【トヨタ】新型ハイラックス Part5 [無断転載禁止]©2ch.net
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納車半年とか待ったことないけど
気が遠くなるな
一回車を買ったことを忘れるしかない 値引き10で、下取り15万くらい高く見積もり。
実質25万引きだったよ 契約して報告してる連中ってiPhoneとか新機種や新年福袋発売日の何週間前から並んだりする奴と同じで、誰よりも早く手に入る事に生き甲斐なんだろうな。 数量限定・期間限定なら俺も情報不確定でも飛び付くけどなぁ アメリカンピックアップじゃないけどぁ。気持ちはわからんでもない。
>>571
即注文したから10月の納車開始くらいは間に合うかと思うと言われたよ。
県内の割り当てが一月に6,7台みたい。
ちなみにプラドは20,30だからやっぱりそう売れるとは考えてないみたいね どのみち急いでもサマーシーズンには間に合わないんだよなぁ
来年の夏までお預けかよ・・ >>583
お前のアメカジがどんなのか知らんけど、
ガスモンキーのアーロンが乗ってたら超クール クラシックカーディーラーズのマイクみたいな体型のくせに 見積もりとったけど、まだ注文はしてないや。
そんな慌てて買わなきゃならんやつでもないし 2.4Lじゃインパクトなくて厳しいと思うぞ
この手の客層は税金とか低燃費で選ぶ訳じゃないし 県内の割り当て6〜7台って少なくね？
俺の県のトヨタ店っておそらく30以上あるぞ。
俺んとこ田舎だから取り合いになりそうで、やばいな。 >>569
うわー！マジかー！
純正グリルがダサすぎるからTRDグリル付けられないのはマジでキツイ！
加工で付くとかそういうレベルじゃないって事？？ こっちは県内５〜６台って言われた。
注文してから作って、お船でどんぶらこだから早くても2か月待ちだって。
値引き？ありませんよ。だってさ。値引いてもらった人はどんな交渉したんだよ。 >>594
グリルの最上部のラインは実はボンネットの一部なのよ。
Xグレードは元々グリルが黒なんで、だからTRDグリルが付いても
違和感はない。
ただ、Zグレードはグリルがメッキなんで
TRDグリルをつけたら最上部のラインだけメッキになる。
あきらかにおかしい。
だからZグレードにはTRDグリルは付けられない。
センサー云々は関係ないのよ。
逆に後でボンネットの一部を塗装したら付けれる。
と、俺は考えたがそれなら社外パーツで
探した方が早い。その時はボンネットの一部塗装は
必須だ。 Xグレード選ぶ貧困層がTRDパーツなんか
付けるわけないのにアホだろトヨタ。
オプションの販売方法マジ最悪。 この車、最初以外受注生産なの？
メーカーオプ無いし見込み発注するだろ。
どっかのメーカーみたく駐車場にずーと並べて置く様な事にはならんだろ。
カラー７種類かな、白は営業車っぽいし、黒、青が人気だな。
昔、乗ってたサーフのツートン紺色出してくれんかな。 白がソリッドホワイトなのは驚いたな
てっきりパールだとばかり ZグレードにTRDグリル ×
2.8Lエンジン ×
パールホワイト ×
オプション × いや、車両本体買えるだけでも十分なんだけどなw
無理矢理買わない理由を探してどうしたいのかと >>598
それは人それぞれじゃないかな。
カラーが黒ならメッキ部がめっちゃ目立つから
俺は無理だ。
ってかその組み合わせすらディーラーで
選べないのがクソなんだよ。 >>604
買わない理由というか
買うつもり満々だったがトヨタのバカみたいな
販売方法で萎えてるかな。
社外メーカーがどこまでパーツを出すかに
掛かってるわ。 連レスですまんが
ロールバー付けたらハードトノカバー付けれないのも
萎えた理由の中の一つだ。
TRDのロールバーが良かったのに。。 ZグレードにTRDグリル ×
2.8Lエンジン ×
パールホワイト ×
オプション設定 ×
ロールバー+ハードトノカバー ×
Zグレードにアダプティブクルーズコントロール × これってトヨエース＆ダイナ（W)に置いてかれるんじゃないよな なんだこの惨状
トヨタ売る気あんのか？
商用にしたいのか？ Zグレードはフォグランプの横に髭みたいなメッキパーツ着いてくるな
要らなけりゃ剝がせば良いんだが 俺は今回のハイラックスとロールスロイス ゴーストを検討した結果
ランドクルーザーを買うことにした 今日トヨタ行ったらLN106停まってた
その人は30年乗り続けてたらしいよ、やっぱりレボですか？って聞いたらプラドらしいw FJ乗ってる奴は、色々工夫しながらカスタムしてるよな すいません
こういうところに書き込むことが初めてなので
お手柔らかにお願いします
ハイラックスの件でトヨタディーラーに行ってきました
FJの後がまで日本生産になるようと営業の方が
話してました
どうなのでしょうか？ >>621
新ラインの設備投資に見合う台数が見込めればそうなるだろうが… 日野自動車羽村工場はFJクルーザーの生産が終わってもプラドの生産で忙しいだろうし、ハイラックスは主要部品は殆ど海外生産だし、国内で造る事は当面ないと思うけどなあ 来年はサーフ再販という噂も
信じるか信じないかは、あなた次第・・ 売る気がないのは、売ってくれるだけで御の字、で気にはならないんだけど、買った後で本気出すのだけやめて欲しい ハイラックスサーフというか、4ランナーの国内発売はもちろん、フォーチュナーも当面全く予定はないって話だけど。 >>596
ありがとう
そうなんだ付けれるには付けられるけど浮いた感じになるのか。
黒を買おうとしていただけに悩む所だなぁ 4ランナーは左ハン仕様しかないはずだから
サーフとして売るならハイラックスのSUV版
フォーチュナになるだろうね
トヨタ店が欲しがるかというと疑問だが
（高くて利益率のいいプラドを買って欲しい）
ネッツ店ならいいかもしれない 一回削除された車が復活って難しくないか？
ハリアーはあんだけ売れてたからな
215販売台数のせいだよ よし！おまえら!新車4ランナーで決まりやな！ぼったくられて4ランナー買え! >>621
営業マンの話は、あまり真に受けない方がいい。
あくまで営業トークであり、想像レベルが多い。 >>621
セールス用の資料約40枚を見せてもらったが、その中の質問欄に
Q製造国は？
Aタイ国製です。
と書いてありました。 >>630
>一回削除された車が復活って難しくないか
おい、一応レボもうたい文句は復活なんだよ
タイラックスでもw ハイラックスには違いないからな
単芝生やしてる奴は何が面白いんだ？ 新型ハイラックス、販売チャンネル(チャネルっていうのかな？)はどこなんですか？ てかXタイプのバンパーは勿論安価な未塗装樹脂バンパーだよな？な？ >>643
グリルだけな
フロントバンパーはボディ同色 >>640
キモヲタのブルーはいかんでしょ
青なんか下取り値がつかないよ 青かっけーよ
キモヲタとかおまえのイメージやろ
タンドラの青も赤もかっけー キモオタブルー
目立ちたがりレッド
根暗ブラック
陰湿シルバー
内弁慶ホワイト
君は名は？ 下鷄気にして車買った事ないわ
欲しいの買えばいいじゃん 本体売ってくれるだけで御の字だろ
パーツは社外メーカーが何とかしてくれるよ
但し俺は車体の寸法が合わないので却下
下取りの4ナンバーが中古で出回ってくれたらいいな 4ナンバーなんて裏技使えばできるんじゃない？
最終ハイラックスでも4ナンバー取れるし 速報
ハイラックスピックアップは裏技で4ナンバーいける 今回のハイラックスってタイで作られてるけど、リセールの時影響出て来るもんなんでしょうか？
まぁ買う前からこんな事考えててもしょうがないけど ハイラックスがどうかは発売後2〜3年経たないと分からないけど似たような東南アジア生産のタウンエースバンは評判悪かった
元の性能が低いのもあるけど高速走行でフラつくとかはともかくシャシーのスポット溶接のクラックや溶接部の錆など初期は酷かったらしい
恐らく使用している溶接棒の品質の悪さと現地の気候、現地工場の機械溶接の技術者の練度などが問題だろうと思う
そこがクリアできてればハイラックスはバンなんかと違ってネームバリューもある車だからリセールの価値が極端に下がる車ではないと思う 分母がだめだろ。アクアのグリル作ったほうが儲かるわ それでも70で8500台売れたんだっけ？
だからコンスタントに毎年1万台は売れそうだけどな >>666
2.8LエンジンもそうだがZに装着できないのは ハァ？って感じだよ >>657
>本体売ってくれるだけで御の字だろ
↑ なんかトヨタの態度ってそんな感じなんだろうな >>671
せっかくTRDパーツ出してもこれじゃあなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
