【MAZDA】マツダCX-3 Vol.75【SKYACTIV】 [無断転載禁止]©2ch.net
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コンパクトクロスオーバーSUV「CX-3」のスレです。
※ 2015年2月27日発売〜
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>691
上の方の北米2018仕様にも無いって事は、もうつかない気がする。
全車速ACC+電子パーキング+CX-3程度のサイズがマストな
俺は、もう諦めるべきかか悩んでる。かなり予算オーバーだけど
Q2にいってしまうかもしれん。
幅が3cm広いけど、全長短い割に中も広いから悩むぜ。 >>702
ガソリン精製するとき、一緒に軽油も出来ちゃうからディーゼルは簡単にはなくならないと思う
ま、乗用車→ガソリン、大型車→軽油で住み分けだろうけど >>705
あの・・・たぶん、そう言う意味ではないと・・・ ガソリンエンジンなんてどのメーカーの車種も大して代わり映えしないんだから
自分も国内じゃマツダしかやってないクリーンディーゼルを選んだな。
まあ言うほどディーゼルの乗り心地が特殊でもなかった訳だが、概ね満足してる。
その次乗り換える時は自動運転+モーターになるんだろうな。 >>705
世界的にはディーゼルから電気の時代にって意味だと思うよ 電気自動車は寒冷地なんて真冬は暖気にとられてろくに走れねーだろうにあと数年で素晴らしい電池開発できるんかね >>708
そもそもの電気の特性上、自動車に純粋なEVは向いていないと思うんだな。
HVやPHVは普及していくと思うけど。
イギリスやフランスのあれは、そう言う話だと思ってた。 バッテリー搭載量が少なくて済むように、低速重視の国はレンジエクステンダーEV(日産方式)、高速重視の国はHVになる。
トヨタ連合は発電機にHCCI積んで定常運転させることでHCCI領域を最大限に使うんじゃねーかな
完全なEVはインフラコストまで価格転嫁されたらコンパクトカーですら500万超えると思われ。。。 >>704
おいらもマストマスト
次のマイチェンでつくことを願う >>713
出し惜しみしないで欲しいよねぇ。
Q2の1.0ターボがデモカーだけど400万を大きく切ってきたので、
CX-3との金額差が許容範囲になってしまった。マツダ値引渋いし。 納車が早まって来月半ばになりそうで嬉しい
ネットバンキングだと限度額があって代金を支払えないから窓口に行かないといけないな >>715
普通は1回1,000万円まで振り込めるだろ
無理なら、何回かに分けて振り込め >>0704
Q2はパッケージングがいいよね。見栄も張れるし。
自分もQ2発売まで待とうかと思ったけど安くはないし、CX-3のスタイルはやっぱり群を抜いているから20Sにした。 >>703
スマート〜〜ブレーキって80キロじゃなかったっけ?
30キロって初期のだよね?
それとも別の? >>704
譲れない部分は人それぞれなんだろうが
1000ccで300万は無いわ〜 振込払いって手数料差し引きだから
分割しても問題ない >>720
1000cc以下で300万でもいいが、1300キロ以上ある車重に呆れた。
この重さにこのエンジンなら無いわ〜になる。 >>717
Audiは、最近見かける機会が減ったような気がする
エクステリアはCX-3のほうがQ2よりかっこいいな
同じブランドなら間違いなくcx-3選ぶ ガソリン乗り味どうよ?
試乗動画が全くないから参考にならん。 >>727
試乗動画なんて見るよりさ、自分で店舗行って一日試乗して来いよ。 ツダ以外のメーカーでも試乗してみたい車沢山あるのですが
試乗するとそのあとセールスマンが自宅に営業来たりして
うざいので躊躇してます。
すぐ買う気はないのですが試乗してみたい
でもうざい営業は嫌だ
対処方法有りましたら教えてください。 >>729
買う気ないのに乗り味気にしてどうするんだよw
てか、買う気なくても、乗って欲しくなるって事もあるから、試乗は喜んでさせてくれると思うぞ。 >>730
正直に言えばいいだけだろ。
言えないなら、諦めろ。 >>717,724
俺もスタイルならCX-3。Q2は実車を見ると結構良いと思った。
エンジンは1Lでも1.5Dより全然速かった。ちなみにデミオD乗り。
パッケージングはQ2が圧倒的に良い。数字の差以上に中が広い。
車内も圧倒的に静か。このあたりがメリットかな。
どっちも良いところ悪いところが有るので悩む。 >>730
売るために試乗車あんだから
乗ったら営業されるのは当たり前。
営業されでも断るメンタルないならレンタルでも借りとけ。 >>727
20S購入者より
細かいところはわからないけどまず静か。
基本的アイストオフにしてるけど信号待ちでアイドリングストップしてるんじゃないかと思うことがある。
動力性能は過不足なしと思う。
スポーツモードにすると車が軽くなったように感じるくらいには。
燃費はそれなり。
市街地でi-DMの高評価を目指して走って12km/lくらい。高速なら100km/h強巡航で18km/l。
ガソリンが好きというより短距離移動中心+極寒冷地なのでエンジンやDPFの耐久性に不安があったのが選択理由。ランニングコストはどっこいだと思ってる 2018 FordR Escape SUV | Versatility and Function for Everyone | Ford.com - http://www.ford.com/suvs-crossovers/escape/2018/
ええなぁ、日本法人戻ってきてほしいな。 傷が目立ちにくい色ってどれ?
