【日産】ムラーノ 60台目【MURANO】 [無断転載禁止]©2ch.net
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1.新旧・M/C前後・排気量や駆動方式などの違いを、同じムラーノ乗りでいがみ合わない事
2.ヨタ工作員に乗せられない事
3.次スレは>>970を踏んだ人が建てる事
規制で建てられなかった時は、すぐさま他の人に依頼する事
※前スレ
【日産】ムラーノ 57台目【MURANO】 [無断転載禁止]©2ch
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【日産】ムラーノ 58台目【MURANO】
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【日産】ムラーノ 59台目【MURANO】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>769
イミフ!?
俺のムラーノ紹介して偽物??
しかも格下のXLが何氏??
ようわからん??
俺はただ単に、これから購入する奴に俺の真似するなと言っただけであって。
自意識過剰なのか人間不信なのかなぁ?? >>772 あんなスタイルのコンパクトカーあったっけ?
リアビューがアメ車っぽくて良いわ
50以外のムラは興味ないし そもそも量産車に真似も糞もない。
ムラーノな時点で稀少だからめったな事ではすれ違わないしな。
一々真似だなんだ暴れてる奴はハリアーやレクサスに乗ったら憤死するぞ。 楽に金掛けずのオンリーワンは、不人気者ゆえの贅沢ではある。その贅沢は他人の一存で壊されるが、それも当然と割り切れないのなら
本当の意味でのワンオフを金と手間かけて実現するしかないだろう パイプステップ付けてる人いる?
えらいハミ出るんだけど構造変更しないとダメなのか この前フォグ切れたからLEDフォグにしたんだけど、
同じメーカーのスモールランプで6000kでも微妙に色違うのな。 後席中央の三点式シートベルト、片方の外し方がわからん
押すとこある?引っ張ってもぬけぬ そこは横にある白い凹を何か尖ったもので押せば抜けるんじゃなかった?
ハーネスの要領 オークションに中古デイライト出てたけど見送ったわ
ドラレコに注力する
ところでハイパーLEDデイライトって満足度高い? >>778
取説読めやダボが!?
穴に差し込んで外せや! >>780
付いてると存在感が半端ないので俺はつけて良かったと思ってる メーカー「うーん・・・これは6000ケルビンwww」
こんな感じだよ 付いてるけど開けて走った事はないなw
シェードはたまに開けるけど HIDとフォグランプ交換したけど手首がリストカットしたみたいに傷だらけだ。
フォグランプなんかなんで真後ろにタンクあるんだw その辺はやっぱ日産だねぇ。とはいっても国内メーカーで整備性まで考え抜かれた配置してたのはTとDのみ、そのTもハイブリッドでは整備性ガン無視だけど >>791
おっと、スバル車をディスるはやめてもらおうか… OK、こんな感じか。
日産のクルマを
ホンダに持ち込む:おぅ、日産さんの車輛か
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
スバルに持ち込む:けっ、優等生車か
ホンダのクルマを
日産に持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこか細工してやろうか…
スバルに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!
スズキのクルマを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
日産に持ち込む:スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
スバルに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・
スバルのクルマを
ホンダに持ち込む:スバルか・・・
日産に持ち込む :スバルか・・・
スズキに持ち込む:スバルか・・・
スバルに持ち込む:スバルか・・・ >>755
遅レスだけど繋げてる
後部座席の裏にある赤白黄色のAUXを
ステレオミニプラグに変換して前に持ってきて、
シガーソケットプラグにミニプラグ⇔Bluetoothの付けてる
音質はまあしゃあなし 今の車と比べると大変やな…
Bluetooth繋げるにも一苦労ってお疲レス! 嫁のムーブの方がBluetoothの曲送りとかの反応よくてわろ
z51も古くなったな うんうん。最近の車の何がいいって、乗り込むだけでスマホ自動認識&自動受話よ
そして来たメールも読み上げてくれるわ、音声認識で精度よく目的地や迂回や、曲の検索からDLと好みを想定した自動アルバムまで
AI社会だの自動運転だのはどうでもいいけど、この便利さは知ると戻れないレベル >>799
不満は無い…がもう一台の軽が今年からAEB割引で任意保険が9%OFFになるのだけは裏山だぜ! >>797
シティヘブンから来たメールを家族の前で読まれるんですねわかります 設定で変更できるけど、利便性の為に件名までは自動発音にしてるとガチであるから困る
でもムラーノの見た目の優雅さはこのサイズじゃないと決して得られないよなぁ 3回目の車検10万だったわ…
あと何回することやら… >>804
は?10万でなにが不満なの?
アホなの?w ユーザー車検でもないのに10万は安い。破格ってほどじゃないけど十分安い >>805
は?俺がいつ不満なんて言ったんだよハゲ!?
Dで見積もり15万だったけど、知り合いのトコに頼んだら10万で済んだってだけ。
乗り換えたいけど良い車が無いからあと何回することやらってわけ… こらこら喧嘩はアカンやんか。
お前らのムラーノカッコいいやん! エアコン洗浄しようとしてるけど、この車のエバポレーターが手の届かないえらい位置にあるような気がしてならない
エアコンフィルター外しとグローブボックス外しは出来そうなんだけど難易度高い? すまんお前ら、俺今度ムラーノからリーフにするわ……
z50ムラーノ乗ってたけど通勤距離が往復60キロあるし、自動車税は上がるし次の車検通すってなったらたぶん死ぬほど安くしてもらっても15万は必ず超える。
リーフは中古で100万で買うわ。
ほとんど燃料代タダになるからな
本当にいい車だったわ。手放したく無いけど……最後に言わせてくれ。
お前らのムラーノかっこいいやん! グローブボックスを外すのは簡単だがコネクタが抜けないからいつも立てたまま作業してるわ >老人ホームに小学生とかが慰問にいったとき
ジジババはほんとに子供にいやらしくさわるから
もういきたくないって子もいるんだって
困るね(´・ω・`)
バーで男女2人が酒を飲んでるときの「おっぱい揉んでいい?」という発言を
国も砕けよとばかりに攻撃しておきながら、ババアが男児のチソコを触りまくる養老院に
子供達を慰問に行かせるこの世界を「基地外世界ではない」と言い張る基地外は居るかい? またいつの間にか突起物規制が変わったとかで、点検出したらボンネットディフレクターが外されて帰ってきた z50 4駆3.5 11万キロ買ったぞ
念願のムラーノだぜ
お前らよろしくです >>817
いくらだった?
