【三菱自動車】総合スレッド107【Drive@earth】©2ch.net
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日産傘下となった三菱自動車の明日はどっちだ
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三菱自動車
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/
米国三菱自動車
http://www.mitsubishicars.com/MMNA/jsp/index.do
前スレ
【Drive】三菱自工/総合スレ106【earth】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 日本人拉致を日本政府は了承していた
あたり前田のクラッカー 国際標準化機構という大層な機関が、一番人間にとってストレスを与えるという440hzを音楽の国際基準としました。
そして、最近のPOPミュージックなど、大衆ウケする音楽は殆ど440hzで作られているらしいです。
その一方で、432hzという周波数があります。こちらは自然の音に近くリラックス効果があるようです。
ジョンレノンのイマジン（528hzという説も有り)や、ボブマーリーが作曲に使うギター、民族音楽なんかは432hzで調律されていたようですね。
432hzの他に自然の音に近い、もしくは人体に悪影響を及ぼさない周波数は以下の通りです。（詳しくは知らないので、興味のある方は自分で調べてみて下さい。） ポジティブな言葉や、ジョンレノンの音楽、ネガティブな言葉を水に聞かせて結晶化させたところ、
ポジティブな言葉や432hzの音楽の周波数からできた水の結晶は綺麗な形に変化し、「殺す」などネガティブな言葉だと水の結晶はいびつな形となりました。
私達の体も大部分は水ですので、周波数の影響はあると思います。 映画公開
先哲が残していったものは徹底的に悪を攻める勇気
(それが慈悲)
相手の気持ちを分かろうとするその思い(同苦)
全ての者に平等にそなわっているものこの命
目に見えてる世界だけがある訳じゃないからさぁ
聞こえているだろう悲劇の音 嘆きの声
"どうせおれは"とかいうのやめて 昨日、空飛ぶタイヤを読み終わったところで、柏・浦和戦の帰りのひ流れとかち合った。
いつもは気にしたこと無かったが、レッズのレプリカジャージに描かれている三菱自動車のロゴがやたらと目に飛び込んできた。
そして、そんなレプリカジャージを着て三菱自動車の宣伝に一役買っているいる連中の頭の構造を疑ってしまった。 GTO初期ツインターボMTかランエボX買おうか迷っているんですけど
アドバイス下さい
値段は乗り出し200万まで見ています 三菱車は、ブレーキペダルのストロークが短く、タッチがカッチリしているので、
ブレーキを踏んだらアクセルに靴底が引っ掛かり、
急激に開く電スロで車庫入れ時に衝突‥なんてことにはならない。
他社の車は乗りたくねぇ。 クソみたいなフォレスターさっさと売ってマニュアル免許取りに行こうぜ 日本でも政治家らには賄賂は当たり前のように支払われているのでしょう。表の取引ではなく裏取引で物事が動いていますから。政治の世界は汚いものです。 車が重いと腰だって重くなるさ。ついつい家でゴロ寝。
軽快な車がええなあ。
小排気量なぶん、馬力はターボで補う。
セディアの１５００ＭＴにターボ、センターデフ式四駆ならなあ。 背の高い車は走る、曲がる、止まる全てうんこwww
SUV買って後悔してる…失敗した… >>641
バカと煙は高いところが好きとも言う様に、
バカほど背の高いクルマを好むし、
チビほどデカいクロカンでオラオラ運転したがるんだぜw ほんまそれw SUVから降りてくるやつ大体チビw
車としてもクソやしw
1500mm以下最高！！ チビな事がコンプレックスなんやから
あんまり責めたらかわいそうやろーw 三菱さん、日産のいいなりにならずにパジェロのフルモデルチェンジをやめないで、是非とも開発を再開して下さい!
2代目パジェロのファンで、次のモデルチェンジもずっと待っています！ パジェロイオというなの時限爆弾要らん。
エアトレックの方が健康体質。
はあ‥だけど１５００ｃｃＳＯＨＣでＭＴの車とか燃費良くていいなあ。 古い車で部品の製造が終了してるんだけどその部品手に入れるにはどうしたらいいの？ >>665
ＧＤＩでヘッド周りのオイルシールが漏れたら、
交換はタイミングベルト、インマニの脱着を伴うから値段が跳ね上がる。 >>669
GDIじゃなくてもお金がかかりそうだね セダンとSUV・ミニバンって走行性能の違い結構分かるけど、セダンとクーペの違いって結構ある？ >>677
厚みがあるならトランクで
比較的薄いのならルーフテントかな？ >>677
すまん
>>676の画像のルーフにあるやつのことね
あれはわかんないやf(^_^; 三菱車でマシな車教えてくれ、ここの車しか乗れなくなってしまった 映画「空飛ぶタイヤ」を見たかい？
小説「空飛ぶタイヤ」を読んだかい？ クーペは基本的にドアが大きい（長い）から狭い駐車場での乗り降りに苦労する
当時は若かったらまだ良かったけどGTOでそう感じた 同じような車種ならクーペの方が有利かもしれないが
クーペのGTOツインターボMRよりもセダンのランサーエボリューション8の方がコーナーでも速かった
エンジンはV6の方が楽しかったけどねw >>698
映画のCMで、「エンターテインメント」って言っているのが、なんだかなぁ・・・ せっかくお客さんは忘れてくれると思ったのに
今年は「空飛ぶタイヤ」映画公開でまた再燃www >>704
GTOはMRじゃなくてFFベースAWD(北米モデルはFF有)だぞw
MRは三菱はアイのみw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