ソウルレッド欲しいけど気使いそうなんだよなぁ〜 >>735
ありがとう。週末マツダディーラーのイベントやってるから見てくるよ。
ところで、自分も買うとしたら20Sグレードかなーなんて思ってるけど、プロアクティブじゃなくてもいいよね...20Sの標準装備でもじゅうぶんな感じがするし >>741
最低グレードも18インチホイールになったから外観の差は殆ど無くなったな。
あとはメーターの差異とヘッドアップディスプレイの有無が気になるかならないか。
俺は気になるからプロアクティブにしたけど。
(電動シートやヒーター類はいらないからLパケにはしなかった) 営業が来てもコレコレなので
あっちにしましたって言えば二度とこないよ
てゆか買う気はないのに試乗だけしたいとか
試食で腹一杯食って何とも思わないタイプの人? >>735
参考までに自分は20SPRO+AWD+MRCC+シートヒーターにしました。
アクセサリーはいらないけど他人のペースに合わせるのがイライラする性格なので高速道路でのMRCCの有無は大きいかな。
極寒冷地でのシートヒーターの有無は安全性にまで影響するレベルですよ。
シートが本皮でもなくファブリックでもない合皮なので購入前は嫌だったんだけど、水に強くて埃もたたないので実は優れモノだと気に入っています。
長い付き合いにするつもりならプロアクティブがいいんじゃないかな? >>735
参考までに自分は 20S PROACTIVE + MRCC&SBS + フロントパーキングセンサー にした
(1) アナログタコとアクティブ・ドライビング・ディスプレイを気に入ったのと、(2) 合皮シートが良かったのでおのずと
XD PROACTIVEで標準装備の (3) MRCCがオプション設定されてしまったのは想定外、高速とかで何だか便利そうなのでつけてみた
フロントパーキングセンサーは妻も乗るので保険のつもりでつけたが、狭い道とかでは重宝している
何気に気に入っているのは (4) アダプティブ・LED・ヘッドライト(ALH)
こいつの出来がかなり良くて夜走っていたら感動した
なお20Sではハイ/ローの切り替え式(HCS)になる
この辺り((1)〜(4))にこだわりがなければ 20S でも十分満足出来ると思うけど、個人的にはPROACTIVEおすすめ
買った後から気づいたが、Bose付きでないとLDWSでブルブル音がでないことは調査不足だった... 20S買ったけど他の車乗ってる人から最低グレードって指刺されて笑われるのかな…
グリルが黒いしフォグランプもついてないから前から見ると一目瞭然だし >>746
誰も気にしない
初期型XD/6MT/AWD乗りより >>747
XDと20Sはグリル内のフィンが無塗装の黒でそれ以上はガンメタで光の当たり方によって光って見えるね >>746
おれは20sガソリンだから買うと思うぞ。
今日、商談初日で試乗してきた。
前車は、アクセラXDで発売直後から1年3万kmだけ乗って売った。
サイドプロポーションが気に入らず、買取店でバカ高い査定が付いたから売ってセカンド軽ターボで我慢してたw
初期cx-3より色々と進化してて驚いたわ。
値段も抑え気味でええ感じ。
値引きは渋いなw 電車シートALH羨ましいな。
俺は初期型のLパケだから何もねぇw 車に興味ない人はcx-3とデミオ一緒だと思ってるよ 雨の日の泥はねとかどんな感?
マッドフラップって皆付けてる? >>754
つけてないけど泥はね気になったことないな >>746
誰も気にしない
cx-3 だとしか、分からないよ >>754
泥ハネ(サイド後方とバックの)があまりに酷いので、
最近になってマッドフラップを付けました。
その効果はテキメン絶大です! 20S 4WD 直進安定性いいな。思ったより、リアの突き上げ酷くないし、初期型のアンダーステアも感じない。踏み切り通る時のバタつきだけは安っぽい エアロは擦り易くて嫌いなんでマッドフラップ付けた。
フラップの及ばない所には汚れが付いてるので、それなりの効果はあるよ。 >>754
自分の車はどうでも良いけど、前車の跳ね上げが自分は嫌なので着けるようにしてる >>754
付けてるよ。
前輪の前側にもつくから、コンビニの車止に引っかかりやすいの注意だけど。 >>752
おま俺w
電動シートはメモリ付きなのかな?
