《》RENAULT ルノー総合スレ《》 その45 [無断転載禁止]©2ch.net
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（ ㊤ ▽ ㊤） カジャール
（ ）
／│ ルノー │＼ カジャール
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ルノーロボだよ
もうすぐ入ると言ってもなかなか入ってこないすごい奴だよ アルピーヌ行きつけのディーラーじゃ扱わない模様、なんか新潟に専売所作るとかどうとか（この辺は聞き流してたんで曖昧）
日本でA110数捌きたいって言ってんのにこの無計画さ、だんだん熱意が萎えてきた・・・ メガーヌ4早くしてほしいわ。プジョーの3008が気になりだしてきたわ。 >>10
ちゃんと菱形ついてるじゃん。
シトロエンじゃねーよw
11さんの言う通りサンクの 2代目だ。
オレも 3ドア AT 乗っていたが、片道
800km の帰省旅行でも疲れないシートだった。
古臭い OHV エンジンも地味にいい仕事するし、
デザイナーはガンディーニだよ。 5GTターボ乗ってたけど楽しい車だった
エアコン効かないし夏場は水温上がるからヒーター全開で乗ったりしたけど… 釣りでシュペール5をシトロエンとか書き込みしてんだろ
夏休みだな
厨房か? 文頭の@と画像のUrl的に誰かのツイートのコピペだと思うよ >>14
ガンディーニスゲーな
シトロエンのBXもガンディーニだろ？ 週刊 シトロエンBXをつくる
創刊号特別価格 454円(税別) >>20
どんな液漏れ故障もすぐに直せるダクトテープも付けとかないとな 今日初めてメガーヌエステートGT220見たけど良いね >>23
近所に停まってる
その近くにはメガーヌ3RSph1に乗ってる人もいる >>26
もしかして伝説のデブか？スキューバーやってる ちょっと前までエステートの試乗車落ちがたくさんあったのにな >>26
今日道の駅遠山郷に行ったりしてない?
すぐ横にルーテシアRSもあって2台をじろじろ見てしまったよ 販売半年早かったらな－。
RSよりGT220の方買ってたわ。 昼間買物に出かけたんだが、
行も帰りも同じキャプチャールシヨンとすれ違ったw
向こうはこっちに気付いてくれたかな WIND同士ですれ違った事はまだ２回しかない(´・ω・｀) ホムセンまで買い物しに行った道中で2件の事故目撃したけど
その内1件はルーテシアZEN0.9Lとサンドラ風の車の接触事故だった・・・夏だな ガンディーニの話がでたところで思ったが、
俺にとってのルノーはやはりルケモンだな～
まさにフランスのデザインって感じがする。
ややもすればわざとらしい格好良さとは
一味違うというか、かといって万人ウケする美くしさとは
若干ズレがあるような。現代彫刻のような感じというか・・・
もちろん異論は認める ヴァンデンアッカーのデザインのほうが、シンプルな格好良さ、美しさの
線を突き詰めてる感じがする。
どっちも良いデザインだけどね！ ルーテシア3ですけど停車中に間欠でワイパーを動かすとオーディオにノイズが掛かるんですけど同じ症状の方居ます？
走行中か間欠ワイパーじゃなければならないんですけど、これが噂の妖精さんのイタズラですかね？ カングーでドライブしてたら後続車がルノーキャトルだった ルーテ4のMedia-NaviのFMラジオって
プリセットされた局にチューニングした状態でエンジンを切ると
エンジンを再始動した時に必ず87.5MHzになってしまうんだが、俺だけ？
AMはそんな事はなく、同じ周波数をキープする >>48
よくわからんが変な時がある。
俺のは朝鮮語放送が勝手に流れて来た。
意味わからん。 >>40
ダチアサンデロとルノー同士でぶつかったのかと思った 今歩いてたら初代カングーが通り過ぎていってめちゃテンション上がった
地元で初めてカングー見かけた >>44
ルーテシア3のワイパーモーターってむき身で取り付けてると記憶
雨水を逃がすドレンが詰まると水浸しになるから、それが原因かもだ。 俺以外のルーテシアを見たことが無く、メガーヌも一度も見たことが無い田舎でも
カングーは初代から最新のまで何台もいるな。1週間全く見ない日はないぐらいに。 ルーテシアだ！と思ったらマイナーチェンジ後のブラウンメタリックの新型トヨタヴィッツだったってことはよくある ディーラーから100km離れたところなのに最近ルーテシア4が増えてきたおかげで
ルノーが増えた気がする
あと208とC3も ルーテシアのヘッドライトが曇ってるのを、カバーを外して内側外側磨いてまた取り付けてる記事と、
古くなって黄ばんだスーファミをオキシドールに浸けて黄ばみを取った記事を見て、
うちのメガーヌも一回ライトカバーバラして内側磨きたい欲求が出てきた・・・
しかし、とりあえず涼しくなってからやりたい・・・ >>61
ルーテシアではやってないけど、前に乗ってたデミオのヘッドライトはホームセンターに
売ってるピカールっていうので磨いたら綺麗になった。
普段は電動ドリルの先端にバフを着けて風呂やシンクの汚れを落とすために使ってるん
だけど、コンパウンドだからいけると思って試しにやってみたら見事に綺麗になったよ。 >>64
近所じゃん。うちの回りにはカングー1、ルーテシアRSトロフィー2、メガーヌ3がいるわ。 >>65
やまかストアーがあったマンションの一階にあるね。近所だが行った事ない。 >>14
そうそう、好い車だった。
ディーラー勤務時に下取った事があります。
そのお客さん、オペル・カデットのワゴンに興味を示して見に来たんです。
