【MAZDA】NDロードスター Vol.174【幌・RF】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.170【幌・RF】
https://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1479481143/
【MAZDA】NDロードスター Vol.171【幌・RF】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1493210472/
【MAZDA】NDロードスター Vol.172【幌・RF】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497945357/
【MAZDA】NDロードスター Vol.173【幌・RF】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500363449/
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster-rf/
◇マツダ ロードスターが2016年「ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」
「ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー」をダブル受賞！
http://blog.mazda.com/archive/20160325_01.html
「マツダ ロードスター」が累計生産100万台を達成
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2016/201604/160425a.html
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 鹿がディアーッ！って突っ込んできたら避けようがないよね (遅 どうもマツダ純正のミッションオイルは柔らかすぎなのか
俺のロードスターRFと相性悪いのか1と2速の入りが渋いので
今日カストロールTMF-Sを入れてみてら今の所すげーいい感じになった
エンジンとデフはどうでもいいので定期メンテので済ませてる
お前らはオイル何入れてんの？ >>1乙
生態系もめちゃくちゃになってるんだろうなぁこの先、コーナーを抜けたら熊がいたとかあるんだろうか？ 今月温泉ホテル予約した
何かC11も拝めそうな雰囲気
で問題はホテルの玄関で荷物下ろしたらボーイが俺のSを運転して駐車してくれるらしい
家族はハリウッド映画みたいって大喜びしてる
で気になるのはボーイもプロだしS運転出来るよな？
俺はしばらく駐車時に前進して焦ったんだが…心配だ
レコーダーは付いているが黄色いマスタングになんないよなあ… >>10
ロードスターなんてその手の仕事してる人にはヌル過ぎるから大丈夫 >>12
ありがとうございます
1の左にRって2年近くたっても違和感あって心配でしたがもっと高額な車扱っているんですもんね
安心して楽しんで来ます >>9
幌って熊野一撃で破れたりするんだろうか。
サファリランド入れないしな… 納車まで＠一か月。コーティングと下回りやったらすげー時間かかるし・・・・
とっくに千葉のプールにはとどいてるのに。
ディーラーでそういうことはやってくれよと思う。 何言ってるんだ
一撃なんかウィリーの前ではプーさんみたいなもんだからな
ウィリー師範≫一撃さん＞幌氏＞プーさんってことだ 熊は三毛別やらゴールデンカムイみててやっぱこええなって思っちゃう
オソマ漏らしちゃうよ クマに殴られたら幌どころかフレームまでひん曲がりそう 熊どころか猫の一撃で穴あくでしょ
爪研ぎにちょうどいいって言ってた >>7
ミッション渋いとか壊れてるんじゃないの？
俺のRFは冷間時でもスコスコ入るよ >>27
オイル変えたらいい感じになったと書いてあるのに
壊れてるとか煽りだすのすげえな
流石文字がまともに読めない理解できない奴はひと味違いますなw ミッションオイルで柔らかすぎてシフトが入りにくいとかあんの？
そもそもが>>7が間違ってると思うけど >>29
馬鹿ってどうして思うんだけど程度の知識で知ったかぶりすんだろう 俺のNDもずっと渋かったけど、2万キロで馴染んできたのか割とスムーズに入るようになってきた。 3→2は多少入れにくいけどまぁこんなもんかって感じ ギアと言うのは回転数合わせて入れるもの
旧車乗ってる人間は上手い ヒール&トゥも基本回転数合わせの為にやるもの
ブレーキングと加重移動とエンブレと加速全ていっぺんに済ませるのも重要だけど実質ミッションの保護の為にやるのが本当だからね >>28
最低限純正オイル使ってて入れにくいってんならオイル変えて治ったからといって純正オイルが悪かったとは限らないから>>27の言うこともあながち間違いではない可能性もあるぞ
煽りだすのすげえなと言ったすぐあとにそれ以上に煽り返してるのもどうかと思うし
まあ治ったんなら良かったじゃん 海外は2.0だからかミッション壊れました多いじゃん
昨年秋に大きく改良されて今年の春にもちょっと変更されてるらしい ジャーナリストがしきりに「RFはオートマが良い」って推してたのは
そういうのもあるのかな
2.0は派生車種でしかないし
スポーツ走行で酷使できるような造りになっていないのかも 見当外れな意見を
確証もなく書き込めるメンタルがすごい
生きるの楽そう 壊れたらミッション載せ替えるついでにフライホイールやクラッチ、ブッシュとかをチューンする機会を得たと前向きに考えたいな ロードスター研究所が軽量フライホイール絶賛してるから交換したい
DIYでできるかな？ 気温38度ｗｗ 仕事でしかたなく出かけたが無理
RFで最低温度設定でなんとかって感じ、幌地獄じゃない？ 六甲山とかこいつとかロードスターって馬鹿しかいないのな
