【MAZDA】マツダCX-8納車待ちスレ1列目【3列SUV】 [無断転載禁止]©2ch.net
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■「マツダ CX-8」の諸元（一部）
外寸（全長 x 全幅 x 全高） 4,900mm x 1,840mm x 1,730mm
ホイールベース 2,930mm
エンジン SKYACTIV-D 2.2（新世代クリーンディーゼルエンジン）
トランスミッション SKYACTIV-DRIVE（6速自動変速機）
乗車定員 6名/7名
※寸法は社内測定値
■公式ニュースリリース
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201707/170725a.html
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201704/170428b.html
■外観(公式発表分)
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201707/170725a.jpg
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201704/170428b.jpg
◆本スレ
【MAZDA】マツダCX-8 7列目【3列SUV】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502018321/
フォーム >>2
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客「CX−8見積下さい。」
D「値引き10万です。」
客「買います。」
こんな商談？ そら寺オプが高額になるほど値引き幅もでかくなるだろ
この時期たと寺オプ額5万位で値引25万取れたら大したもん 交渉次第で同一地域でも確実に値引き額が変わる。でもこれっておかしいよなあ。ゴネル奴ほど得するって。 >>174
ディーラーオプションは同じくらい？
値引き金額を大きくするためにディーラーオプションはかなり高めだよ。 >>174
ディーラーオプションの構成は同じくらい？
値引額増額のために、ディーラーオプションはかなり高めの設定だよ。オプションが多ければ、値引きも増える。 ディーラーopてんこ盛りに最初して値引きして貰ってから予算合わないからop削ればいい。
大体の値引きがopと本体合算の値引きで言ってくるし
一度出した値引き御破算にはしない。 >>180
同じくらいだよ。
でもなぜかディーラーオプションからは値引きできないんですという不思議回答だった。
マツダ初めてだからそんなもんかなと。 ちょっと間違い。
メーカーオプションからは値引きできないと言われた。
メーカーオプションは結構つけたが、ディーラーオプションは少なめだったかも。 正直Dは値引きより客に支払い能力あるかどうかしか頭にないからな。 交渉ってディーラーが「これ以上値引きできません、限界です」からがスタートだよ。タフに値引き交渉やったって買った客に関係性なんか悪くならないから大丈夫。 プロアク2WD予約してきた。Mオプ無し、Dオプ25万分
値引き5万だけど下取りは他より15万高くつけてくれたので満足 >>183
メーカーオプションなんて、ボーズ位じゃないの？ MAZDA買うならメーカー資本のない店舗に限る
メーカー系は値引規制してやがる ザ・マイカー立ち読みしたら目標値引額10万だと
どんだけ交渉下手くそなんだ みんなETCはバイザー裏に取り付けるタイプにしてるの？ >>194
ABかYHで後付してコスト削減予定。
ETC2.0のサービスがもう少し良くなってから検討しようかと。 >>194
俺は高いけど2.0をバイザー裏に付けた。
今までは自分で付けてたけど、この車は嫁さんメインで乗るからDIYでやられるのが嫌だって。 オプションで1番安いやつ付けた
以前社外で雑な取付されて以来オプションにしてる XD PROACTIVE 4WD マシングレー
BOSE、アラウンドビュー
ショップオプションは最低限で。
今日はんこ押してきた。
仲間入れてくれい。
年内納車は微妙な線らしい！
CX-5を買取店に渡してしまい、3ヶ月は代車のデミオだー >>199
今日注文してまだ年内納車の可能性あるんだ。
あんまり売れてないのかな？ >>201
何を付けなかったんだ、お前は！
ブレーキのペイントか？ 皆さん、はじめまして。年収400万円買える車ですか？当方、妻子持ち、子供4歳と2歳。私立保育園通園中です。 >>203
車に掛ける金額は年収の1/3〜1/2と言われています
後は自分で判断してください 貯金で一括なら年収100万でも買えるよ。
ローンだと独身なら年収400でも買えるだろうが妻子いたら無理だろ。 >>203
貯金があったり親の支援が見込めるなら余裕では？なければ 奥さんとの共稼ぎと保育園確保は必須かと。
子供さんの安全とコスパを考慮するとプロアクがオヌヌメかな。AWDかFFかは走る環境で判断を。
以後は本スレでヨロ。購入検討は本スレネタなので悪しからず。
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505562848/ 年収1/2の車買うとか怖くて無理。
頑張って1/3。それでも怖い。 XD PROACTIVE 4WD ソウルレッド
360モニター＆パワーリフトゲート＆CD/DVD
ディーラーOpはアルミペダル、ステアリングシフトスイッチ、ナビ、ETC、アクリルバイザー、
で9/23に契約してきた。12月下旬納車予定らしい。
傷だらけで査定ゼロだと思ってた2010年式アテンザスポーツワゴンにまずまずの下取り金額ついたので
付けるつもりなかったパワーリフトゲートも付けてしまった。 >>203
たとえば月4万を5年間払えるか？で考えてみたら
頭ないなら7年くらいかかるし 2011年型 13万km のコンパクトカーを、
25万円くらいで下取りしてくれないかなw
AWDにしたいな >>210
ソウルレッドいいねー。
白、黒、シルバー以外が良かったんだが、事情あって黒にしてしまった。 予約してきました。プロアクティブＦＦ適当にいろいろつけて、400きったくらいでした。 一つ書き忘れ、７人乗りベンチシートにした。
下取りが想定以上だったので値引きは・・・ゴニョゴニョ・・・
今まで所有した車は白とかシルバーとか明るい色ばかりだったので
ソウルレッドがすごく楽しみ。 ウォークスルーにしたからヘッドレストに取り付けるドリンクホルダー買おうと思ってるんだけど、オススメある？ >>219
煽りじゃなくて知らないのでマジで教えて欲しいんだけど、
売却時の価格に影響するのは、色？シート？ >>221
ディーラーオプションで専用のやつあるよ >>223
勘違いしてたらゴメンだけど、何色でもリセールバリューに大差無いってつもりで書いた
あっても数万程度ですしね ちなみに、売るときはDに売らずに一括査定に来てもらって一番高いところに売ったほうがいいね
多少の手間はあるけど、交渉事が好きなら絶対お得
値引きされなかった分くらいは簡単に元取れる >>224
色だね。
ディーラーなんかの買い取り価格一覧の冊子なんかは
年式、グレード、色
の三つの条件で基準を決めて、後は傷だとかオプションだとかで加点減点してる。
とは言え、色で下取りが半額になったりする訳じゃないから、短いスパンでガンガン乗り換えする人以外は無視しても良い要素かと。 それは買って3〜5年で売る場合でしょ。
ボロが出るまで消耗して売るんだったら数万円しか変わらないし、それだったらそれまでの間好きな色で乗ったら良いんじゃ無いの？って俺は思うけど、
まぁ人それぞれだから自分で考えて自分で決めたら良いよ。 マシーングレーで契約しだんだけど、今日たまたま駐車場で見たソニックシルバーのアテンザの存在感がすごくて今更ながら悩み始めてしまった… >>224
大きく左右されるのは年式と走行距離
あとはおまけみたいなもんだな >>231
色の違いは5〜10が相場
ちなみに10の差は一番人気色と一番不人気色の比較
パールは元々の塗装が高いからリセール高くてもあまり体感出来ない
綺麗に乗れるなら黒が一番かもね
ぶっちゃけこの程度の差額なんて買取業者との交渉でなんとでもなるレベルだけどね >>199
8月に予約した時点で600台の予約がすでに入ってると言ってました。 色によって査定が変わるのってなんか納得いかないな
値段は需要と供給のバランスで決まるはずでしょ？
不人気色は需要少ないけど同時に供給も少ないのにな 中古車販売店は車を在庫してるだけでコストかかるからね
回転が早い車の方が仕入れた後のコストが少ない >>240
当然だが需要を上回るほど増えればリセールも安くなるよ >>237
まー年式も一年で10万円超えるか超えないか程度だがね リセールなんか気にしなくて良いから、納車待ち談義しよう。
乗りたい車乗れよ。
ヒッチちゃん付けた人いる？ >>246
しあわせなやつだな。
オークション相場みてみろよ 魂赤は人気色だからリセール悪くならないよ
機灰みたいなこだわり色は知らん
そもそもCX-8の価格帯の車を買う人が10万20万程度のリセールを気にしちゃいかん >>250
Lパケなので標準です。
>>251
耐久性はどれくらいなのでしょう？
>>252
引く物がありません。
納期まで時間があり過ぎて妄想も飽きてきました。 OP何付けたとかもう忘れたw
グレードと色は覚えてるww >>253ノックスドールは4〜5年くらいじゃないかな？ LパケAWDフルメーカーOPマシグレ契約
3週間競合で粘って値引き車体13万引きDOP60万から15万引き合計28万引き
もう一声4〜5万位はもう一週間交渉すれば行けたかも…
こちらも疲れたのでこの辺りで契約としました >>256
おめでとうございます。オプションの内容教えて下さい。
ETCパナソニック
ハンドルシフト
デイライト
ウイングイルミネーション
フロアマットラグジュアリー
MG-5
ナビカード
スカッフプレート
アルミペダル
1列目、2列目フットランプ
リアモニター
LパケAWDメーカーフルオプションで27万の値引きでした。ナンバープレート忘れてて追加しようか迷ってます。 レーダークルーズ100kmまでしか設定できなかったから購入やめた cx-3も115km/hまでだった。
実際115あれば十分だと思っていたら、今度制限速度が110km /hに上がる可能性もあるのか・・。 レーダークルーズ115までできるぞ
国産車で最高速は何キロまで設定できるんやろ >>258
カタログには100って書いてるけど、実際は115キロまで設定できるらしい。 例えば制限速度が改正された場合、メーカーが車両の制御プログラムのアップデートとか対応してくれないのかね？基本車速センサーで管理してるだろうからそんなに難しい事じゃないと思うんだけど
タイヤ外径を大きくすれば多少は実質的な上限速度は上げられるよね？？ >>267
上がるよ。
加速が遅くなったり、車検通らなくなったりするけど。 前乗ってたBMWは80より120の方が燃費良かった そのあたりの速度での燃費の良し悪しって、ギア比の他にCd値が結構支配的な気がする。
タイヤの転がり抵抗は速度増加に対して直線的に増加するが、空気抵抗は2次関数的に増加するから。
クーペやセダンでは120でも燃費がいいということがあっても、さすがにSUVだとそうはいかないんじゃないかな。 >>267
もう自主規制撤廃されている。
ハリアーは180kmまでＯＫ！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
