【SUBARU】 新型スバルXV part12 【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
前スレ
【SUBARU】 新型スバルXV part11 【2017】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498832077/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>751
納車からのここまでの燃費１１.。
平均速度は不明。
同じく毎日通勤で使ってる大都市。 >>745
下取りは無いのよねー。
CX-3ガソリンと競合とは言ってるんだけどね。
>>746
多分今の時点で値引きが約30万位です。
380って事はほとんど値引きしていないじゃないです!?
これが精一杯かー。
削るなら点検パックはやめたほうが良いかな? 点検パックを止めることはしないほうが良いですか?
諸先輩方 >>753
いや、値引きはしてもらってるよ。３０万弱だけどね。
してなかったら４００いってるよ。
点検パックって入らないともっと値引き渋くなるんじゃないの？
自分は5年のやつ入ったけどさ。
もしくは今は５０にどうしても抑えたいなら後付けで狙えるやつは狙えばよいんじゃないかな感謝デイとかで。 >>754
オプションでの値引きは点検パック、ボディコート、ベーシックキット、ナビパックが原資
これらが付いてないと期待できんす 756の人も書いてるけど、新車購入時の特別割引がないオプションはお客様感謝デー狙いでもいいと思うよ
物によっては新車購入時は自動車取得税とか余計な税金がかかって割高になっちゃうパターンもあるし >>756
400!?Stiホイールですか?
すごいオプションですねー。
そうですねー、エクステリアで我慢できるものは後付にしますわー。
>>757
じゃぁ、やっぱり点検パックは外せないですねー。
エクステリアで12万程カットしないといかんなー...。 >>758
なるほど、税金も確かにそうですねー。
素直にエクステリアのオプションカットしますー。 車庫証明は自分で
納車費用はサービス
これくらいはやってるでしょ？ >>741
今のビルトインと同じ感じて入ると思うと聞いたよ
後はインプレッサB型でバック時のアイサイトみたいな機能が追加されて警報だけじゃなくてブレーキもかかると言ってたよ >>205 です。
LEDポジションランプを常時点灯化し、デイライトに出来る商品([IPF商品名]
DPL KIT XW-03)が有りますが、インプレッサ/XVには対応しているのかをメーカーに質問して返答がきたのでお知らせをば。
「お問い合わせを頂きましたXW-03の件ですが、この製品は国産12Vプラスコントロール車のLEDポジションで、純正でデイライト
機能が付いていないお車であれば、特に問題なくお取り付け頂くことができます」との事です。
早速近日中に試してみようと思います。
http://www.ipf.co.jp/products/xw03.html >>753
CX3は競合としてかなり弱いよね
やはり何故か売れるCH-Rと何故か売れるVezelハイブリが良いのでは
安全性のXV
ダサインのCH-R
燃費のCH-R >>764
それ都道府県によっては車検通らないからディーラーに確認しといたほうがいいよ
うちの県は検査官が厳しいからやめたほうがいいと言われた せっかくオプションでUSBケーブルつけたのにスマホの音楽聴けない。スマホが古いだけかな？パナナビなんだけど。 >>766
そりゃ、お客様に 「こういう商品付けたいんだけど大丈夫かな？」って聞かれたら
ディーラーは責任取りたくないから純正品以外は止めとけって言うんじゃね
ディーラーの営業だって社外品は良く分からんし、微妙な商品もある
適当に大丈夫と言って車検通らなかったり、逆にそのまま車検通して後で問題になって
指定工場取り消しや営業停止にでもなったら目も当てられないと思うんだが >>765
cx-4があれば競合してたかもね。
あと2.0ターボとかもうちょい広ければ。 >>768
端子かどうか分からんけどオプションの接続ケーブルはつけました そうなのか…。せっかくケーブルつけたのに！あと何をすれば聴けますか？取説みても書いてなくて…。 どこのusbに繋いでる？
センターコンソールだったら充電用でしょう？端子つけてなければグローブボックス内にusb端子出てないかな？
そっちに繋げは聴ける気がするんだが スマホにPanasnicのアプリはダウンロードしたよね。Let'sホニャララとかの >>765
CX-3じゃ弱いっすかー。
値段的にはガソリンの4WDが丁度同じくらいの金額だったんで...。
確かに対抗にはヴェゼルのほうが良いかなー。
8月に感謝デイがあるみたいなので、フォグランプなどは後から付けるようにして金額抑えます。
今の値引きが約27万で車両本体から8万程しか無いけどもうちょっと行けますよね? >>772
いやオプションって言ってるんだから流石に充電用のUSBのことではないだろw
外部入力ユニット付けなくてもオプションのケーブル付ければナビ本体から繋げてくれる >>774
>>775
アプリ関係あったんだね。
ありがとう！MHL変換端子とやらが必要らしい。接続動画ありました！ マジレスするとC-HRと競合させても冷やかしだと思われるからV40クロスカントリーと悩んでると言った方が無難 >>743
単に、某回転寿司チェーンの有名コピペ（2chネタ）のパロディだと思うよ。 >>766
>>769
レスありがとうございます
コントロールボックスでON/OFF切替え出来るので万が一も大丈夫そうです
ちなみにこちらは埼玉 >>784
正規にデイライト付けたければC-HRか輸入車しかないぞw 外部入力ユニットのHDMI端子が何故オスなのか理解できない
AndroidでMHL接続してるひと何のケーブル使っているか教えて >>786
うちのXPERIAはHML出力対応してないから、
メス-メスのHDMI中継器(100円ぐらい)にMicrosoftのMiracastアダプタ繋いでる
ただ、無線だから動画は乱れたり止まったりする… >>788
実はそうなんだよ
マツダはあるんだよなぁ
なんでスバルないのか
LEDアクセサリーライナーとか要らんから設定しろと言いたい なんつーかデミオとアクセラの国産車のくせにグリルの上からナンバープレートを着けざるを得ないダサい仕様にしてSUV部門がよく見えるというしたたかなメーカーに負けるスバルよ デイライトなんかヘッドライトと一緒はダサいから別個で良い
それより高度が弱い
レヴォーヴ並みにしろと言いたい >>792
分からん
インプのデイライトあんま見たことない気がするわ
レヴォーグはすげえ目立つから分かるけど >>787
XPERIAは結構昔のから対応してると思うけど機種何？
そもそもMHL対応してないのはパナナビの方じゃないの？ >>794
ぺリアの有線映像出力はZ5シリーズまで
Xpからは無線しか出来ないよ 誰か社外ナビつけてる人もういる？
いまいち社外ナビつけた時のデメリットがわからんのですが 設置箇所が下すぎて見難い
マルチディスプレイがナビと連動しない >>797
ステアリングリモコンが使えないかな
いや、オプション付ければ使えることは使えるんだけど一部使えないボタンもあったり。 >>799
月販だけね。
スバルとマツダは売れた売れないで一喜一憂するメーカーじゃなくていいよ。 >>797
自分的には決め手は保証期間内の故障対応だとおもう。
ディーラーopなら車持っていくだけだけど、他で買うと考えただけでめんどくさい。 ケンウッド彩速ナビZ904を付けた人いますか？ディーラーopの彩速はZ704と同等らしいけどZ904の機能が欲しいんです。純正と比べてのデメリット知ってる事有れば教えてください。ステアリングリモコンが使えなくなるとか？ >>740
ダイアトーン一番の候補なんで
これは嬉しすぎる！ >>804
リモコンは対応させられるし、別にデメリットなんてないよ これはスバルも使わせてもらえるのかな
ttp://www.chunichi.co.jp/s/article/2017072590085647.html
＞ トヨタ自動車は、現状の電池よりも飛躍的に性能を高めた次世代の「全固体電池」を搭載した電気自動車（ＥＶ）を
＞ ２０２２年にも日本国内で発売する方針を固めた。
＞ 現在のＥＶの弱点である航続距離を大幅に延ばし、フル充電も数分で済む。
＞ ２２年以降に国内での市販を目指す新型ＥＶに搭載するため、量産化に向けた開発を今年から本格化させた。
＞ 新たにＥＶ用のプラットフォーム（基本骨格）を開発し、全固体電池を搭載する計画だ。 ダイヤトーンが8インチ対応ってマジ？
7インチで契約しちゃったよ 今週納車だ！
ルーフボックスも買ったし、キャンプ行くぞ！ >>811
おめいろ！
俺もルーフボックス買おうと思ってる。