鳴かず飛ばずのオペルの中で、カデットワゴン（カデット・キャラバンが正式名）だけはよく売れた。
「街中で見かけて気になった」と彼は言った。
確かに当時、輸入車で廉価のワゴンは無かったからね。
僕は「やめといた方がいいですよ」と言いたかったんですけどね。
だって酷い車だったし、サンクを出しちゃうのが勿体ないと。
心の中で「サンクからの乗換ならプジョー205にしなさい」と思ったよ。
で、お客さんは買った。納車時は大喜び。
人気車の常で、当時のキャラバンは納期に日数がかかったんですね。
僕はキャラバンを評価してなかったけど、お客さんが喜んでるのだから、まぁいいか......。
帰りは下取のサンクに乗る事になる。
「これいいなぁ」と。形、内装、乗り心地よし。非力なんて気にならない。
しょうもない長文思い出話でごめんね。
ところで、ダイハツ・エッセという車はサンクをモチーフにしたものなんでしょうか？ >>63
白内障ライトにピカールって定番アイテムみたいだよ
ヘッドライトの黄ばみPart32【ピカール・ウレタン】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1501917192/ ウインドゴルディーニのストライプ部分のステッカーなんですが、
劣化した際のためにストックしておきたいなぁと思ったんですが
ディーラーにパーツだけ発注してパーツを売って貰うって可能ですか？
パーツリストの番号とか言わないといけないんですかね？
もしくは並行輸入で購入できるサイトとかあったりしますか？ >>68
そんな詳しいあなたに聞きたい
現行ルーテシアってどう？
15年以上2代目3代目のルーテシアにしか乗ってない
今回いきなりエンジンがかからなくなり、バッテリー切れというよりは電気系統の故障っぽい
9年経つし新車に変えようかと思って他社の車を探してたんだが、やっぱりルーテシアが魅力的
ネットで探したら今年２月のディーラー新古車が二百万以内で買えるから、メッチャ迷う
今年の７月にマイナーチェンジ？したっぽいから安いのかと思ったけど、どこが変わったのかすら調べる時間もない
７月のマイナーチェンジ前と後どちらがお勧めです？ RSなら迷わずMC後
エンジン設定が変わって低速で乗りやすくなっている
MC前と比べると別物かと思うくらい >>72-73
ありがとう
RSではなくインテンスならマイナーチェンジ前でも気にしなくていいって事？ インテンスの大きな違いはLEDヘッドライトとシート形状かな
特にシートはGTと同形状になってホールド性が大きく向上した MC前のインテンスに乗ってるけど買うなら絶対MC後だわ
MC後の方がシート含め内装が洗練されてるしな >>67
藤沢の辻堂鵠沼付近もルノー多いと思ったら、藤沢SSTの目の前の日産は少し前までルノーだったんだよね。
厚木のDに聞いたら、撤退した事は大失敗だったとか。
たしかにSSTなんて数台置きにBMWとVWだもの。 ガッティーナはコーヒー飲みつつコビオを可愛がる店だ
車屋と思わない方がいい(笑) >>77
ん？マツダの隣の日産は大昔から日産ディーラーでルノーの看板を出した事ないよ。 >>78
系列が違うらしいよ。
>>79
そういえは坂の手前にあるねえ。
たしかに車屋だとは思ってなかった。
>>80
数年前までロザンジュの看板立ってたじゃん！
あの頃はルノーは売れてなかったから印象薄いのかな。
ってか湘南限定のマイナーな話題になってしまって申し訳ない。 >>75-76
ありがとう
マイナーチェンジ前のネットに載ってるヤツでもLEDになってるけど、形が違うって事？
シートは確かに魅力的だけど、多分今までのルーテシアも普通のシートだとは思うから、多少の差なら我慢出来るな
パドルシフトが無いのだけが不満なんだよなー 神奈川南部の話題に便乗して、買ったところがサテライトとになっちゃったものとしては
GST系列や神奈川プリンス（もう厚木だけか）
新たにできた平塚、都内まで遠征してNT販売や有明など、どんな特徴あるんでしょ？ >>70
回答にならないけど自分は劣化したらG無しで張り替えるつもり
そんときに一緒に屋根までストライプを伸ばす予定 >>68
エッセはシュペール5パクったと公式に言ってたな
最近はトヨタはシトロエンのパクリが酷いけどね ゴルディーニのストライプはディーラーで注文できる
ただしかなり高額 メガーヌはよ。
プジョーの3008に浮気していまいそうや。 ルーテ4に乗って3年になるけど最近カングーの1.2T アクティフが欲しくてしょうがない >>83
正直平塚はまだ心配だよね。
NT販売はプリンス東京系だとおもったよ。 >>66
カングー1台追加…カングー2、ルーテシアRS2、メガーヌ3。プジョーより多いわ。 >>83
厚木で値引き少なかったからNT販売で知人が買った事を言ったら一気に値引きした。 キャプチャーだけど、何にぶつけたかわかんないんだけど、旅行にいって、１日駐車場にとめてたら、ブレーキセンサーチェックがでて、あとで見たらバックにぶつけたあとがあった。
バックセンサーが死んでるみたい。ボディにも傷。
いくらかかるな？ >>98
あて逃げされたのかね。ひどいな。ご愁傷様です。同じくキャプ乗りだがまだ当てたことがない。
修理費用レポしておくれ。 >>98
キャプ乗りだが、先月に出先の駐車場の細い鉄柱にバックで右後ろの角を軽くぶつけてしまい、バンパー交換と右後ろ角の樹脂パーツ交換＆塗装で26万かかった。車両保険を使ったが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
