【SUBARU】 新型スバルXV part12 【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
【SUBARU】 新型スバルXV part11 【2017】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>168
いやあの部分てシャーベット状の雪が詰まって固まって除雪不能なくらいカチカチにならね?
複雑な形状してるから
もっともたまに降る関東のどか雪の経験しかないが
少なくても発泡スチロールみたいなの乗せただけの擬似雪テストになんの意味があるのか疑問 この画面はなんだろ?って思って今までセットすることもなかったが、今日たまたまモード変えて走ったらどうやら瞬間燃費計らしい
当然、目まぐるしく変わるしアクセルペダル離したらカンストして99.9になるし意味あんのかこれ 現状サンルーフ、ブラックルーフレール、メッキドアハンドルは海外仕様 サンルーフは、今の所は日本仕様に無いけれど、POPスターみたいに特別仕様車で出るかもね
北米では、高級車やミドルの車の上級グレードにレザーシート+サンルーフはお約束らしい
スライドオープンさせると子供はメッチャ喜ぶよね こういう話題だとまたレザー蒸れるおじさんがやってきそう 明日2.0i-sブラックパールが納車
ここまで長かった〜 車体高いと何かメリットあるの?
大雨で水没しないとか 道なき道を走る時底を石で打ったりしない
道路、整地を走るならデメリットしかない >>177
最低地上高じゃなくて車高のこと?
それならヘッドクリアランスが広くなることかと 底をガリらない
誰しも何回かバンパーの下のアンダーガードを縁石や段差、車止めでガリガリやって青ざめたことあんだろ
後は動物の死骸またぐときにドキドキしないで済む
200あったらキツネやタヌキ、犬の死骸でもまずかかんないが、インプの130ならデブネコでもあやうい 少し前に書き込みましたが,本日パナナビのスピーカー純正交換を終了しました.
フロントSPとツイーターの交換です.
デッドニング,部品代,作業料トータルで10万チョイでした.
毎日2時間運転する自分にとっては音質は大事な要素です.
効果としては,単純に澄んだ音になった,今までよく聞こえなかった低音がはっき
りしたこと.うまく言えませんが(精神安定も含めて)効果大です. >>181
おーデッドニングしたのかー
いいねー
スバルディーラーでやってるくれるんだ >>180
同意
日々使うクルマに気を使いたくない
そして大切に乗る >>181
フロントスピーカーで6万
デッドニング4万で出来るってこと?
安すぎね? ディーラーがやるデッドニングなんて簡易的なものな気がするけど…
特にXVはドアに感圧センサーやらなんやら入ってるんでしょ?
サービスホール塞がずに適当な場所に制振シートとか貼っただけじゃない? 通勤で使わないせいか、1.5年で5000km未満しか走行してない・・・
まとまった休みが欲しい 通勤で使うけど
通勤でしか使わないから年間6000キロ強しか走らない
「お前アホじゃのう…通勤にしか使わんのにこんな高い車要らんじゃろうが」で終了
「買うなよ?絶対に買うなよ?」って念まで押された
ネットなら「上島さんのご家族の方ですね?」「要は買えってことだw」みたいな話になるかも知れんけど
リアルワールドは厳しかった… >>186
人生一回なんだから通勤時間も充実したいじゃない 豪雪じゃないけど雪降るし朝は道路滑るから冬に強い車が欲しい
→スバル
地上高あってコンパクトなのが良い→XV 今、お昼食べた帰りに
新型の白のSを見かけた
シルバー/ブラックのリアバンパーパネル装着してて
装着してる実車初めて見たが
メチャクチャかっこよかったな >>181
蓋をしたら作業内容が分からなくなるとのことで,印刷した画像を見せながら
説明してくれた.スピーカー裏にねずみ色の凹凸のあるスポンジみたいな物の
貼り付け,ドアに銀色のシートの貼り付け等が行われていた.
------------------------
店ではこの作業を受けないらしいが,これが好きでやっているメカニックが店
にいて,この作業を引き受けてくれた(セールスマン談)
この人が自分でオートバックス等に部材を買いに行ってくれたとのこと. >>203
そうゆうクルマ好きに整備をお願いしたいな 車幅灯のLEDをデイライトに変えたりとか出来ないのかな キットそのうち出るだろうし配線の知識あれば自作で出来るよ >>201
アイスシルバーには合わんと思ってた自分が情けないわ
撮り方が上手いのもあるかもしれんが シルバーは普通にメリハリつくし合うだろ。黒赤青の濃い系も当然合うし。
合う合わないじゃなくてあんま変わらない気がするのは白だよ。
だから、まだ付けてない。 >>209
この写真と同じ仕様を見た!
かっこええわ〜
まぁ僕は青が好きだから
選ぶならクォーツブルーにしようと思うのだが あ
見たのはサイドパネルついてない仕様だったわ
まぁそれはどうでもいいか(^^;) それはそうと叩かれるかもしれない覚悟で質問
個人的にインプレッサと比べたときの唯一の不満点
クイックな操舵性(試乗で実感)やコーナーの限界性能に関しては
タワーバーやスティフナーの装着により
素のインプレッサに肉迫できるのかな?
じゃあSUVなんか選ぶなよと言われそうだが
車高やルーフレールによる見た目の立派さ
乗り降りしやすさやアイポイントの高さによるユーティリティはやはりXVが上
インプレッサはスマートなかっこよさとオンロード性能の高さから真剣に悩んでるんだ
もしXVでインプレッサ並みにキビキビ走れたら
かなりXVに傾きそう フロント側をもっとゴツいデザインにしてほしかったわ
ドレスアップパーツって出てるのかな? 1.6iL試乗してきたんだけど、やっぱりシートがやや柔らかい感じ
短い試乗時間では腰にくることはなかったけど不安要素であることは確かだな
フォレのXTとSリミの廉価版が出るとかでパワーシートが手動シートに変更
他にも変更点あるけど割愛
だいぶ前に価格板でも書かれてたけど、スマートエディションてやつで
正式発表は7/25予定
フォレはiLでもキーレスとパワーシートが抱き合わせだったから
パワーシート不要の俺にとっては、これでかなりフォレに傾いた >>209
シルバーに合うの気付かんかった俺のセンスで申し訳無いが白も十分有りだと思う!
付けなくて後悔してるがみんなの参考にしてゆっくり付ける事にするよ >201
>209
おしゃれさんならドアバイザーは要らんだろ
バイザーださ杉 またバイザー厨沸いたのか
お前の美的感覚とかどーでもええわ >>209
この感じの黒で、後ろだけにするか迷ってます。サイドもあった方イイかなー パナナビの運転しながらでもナビ見れるようにするのは配線ちょいちょいいじっただけでは出来ないものなの? >>209
自分的にはダメではないんだけど、白だと別に付けるほどではないかなって感じなんだよな。
逆に言うとノーマル状態がよく出来てるって言えるんだけど。
サイドというよりバックの話。 >>222
ディーラーでやってくれたよ
日産もOKだったけどトヨタだけは絶対にやってくれんらしいね >>224
マジか
なんかキャンセラーとか言うの買わされたぞ
おまけにキャンセルしてるときは車速パルス拾わんからナビずれるらしい >>222
配線ちょいちょいいじるだけでできるよ
配線いじるのが分からなければ、ネットでも後付けハーネス売ってるからそれつけてアース処理だけ
ナビ自体を外すまでが大変
ネットでぐぐるといいよ
みんからとかならインプレッサの方で検索するとそれなりに出てくる >>222
俺もディーラーでやってくれたが
多分アイサイトの干渉だと思うが多少無理して走行中画面連打しまくってると前方注意とか出るね
だからやってくれたのかもしれない リアフォグが右側しか光らないのが故障してるみたいでイヤだけど
ブレーキランプと間違わない為なんだってね、、、
点灯することは1年に1回あるかないかだろうけどかっこ悪い >>220
スタイル的にいらない、ルーフレール付けた俺は買ったがお蔵入り
加齢臭ぷんぷんのオッサンはつけたほうがいいと思う
セールス曰くはオッサンはホボ着けるらしい >>230
保安基準によれば後部霧灯は2個以下とされているから、
ほんとは両方灯っても大丈夫なはずなんだけどね。 >>132
ねーよ
1日レボーグ乗ったけどあまりのだるさにストレスマックスバリュ >>132
ねーよ
1日レボーグ乗ったけどあまりのだるさにストレスマックスバリュ
>>137
皮だけが違ってて中身大して変わらんからなあ ハイブリッドはスバル的には無かった・無いものになるの?
コンパクトでデザインもいいんだが、燃費が平凡すぎて… >>230
何も知らない同乗者は降りた後にランプ切れてると思って親切に教えてくれるから注意な()
自分が理解してれば問題ないんだけど。
前車で理解してなくて1回そういうことがあったがあれはリアフォグを同乗者は見たんだろう。 たかがバイザーどうこう言ってるやつって燃費シールとかにも絶対うるさい層だと思うんだ。
細かいとこを妙に気にしてるやつ。 リアフォグって普通片っ方だけだろ
先代XVみたいにセンターにあるのもあるが
たまーに2灯のやつもあるけどかなり控え目にしないと違法なんじゃないの >>240
配線分岐すればできると思うが、左の反射板のとこにスペースがあるのかな? 俺もバイザーは基本嫌だし燃費シールは絶対剥がすけど、XVにはバイザーは悪くない気がする エコカーシールは要らんな
緑と青のダサい感じが邪魔過ぎる
Dに剥がしとけって言えばいいのにほとんどの人が付けてるよね…
簡単には剥がれないからなアレ エコカーシールは工場で法律?の関係で強制的に貼られてしまう
かなり強力に貼られてるから剥がすときにガラスに傷が付くことが多いらしく
ディーラーも剥がすのは基本拒否するそうな
バイザーは、、、付けてるの日本だけだよな、、、他の国で付けてるの見たことない >>222
純正パナナビだが何も言わなくても納車時にやってくれてたわ流石スバル
日産やホンダはDではできないから後日、別業者を紹介するって言われて数千円取られたw
輸入車はコーディング料という名目で2万とか取られるから最悪 >>247
キャンセラーが2万いくらかぐらいしたぞ… 白だとバイザーありだなぁ前に誰か書いてたけど
ついでに樹脂のカーゴステップパネルもあるとさらにベネ >>249
市販のTVキャンセラーとか付けるとそりゃ高いよ
わかりやすく言うとナビに常にパーキングに入れてる状態と錯覚させるだけだからな
その配線を無効にすれば良いだけだから工程としては単純な仕組み >>213
XVにダウンサスか車高調入れて35か40扁平のタイヤでも履かせるのが一番手っ取り早い >>249
MOPならキャンセラーとか必要なことが多い
DOPはたいていパーキング信号のハーネス1本アースに落とすだけ
DOPナビでキャンセラー買わされたのならぼったくられたな >>253
完全にボラれたわ
おまけにキャンセルするオンオフスイッチまで付くみたいやしな
納車までまだ先だからキャンセルしようかな… リアフォグって、夜に煽られたときぐらいしか使わない 今日納車されたんだけどハンドル下げたらメーターとハンドルの間を覆っている薄いカバーの上側がポロリと取れたんだけどこれって仕様?
ただの初期不良?
近いうちにD持ってくけど普通はしっかりと留まっているものだよね? >>257
それひどいなw
クレーム出した方が良いよw >>256
営業も言ってたわ
フォグは普段は迷惑になるだけなので使わないでくださいね
自分は煽られたときくらいにしか使いませんって(笑)
自分も点灯したことなんて数回だけど
常時点灯のバカが増えてきたからメーカーも明るくないデザインだけのフォグ付けるようになって本末転倒ですな >>259
リアフォグって赤オンリーだし、反射板がちょっと目立つぐらいの扱いだぞ
照らすものではない >>260
後ろ走るとかなり眩しいよ
北海道の冬には必須だけど晴れてるのにつけてる奴はハイビームで照らす 吹雪の日って、リアフォグ必須なんだわ
昼だからって無灯火だと追突されるよ XVのリアフォグもかなり眩しいぞ
ブレーキランプより明らかに明るい
駐車場で試しにみてみたら?
後続車に迷惑って分かると思う 本来の濃霧とか吹雪、土砂降りなら使うべきだけど
何もない時に付けてるのはマジで迷惑 雨とか霧ぐらいじゃリアフォグ使ってほしくないな
眩しいやつは氏ね リアに限らずフロントフォグも本来はそういう使い方のはずなのに、付けっぱって奴っているよな >>218
お前はドアバイザーに親でも殺されたのか?w 燃費に力入れてるプリウスの4WDと重量が同じなんだけど剛性とか静粛性は大丈夫?(´・ω・`; ) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています