【トヨタ】新型ハイラックス Part5 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>188
どうせ社外パーツが出るだろうし。俺は色々手を加えたいから、Xグレードにするよ。 俺もそれ考えたが
キーレスじゃないし安全装備も無いし
その他もろもろショボいから結局高いグレードの方に
したわ トヨタ店の人間にコネクションがあるからね。
一般ピープルはまだ予約すらできないんじゃないの？？ ３００クラスなのに軽四標準装備のキーレスすらついてないのかよｗ 10年以上乗るつもりだからXグレード買うよ
メーターにカラー液晶とか要らん 今どきキーレスじゃないグレード買うとかｗｗｗｗｗｗｗ
正気か？ｗ 軽トラ買うときはキーレスにするためにわざわざエクストラにしたけど、今回はキーレスじゃなくてもいいかな。
どうせ、エンジンかけるときは鍵を差すんだし スマートキーでピッピッて鳴らしてる奴に限って広い駐車場で空いてるのに隣に詰めてくる
いまFJだけど、ハイラックス買うなら安いグレードで十分だな
艶消しの白とか出ないかなー >>200
プッシュスタートじゃないグレード買うとかｗｗｗｗｗｗｗ >>200
今の時代、エンジンかけるときも鍵なんか差さないスマートキーが主流なんやで >>200
ゴルフバッグ積めない車買うとかｗｗｗｗｗｗｗ ハイラックスは国内最終型でも、パーキングはハンドル下から引っ張るタイプだし2DINスペースは下の方だしで、古臭かったからなぁ
http://i.imgur.com/BJxCehP.jpg >>206
あれは多少強引にでも70系30周年のプレミアム感出さないといけなかっただろうし仕方ないんじゃね
そういう記念の建前でもなきゃ期間限定でもあの手の車を今以上に売れるか不明だったあの時期に国内販売はしづらそうだし
車両が盗まれても思い出とキーケースは手元に残るとかネタにされてたけど 乳離れまだのオタクは青、
勘違い目立ちたがり屋は赤、
優柔不断公務員タイプは白、
ドヤ顔オレ好きは黒。 >>210
コラムシフトはトラック感増してイイ！！ しっかし最近のピックアップ人気は凄いな
もう半年待ち？
みんなは全く想像してないかもだが、俺は初年度5,000台は売れると思う >>213
トヨタだからね
三菱のトライトンの時はスレすら立たなかったのに、同じタイ生産車なのにすげぇわトヨタは >>213
おいおい空前の全世界SUVブームだぞ
70のバカ売れ感じからすると発売ひと月で5000台くらい売れちゃうでしょ >>209
個人的にはハイラックスピックと言えば赤メタだと思う。日焼けして屋根とボンネットがペリペリになってるのも良い。 >>203
キーレスとしか書いてなかったから、軽トラといっしよでプッシュスタートじゃないと誤解してた >>216
最初の1年は一月５０００台も準備できないから >>219
いやいや、
9月中の「注文契約台数」が5000台は楽勝つてこと 月200台しか日本に入ってこないみたいだけど
大丈夫かよ
まあ70の時みたいに増産はかけるんだろうけど >>216
その「バカ売れ」した70の発売1ヶ月の受注台数は約3600台。
そのうちピックアップは約900台だった。 >>224
てことはAT９割：MT１割でハイラックスATだから9倍売れる→初月8100台売れるゾ！ 別に爆売れしても俺ら買う側は関係なくね？
てか納車が遅くなるからデメリットしかない パーツが沢山出たりポンコツになっても部品取りがしやすくなる ハイラックスピックアップもいいけど4ランナーも販売してくれよ アメ車の4ランナー売るならきちんとハイラックス箱化してサーフを復活させて欲しいわ レボよりフォーチューナーの方が売りやすいし売るのにメーカーは今時ピックアップとか馬鹿かよwwってディーラーがマジで言ってたわ。
俺はそのピックアップトラックが欲しくて聞きに来たのに、なに言ってんだコイツって感じで流してたが いろいろ車に置いてある荷物があるから
結局4ランナーの方が使い勝手がよさそう 今更4ランナー欲しいとかほざいてるバカは
大人しくプラド買っとけやボケ オーストラリアが羨ましい
SUV&Pickupが
C-HR RAV4 ハイランダー フォーチュナ プラド 70 200
ハイラックスと揃ってる
恐るべし >>229
来年以降に動きがあるから期待してね
ソースはブルドック もう予約って開始してるの？
半年待ちとか1年待ちとかどこ情報なの？ 週末にトヨタ店でカタログ最終稿っぽいのをタブレットで
見せてもらってきた
タイで売ってるのに今更線画でイメージスケッチ載せたり
