【SUBARU】[BS]アウトバックPart48【OUTBACK】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2014年10月発売の新型(BS)『アウトバック』について
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。
■公式サイト http://www.subaru.jp/legacy/outback/
■<歴代ﾚｶﾞｼｨ 『ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰSUV/日本ﾓﾃﾞﾙ』 [型番]>
2代目ﾚｶﾞｼｨ 『グランドワゴン』 [BG]
3代目ﾚｶﾞｼｨ 『ランカスター』 [BH]
4代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BP]
5代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BR]
6代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BS]
■<<このスレでのお約束ごと>>
☆ループ討論、過度なマンセーや宣伝はお断り。
★荒らし｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り。
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います。
★仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です。
☆個人の環境や価値観は様々です。大人の対応を忘れずに。
■<関連スレ>
【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part11【LEGACY】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490421695/
■<前スレ>
【SUBARU】[BS]アウトバックPart47【OUTBACK】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498299442/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>920
美的感覚って十人十色だよなー。
アウトバックはグリルが最高にカッコいいとオレは思う。 他の色は知らんが、タングステンには
ノーマルグリルが一番似合うと思う
交換してる人結構いるみたいだけど まさかの少数派になるとは‥‥(笑)
個人的には、顔のメリハリが欲しいって感じ。
前車はランクル７０で、グリルが黒だったからさ。
ちょいとした所での不満はあるけど、総評からすれば、９０点はあるかな。
Ｄ型出るの分かってて３月に契約したＣ型タンリミ乗り。
ツーリングアシストとか正直どうでもいい。
フォルムに惚れて買ったからね。 >>923
スタイルいいね！ただ、狭い林道とか行くと大きさで持て余すことあるのが玉に瑕w
正直、ツーリングアシスト付いたら速攻乗り換える。 アウトバックから乗り換えるならアウトバックしかないよな。
アセントが少し気になるくらい。
機能が上でもレヴォーグは候補に上がらん。それなら欧州車いっちゃう。 >>924
俺、週末しか乗らないから、せっかく乗ってるのにツーリングアシスト使うと、乗ってる感なくなる(笑)
安心と愉しさを！！ フォレスターにTAつかないかなーと待ってるけどアウトバックC型カッコいいから買っちゃいそう(´･ω･`) ツーリングアシストに関してディーラーのかん口令まだ発令中なのか セレナ、プリウスPHV、CX5、インプレッサの
自動ブレーキを比較した動画がyoutubeにあるけど
スバルが一歩進んでるのね。
日産が自動運転と謳ってるので負けてるかと思いきや
意外と大したことなかった。 アイサイトver4はいつくるんや？
来たところでレヴォーグからしかつかんやろうけど >>933
メルセデスとスバルが頭3つくらい抜けてるっぽいねー >>933
セレナは、自動運転システムの良し悪し以前に、
走る曲がる止まるの基本の点で不利なんじゃないかと思う。 世の中そんな国産ミニバンがブームとやらでたくさん走ってる >>933
出来ると言い張るものと、使えると評価されるものの違い。
この差が世間に浸透しつつある。
日産はその前に次の手が打てると踏んでいたのだろうけど、
悪い噂はあっという間にひろがるものなんだよね。 日産は、数年前、リーフで自動運転を開発してることをアーピルしてて、
緻密な制御が可能な電気自動車でこそ高いレベルの自動運転が実現できる、なんて言ってた。
まあ、セレナの結果はその発言に矛盾してないけど。 しばらく前にアウトバックにTAつくと言ってた営業が今日の電話でつかないと言ってた
あんた、何で付くとゆーたんや？ >>943
ぶちギレていいんじゃね？
フェイク営業の賠償代わりに値引き拡大を訴えろ。 >>941
cm に騙されてる人沢山居ますよ。
特に車に興味ない人。 中身は徐々に良くなってるから、フロント変えずにリアのランプ回りよくすれば、最小の投資で印象としては大分よくなるのにね。
ラギッド感がまして北米ではよりウケるのかな？ >>946
国産初の単一車線自動運転技術を謳い、CMではあたかもよそ見運転を推奨するような映像。
蓋を開けてみたら、同一車線でも軽いカーブで白線を余裕ではみ出て、あくまで運転支援なのでと逃げる。ユーチューブのレヴォーグとの比較動画見てビックリしました。 もうC型在庫ないんだね
寺行ったけど時すでにお寿司だったわ 正直F型まで引っ張る気がする
メインの北米では今の装備でほっといてもバカ売れだし レヴォーグとWRX が2019後半にずれ込むはずだから、レガシィは2020。つまりF型。 お前らアウトバックがスバルのフラッグシップとか抜かしてたな なんでＴＡつかないの >>955
アウトバック乗ってったら、そんなこと気にならなくなるよ すでに中期経営計画で2016から20まで毎年一車種ずつSGPモデルの市場投入は発表済。