期間工「お、公開前の新型リーフだ、ﾊﾟｼｬ！みんカラに載せよ」新型リーフ世界初公開！ [無断転載禁止]©2ch.net
http://i.imgur.com/5v7tTKK.jpg トランスミッションだけど、NDのミッションはギア入りに関しては結構厳しい素性ではあるようだ
ロードスター本に書いてあったけど、
①フライホイールを軽くするためにギア鳴り防止用のスプリングを取っ払った
②ギア鳴りを防ぐためにトランスミッション内のインプットシャフト比でカウンターシャフトをゆっくり回すことにした
③そうするとギアとアウトプットシャフトの速度差も大きくなってシンクロの負担が増えたが、シンクロの形状と表面加工で対応した…
…ってことみたい 古い車なんかシンクロすらないからキッチリ回転数合わせないとシフトダウンすらままならない。
だから回転数合わせてスパッと決まった時が快感なのであって 最高のロードスターはフルレストアNAだからな
まさかタイヤも幌も復刻してくれるなんて 運転技術が未熟なんじゃねーの
その内走行中に2速から1速に入らないって言うやつ出てきそう
NDのミッションは気持ちよく入るけどな
86/BRZの方はグニャグニャして気持ちよくなかったわ 俺はどうしてもNR-Aが欲しいんだけど嫁の猛反対にあってる。ハチロクなら許してくれると言ってんだけどw >>52
3人以上乗ることなんか年に2.3回くらいしかないのにさぁ 子供がいなくて今後も作るつもりが無いなら2シーターでも問題無いと思われ
反対するって事はつまりそういう事でしょ どうしてNDじゃなきゃいけないんですか？86じゃダメなんですか？(蓮舫) FCもFDもまずこれ人乗れないだろうってスペースでも
定員割り当てらてるのは大きいよね うちもセカンドカーだけど
これ一台だけの人とかいるの？
普通に働いていれば他にせめて軽ワゴンとかなら維持できるでしょ
うちは現行パサートのPHV乗ってて
本当は乗り出しで同じくらいの価格の大型バイク欲しかったけどカミさんに猛反対されて1.5ND買った
買ってから安い買い物だったなと思えた
サーキット行ってスポーツ走行するなら間違いなく物足りないけど公道走るのに過不足はない サイドステップに靴をこすって汚れるけど対策してる？
サイドステップマット買うか迷ってる >>65
何もしてない
洗車の度に拭いてもらうぐらい >>65
サイドステップ？
スカッフプレートだったら、純正新品が1000円台で買えるのに気にするって馬鹿じゃないか？
そんなに貧乏なのか？ >>69
汚れたら洗わないといけないじゃん。
その手間を無少なくしたいとか、予防措置とか、
そういう話だろうに…。 >>70
マット敷いてもマット汚れるじゃん
馬鹿なの？
スカッフプレート汚れてふき取るのとマット敷いて洗うのどっちが手間がかかるのよ？ 土足禁止しかないなｗ
そこまでいかないが、外でブーツ履きたい時や仕事で安全靴履くこともあるので
スリッポンのドライビングシューズ(Cole Haanの)常時トランクに入れてる 幌交換頼んだらいくらくらいかかるのかな？15万くらい？ 流れブッタ切るけど皆さんドラレコは付けた方が良いですよ。
出来れば駐車録画可能なものを。
追伸
見てないと思うけど今日当て逃げした人、出頭した方が良いですよ。一発免停らしいので。ナンバー写ってるから。 >>75
純正オプションのドラレコは駐車時は反応しないよね
どこのドラレコ付けているの？ >>76
購入時駐車録画対応してて安かったCowon って韓国メーカーのです。
２年近くになりますが問題なく使えてますが、最新のに比べると流石に画質は良くないのですね。
当時（今も？）ドラレコ先進国らしいと聞いたのもので。
今家に戻ってデータ見たらモロナンバー写ってました。警察にデータ提出してきます。
純正は駐車録画対応してないんですね。
皆さんもお気をつけ下さい。 純正OPのケンウッドのは駐車中でも衝撃感知すれば録画対応になってる >>77
ご愁傷様です。
是非その後の結果も教えて貰いたいな。
ドラレコ付けてるけどエンジンオンオフ連動だ…。 やっぱドラレコは必須だよね～。レーダー探知つけるか迷ってるが微妙なとこだ・・・ つけたいけど配線綺麗に隠してくれないと嫌だなあ。そういう専門店ないかなあ。 >>84
配線を綺麗にまとめたいとかならともかく、隠すだけでいいなら自動後退レベルでも余裕でやってくれるでしょ 当て逃げ防止なら感知式より常に撮影してくれるやつ→確か12時間くらい録画してくれるのあるからそれ買えば良い
本当に当て逃げする奴多いからつけといて損はない オービス対策ならスマホアプリで十分だしネズミ捕りなら先頭走らないのさえ守ってたらまず捕まらないし覆面はよく観察すればわかる
だいたい警察対策は先頭走らなければ防げるから >>90
俺はスポーツクラブで1回スーパーで1回
何もドラレコ付けてたから警察に知らせてすぐ捕まったよ。 車高が低いから当てられやすいみたいよ
ND買って2年で駐車中に4回当てられた(ドアパンチ含) >>83
たしかにいいんだが高いなｗ
二つかったほうが安上がりな気がするｗ >>94
これバッテリー内蔵じゃなくてバッ直コード別書いで12時間バッテリー食いまくるやつでしょ。
出先でバッテリー使い果たされたらと思うと怖いけどな。 >>97
そうだねこれはバッテリー内蔵型でない
因みに風の強い日などは多少目的地が遠くても周りに車がない所に駐車するように気を使ってる。
田舎だから出来るんだけど用心に越したことはないかな？ 初めて自分の以外のRF見かけた
ほうれい線は目立つな >>41
そのサイトの記事って信用出来るか？
マフラーの所見て？？？だったが >>99
成田だと頻繁に見かけるなぁ
マシーングレーのRSは俺の以外では見たことがないけど
色々なRFが走っていてすれ違うと嬉しいわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
