>>374
パドルシフトとMTは全く別物だよ
基本ATなのでフィーリングもATそのもの。
特にギア切り替え動作がATなので、マフラー音やエンジン音がATそのものだから、切れが全くない。
運転していてアドレナリンがでない　--->　結局ATモードで運転する　--->　つまんない