ランドクルーザー70 Part48©2ch.net

2017/07/17(月) 06:49:17.76

ランドクルーザー70に興味がある人なら新旧問わずあらゆる話題が可能なスレッドです。

前スレ
ランドクルーザー70 Part47
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490277651/

過去スレ
先人のやりとりもきっと何かの参考になるでしょう。
46 http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1482645818/
45 http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1464222516/
44 http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1451440488/
43 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1437480572/
42 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1433423166
41 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1428241992/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 21:55:36.55

2インチアップしてスタビノーマルなんだけど延長しなくても大丈夫かな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 22:38:19.34

2インチアップなんて誤差範囲だから大丈夫だよ、おれの76もその状態だし
正直言って70にスタビなんていらないよ、時間ができたら外す予定だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 23:32:15.82

ベッキーは丸目ナナマルに乗っていたことあるんだな
しかもマニュアル大好きとかどんな女だ
いや～意外だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/15(日) 14:16:22.24

フェンダーミラー化しようと思ってるんですけど、純正フェンダーミラー車のフェンダー側ってどうなってるんでしょうか？
穴あけてナッターで取付けて大丈夫でしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/15(日) 17:06:45.43

>>296
裏には補強板(リインホースメント)がスポットしてあってこれにウェルドナットが付いている
ナッターなどパネル表面にツバが出ると取付時に隙間ができる
適当な板曲げてウェルドナットをこれに付けて取付しないとブレる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/15(日) 18:21:46.85

>>297
後付けフェンダーミラーはエンジン始動時にブレるってよく聞きますね
溶接できないですし板もRついてて素人には厳しいですね
ありがとうございました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/16(月) 01:07:04.62

>>295
録画してたBSの愛車遍歴みたわ
子供の頃の父親のじゃないかｗ
サファリやラダニーバとか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/16(月) 08:28:24.15

>>296
どこかのスレでフェンダーミラーはもうパーツ出ないって書いてあったよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/16(月) 22:15:37.56

>>300
これからはドアミラー化が流行るな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 17:34:22.10

>>300
この間交換したけど出たよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 22:09:53.72

>>300
60.80の電動フェンダーミラーはもう出ないっぽいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 22:24:22.69

>>303
日本のみのランクルにしかない特殊品だからね
ナナマルの場合は補助確認鏡が無い頃のフェンダーミラー仕様の左フードサイドパネルが製廃
右は前コイルと同じなのでまだ出る

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/18(水) 15:35:21.73

丸目用フェンダーは日本でもサードパーティ製が安く入手可能
まだまだ世界中で活躍してるからなくなる心配はまず無い
精度や耐久性に問題あるかもしれないがそこは自分でなんとかすればよし
個人的には心配していない
24V電装品は大変心配だがｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/18(水) 23:47:25.46

24Vの人ってオーディオどーしてんの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/19(木) 00:17:22.04

>>306
BJと1PZ搭載のSTDはラジオ/オーディオも24Vが標準
1PZ(LX)と1HZはラジオ用DCDCコンバーターが標準装備で最初から12Vのラジオ/オーディオが装着されていた
ただし容量は小さいのでインダッシュナビでガンガン鳴らすと落ちる
DCDCコンバーターはカー用品店で売っている物より電装屋向け(主にトラックバスへのナビなど12V機器取付用)の物が小さくて変換効率もよくて発熱もノイズも少ない
補助変換も複数あるのでナビ取付には向いている

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/19(木) 11:19:00.24

私の77hv先日ぶつけられて転がって廃車
大事にしてたのに。
くっそー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/19(木) 12:01:45.02

俺にくれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/19(木) 15:02:13.83

保険いくら出た?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/19(木) 21:17:49.42

まだ、損害額は未定ですが、物損なので時価額とのことです。
でも、これまでかなりかかってたので残念です。
同じ程度の物は中々ないだろうなと思ってます。
家族は喜んでますが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/19(木) 21:35:49.72

時価って、70の中古相場加味してくれそう？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/19(木) 23:21:09.46

>>312
それはさすがに無理でしょ
それが可能だったら買取に出すより意図的に全損にしたほうが金額が高くなるｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/19(木) 23:48:41.72

それだとかなりやられ損じゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 00:07:54.03

旧車は事故したらやられ損だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 07:28:33.10

>>311
ぶつけられて転がったって相当な大事故だと思うけど物損で済ましちゃったんですか？
俺なら全身打撲で最低3ヶ月くらいは通院して人身賠償頂いちゃうけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 07:31:22.25

すいません、ネタでした

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 07:43:24.60

ネタではないです。
肋骨いきました。
全治1カ月で済みます。
人身賠償もあると思います。
77は平成10年、mt、デフロック、純正ウインチ
付いてます。
28万キロ走ってます。
いくらつきますかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 07:54:26.18

エンジン8万
ミッション8万（トランスファ込）
前後デフ15万（メーターcpu込）
ウインチ3万
バラ売りしても40万位じゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 08:33:48.30

全損だと保険会社引き上げになるかと思います
ネットで調べたら市場価格反映出来るようなことになってます。
だからネット保険は旧車受けないとも出てました
本当かどうかわからないですけど、少し期待してます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 10:07:23.93

保険屋によるけど古い車の車両保険には上限があって20万円までとか決まりがある、だから古い車には普通車両保険は掛けない。
詳しく知りたいなら、その77で保険の見積もりとってみたら答えがでる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 10:58:45.11

>>321
この場合は車両保険より相手側の保険内容でしょ
旧車は価値なしで0円になることが多いから、当事者間で揉めることが多い
それを受けてか、最近の保険には価値なし車両にも上限50万ぐらい支払う特約とかあるから、相手側の保険屋に確認すべし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 11:22:33.18

>>322
この特約付いてないと普通の車は原価償却(新車登録後6年)したら基本査定ゼロ＋αとかいうふざけた話になるんだよな
そうなったら全損扱いは絶対に認めず、あくまでも修理すると言い張って修理代ふんだくるしかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 11:29:54.93

>>318
数年前に77をもらい事故で廃車にした者です。
この時は、相手が比較的大きい企業だったので、Gooとかで出ている現在販売されている同程度の車両のコピーと今まで掛ったパーツ代等の記録をまとめて交渉しました。
結果、車両の補償として180万円出して頂きました（相手は運送屋なので保険未加入）。
車両の補償が解決した後は人身です。10ヶ月程度の通院で後遺症認定(14級)が認められ、420万円の補償でした(人身については自賠責より)。
自身の保険に弁護士特約が付いているなら、弁護士を使った方が補償額が上がります。
ご自分が悪くないのでしたら、損しないように頑張ってください。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 11:42:08.88

相手の対物使う事になりますので、
私の車両保険関係ないです。
ネットでは8年以上前だとレットブックによらないで
だいたい新車価格の10%位で示談すること多いとのことですが市場価格とあまりにも解離している場合もめる為いまは市場価格反映出来る事があるとのことです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 11:46:04.85

308です。
ありがとうございます！
示談金額確定したら報告します。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 12:27:08.97

>>322
そうでしたね、自分が追突された時は相手が任意保険加入してなくて、自分の保険使ったんで勘違いしてました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 12:48:55.72

>>323
全損価値以上の保険金は出ないよ
20万円の価値しかない車で修理費が50万円かかっても出るのは20万円

古い車で修理費が上回った時に保険が出る特約もあるけど上限が50万円だから70を全損させたら赤字になるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 16:33:03.35

>>324
車両の損害に関しては>>324の交渉が本筋
http://www.courts.go.jp/app/hanrei_jp/detail2?id=52109
いわゆる中古車が損傷を受けた場合、当該自動車の事故当時における取引価格は、原則として、
これと同一の車種・年式・型、同程度の使用状態・走行距離等の自動車を中古車市場において取得しうるに要する価額によつて定めるべきであり、
右価格を課税又は企業会計上の減価償却の方法である定率法又は定額法によつて定めることは、
加害者及び被害者がこれによることに異議がない等の特段の事情のないかぎり、許されないものというべきである。

相手方の保険会社はほぼ「これによることに異議がない等の特段の事情」によって減額に挑んでくる
引受保険会社が交渉して引き出してくれることも珍しくない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 20:57:51.97