なんだかなあって印象
開発者コメントで未だに国内でHiluxPickupが9000台って
書いてあったけどトヨタが把握してる数って事なんかね？
あと割りと前のページでキノコミラーアピールしてんのに
あとのページだとキノコミラー付いてない写真ばっかりだし、
新型と六代目Wcabと70の横から見たサイズ比較とか面白かった
担当営業には動かなくなるまでうちの"97式乗るから
動かなくなったらよろしくって言っといた >>149
新型は500kgだってさ、6代目はスポーツピックアップって
言ってた奴が250kgで商用は400だか500kgだかだったね
新型の荷台長がざっくら1500であおり開けっぱで1800くらい？
ハイマウントストップランプがキャビンじゃなくてあおりだから
開けっぱってのもなんだかなあって感じ
右がリアフォグで左がバックランプっての、今の愛車で真似したい >>239
リコールの対象台数とか調べなきゃいかんし
当然メーカーは今生きてる車両を把握してるよ
国交省が保有してる登録データベースに
アクセスできるんだろう 前スレとかでキノコのモニター化を話してる人いたけど、あれって常時モニターに映ってるの？
それとも左折と連動とか、自分で操作が必要だったりするの？
3.5インチ位の小さな後付けモニターに映像を出したり出来るのかな
林道や酷道なんかで、左キワキワに寄せたり石を避けたりするのに結構チラチラ見てるから、そこが気になる >>241
なるほど、じゃぁ信憑性は高いんだ
そしたら、個人的な関心事として9000/販売台数ってどんなもんだろう？
と思ってみたり、最後の受注からは15年くらい？ >>232
社員用タブレットからしか見れないから無理
ペーパータイプは殆どピックアップするような情報ない >>238
発表次第急いで買わせようとする売る側の印象操作
そう思いたい 70タイプの車だからねえ
あながち嘘ではないと思うよ
70も2000台売るつもりが7000台も受注して
大慌てになったわけだし
70は国内製だから増産かかるのも早かったけど
輸入車のハイラックスはなかなか増産できないんじゃないかね 限定なら借金して買う
そうでないなら2年貯めて買う
そのうち嗜好が変わったらまた考えるw >>246
オプション設定に鳥居は有ったけど
見た目だけって感じのデザインに思えたよ マイチェンでTSSP搭載してきたら笑うわ
いや笑えねえか >>222
入ってくるって日野の田原工場でないのか？ >>249
ありがとうございます
それなりの強度があれば良いですが そーいえば、今日アニマルガード付けたタンドラ見たわ。
あの、威圧感半端ねーな。
田舎だけど、あの大きさは、ちょっと苦労するわ。 日が経つに連れて、Zは2.8lって情報が増えてるね >>256
ディーラーに配布された資料でエンジンは2.4のみってなってるし可能性は低いと思う トライトン、ランクル70みたいに
トミカで発売されますように >>251
タイ製だよ
IMVは日本では一切作ってない
部品レベルでもほとんど日本製はない エンジンは2GDのみ
JC08相当のEuro6対応は2GDしか
欧州でも売ってないからね
プラド用1GDはあるけど うちの地元は消防所の指揮車はトライトンなんだけど
こいつも公的機関で運用されんのかな？楽しみだな〜 速報
俺氏、ピックアップ買うのやめて全個体電池車にターゲットを絞る。 >>271
0点。
400万の車すら買えない、の間違いだろう。 マジかよキャブ車トラックコラムシフトが欲しい俺と真逆ｗ 遠出するのに高速使い倒すって人にもキツいかもね
休日割だとか昔あった1000円だとか、関係無いしね >>276
逆じゃないかな
ガスを食う車に乗るラストチャンス また買わない理由探してんのか
ここに来てﾈﾝﾋﾟｶﾞｰとか頭おかしい 俺は博打も酒もタバコも風俗、キャバクラやらない、行かない人間なので車ぐらいは好きなの乗るわ。 でも、燃費っていくらくらいなんだろ
今乗ってるのが6〜8なんで、10〜13くらいになれば長距離ドライブしやすくなって嬉しいな 北海道、現行プラドディーゼルで12位だよ
ハイラックスに乗り換えするか検討中
乗り心地はハイエース並みだから非常に悩む
外人が輸入して乗り回してるの借りたんだけどね
正規のは改善してるかな？ >>282
同じだ。だから去年FJ買った。
来年嫁の車ハイラックスに乗り換えるよ。 現行ハイラックス、実際乗った人の話だと相変わらず足はふにゃふにゃだって ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
