【トヨタ】新型ハイラックス Part5 [無断転載禁止]©2ch.net
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4インチリフトアップしてサイドステップ付けたら
ドアパン防止できるかな？ ダブルキャブロングもラインナップさせればいいのにね Tray Body Rangeっていうらしいけど
荷台がボディ同色じゃなくてアルミ製？銀色で取って付けた感のある仕様のものが欲しい 1ナンバーになるの？
4ナンバーかできれば3ナンバーになって欲しい 先代の後期型はかっこよかったし、なんていうかトヨタ車らしいグリルをしてて好きだったな。
前期型はクソみたいにずんぐりむっくりだったけど、フェイスリフトで良くなって、あの時から日本導入しねえかなって思い始めた。
あと、オーストラリアのCMが好き。
https://www.youtube.com/watch?v=YpI0q52wHxg TRDのよりTONKAコンセプトのグリルが欲しいんだが、どこかに売ってないかな コンセプトだから市販は無い。
来年の今頃にはいろんな国内メーカーから
パーツが出てるよ。多分。 連レスですまんがトンカはボンネットも変えてるから
グリルだけ変えてもダサいよ 2.4みたいな小さいエンジン積むなら3ナンバーで普通車登録できた方が得な事ない？
4.0くらいなら自動車税の関係で1ナンバーのが維持費有利になるが >>871
キーンルックがトヨタの戦略だから受け容れろ >>878
たられば、先代が良かった、じゃー並行ヴィーゴでも買っとけって話だよなww >>875
気長に待つか
リフトアップ、マッドテレーンくらいから初めるかな 過去の話したってしょうがない 車は見た目が大切だって考えゼロなんだし
世代交代で年々発想力低下するんだからデザイン悪くなって当然 （後部座席後ろの）リアガラスは下げられるのでしょうか？ リアガラスは動かないよ、因みにサンルーフもない昔みたいな豪華な仕様じゃない
でも皆は何故か満足らしい >>878
>>877は3ナンバー登録と1ナンバー登録の差額が2.4だと4.0ほど無いから
車検とかのデメリット考えたときそれほど得では無いかもってことじゃない？ リア開かないのかー
結構つかうとこなのに！
ヒッチはどうなってるんだろう
最初からおちょぼ口みたいな差し込み口がついてる感じ？ >>887
んなもん無えよ
テメーで着けろってディーラーの資料に書いてあったわ トライトンの中古にするか、ハイラックスの新車にするか迷うぜ…… >>890
トライトン乗ってたことあるけど車内のクオリティとかはハイラックスに劣る気がする。俺が乗ってた個体はネジ止めの部分がタイラップで固定されてたタイクオリティだったよw
でもトライトンいい車だよ。後席も広いしリアウィンドウはパワーウィンドウ。日本仕様はリアデフロックなくてLSDのみだけど悪路もガンガン走る。
ただエンジンがガソリンのためか荷物満載して山道登ったりしてると航続距離が気になったかな 盆明けに注文するか一抹の望みでアニバーサリーが出るの待つか。。。
すっごいなやむ。 空車でプラドより約200kg軽くてホイルベース長いのがどう影響してくるか試乗してから買う 実物拝めるのはどこが早いかね
家族を説得しなきゃならんのだが、写真だと即却下されそうなので実車を見せたい >>899
上手いこと言うなとは思ったがまだ走ってないやろw 実際に購入する人って
ピックアップトラックを何に使うんだろう
楽しいイメージは広がるけど… >>902
それ！ハイゼットデッキバン4駆が最適と思うのであります >>904
お前ハイラックススレで何言ってるの？喧嘩売ってるだか？ >>904
ランクル欲しい人にテリオスキッドを薦めるようなもんだろ >>901
春は釣り
夏は釣りとキャンプ
秋は釣り
冬は釣りとスキー
早春は釣りと狩猟
お盆は墓参り
正月は 今年の春はどこ行こうか
今年の夏はどこ行こうか
秋の紅葉も冬の雪も
あなたと見たい
あなたといたい 酒が飲める
酒が飲める
酒が飲め〜るぞ〜
酒が飲める飲める飲める酒が飲めるぞ〜 幌をワンオフで作ろうと思うんだが、
テント屋に生地の色を聞かれて、迷ってる。
自衛隊みたいな深緑が良いんだろうか？
黄色や鮮やかな緑は業者臭がするので却下。
ちなみに用途は狩猟。
車の色はシルバーで契約 いまだに4ナンバーとかってレスがちらほら有るけど
幅で15cm 長さで62cm も詰めろって言うの？
今ですらWcabでベッド短いって言ってんのにベッド切り詰めるの？
4ナンバーの全長4m70cm制限の枠に収まるデザインって
キャブオーバー車でもないと無理でしょ、オートサロンでオグショーが
出してたハイエース改造トラックってのも有るにはあるけど うぉー！アニバーサリーなんか待ってられない。
週末注文にいこう！
後からでもパーツさえあればたいてい何とかなる！ >>918
サンドベージュみたいな色は？汚れるからだめか >>921
わかってないな。
裏技があるんだって！
めんどくさいからやらないけどねw タコマが海岸の波にさらわれてゴロンゴロンした後にまた走り出したアメリカのCM見てファンになったものです
これハイラックスと同じもんと見ていいんだよね
グリルとかは気にしない >>920
林道行くなら白でサイドに太ゴシック体黒で○○県ってマグネット貼っとくのが最強
運転手が作業着ならなお良し >>900
メガウェブは輸出仕様車ってことで右ハン豪華仕様置いて無かった？
スペックより更にデカく見えて却下な予感しかしないが。 参考程度に聞きたいけど
このハイラックスってランクルとかプラドとかハイエースと比べちゃうとやっぱりリセールバリューは良くない方なの？ >>942
限定販売ならワンチャンあったかもなぁリセール考えるならFJクルーザーファイナルの方が安定してそう >>937
ちくしょう、エスクードからこれに乗り換えたいぜ リセールバリューを気にして車を選ぶなんて考えられないな >>942
現状国内のピックアップって希少だからそんなに悪くないと思う。トライトンの中古も値崩れしてないどころか相場上がってるしね。
ただ限定販売じゃないから少ない需要を満たしてしまうと安くなるかもね。 ハリアーもそうだがなぜかトヨタ車のスレはリセールがどうのいう奴が必ず出てくるのが不思議 >>953
投資感覚で買うとか言う超馬鹿野郎がランクル民だからな、あいつらのスレ読むと反吐がでる リセールの話書き込んどいてなんだけどそもそもプラドやFJとは違うピックアップトラックだもんね。
他に選択肢もないからあまり意識するような部分じゃないわな
リセール良いからという理由で選べるような車じゃないよね 業務で使うからいざって時の為にリセールいい方がいいわ >>955
20年乗る気で買うよ
もう二度とハイラックスが国内販売される事は無いからな トヨタ正規でピックアップトラックでディーゼルとかコイツが最後かもな >>957
今時業務でピックアップ使うってどういう職業なの？ 個人事業で映像プロダクション
ライトSUVで十分だけど、欲しいんだから仕方ない >>960
横レスだけど自分は
山奥に行くポンプ屋
櫓立てて荷物積むのに楽
何より移動が多いからトラックは辛い レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
