【SUBARU】 新型スバルXV part12 【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
【SUBARU】 新型スバルXV part11 【2017】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>650
1000kmも走ってないのに5000、6000回転も回してエンジンかわいそうや 2.0iLオレンジサンシャインでサインしてきた。
値引き頑張ってくれたし。初スバル。これからよろしくです^ - ^ 週末になって契約ラッシュだなぁ。みんなおめでとう。 ハリアーより値段安いのにハリアーの方が売れてる現実 ハリアーと比べる車じゃないのにハリアーと比べたがる馬鹿がいる現実 ハリアーと比較するとおもちゃだなｗ
重さからして全く違うし
燃費までハリアーの方が上ｗ >>657
むしろスバル車がトヨタより売れてたらなんか心配になる
比較対象はCHRなんだろうけど、CHRより売れるとも別に思わないし >>660
NXの名前聞くとハリアー乗りが発狂するからやめとけ キャラが違うし購買層も違うと思うがね。
ましてや燃費なんて其れ程気にしてないし。
街中に溢れない方が俺的には嬉しいけど。 販売店舗数
トヨタ 4900
マツダ 1050
スバル 460
少ない店舗数の割に数を出してるスバル
利益率が高い理由の一つだな 初洗車した時に、ワイパーが今まで使用してたのと違ってて戸惑ったw トヨタ車以上に受注しても生産が…
納車待ちの身としてはそこそこでいい 土日に行くと商談スペースが全部埋まってること多いからな
オイル交換くらいでも予約してないと２時間待ちとかびっくりだわ
昔はショール内に展示車が数台あったのに今は展示車1台で全部商談スペースになってしまったくらい混んでる ギクシャク出たけど気にしてない
エアコン多用するとアイドリングも不安定だから
燃費のための制御が悪さしてる印象
慣れるとアクセル踏み込むタイミングで制御できる スバルは燃費とか耐久性はさっぱりだけど日立と組んだアイサイトが当たった xvって売れないよね
どうしてかと思ったらエンジンがギクシャク？するんだってね
そりゃ売れないよｗ >>672
だろ？お前は買うなよ
>>674
エンジンのせいで売れないんじゃない
スバルだから売れないんだよ 適当なレア感に価値があるんだよ
おたまじゃくしのようにうじゃうじゃいると困るだろ
今日高速で旧型とランデブーしたが
こういうのはなんかいいね 2.0Sルーフ白契約してきた
色ですごく悩んだ、クールグレーカーキがちょっと暗いかなと思ってやめちゃた >>606
>>607
うちの県はオプション5万円分つけてくれるみたいだよ 純正のストラーダナビにPCのiTunesからSDカードに曲入れてみたがアルバム単位のフォルダしか認識しないんだな
わざわざアーティスト別のフォルダ作って編集したのに意味ねー >>657
いやいやスバル車って売っているところが、そもそも少なすぎる。販売力最下位レベルと世界一、二のメーカーとを比べてもなにもででこない。
ディーラー1店舗あたりで比べればXVの方が売れてるけど、だからなに？のレベルの話で比べるの無意味。 ハリアー乗ってドヤ顔したいんだろ
モデル末期で値引きも大きいしな >>661
そのおもちゃに衝突安全性能も予防安全性能もaccも負けてるねハリアー。そのあたりはしっかりしてほしいよね。
悪路の走破性とかAWD性能は、街乗り専用のハリアーには必要ない話だけど。 >>687
トヨタでそんなことしたら
過剰品質、過剰コストとされてNG ハリアーもCX-5も大きすぎる
これらの競合はアウトバックやフォレスターじゃないかなと思うのだけど何故かXVの競合になってる？ >>684
スバルは全車種共通でスバルのみなのに対してトヨタなんかはトヨタ○○で取り扱い車種が違うからな、同じ地域の道路沿いにトヨタDだけで2~4店舗とかあるしね >>692
向かい合ってあるよね。
どっちもCHRとか扱ってるけど、
買う人はどうやって決めるんだろ http://s.kakaku.com/review/K0000957515/ReviewCD=1047929/
正直な話、現行XVを実際に購入して
五段階評価のたった１とか考えにくい
工作員ならせめて試乗の結果くらいにした方が
まだかわいげがあるよ
というより、こんなレビューに何人も参考になったとかチェックするなよ… ほっとけよ
工作しようが良いものはそのうち認められるし
自分が満足してれば気にする必要もない >>696
俺も見たけど、工作員か本当に購入したレビューならバカとしか言いようが無い
一時期、C-HRスレでも新アカウントでの酷評レビューが投稿されてはごっそり消去されてた
あれ工作員と認定されたからだろうね
XVにも2chも含めて工作員が来るぐらい人気になったもんだw >>696
新規垢で分かりやすすぎるから普通の人は気付くよ
参考とか推してるのもアンチだからまったく気にすることない
他メーカーでもよくあること >>696
そのレビュアーは加速が悪いだとか音がうるさいだとかネガティブな評価しているが、明らかに自分の評価とま逆。