友達と交代しながらドライブ楽しむ時とか、シート位置調整がいちいち面倒。
担当営業マンが、もう少し待てばALH付くとか言ってたけど、説明が良く分からなかったし、早めに乗り換える必要があったからすぐに発注してた。
ALHにあとから交換出来るならしたいなぁ。
お高いんでしょうけど… >>762
シートはメモリーが二人分あるよ。
自分しか乗らないので運転用と降車用に設定してる。 >>763
2人分かぁ、少ないなぁ。
リモコンキーとペアリング設定なのかな。 CX-3と16インチのタイヤの組み合わせって見た目的にどうですか?
18インチよりかは見た目スッキリするかなーとも思ってますが、実際どうでしょう >>765
個人的には18とくらべたらショボく見える >>767
ですよねー
色々考えて20S買おうと思ってるけどタイヤだけがネック
取り替えられるけど15万円の出費は痛い・・・
ただ16インチの方が運転しやすいって話もあるし迷ってる
ショボいのかーショボいのかー・・・ cx-3買う人てエクステリア重視じゃないのか?
タイヤをわざわざしょぼい見た目にして
運転しやすいだのって何か中途半端だね >>768
俺は雪国なんで夏18冬16乗ってるけど18だから運転しづらいとか乗り心地悪いとかは感じたことはないむしろ冬が終わって夏タイヤに替えた時にやっぱりこれだよこれ!ってテンション上がる 見た目気にしないならデミオ乗ってるわ。
てか見た目じゃないならマツダ選ばんわ。 >>769
思い切り見た目重視!
でなきゃこんな後席が狭い車は選ばんw
北海道在住。
車購入時にスタッドレス・ホイールのセットを注文。
ディーラーから16インチの方が維持費も楽だし、なんて話があったが、
絶対に18インチ!、と話して苦笑された。
だって、1年の半分をスタッドレスで過ごすんだもん。 >>768
16インチは下からのショックは少ないんだろうけど、ハンドリングがふにゃふにゃ感。
18インチは扁平率高い分もあってシャッキリ感あるハンドリングになるけど、下からのショックは強くなる。
一日試乗出来るならしてみるといいよ 扁平率高いと剛性は低くなるよ
ブレーキ径が小さくて、ホイールすかすかの方が格好悪いから、俺は16インチの方がいい >>778
空気抵抗低減のため
エアスパッツという名前らしい エアスパッツって言うの?
マッドフラップの事だと思ってた。
これ、コンビニで車止によく当たるんだよね。
http://i.imgur.com/REDIl13.jpg >>780
車止めに当たりやすいから外してくれって客がいるってDで聞いた。 >>764
リモコンと座席スイッチそれぞれで記憶できるよ。
なので4パターン。 >>779
そうですか
輪止めに当たって音がしてたのはこいつなんだ タイヤにあたる風減らして蛇の効き良くしてくれる、ありがたいアイテムなのに あれは車止めに当たっても気にしなくていいんだよ
柔軟性あるから ところで、このリモコンキー。
物理キーを鍵屋でコピーしても、ドア開けられるだけでエンジン掛けられないんだっけ?
スタートボタンの蓋外せばキー差込口あるの? >>787
今時物理キー差込口なんか無いよ。
アドバンスドキーが無けりゃエンジンは掛からない。
(でなきゃイモビの意味がない)
アドバンスドキー電池切れの対処法もある。
取説読め。 要するに、
乗り心地と経済性なら16インチ。
見た目のインパクトとオシャレ感は18インチってこと。
自分は、
夏に18インチ純正で、冬用に16インチをショップ購入
(オリジナル性ドレスUPとスタッドレスの経済性重視)しています。
この2パターンにて解消。 電動ドアミラーだけど、すぐに壊れます(左右共に一年ほどしか持たない)。
洗車ガンの放水が原因ってことはない?
皆さんはどう? >>780
高低段差のある所からの出入り時にすぐ「ガッー!!」っと擦って不快感がある。
だけど、まぁ...逆に車体本体を擦りそうだったよと
事前に安心のために知らせてくれたものと見なすようにしています。 いつも洗車機かけてるんだけど、ノーズの先端の樹脂の部分が曲がってきたんだけど、
同じ症状の人いる? >>792
>ノーズの先端の樹脂の部分
何処かよくわからない。。。。 >>792
どの部分がもちょっと詳しく教えてください。
俺も気になる >>796
普通に考えて、誰かに体重掛けられてるだろ。
手で押すか、座るか。 スポンジ押し付けてこんなになるわけない
確実にやられてるよな これを洗車機と思うって
ある意味人を疑うことを知らない素晴らしい正確 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています