【SUBARU】 新型スバルXV part12 【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
【SUBARU】 新型スバルXV part11 【2017】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498832077/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 今日納車されたんだけどハンドル下げたらメーターとハンドルの間を覆っている薄いカバーの上側がポロリと取れたんだけどこれって仕様?
ただの初期不良?
近いうちにD持ってくけど普通はしっかりと留まっているものだよね? >>257
それひどいなw
クレーム出した方が良いよw >>256
営業も言ってたわ
フォグは普段は迷惑になるだけなので使わないでくださいね
自分は煽られたときくらいにしか使いませんって（笑）
自分も点灯したことなんて数回だけど
常時点灯のバカが増えてきたからメーカーも明るくないデザインだけのフォグ付けるようになって本末転倒ですな >>259
リアフォグって赤オンリーだし、反射板がちょっと目立つぐらいの扱いだぞ
照らすものではない >>260
後ろ走るとかなり眩しいよ
北海道の冬には必須だけど晴れてるのにつけてる奴はハイビームで照らす 吹雪の日って、リアフォグ必須なんだわ
昼だからって無灯火だと追突されるよ XVのリアフォグもかなり眩しいぞ
ブレーキランプより明らかに明るい
駐車場で試しにみてみたら？
後続車に迷惑って分かると思う 本来の濃霧とか吹雪、土砂降りなら使うべきだけど
何もない時に付けてるのはマジで迷惑 雨とか霧ぐらいじゃリアフォグ使ってほしくないな
眩しいやつは氏ね リアに限らずフロントフォグも本来はそういう使い方のはずなのに、付けっぱって奴っているよな >>218
お前はドアバイザーに親でも殺されたのか？w 燃費に力入れてるプリウスの4WDと重量が同じなんだけど剛性とか静粛性は大丈夫？(´･ω･`; ) バイザー厨
ターボ厨
レヴォーグ厨
CHR厨
あとなんかいたっけ ついにスバルも軽量化にテコ入れですね。
XVで30%軽量化ってかなり楽しみ。燃費も良くなる事を期待 >>268
工作車で交通事故のレスキューに行ったのだが油圧カッターでもBピラーが切れず、ルーフのまわりをぐるりと切るはめになり、
むかついたのでスバル車を買ったという消防隊員がいるらしい。
そんな伝説があるくらいだから剛性に関してはトップクラスなんじゃね?
静粛性に関しては吸音材をどれくらい入れるかの話だからXVはそれなりかもね。
モデルチェンジ前よりも静かになったけど、路面によってはタイヤからのノイズが車内に入ってくるよ。 >>268
プリウスと比べるならインプレッサG4と比較すべきではないでしょうか
XVはSUVですよ、大丈夫？(´･ω･`; ) >>266
すみません
フロントフォグついてるの気付かず結構つけてました
あれ結構眩しいんですよね？煽ってると思われてたら嫌だな >>241
デザイン性云々より高速走行時の風きり音があるなしでは雲泥の差
お客様センターに聴いても着けることによって静粛性悪化は避けられないって
欧州でほとんど着けない理由のひとつ
時速80キロくらいまでなら問題ないも やっぱり車体高いと雪道スイスイ進んで良いよな
ダイハツミラ乗りだが縁石に乗り上げて動けなくなりジャフ呼んで疲れた
早くXVに乗り換えたい >>249
その店やばくね？
正規ディーラーで3000円
サブディーラーで無料でやってくれたぞ >>278
この7月以降その作業が禁止になったと言ってましたよ。 アイスト要らないけど標準装備だから仕方ないとして。
バッテリー交換くらい自分でしてるんだけど。
アイスト専用バッテリーじゃないと何か不具合出るのでしょうか？
バッテリーサイズが同じなら普通のバッテリーでも問題ない？ >>282
アイドリングストップオフにするなら普通のバッテリーで問題ないですよ
アイドリングストップつかうならアイドリングストップ用のバッテリーにしないといけないです 考えられる問題点
アイドリングストップが正常に動作しなくなる
バッテリーの寿命が短くなる
燃費が悪化する >>281
ノーネクタイでいいんじゃない…
スエットとか半ズボンじゃなければ。 納車って嫁をもらうようなもんだし、タキシードが普通じゃないか？ >>286
数年に一度のペースで嫁を替えるのが常識になったらそうするわ >>283>>284サンクス。
道理は分かったけど...。
普通のバッテリーか？アイスト用バッテリーか？を車が自分で判別できるの？
普通の、７５Ｄ２３Ｌじゃダメなの？ >>290
おっしゃる通り車はバッテリーの判別ができません
なので普通のバッテリーつんでてもアイドリングストップオンにしてるとアイドリングストップしちゃいます
すると段々劣化していきいつかはアイドリングストップから復帰できずにエンストしてしまいます バッテリーの状態確認してるからバッテリーが弱ってるとアイドリングストップ作動しないって聞いた
かっくんブレーキにならないように優しく踏んでればアイドリングストップしないよ
ストップさせたい時だけ停止してから強く踏み込んでますわ
アイサイト使ってると勝手に止まっちゃうけど、、、 >>281
裸にネクタイが紳士の嗜み。ホワイトソックスも忘れずにな そういえば前にパナナビとiPhoneをBluetooth接続して音楽を聴いてるとブチブチ切れる件を書いたらWiFiを切れば良いよと教えてくれた方、ありがとうございます！
全く切れなくなりました、快適です 今の車って後部座席シートベルトしないと警告音鳴るんだね シートベルトしてないと動きすらしないからな
家の駐車場で車の入れ替えしたかっただけなのにアクセル踏んでも動かんくて焦った WRXはSTIだけだと思ってた
S4なんてあったんだ >>269
静穏性、剛性はTNGA採用してるトヨタがトップクラス >>307
剛性は見つからないけど衝突安全性はXVが上だな、というか国産で一番じゃん。
静穏性もXVが同クラスで良い数値出てくるな。
>静穏性、剛性はTNGA採用してるトヨタがトップクラス
ソースお願い >>309
こんなに煩いのにどこにもサイレンサーを付けていない
http://www.youtube.com/watch?v=DBpqLQAAZkw
剛性が大したことないのは燃費が圧倒的に良いプリウス50の4WDと重量が同じ点を見れば分かる >>309
XVだかインプレッサだかのルーフ剛性は下位グループ
北米の検査レポートで見た 都合が悪いも何も、動画と見比べても何が言いたいのかさっぱりわからん >>317
IIHSのroof strengthだけ見て都合が悪いNHTSAの結果は無視すればいいからなﾐﾈｵ 赤だろこれ
なんでちょっとオレンジに見えるような加工してんだ
http://i.imgur.com/mZ1haty.jpg アンダーパネルかっこいい！高かったからパスしたけど写真見てたら欲しくなってきた >>325
2.0i-sで本体6.5万、オプション2割引
今日決めてくれたら3週間で納車できると言われて、それでハンコ押しちゃいました >>330
3週間めっちゃ早いですね。
お盆前納車だ、契約おめ！ >>330
オプション70万付けたとして合計20万ほどか
ぼったくられすぎだろ どんだけ値引きあっても今は頑張って25〜30くらいだろ？
それなら納車盆前になるほうがいいから5〜10万出すっていう考えはありだと思うけどね シャークフィンアンテナ不足してるらしいな。
後付けで納期優先するか電話きた。 土曜日の朝一2.0is納車。
昨日、今日と雨降りのため、汚れるのいやで車庫の中。
まだ、40kmくらいしか走ってない。でも良い車と出会えた。
16年ぶりの新車なんだけど、キーも持って近づくだけで
スポットライトとルームライトが点灯するのにはびっくりしたわ。 3週間ならキャンセル車だろうね
納期優先ならいいんでは？ 人気車種の場合ディーラーがある程度の台数を契約前に押さえてるから
色やグレードによっては納期がえらい早くなることがある 本日2.0iL白ルーフレール無しstiリヤスポイラー付きシャークフィンは後にって内容で契約
カタログでstiスポイラーのサイズがわかりずらかったのが少し不安 キャンセルや未使用車行き覚悟のがろくに値引きしないで売れるとか寺はウハウハやね スバルといえば青の車体にゴールドのアルミってイメージなんだけどXVに合うゴールドのアルミってあるかな？ 今気づいたけど、スペアタイアってオプションなんだな
お前ら買ったの？ どんどん納期が早まって行くのにシャークフィンアンテナは不足なのか
九州とか被災地で部品作ってたのかね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
