【MAZDA】NDロードスター Vol.174【幌・RF】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.170【幌・RF】
https://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1479481143/
【MAZDA】NDロードスター Vol.171【幌・RF】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1493210472/
【MAZDA】NDロードスター Vol.172【幌・RF】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497945357/
【MAZDA】NDロードスター Vol.173【幌・RF】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500363449/
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster-rf/
◇マツダ ロードスターが2016年「ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」
「ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー」をダブル受賞！
http://blog.mazda.com/archive/20160325_01.html
「マツダ ロードスター」が累計生産100万台を達成
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2016/201604/160425a.html
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) のん（能年 玲奈）ヲタの、grbインプレッサ乗りで
宮城県栗原市築館に住んでる 7月6日誕生日 な みっつさん
また暴れだしたのかﾖ
ハゲバレタ時のツイッター ID:C6+H12Ω @MC6Mi5r
https://twitter.com/MC6Mi5r（バレた垢なのでキモイリツイしかしなくなった）
ハゲ逃亡先ツイッター ID:32mits（非公開）
https://mobile.twitter.com/32mits
ハゲインスタ ID:32mits（非公開）
https://www.instagram.com/32mits/
ハゲブログ ニックネーム：ほのかミ☆（絶賛公開中ｗ）
http://yaplog.jp/32mits/
注目はやっぱりこの記事かなぁ
http://yaplog.jp/32mits/archive/62
栗原市ｗ >>516
もしガラスにするとして下地が樹脂でその上にはめ殺し
みたいな構造にするだろ 単純に考えただけだけど子供らに科学技術を紹介する施設でハンマーで殴ってもビクともしない
樹脂コップを毎日たくさん作る実験してできあがったブツを見学者に気前よく配っていたが
ああいうのうまく流用できんのかな
構造上透明にはできないがコスト安らしいから黒く塗ってしまえばいいかと >>529
それだと塗装面が傷だらけで結局同じじゃない？ マツダロードスター（幌SSP）とトヨタ86（GT）の楽しいところを両方持ってる車ないかな >>522
もっと教養つけて書き込めよ。程度低くてイヤなもの見た感じ。 >>535
いまだに能年の追っかけやってる程度だからな いつぞやのコピペ荒らしの謝罪はまだかな〜
たかし君 >>536
よく間違えられるがそれは俺では無いよw
思い込み激しいねwww >>516
ルーフを格納した後はアームとか
下がってしまうから、あまり見えないだろうけど
ルーフを上げたときは丸見えだろうな。
結構複雑な機構が詰まっている。
かなり濃いスモークのガラスにすればヨイと思うが。
っていうか、表面にキズが付かなければあまり問題にならん(ニセ窓でも妥協する)のだが、
今の素材はキズつきまくりだからなあ。 早くニュルを超えるギャグで笑わせてくれよハゲミッツ >>538
そうだねw
たかしも同じ事言ってたよw >>453
だから普通のシルバー（サンライトシルバーメタリック的な）出しとけばよかったんじゃ >>539
環境対策でバイオプラ使ったとか
中の人がドヤ顔で言ってたけど、
だからと言って表面が脆弱なプラじゃ困るよね。 おい栗原ハゲ
また来てけさいん
また来てけさいん
また来てけさいん
また来てけさいん
けさいん って何w ニセ窓無い方がいいのかな？
仮にニセ窓の部分が周りの部分と同色同材質一体成型だとしたら、そっちの方がデザイン的にもいいと思う？ ニセ窓以前にファーストバック部分も格好だけなんだから、デザイン優先で何でもいいんじゃないの。
少なくとも知り合いのオーナー達からはその部分に関しての不満は聞いた事無いわ。 偽窓偽窓騒いでいるのは買えない奴が買わない理由を探して、買えない仲間を集めて安心するためだもん RF
ニセ窓はわかってて買ったから文句は言わない(決して良いとは思わないｹﾄﾞ)、
擦り傷がこんなに付きやすいとは思わなかった。 >>554
オーナーの中でも「ダミー窓」だと気づかん奴おるで。 >>556
寺の試乗車も傷ひどかったけど、営業氏は
気づかないふりしててﾜﾛｽ ｗｗｗ RFなんて所詮NA2.0のドン亀だろw
窓とか言う前に高級欠陥車買ってる時点で、おまえらの視界狭すぎるんだよwww 七色の、のん
(´ﾟωﾟ)・*;'.、ﾌﾞｯ
脳みそレインボー？流石美的センスが屈折してらっしゃるだけありますなあ
世界で数々の賞取ったマツダ車これだけ貶せるだもん。筋金入りだわ >>554
「にせ窓」の表面のキズについて聞いてみな 思いきり傷付いてる展示車を見た
バイオなんたらの傷付き難い素材じゃなかったのか >>568
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/news/16/120805403/?rt=nocnt
>塗装工程が要らなくなるため、製造コストは従来の塗装品よりも安くなる
コストダウンのためなのだそうだ。
キズは付きにくいと言っているが・・・・ いったいどんなテストしたんだ？ >>560
お前さんもニュルンベルクに旅行にでも行って視野を広げると良い 脳味噌レインボーたかし顔面キモヲタブルーハッキョ緑Vスペ幌のんさん肝を冷やしたww
糞ツマンネぇツイッターの更新まだぁ〜？ マツダの中では高いけど、RFが高級って時点でまあ‥ ロードスターの中では高級って事でしょ
車という全カテゴリーの中で高級とはさすがに言わんでしょ >>557
トロくせーRFオーナーだと気付かないヤツ居るだろうね。ｗｗｗ
ディーラーの営業は気づいてなかった。
ワシ： (ニセ窓指さして)「ココ、ダミーですね。」
営業：「！？、ああ、窓じゃないんですねぇ・・・」 (バックレているわけではなく本当に知らなかったらしい)
営業は自分がカネ出して買うクルマではないので、あまり興味ないから
知らないのも無理ないとｵﾓﾀ ｗｗｗｗ なんかいつもかまって欲しい残念な奴がいるなぁ。なんでそう言うやつって文章下手なんだろう。教育程度が低くて痛い。 【ニセ窓】に気づかないのは、ある意味、シアワセ者ってことですよ。 【ニセ乳】に気づかないのは、ある意味、シアワセ者ってことですよ。 ニセ窓を貶す人はボディサイドのキャラクターラインとかバンパー下部の切り欠きも許せないんだろうか
機能的に無意味なデザインは全否定とか？ RFなんてのを買ってホルホルしてるくらいだから、
ニセ窓とかドーデモいい(わからない)んだろうね。
センスというかデリカシーが無いんだろうね。 >>576
モノの価値を見る目が無い場合、価格さえ高ければ
価値があると盲信してしまうんだよね。
売る方としては、そういう客が一番チョロいんですよね。
ハッキリ言って、ヴァカです。ｱﾊﾊ 有難い真理を授けてやるから聞けよゴミども
色々言ったがNDを悪い車だなんて全く俺は思ってない。それは神に誓おう。
NDは悪い車では無いがそっち系の奴専門の車。風俗で言えばデブ専やケツ穴趣味のための嬢と同じ。
わかるか？ つまりそれを喜んで買い、大したこと無い点で必要以上に褒め讃えるおまえら自体がゴミなんだよw >>586
有難い真理を授けてやるから聞けよゴミ
ニュルンベルクとニュルブルクリンクは別々だ。
それは神に誓おう。
知らない事は悪い事では無いがな。
わかるか？ つまり自分の無知から目を背けて暴言吐いて喜んで、大したこと無い点で必要以上貶しているおまえ自体がゴミなんだよ 能書きはいいから能年のCD買ってやれよ。
916枚しか売れてないそうじゃないか。
金あるんだろ？ブサ専ハゲ 金あるならRF買った方が良い？
1.5ってパワー不足感じるって評価だったのでRFはそれが解消されてるのか知りたいです >>582
機能がもともと無くて、単なる意匠ならどうってコト無いのですが、
何らかの機能がありそうに見せかけて、「ニセ」というのが、いかにも子供っぽい低級な誤魔化しなんですね。
「客はバカだから気が付きゃしねーよ」 という発想が根底にあるんでしょうね。ナメてますね。
ニセ インテーク、ニセ アウトレット・・・
本来、エアを吸入したり、排出したりする機能があるはずなのにメクラになっていたり、
菱形のメッシュのモールドで誤魔化したり・・・ 幼稚の極みですね。
RFも窓と見せかけて、窓の機能が全くない誤魔化しのメクラにしてるから
バカにされるんでしょうね。
しかもキズつきまくりという、オヤオヤと呆れる弱点がオマケに付くしね。 もしかしてこれからワンパターンじゃないニセ窓の反論が見られるのか！？ デザイン上の大敗北である【ニセ窓】をどう正当化するのか？ ロードスターって安いすごくクルマに見えるね。
コンパクトカーにしか見えない。 素人目線じゃGRBもシルエットはフィットと変わらんよ >>596
もともと大して高い車ではないだろう
つかある意味コンパクトカーだろ おいどんはみゃアでポッポどんたがどん
だったかたったかおっぽこどん
にゃあみゃあみょおうでにんとこでん
だんどんぽんぽこぽっぽこぴんちろりん
どんどんでんでんさいごろどんぴんしゃん
意味が分からないならすらってくるんじゃねーぞ >>603
1.5で十分ゴミなのが分かるよな！
RFにするとさらにゴミ度が増すからな！ >>596
>>598
スペックで見てもコンパクトカーだなうん
現行車種の最小回転半径 小回り順
パッソ 4.6m
ヴィッツ 4.7m
フィット 4.7m
デミオ(15インチ) 4.7m
NDロードスター 4.7m
スイフト 4.8m
デミオ(16インチ) 4.9m
スイフトスポーツ 5.1m
エリーゼ 5.65m
現行車種の車重 軽い順
スイフトMT 840kg
エリーゼ 866kg
パッソ 910kg
ヴィッツ 970kg
フィット 970kg
スイフトスポーツMT 970kg
NDロードスターS 990kg
デミオG 1000kg
デミオXD 1080kg
フィットハイブリッド 1080kg スイスポいいな。
FFホットハッチの気分ではないから候補から外れてるけど、あそこらへんのコンパクトカーカーなら1択だわ 同じことをネチネチ言い続けるってのはコンプレックスの表れなんだよね
高くて手が出せないから口を出すしかない哀れな貧乏人よ 現行のエリーゼってまだ800キロ台で軽いんだね
何となくもっと重くなってるのかと思った >>607
300万如きで高級車気取りですかw
笑える主張するのはNDのゴミに洗脳されちまったから？
2シータスポーツで300万なんてカスみたいな値段なんだよ。オープン？ 頭開いて脳内検査必要なのはテメーの方だよ貧乏人www >>611
その300万程度の安価な車を相手に難癖つけて居座っているのはどなたなんですかね 自分の発言も覚えてないらしいなｗこの"能"障害ｗｗｗ そもそも>>581を見れば誰にとって高いと言ってるかくらいわかるだろ
その程度の行間も読めないからニュルンベルク馬鹿なんだよお前は
金も知性も品性もない馬鹿め 300万なら安いとは言えないけど高いとも言えないな、普通
まぁエコカー減税ないのもあるし
安いとも言えないかな で、ダミー窓だとなにか都合悪いの？
おいらは単純にかっこいいと思ってるけど キモいドブ声有り難がってる脳みそレインボーハゲがまた暴れてるのか。
916枚じゃあ引退秒読み…いや、棒読みかw
久慈でオフ会しような RFの2Lエンジンってトルクあるけどフケと音が1.5に比べて明確にガサツじゃね？ちょっとガッカリしてる。 1.5も3000回転以上回してると結構速いけどね
街のりだとわざわざシフトダウンが面倒だが 小傷がついて困るのはオーナーだけだ
お前には関係ない RF契約時点では、「ニセ窓」がこんなにもキズだらけになるとは思わなんだ。 >>625
毎日同じこと言ってウジウジしとらんで、傷が増えないうちに売って別の車買えば？ ビックマイナーで偽窓はガラスになるだろうな
買った人は可哀想 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