参考にしたいから、ベースキャリアとボックスのメーカー教えてください。 海外だと当たり前の様に新型にサンルーフ付いてるのね… >>812
フットとバージョンはスーリーで
TH757とTH969
ボックスはイノーで
BRQ55(展示品(触れない高い所に展示)でなんと17,550円で買った) >>815
やっぱりスーリーか、イノーだよね。
サンクス。
ボックス安く買えて、羨ましすぎ。 >>815
まさに自分がやろうとしてる組み合わせだ
ボックスの値段がマジで羨ましい >>807
これ革命的だよな。
しばらくは無理だろうけど、これ入れられなかったらスバル終わるよ。 >>819
クルマ売れなくなるから、いい技術あっても小出しにしか出せないよ。最初はかなり高価じゃないかな >>811
いい色買ったな！
ちなみに何色ですか？ >>824
グレーカーキー 2.0i-S ルーフレール レザー
ヴォクシー80ZSからの乗り換えです。
2代目フォレスター以来のスバル車です。 ハイブリッドはいつでるの？
スキー場で車中泊したいからアイドリングし続けるわけにもいかないし、できれば車内コンセントも使いたい。 >>815
いいな
自分もスーリーウイングエッジつけたけどボックスはまだない スキー場で車内泊とか辞めたほうが良いんでは
多分家電普通に使えるアウトランダーPHEVがベストチョイスかと スキー場で車中泊とか自殺志願者かよｗ
・・・え、マジでする人いるん？ >>829
一酸化炭素中毒のこと？立体式駐車場あるスキー場つかうし、もし野ざらしのとこなら警報機つけるよ。 >>830
ほー、雪が積もらない室内の駐車場で一酸化炭素中毒にも気をつけて寝るのか
俺の考えが浅かったみたいだね
雪の降る吹きっさらしの駐車場でエンジン掛けたまま寝るのかと思ったわ 真冬に車中泊するくらいなら日帰りか金出して泊まるな そろそろHVの情報ほしいなー
スバルには期待してるんだけど 川場かな？
あそこ仮眠ないからみんなエンジン掛けて車の中だよね。 もうすぐ友達のオレンジ色のXV2.0が納車になる。はやく乗りたいなぁ。 >>826
その用途ならアウトランダー一択
ようつべにアウトランダーで真冬の北海道を車中泊旅した動画あるから観てみるといいよ >>837
三菱自動車は宗教上の理由でNGなんだわ。アウトランダーいい車だと思うけどね。アイサイトツーリングアシスト試したいのもある。
新型xvhvに期待してる。 三菱自動車アレルギーの人はまだいるよな。リコール隠しは三菱自動車だけじゃないのに。
今どき、クルコンがないのは問題。日産に頭下げて譲ってもらえ。 インプB型はアイサイトTAなし、バックの緊急ブレーキが強制的に付いて車両6万高になるってマジか
オプション6万分あればフォグLEDとホーンとカーゴステップ付けてもお釣りくるな
XVもC型待つ価値ないっぽいw >>838
三菱もスバルも、飛行機つながりで似たものどおしだろ 後退自動ブレーキもオプションで6万って言われたら付けないなぁ
ツーリングアシストはマイチェンまでは付かんし、その頃になったら今度はver4も出てそうだが
ver4が付くのはフルモデルチェンジってなってそう >>843
xvのマイナーチェンジにはツーリングアシストはつくんじゃないか？
ツーリングアシストは実質的にver.4だろ。 Rでアクセル踏み込むこともないし全く要らんよ
カメラもあるしバックの時こそ一番集中して気を付けてるだろ
ボケ老人対策なのはわかるが後退リミッターや踏み間違いの制御は元々備わってるし >>846
とはいってもバックの事故って少なくない >>845
ツーリングアシストはVer3の改良版だからVer3.?
スバルもあえてVer4と言ってない
Ver4はVer3の時みたいにレヴォーグのフルモデルチェンジとか
上級車種からになるんじゃないのかな カーブからの立ち上がりや線路超える時に加速することがあるんだけど、こんなもんなのかな？
2.0Sだけど、これがギクシャク問題ってやつ？？ >>840
アウトランダーPHEVとデリカはとても良い車だと思うけど、何もわざわざブラックなイメージの会社の製品を買うことは無いだろ
日本の税金突っ込んだEV技術をフランスに売り払って、ちゃっかりポストそのままじゃん
燃費不正発覚からルノーが三菱自買収→ゴーン氏が社長留任を要請までは仕込みだろ、鮮やかすぎる スバルサウンドが好きだ。
電気モーターになっちゃったら、完全自動運転で後部座席で寝とくわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
