFFの７人乗り、360モニター付、色はチタニウム。
営業曰く「展示車は豪華にLパケ、試乗車は多人数乗車体験してもらうためプロアク」とのこと。
驚くほど静粛性高いしボディ剛性も足回り剛性もしっかりある。
もし、Lパケに意図的にインチダウンして225/65/R17履かせたら、
SUVというよりもちょっとしたリムジンというかサロンカーというか、
２列目キャプテンシートの乗り心地サイコーだろうなと思った。
普通に走行するぶんには最小回転半径のことは全然気にならない。
運転感覚の切り替えが必要なのは後退での車庫入れのときかな。
今乗ってるのはGHアテンザだけど、
アテンザの感覚で操作したら狙った位置よりも外側に50cmくらい膨らむ。 >>786
陽が当たるとキラキラ輝いて、いい色でしたよチタニウム。
ちなみのそこの展示車のLパケはディープクリスタルブルー、
これも深みがあってすごくいい色。 >>787
ありがとうございます！
調べたらうちの県内にもチタニウムの試乗車あったので、今度見てきます！ 試乗車白で、店舗内にチタニウム展示されてたけど
普通の蛍光灯の下ではチタニウムはただのガンメタで微妙な感じ。
良い時と悪い時の差が激しすぎて・・・ チタニウムはちょっとブラウンって感じだね。
思ったよりも落ち着いた感じなんで、結局ブラックマイカにしてしまったわ。 >>785
俺が買ったデーラはブラックのえるぱけが試乗車だって。
お忙しそうなんで今日ハンコウもらうついでにそちらに乗って行きますって！
やったーー！
できた営業だよ。、ほんと。 >>791
そしてお前もハンコウを押される事になったのか？ >>797
どこでやってもピカピカになる
結局はその後の乗リまわす環境次第 納車まで1ヶ月位かな？
CX-5用のフロントバンパー、サイドミラー、リアフォグのメッキパーツ購入！
納車されたらすぐに付けよう！
CX-8と共通パーツが多くて助かる！ >>787
ディープクリスタルブルーマイカめっちゃいい色だね
なんだかんだこの色が1番かも >>796
イェーイ！そんなの相当前に押したゼェ！
試乗したぜー！
cx-5 よりは上質になったなぁ〜。って感じだったぜー！イェーイ！ >>802
ヤバっ！そんなテンションの書き込み見てたら、納車がメッチャ楽しみなるやん！
池崎サンキュー！ 寺の年内営業日が25日までだったのが26日に延びたみたい。納車の関係で延ばしたのかな はじめて車買うんですがダイレクトの保険でCX8で見積れるのって販売後なんですかね？
22日納車だと間に合わないのかな あと、ネット加入の保険は、申し込みと料金振り込みが終われば翌日から有効になるのがほとんど。 8月から待ってるのに、最近になって待ちきれなくて病的になってきた
そろそろなんか記事とか動画とかたくさん出てきてほしい >>801
ディープクリスタルブルーは汚れたり曇天下とかで輝きが落ちると地味だよ
しっかり洗車してコーティング状態保てるならいい色かと
まあどんな色でもそうかもしれんが カッコいいな！
うちは15日納車にしてもらった、もう少しの辛抱（＾∇＾） >>811 試乗車じゃなくて購入納車第一号が先輩だと？ ちきしょぉぉぉぉぉぉぉ！ その代わり営業車として使わなくてはならないという条件付きだが あと1週間で納車される人沢山いるんやろな！
カウントダウン開始やな！
俺のはいつなんやろ！_(:3 」∠)_ >>821
俺のもいつ納車なのかまだ分からんわ _(:3」∠)_ 来週納車される方々がいらっしゃるんですよね？
いーなー！うらやましいなー！ 昨日待ちきれずに試乗してきたが、cx-8選んでよかったーと心から思えた 仕事の都合で、4月頭に納車でお願いしている。
あーでも、発売したらいろんな情報出回って、めっちゃほしくなるんやろうなぁ 今日、生産日！ムダにｿﾜｿﾜｧ…┌(＾o＾≡＾o＾)┐ 昨日試乗してきた。来週の納車のwktkが止まらない^ ^
ヒートシーターってけっこう暖かいんだね。
不要だろうと思ってたけど重宝しそうだw ワテ、16日納車して即タイヤ「TURANZA T005 RFT」交換に。
で、22日から片道650Kmの旅行へ行くべ。 そういやこの車の慣らし運転とかいるの？
4000回転超えちゃいけないとか、オイルは3000キロで変えるとかいうの。
かっ飛ばす車じゃ無いから特に気にしてなかったんだが。 湘南マツダ、展示車なら発売日以降で即納らしい・・・。 普通に注文すると3月納車って•••。そんな苦行耐えられそうにないので、Lパケグレーの展示車契約してきた。マットとETCだけなので、発売日納車。
下ろしたての新車にこだわりなければ、値引きもすごいしオススメかと。 >>834
すげーな、納期も早くてお買い得でいい買物だね。
展示車売ってDにはcx-8まだあるん？
試乗車があるんかね？ ８月下旬予約
納車はクリスマスくらい
24日が大安だから何となくその日にする
試乗車乗りに来いと連絡も来たから試乗がてら
納車説明も受けて納車日は簡潔に済ませ
マツコネキャンセラー他の設定するつもり
iPadminiのマツコネホルダー買って届いたら
CX5は除くと書いてあって軽く絶望 >>836
湘南マツダ各店舗に分散してるね。
展示車といっても12/2に店舗到着したばかりで展示期間もわずかな車両。何人かは乗車したらしいけど言われなければ全然わからない。 今まさに検討中なのですが皆様は値引きはどのくらいされたのですか?
本体15万、用品ほぼサービス（マット、ナビSD、ETC)は少な目？ >>839
値引15万だけ！
十分じゃないですか？ >>841 失礼しました
現行アテンザ初期型XD7万km 下取110→120万
検討はXDプロアクティブAWD メーカーOPはフルです うちも娘が灰色が良いって言ってたな。赤かったけど。 メーカー想定より売れてなさそうなので、もうちょい強気でいってもいいかも。
うちの地域のマツダディーラーでは先週の時点で全70店舗で600台くらい。 >>844
今日ディーラー行ったら、その店舗で10台位しか予約ないって！
いい値段するからね！_(:3 」∠)_ あとは実際乗ったり車庫入れしたりするにはこの国ではデカすぎるんだよね
眺めてる分にはとても素晴らしいデザインだけど
青空駐車が基本の人はこれ買えるほど稼ぎもないし 初期受注全国で４０００〜４５００台くらいみたいね。４００オーバーの車で
完全新型 展示車無 試乗車無 値引き無 にしてはかなり売れてる方だと思うけどね
試乗できるようになって評論家の評価も良いし実際試乗する人が増えればもっと売れそうな気もするよ。 >>846
CX-5と並んで置いてたけど、やっぱり大きい！
並んでみるとCX-8の方がサイドビューはバランスがいいわ！
この車は家の駐車場だけど、パツパツになるよ！ >>838
情報も元に最寄りのディーラーに聞いてみたら、販社で3台ほど展示車があるとのことでした。
不要なBoseが着いちゃってる以外は希望通りの仕様だったから悩んでると、Bose分値引きしてくれたので
めでたく契約となりました。12/16納車予定。ちなみに東京の販社です。 >>842
僕もプロアクAWDマシングレーでBOSE以外は付けた感じかな
込み込み460で、値引きは本体から10万、寺オプ38つけて15万引き（パックメンテ込み）。他にSDサービスだった。
下取は2014 CX5 XD AWDで190でした
これで銀行振込手数料は自分持ちとかなんだかなあと 今日、用事先に向かう途中でCX-8積載したトレーラーとすれ違った
上段に2台、おそらくプロアク白とLパケ赤
ここを見ているアナタに納車されるクルマかも！？ >>852
Lパケ赤！俺のかも！内装白でしたか？？
なんて、俺２月…。んなわけねえか。
長杉ッ！！！ 皆さんの書き込み見てると、値引きはおおよそ15〜30くらいって感じですかね。
一番多いのが20くらい。
発売前にしては多いですね。
値引きしない作戦はもうやめたのでしょうか。
CX-5だと35くらいいってるみたいだから。
補助金も少なくなった影響ですかね。 おはようございます。
値引きですが、本体からの10万円、sdカードサービスのみです。九州のディーラーです。 マツコはもはや値引き要員だな
タダにすればクレームも出にくいだろうし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