今年はXVで来年はフォレスター。
19がレヴォーグ、WRXだろうから20年レガシィFMCは既定路線でしょう。 結局全部名前が違うレガシィなのにインプもレヴォーグもXVもフォレスターもどれがフラグッシップとか意味あるのかね これは警官の鉄道自殺テロでした。
警官が運転してた車は激しく燃えて全焼しました。
警察や公務員に都合の悪いニュースは連休前の金曜日に報道されることが多いです。
このニュースがお盆休み前日の8月10日に報道されたのは偶然ではないです。
警察はこのような汚い事(報道)をよくしています。
新幹線での焼身自殺テロは大きく報道されたのに、この事件はまったく報道されてないです。(読売、産経、朝日、毎日は報道してない)
8月10日は木曜日です。
8月11日は「山の日」で休日。
8月12日は土曜日で休日。
8月13日〜16日はお盆休み。
ＪＲ踏切事故、容疑者死亡のまま書類送検
2017/8/10
http://i.imgur.com/aKkEcrp.jpg
2017年8月10日
安城の踏切事故で死亡、元警部補を書類送検
http://i.imgur.com/Nhk76Hb.jpg
ＪＲ踏切事故、容疑者死亡のまま書類送検
2017/8/10
http://i.imgur.com/8pX6rFU.jpg
死亡の警部補を書類送検＝東海道線踏切で列車に衝突−愛知県警
2017/08/10
http://i.imgur.com/pneWrBX.jpg
日本でもテロが起きた↑
ｌ D型の白リミ契約してきた。
フロントカメラ、サイドカメラ、バックカメラが無料でついてきて、発動条件のダイアトーンナビも前期のビルトインナビより値段が低い。
さらにバックソナーも無料でついてACCは１２０kmまで拡張とか敢えてC型買う理由が見つからなかった。
唯一リミテッドの新しいホイール。これだけは許せん
ベースグレードのホイールはC型と比べて格段にカッコよくなるよ。 書き忘れたがステアリングリモコンも無料だ。
まあ、満足 >>963
C型よりもスピーカー含めたサウンドがグレードダウン
車外品入れれば解決するが バンパーって全部樹脂になっちゃうの？ 好き嫌いは別として前期より安っぽく見えるよね
サイドメッキラインはあるみたいだけど、返ってアンバランス感が >>967
過去レス読めば？
数日前に同じ質問に答えも出てる D型でTAつけなかったのはE型でつけてF型まで引っ張るフラグだと思うんだな。
フォレスターもD型１年半、E型１年半という具合に年次モデルのスパンが伸びそうだし。 テイルのいいパーツないよねー
前は良くても後ろのデザインは不満 >>963
現行リミのホイール、新品外しあればそいつ入手して、D型のホイールは新品外しで売るか、スタッドレス用にするって言う手もある。
>>965
元々オプションだし、サウンドナビにサブウーファー入れれば、センタースピーカーは無くても大丈夫と思うなぁ。
>>967
海外のモデルと日本じゃルーフレールやシフトレバー回りなど、微妙に違うからね。
>>969
フォレスター、早く見たいね。
PDCがどうなるか…
インプレッサはまさかの100のままだったからな… >>971
若干野暮ったいんだよなあ。
パーツ一つで劇的に変わるなら欲しいわ。 テールランプをリアドア側も光らせてくれ…と思ったが今のデザインでは光らせたところで中途半端に見えるな >>969
フォレスターは来年FMCだろ何言ってんの
アウトバックは2020年だけど >975
フォレスター 2015年10月D型 2017年4月E型 2018年夏から秋FMC
何か問題でも？ >>635です。
無事、GS100を追加オーダーできた！
教えてくれた人ありがとうな！ >>978
良かったね。ちなみにサービスで付けてもらったの？追加料金？ 白リミ注文してきた。カタログは社内用しかなかったけど、アクセサリーカタログだけ貰ってきた。まぁ、気長に待ちますわ。 C型ブラック、距離10,000、パナナビ、Bカメ付を330マソで契約してきたぜー 今日は都内から三郷〜水戸と走り回ったけど1台もアウトバックに遭遇せず。
こんなこともあるんだねえ。
フォレスターとインプは数え切れないほど見たのに。 そのルートはハズレ。
関越、上信越、北陸道方面は遭遇率高い。 エアコン付けてアイドリングしてる時、コンプレッサーの切り替わり時にカンッ！って音する？ >>985
コンプレッサーの切り替わり？電磁クラッチが入る音だよね？
それなら電磁クラッチがＯＮするとき、エンジンの前に立てばグリルの中から聞こえる。
社内では殆ど分からない。 >>986
さっき夜に音楽をミュートにして車内にいたらミョーに気になって。
いつもこんな音してたかなー、と。 >>979
追加料金だよ。サービスしてもらうって考えがなかったw
でも、既にDOPのサウンドナビとETCを注文してたから、フロント・リア合わせて55,000円に割引された（通常は7万ちょい） D型契約しようと思っています。
正式発表前に決めようと考えているのですが、値引きはいくらでしたか？
オプション総額と本体、オプション値引き額を教えて頂けませんか >>990
リミ\3,564,000▲172,800
OP\769,889▲157,974
下取りBH5\44,720
総額\430万
まだ判子は押してないけど、ほぼ確定かな ああ、諸経費ね。
うちも購入を発表前後どっちにしようか迷ってる。
オプ込みから一割値引きなら即ハンコ押すんだけど、さすがに無理か。 まだ、C型の中古にするかD型新車にするか迷ってる。ハーマン廃止ってのが痛い。
ナビ性能より音質重視、でも金無いからハーマンは付けたかった。 音質はあとからでもどうとでもなるけど
ハーマンの外観は捨てがたいね。 ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
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life time: 35日 8時間 11分 26秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