もう一台のメルセデスC200(9年目だが)と毎日交互に乗っているが、C200と比べてXVの方が加速は明らかに上で、もたつきは全くない。高速での走行安定性もXVの方が安定している(レーンキープのお陰かもしれないが)
カーブや交差点右左折におけるハンドルレスポンスはC200の方が上だが、これはSUVとセダンの差なので当たり前。 ハズレ引いたらどの車だってありえるレビューだとは思うけど、スバルはそれが普通みたいな書き方してるから明らかに工作員 >>696
今までロールスロイスでも乗ってたんじゃないの？不自然なレビューはスルーでおk。どう思うかは個人の勝手 >>690
スタイリッシュなSUVという条件だけで絞り込むとそうなるね。
実際の寸法ではなくイメージ重視の選び方だね。 >>37
17インチホイールは黒の部分塗装したら
先代歯車ホイールにそっくり コンビニでクールグレーカーキに初めて出会った。かっこよすぎた。 >>706
オレも思った
フォレSﾘﾐのホイールも中を塗れば歯車になるよｗ
もっと言うとカラーアクセント仕様のホイールも…(ry ポリバケツが晴れた空、
クールグレーカーキが曇った空
というイメージ >>696
東京で毎日乗る人も珍しいね。送迎とか書いてるけど、どんな東京なん。そういう用途なら4WDである必要もなくて、プリウスかCHRのHVがぴっタイプと思うよ
俺だったらリーフかノートをお薦めするよ。結構いい走りしてると思う。エクステリアにも拘るようなので、欧州車もお薦めかな。ポロあたりもいいな。
SUV系は送迎用には場違いだろ。どう使いたいんだろうね。都内なら対象がちょっと考えられないが、奥多摩とかそのへんなら必要性もあるのかもね。でもそのへんならスタイル古いとかとか気にすることもないし、ちょっとわからないね
たぶんCHRとかでも買っちまって、後悔したんだろうな >>712は東京にどんなイメージを抱いているのやら
本土でも電車の通ってない市町村があるし、
青ヶ島とか小笠原も東京都だよ 東京といって青ヶ島とか小笠原を想像するキチ外はいねえだろ アレが書かれていれば事故は防げた
とか、キチガイなクレーム入れるアホが
世の中に増えすぎたんだよ 簡易マニュアルもないもんな
アイサイトはDVD見てくださいって言われたが付属のピンバッジが微妙に嬉しかった 俺が研究した結果、推奨するのは次の3点
とりあえずアイサイト音量を大にする
クルーズコントロール加速レベルをコンフォートにする
一般道でレーンキープをONにしない 来週納車だけどひと月前から取説のPDFを落として読み込んだ俺は納車後完璧だな 納車して1.5ヶ月だがスイッチ類の操作はマスターしてない
でも困って無い >>720
申し訳ない、
軽くでいいから理由を教えて。 >>724
1.デフォルトの「中」だと先行車発進音が小さすぎて聞き逃す
2.ACC速度上げた時にデフォルトの「スタンダード」だと急加速&ブレーキ踏み過ぎる
3.すぐに白線見失うからいちいち合図がウザい >>728
ワロタ
親父ボクスターで娘は変なXVかw
金持ちならミニとかアルファにしそうなもんだがXVは好感持てるぞw 初スバルのアイサイトなんだけど、取説分かりにくいね。ほとんど警告や注意で操作方法はどこに書いてあるんだよw >>728
こんな車から免許取り立ての女の子降りてきたらと思うと… >>727
統一感あってええな。
幸せそうな表情でなにより。 >>734
もったいなくて箱にしまったままだけど、ピンバッジじゃないのね、、、 インプレッサB型でDIATONEナビ、8インチ対応してくるらしいね
早くカロッツェリアも対応してほしい 8インチ対応しても、あの謎の小物入れは残るんだよね？ んー、オプション85万程、5年点検付けた2.0ISルーフレールが367万しかならん。
どうやって押せば良い?
350台にはしたい... >>580
くだらねーこと書くなよ。俺の友達がスバルの期間工だけど、この前話したら誇りを持って組み立ててるって言ってたぞ。 土日に2.0iS(ルーフレールなし)のオレンジ決めてきたー
下取り抜いたら330万くらい >>742
まず下取りないと厳しいかと
そっちで上げて貰えること多いんで
あとサブディーラーと競合
サブには本家と競合を伝えて、本家には他社との競合を伝えるとか >>742
それだけつけて350台はかなりキツイぞｗ
367でも既に目いっぱい下げてもらってる状態だろ？同じグレードでオプション上乗せした似たような状況だったから分かる。
俺は380で買った。50台にしたいならオプション削るしかないんじゃね。
多分、削れてもあとは端数切りとかがいいとこ >>745
同意見
県内の店色々回った感じで更に補足すると
北部(積雪多) vs 南部(雪降っても積もらん)
約15万値引き違った
雪多いとこってやっぱ売れるし強気なんかね ご近所さんのカーポートにクールグレーカーキの新型が置いてあった
なんか素敵だったわ 自分も似たような感じですね。下取りなしで367くらい、本体が12引き、オプションは82から18引いて
下取りは0でしたが、下取りキャンペーン3万とリサイクルで4万ほど
355だったら判子押しますとかいってみたんですかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