トヨタランドクルーザープラド改良新型
押し出し感アップ！セーフティセンスPも標準化［写真蔵］
https://response.jp/article/2017/10/19/301307.html

ふは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 23:52:23.73

>>329
要約してくれ　<(_ _)>

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/21(土) 00:14:56.35

>>331
会計上は無価値(0円)でも中古車市場などで170万円で流通している車両と同程度であればその車両の価値は170万円とする
ただし50万円で堪忍なって押されて同意すると50万円で手仕舞い

改造が施されている場合で保安基準に抵触する、構造変更がなされていない場合は減額対象となる場合がある
あとは純正バンパーを鉄バンパーやグリルガードなどにしている場合で前を突くなどで純正バンパーより被害が拡大した場合は減額対象
保安基準に触れない改造箇所は納品明細書などを保管しておいて損傷を受けた場合は客観的な損害額を特定できるようにしておく

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/21(土) 05:19:18.17

もう裁判で争ってくれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/21(土) 07:32:14.47

HZJ76だったとして200万～400万で売られてるから300万支払ってくれと言ってもくれんだろ
77で28万kmなら100万位?それも出ないんじゃないの
仮に俺が加害者になっても相手が汚れてきたら念書も書かんし保険屋に任せて被害者とは話せんわ
人身事故なら他にもカネの取り方あるからそっちで取るのが無難だと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/21(土) 08:34:14.62

76の当時の新車価格が300万円
今の中古が新車価格するからと言って全損でその値段を出せってのはさすがに無茶でしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/21(土) 08:51:45.25

>>335
４年ほど前に新車価格や購入時の価格に拘わらずに事故当時の市場価格が基準という判例が出ている

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/21(土) 09:12:06.35

とりあえず弁護士特約つけとけってこったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/21(土) 11:29:03.25

修理代が同等の中古車を取得する金額を
越えると全損扱いなんだっけ？

76だと全損扱いになる事例は少なそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/21(土) 12:28:42.13

>>337
ちょうど保険の更新時期なのだが弁護士がそんなことまでしてくれるのかなぁ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/24(火) 16:56:23.77

ゲレンデが40年ぶりにFMC
ディフェンダーもFMC
70もそろそろFMCしないのかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/24(火) 22:13:55.22

ラングラーもFMCだぜ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/25(水) 00:03:28.15

駆動系はそのままでいいけどボディは現在の安全基準に適合させる時期に来てると思うけどな。
基準適合なら国内販売できる可能性もあるだろうに。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/25(水) 07:32:46.52

去年フレームまで再設計してANCAP安全性能評価★★★★★取ったよ（79シングルキャブのみ）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/25(水) 11:41:21.04

>>342
FMCしようが安全基準を満たそうがトヨタがまた日本で70売るなんて有り得ないよ
ただでさえ国内向けの車種を現在の半分に減らすって宣言してるのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/25(水) 13:21:54.47

ゲレンデ　1979～
ディフェンダー　1983～
ラングラー　2007～
ジムニー　1998～
ランドクルーザー　2007～
ランドクルーザー70　1984～

この数年で主なクロカン車がモデルチェンジするのね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/25(水) 13:24:35.17

ボンネットは共通なのになぜシングルキャブだけの成績がいい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/25(水) 19:15:19.60

>>344
国内販売しなくても何年か先にFMCするなら逆車する
そのために今から貯金するわw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/25(水) 19:52:20.73

>>346
ドアやらなんやらエアバッグ5つにして対処。何しろキャビンは33年前と同じだかなねｗ
なぜシングルのみかというと5星にしないと大口顧客の鉱山会社に納入できなくなるから仕方なく・・・といったところらしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/25(水) 20:38:15.04

前列はエアバッグで固めるけど後列は何も無い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/25(水) 20:40:07.09

>>348
ANCAP5スター、ABS、横滑り防止、トラクションコントロール、サイドエアバッグほか多層保護
これらが無いランクル買うならストライキなって労組から通告されてた
フォードのピックアップは一年経たずして使い物にならなかったので会社は止めてランクルに戻そうとした
だけどあまりにも安全対策が脆弱で労組の猛反発を食らって確実に数が出るシングルピックアップを早急に対策した

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/25(水) 23:12:35.98

いかにも2ちゃんらしい作り話だなぁ()

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/26(木) 01:17:48.09

労組ストライキとかフォードの話は入っていなかったと思ったけど
以前オーストラリアのソース付きで
なぜシングルピックアップのみ5☆なのか解説してたぞ
ようするに特定の大口顧客のカンパニーポリシーに従ってせめてシンプルキャブのみでも
対応せざるを得なかったということで間違いない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/26(木) 01:21:40.99

ちなみにシングルキャブでも対応したのはオーストラリア向けのみね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/26(木) 06:23:25.45

眉唾だなぁ
フレームの新設計なんて億単位の金が掛かるようなもんを鉱山需要なんかでペイできるとは思えん
新設計までするのなら全ての70に採用しなきゃね
むしろ安全性なんて公道しか走らないような普通のユーザーにこそ大切な要件なのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/26(木) 07:44:32.48

フレームの新設計とか書いてなくない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/26(木) 12:34:21.40

そういうのに興味あるならオーストラリアトヨタのニュースリリースとか4×4Australiaとかの記事を見ればいいと思うよ

79SCのフレームは再設計された新しいフレームだよ、とか、それは鉱山をはじめとする大口顧客だけじゃなく、一般ユーザーも恩恵を受けるよ、とか色々詳しく知る事ができるから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/26(木) 12:41:49.90

興味はないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/26(木) 14:30:25.66

なるほどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/26(木) 17:11:53.98

79のシングルキャブなんか多分一生触る機会すらないだろうしどうでもいいよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/26(木) 17:46:23.87

ダブルキャブより軽いシングルキャブをFR状態で走らせるの興味あるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/26(木) 18:39:54.22

昔のハイラックスみたいなもんだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/29(日) 20:04:37.69

HZJ77平成10年乗りです、質問なのですが集中ドアロックが解放はできるのですが施錠ができなくなりました。どこの不具合が考えられますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/29(日) 20:08:49.30

>>362
パワーウインドウマスタースイッチ(運転席ドア内側)のドアロックスイッチでの操作
運転席ドアキーシリンダーにキーを挿しての操作
どちらかまたは両方かで疑うところが変わってくる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/30(月) 01:30:36.90

両方とも閉めれないです、ちなみに両方とも開けることはできます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/30(月) 08:48:30.47

>>360
kerb weight（燃料、オイル等込、荷物無し）シングル：2,315kg、ダブル2,360kg、殆ど重さ変わらんよ→http://www.toyota.co.za/mobi/list-ranges

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/30(月) 12:05:09.47

>>364
運転席ドアトリムを外すと後ろの方に紫色のドアロックコントロールがあるのでコネクターを外す
湿気による腐食がないかを確認
腐食がある場合はとりあえず磨いて戻して確認
腐食の程度によっては端子の交換が必要
トヨタ純正部品で端子付きコードの設定はあるけど少々高い
腐食がない、または磨いても症状が変わらないのであればコネクターの片端に赤/白と赤/黒のコードが背中合わせで挿してあるので間のロックプレートを抜いてから端子を抜いて入れ換える
これで動作が逆になる場合はドアロックコントロールの不良
ただし24V用のドアロックコントロール内部のリレーは既に部品生産メーカーでディスコン(生産終了)なので在庫分の供給が続いているかはトヨタ部品共販へ確認しないと不明
内部に使われているリレーは特殊形状なので汎用品が無い
外付するかダイナあたりのドアロックコントロールに置き換えるかを考える必要がある
ドア数が多いけどドアロックコントロール自体はショート/ミドルと同じなのでリレーの負担は大きく、12V電装のHZJ76でも起きる症状

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/30(月) 18:55:01.88

ありがとうございます！
今日、朝の段階では正常に機能してたので腐食の可能性が高いです！確認してみます！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/30(月) 23:04:52.90

ここはすごい先生がいて頼もしいなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/31(火) 09:38:03.27

やっぱランクルおじさんは博識だわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/31(火) 10:42:06.00

2003年に新車で買った76が20万km超えたけど、¥200万超えで買い取られることになった…
いざ売るとなると、後ろ髪惹かれまくり…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/31(火) 11:01:48.45

>>370
ワンオーナー車はメーター巻き放題だからな。次買う人は気をつけてー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/31(火) 12:32:37.20

>>371
それは、自己責任で。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/03(金) 10:01:58.74

308です。
保険会社と色々交渉してほぼ流通してる価格で決まります。金額言ったらバレそうなのでごめんなさい。
やはり最初の提示額は新車時の10%からでしたが何度も何度もこちらの根拠を丁寧に示したら、折れてきました。
みなさんに教えて頂いたことがかなり参考になりました。ありがとうございます！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/04(土) 08:48:57.74

再販76に乗っているのですが、不注意でAピラーのクリップを穴の中に落としてしまいました。走るたびにカラカラ音がして耳障りなのですが、取り出す方法はないでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/04(土) 13:56:33.85

>>374
オレもご丁寧に両方落としたけど異音は感じない。フレームのすきまから
地面に落下したのかな。そのうちチューブカメラを買って探索しようと思ってる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/05(日) 08:44:37.39

>>373
乙
保険屋は出し渋ってナンボの商売だからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/05(日) 21:40:58.06

>>373
次は人身で頑張れ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/07(火) 22:48:07.23

ダースベイダーの首が付いたアクティブ組んだ73ZXが中古車屋に出ているけど125万円から110万円まで下がっても動きが無いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/10(金) 15:55:57.22

スタットレスタイヤで265/75/16サイズが販売されていないので265/70/17を検討しています。
そこで、再販で使用できる5穴17インチホイールを探しているのですが、
TGSのLC200で使用している鉄ホイールのオフセットをご存知の方いらっしゃいますか？
その他17インチだとラグナ以外販売しているメーカーはあるのでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/10(金) 16:47:32.92

>>379
スレチ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/10(金) 19:10:24.77

>>379
8J-17 +30かな？40mm位のスペーサー入れないと当たると思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/10(金) 20:13:01.84

>>380
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1500241757/
ランドクルーザー70に興味がある人なら新旧問わずあらゆる話題が可能なスレッドです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/10(金) 21:02:55.52

お聞きしたいのですが…

再版で申し訳ないのですが、自分の車も、バックドアの、黒いブッシュが落ちてしまいました。
再版スレで、何度か見たような記憶があるのですが、あれ、外れても大丈夫ですかね？
また、ディーラーで、すぐに補修できるもんなんですか？
世界一頑丈な車の癖に、ゴムブッシュが、ポロリと…
コロコロ転がってたのは笑いました。
フロントガラスも三度も飛び石で交換したし、機関は頑丈なくせに、以外と世話かけますね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/10(金) 21:10:47.77

>>383
ホームセンターでアオリゴム買ってボルトで固定したらいいよ
検索すればいっぱいでてくる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/10(金) 21:33:27.35

>>383
https://minkara.carview.co.jp/userid/296047/car/1774408/4471178/note.aspx
こんなのは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/11(土) 00:18:42.93

お二人様、ありがとうございます！
コーナンプロとかならありそうですね。

やはりないといけないのですかね？
今度探してみます！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/11(土) 11:02:14.78

>>381
やはりオフセットに無理がありそうですね。

ブラVやTE37で17インチあれば良いのですが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/11(土) 20:56:22.73

>>383
パーツで出るし、押し込むだけだぞあれ。純正でるうちは純正つかっとけよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/11(土) 21:15:33.90

>>388
すぐ車体側に貼り付いて直すの面倒じゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/11(土) 23:29:40.78

純正が出ないとか誰も言ってない、すぐにダメになるからネジ止めって言ってんじゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/12(日) 00:00:04.60

ゴムにグリスでも塗っとけばくっつかない
気温の高い夏はポロリするね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/12(日) 00:23:19.28

Eリングでゴムのヘソ部分を止めると抜けなくなるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/12(日) 05:28:21.23

pzj77のマフラーを交換したいのですが、部品が出ません
ｈｚｊ77のものが付きますか？