【MAZDA】マツダCX-8納車待ちスレ1列目【3列SUV】 [無断転載禁止]©2ch.net
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■「マツダ CX-8」の諸元（一部）
外寸（全長 x 全幅 x 全高） 4,900mm x 1,840mm x 1,730mm
ホイールベース 2,930mm
エンジン SKYACTIV-D 2.2（新世代クリーンディーゼルエンジン）
トランスミッション SKYACTIV-DRIVE（6速自動変速機）
乗車定員 6名/7名
※寸法は社内測定値
■公式ニュースリリース
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201707/170725a.html
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201704/170428b.html
■外観(公式発表分)
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201707/170725a.jpg
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201704/170428b.jpg
◆本スレ
【MAZDA】マツダCX-8 7列目【3列SUV】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502018321/
フォーム >>2
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を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
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貧乏人は価値のない無駄なところに散財するねw >>697
フォグを黄色くするのにどんなフィルムはる？
自分も黄色くしたいな。
白じゃ雪や霧の時目立たないよね フォグの色変えたところで、雪が溶けなきゃ無意味じゃね？ みんカラで黄緑の下敷き使ってるのは見たけどね
黄色スプレーかタミヤでも色はつくと思う ヘッドライトに貼るフィルムだといろんな色があるよ。
LEDでも点灯してたら手で触れなくなるくらい熱くなるし、ヘッドライトより光源はライトカバーに近いから雪ぐらい溶けそうだけどな。しらんけど。 >>709
＼(◎o◎)／！
冬の高速走ってて、だんだん暗くなって前が見えなくなった経験の元雪を溶かさなきゃ無意味とおもってたわ！
あなたの言うとおり、雪を溶かすものでわないですねｗ どうしてもランプのLED化をやめられないなら、オプションでもいいからランプのデフロスターがあってもいいよね
世界中で降雪地域は少なくないから、雪を溶かす性能が不可欠な人も少なくないと思うの ヘッドライトの雪溶かすとかどこのスカンジナビアの話だよってぐらい実感ないわ 発売日納車予定だけど、車体番号聞いたら2000番代に届こうかという番号だった。
単純に比較は出来ないだろうけど、2012年の同時期にGJアテンザがデビューした時にも同じような買い方して、その時は1000番代以下だったので、今回は初期生産はほぼすべて試乗、展示車に回されたのかな？
単に初期受注数が多いのかも知れないけど。 もう展示車が届いてるお店があるね。
外に置いてあったんで試乗させてーなって言ったらまだナンバーがなかったｗ >>716
うちの担当のところ(大阪)も届いたらしいよ！
そこは最新のお洒落な店舗違うけど、今週になって一気に入ってるみたい！ うちの店も今日書類出しに行ったら展示車あった。今日来たみたいで、試乗はまだみたいだけど >>713
解氷スプレーと雪下ろし使ってるでしょ。冬は。 札幌住みで解凍スプレー使う人いるのかなぁ
俺の周りでは見たことない
大学生の時に、道外から来た奴が持っていて、何それ、って聞いた思い出 >>701
仲間ですね！自分は1月中旬ころの納車予定です。 >>722
最初マシーングレーで10/9に契約したのですが、その後10/22にチタフラに色変更しました！
ただDOP装着の混み具合によってはもっと遅れるかも、、とのことでした。9月組が納期確定し始めているので待ち遠しいです！ 広島マツダの営業から連絡きた。
12月の第2週に生産予定とのこと。
車はソウルレッドのプロアクAWD、7人乗り、ルーフレール＆パワーリフトゲート＆360モニター。
オプション架装の納期が決まってないのでまだ納車日程は分からないらしい。
ちなみに12/1までに試乗車を全店舗配備することが決まったので
今週末の土日に是非試乗を、とのこと。 >>724
同じく東海マツダ9/23契約プロアクＦＦ、チタニウムフラッシュマイカ、CD,DVD,BOSE、360°モニター、で12月11日週生産で上手くいけば年内ギリギリ納車とのこと、 >>727
何とか間に合えば良いな。
こちらはトレーラーヒッチ付けるんだけど、何か遅れる様な気がして来た。 今日Dから連絡来ました。関東マツダ9月14日契約、プロアクAwd.ブラック、360°モニター、CD.DV、BOSE、7人乗り、ルーフレール&パワーリフトゲート
12月8日生産開始→うまくいけば年内納車ギリギリと言うことでした。 試乗車は3日ごろにはほぼ準備整うでしょうとのこと@ちーばくんの県 北海道マツダ販売
Lパケ AWD チタニウムフラッシュマイカ
BOSE + 360°モニター
9/23契約
生産が12/11の週。
DOPてんこ盛りにしたこともあるので、
納車はおそらくお正月明けとのこと。
12/9にディーラー行って車庫証明絡みの書類とか出すので、
納車日はその時に決める（決まる）予定。 東海マツダ9/17契約プロアクFF
チタニウム、CDDVD、360°モニター
12月4日週生産で年内納車 こんなにチタニウム多いの？？
マイナー色だと思ってたのに、、 >>723
ありがとうございます！
私は10/21に契約なので少し遅くなるんですかね？
楽しみですね！ >>734
2ch見てる層に多いってことじゃない？
俺の記憶ではチタニウムは走ってるのも止まってるのも一回も見たことない
青系もそこそこ珍しいけど、それよりもっと見かけない 先行予約する人、２ch見てる人に多いんじゃない？
という私はなんの迷いもなく白 >>740
直近黒→黒で洗車大変だったから、白にしてしまった！ 納車されてしまえばどの色も良い色だから後悔は少ないよ >>741
今回初めて黒にした私は、洗車地獄が待ってるのか。 黒はもういいかな
マシーングレーでバリッとカッコつけたいね
パンフみたいなモデルの身長ないけど >>743
今CX-5だけど、ワックスも綺麗にならないとムラムラが出るし磨き傷目立ってしまいます！
ただ！！黒はメッチャかっこいい！！ >>744
CMと同じ様に撮影してyoutubeに流してみては？
爆発的人気出るかも！ 関西マツダ8/27予約 LパケAWD マシングレー
今日、工場の出荷前検査に回ってるらしい
寺到着は12/18
納車は寺の休みの関係で12/21 LパケAWDマシングレー。9月17日契約。11月28日車庫証明の調査終了。12月17日納車確定。 10月末契約でまさかの12月4日生産→年内納車。ちなみにプロアクFF白。契約時は1月末と聞いていたが、キャンセルでも出たのか… >>755
いまだに信じられん。
>>756
そんな金ねぇわ（笑）
今日の昼にDから電話あって、最初試乗車の話ししてんのかと思ったら、自分の車のことでびびった。 >>757
積んで無いの？ええなぁ〜！_(:3 」∠)_
未だにいつ生産か、しっかりした日にち言って来ない！10/20契約 >>758
自分は10/28契約。
D担当の話では全体的に生産が早まってるらしいよ。 詳細出た9/23日契約12月13日生産暫定納期12月25日。プロアＦＦ東海マツダです さすがに関東以東でも8月前半契約ならみなさん発売日納車？
要は千葉センター経由の人ってことです 発売前に全ディーラーに試乗車が配備されるというのは珍しいね。
マツダはいつもこうなの？
それとも発売納期が遅れた理由は、この全ディーラーに試乗車を配備するために
あえて遅らせたのかな。 751です。私は関東甲信地方。架装センターは愛知だそうです。グレード、色、オプションで生産枠の割り当てが決まるみたいですよ。 グレードで行くと、皆さんプロアク選択が一番多いんですかね？ 7人乗りのプロアクティブで、メーカーオプション、販売店オプションをかなり選択する方が多いそうです。 Ｌパケが半分プロアク4割、6人乗りが多いと聞いたよ。7人乗りは多くはない様子。
マシングレー一番人気。 >>765
プロアクが5割でＬパケ4割で、プロアクは7人乗りが多いと聞いたが。色は白と赤が人気らしいと… 明日LパケAWDの試乗車ができる! 嬉しい! ちなみに四国です Lパケ 白試乗してきた。
とりあえずさらに納車が楽しみになったレベル。
Mクラスミニバンからの乗り換えだけど、意外にも運転中にサイズ感が気にならなかった。
運転席の足元がめっちゃ広い。身長173cm、股下84cm
車内でも加速時のエンジン音はディーゼルだなという感じだけど十分静か。
ATはやっぱり8速くらい欲しい。20〜60km/hあたりでもう一段欲しくなる。
変速ショックやダイレクト感はAW製には負けてるかな。
足まわりは良い感じで固めで好き。
出だしも中間加速も車重の割に十分。
あと2か月かぁ
ちなみに今頼むと2月末納車くらいだそうです。 12/24納車になったわ、ディーラーの規模で配車の台数が決まるようで発売日納車はそれなりに売上のある販売店でなければ難しいみたいだな。試乗車よこされるよりはマシかも。 生産日から納車まではだいたい何日ですか？
関西の方教えて下さい。
dオプはコーティングつけてます。 プロアク ６人 白なんだけど ７人かLパケにしとけばよかったかなぁ
前車が現行ヴェルファイアで嫁の強い希望で６人乗りにしたけど 俺は逆。7人乗り購入したがちょっと後悔。7人乗り試乗したけど、3列目に乗りにくいし、圧迫感あり。足きつい。6人乗りプロアクの方が実用的と感じた。また、2列目の乗り心地が6人乗りの方が明らかにいい。シート性状、リクライニング角度思った以上に差があった。 >>777
そのへんの説明は8/6に私が予約したときには既にセールスから受けましたよ
プロアクは決まってましたが6人と7人で迷っていて、そのセールスはその段階で強く6人を推してました 今思うと、セカンドシートの真ん中は実際座れない。狭すぎて。
それならⅬパケの方がよかった。 うちのとこの展示車はLパッケージばかりで６人乗りのプロアク見れてないんだよね。
ヴェルファイアが２列目2席で3列目を多用 最大で6人までしか乗らないので
ウォークスルー重視でプロアクになった。ベンチシートとキャプテンシートだと
結構違うもんなんだろうか。
>>778
俺もセールスにプロアクなら6人乗りが良いって勧められた。
自分がミニバン乗っていたからかもだけど。 俺はただ二列目の真ん中のドリンクホルダーと、USBが欲しかっただけで7人乗りにした。 悩んだけど、いろいろオプションつけたかったから予算的にプロアクになってしまった 試乗してきた。
試乗車はプロアクFFの７人乗り、360モニター付、色はチタニウム。
営業曰く「展示車は豪華にLパケ、試乗車は多人数乗車体験してもらうためプロアク」とのこと。
驚くほど静粛性高いしボディ剛性も足回り剛性もしっかりある。
もし、Lパケに意図的にインチダウンして225/65/R17履かせたら、
SUVというよりもちょっとしたリムジンというかサロンカーというか、
２列目キャプテンシートの乗り心地サイコーだろうなと思った。
普通に走行するぶんには最小回転半径のことは全然気にならない。
運転感覚の切り替えが必要なのは後退での車庫入れのときかな。
今乗ってるのはGHアテンザだけど、
アテンザの感覚で操作したら狙った位置よりも外側に50cmくらい膨らむ。 >>786
陽が当たるとキラキラ輝いて、いい色でしたよチタニウム。
ちなみのそこの展示車のLパケはディープクリスタルブルー、
これも深みがあってすごくいい色。 >>787
ありがとうございます！
調べたらうちの県内にもチタニウムの試乗車あったので、今度見てきます！ 試乗車白で、店舗内にチタニウム展示されてたけど
普通の蛍光灯の下ではチタニウムはただのガンメタで微妙な感じ。
良い時と悪い時の差が激しすぎて・・・ チタニウムはちょっとブラウンって感じだね。
思ったよりも落ち着いた感じなんで、結局ブラックマイカにしてしまったわ。 >>785
俺が買ったデーラはブラックのえるぱけが試乗車だって。
お忙しそうなんで今日ハンコウもらうついでにそちらに乗って行きますって！
やったーー！
できた営業だよ。、ほんと。 >>791
そしてお前もハンコウを押される事になったのか？ >>797
どこでやってもピカピカになる
結局はその後の乗リまわす環境次第 納車まで1ヶ月位かな？
CX-5用のフロントバンパー、サイドミラー、リアフォグのメッキパーツ購入！
納車されたらすぐに付けよう！
CX-8と共通パーツが多くて助かる！ >>787
ディープクリスタルブルーマイカめっちゃいい色だね
なんだかんだこの色が1番かも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