俺今度11万キロのムラーノ売ってリーフに乗り換えるけど下取り八万だった。
3.5の二駆。てかあんたかなり変わってるな >>818
乗り出しで45万かな
変わってるって言われるのは褒め言葉なので嬉しいぜw
昔からエクステリアに惚れ込んでたので後悔は無い!
でもオーディオ関係が終わってるんだけどみんなどうしてるの?? >>819
ムラーノの後ろ姿はカッコいいけど、フロントのデザインは明らかにもうダサいからフロント少しいじれば??
あとアルミはかないともう、野暮ったいと思う。カッチョいい車だけどね。
てか11万キロの燃費悪いムラーノ買うなんて変わってるよw
でもホントいい車だよ。燃費は車格にしては良い方だし異常に広いし人と被らないし加速良いしBOSE標準装備だし収納も細かいところに気が利いてるし。
安っぽいと言われるインテリアもシンプルなエクステリアと合ってると思うしね。
俺も手放したくないんだよなあ↓ >>819
俺はBOSEサウンドシステムの音質は満足してる。
いつもiPhoneとAUXをつないでAmazonミュージックアンリミテッドとiTunesのライブラリを同期させて聴いてるよ。
ムラーノはAUXが付いてないから車屋に聞いたほうがいいよ。ネットにもつなぐ方法が書いてある。
Bluetooth対応のFMトランスミッターはめちゃくちゃ高い奴を買わないと混線したりiPhoneのUSBケーブルと干渉して音質が落ちるからダメだった。高いやつ買ってもダメかもしれないし。
AUXケーブルマジでオススメ。 >>821
おお!やっぱりAUXで繋ぐのがベストなのか。色々調べてレシーバーとミニジャック変換とAUXカプラを注文したよ。
車屋がこのレス見たら一発でバレるんだけどグリルとアルミが社外になってるムラーノを買ったんだぜ!
車買うとなるとその車が気になって他人のムラーノに目が行くんだけど全くすれ違わないくらいマイナーで嬉しすぎる。
色々教えてくれてありがとう! >>822
前期ムラーノはアルミはかせるとカッコいいし国産車っぽくなくて目立つからね。そのかわりプライベートでも目立つから変なことできない…… 礼儀正しい運転を心掛けるようになっていいじゃないか
そういえば地区の集まりで車出すことになったたとき、
他の人への時「○○君の車頼むよ」「家の車だせる?」
俺への時「ムラーノ出せる?」「ムラーノはどう?」「んじゃムラーノよろしく」
確かに目立ってるやもしれん・・ 昨日くらいからエンジンかけるとETCカードを確認してくださいとのモニターにポップが出てオーケーボタンを押さないと表示が消えないんだけど原因何か分かる人いますか?カードの抜き差ししても治らないです 解決しました。カードの有効期限が切れてました... >>829
他人に指摘されるまえに気が付いたことは評価されてもいい。
でも書き込む前に気づいてもいい。 次に生かせるし、俺らも他人の振り見て我が振り直すに活用しようぜ ETCバーに突っ込んで破壊しないだけでも良かったじゃん?
あれ、マジで迷惑だから。
バーが開かなくてオカマ掘られるの目の前で見たぜ… あれ?でも有効期限切れてたら、バーに入るちょっと手前で教えてくれない?
一回それでギリギリで気づいた記憶 なんか急にエアコン効かなくなった気がするんだ
なんでだ >>837-837
ちゃうわw暑がりだけど標準体型だわ
最近までは乗り始めは暑くてもクーラーつけとけば暑いと感じることはなかったんだけど、なんでだろ
風は冷たいんだよなぁ。、でもたまに、あれ?ちょっとぬるい?っても感じた 年収333万(通勤費別)だけど昔はムラーノ乗ってた。
すごく良い車だったけど金がなくて手放した。
みんななんの仕事してるの??そこそこもらってないと貯金厳しくなる車だよね >>840
ただの会社員だが年収はお前の倍くらいかな >>843
俺35。
それくらいの歳になるとムラーノなんて安い車なのかもなあ。
俺も通勤距離が50キロ超えてなければ余裕なんだけどガソリン代だけで3万円逝くのは耐えられなかった >>844
>>844
>841だが36歳だ
>843は俺では無いw >>844
ワイも同世代だけど35で300前半は色々と厳しいんでない?
どこの地方か知らんけど今ならまだ稼げるとこあるかと。
ムラーノ乗ってるとムラーノが無い生活が考えられんってか耐えられないわ…
見てよし乗ってよしムラーノよし! >>847
東北なんてこれでマシな方だよ。男の平均年収3百万だからな >>848
マジで!?
もしかしてそれで所帯もてるの?? >>836
エアコン効かないは、ディーラーに持って行ったがいいのかな?自分でなんとかできることある? >>851
エアコンガスだよね
それ自分でできるの? >>849
持てるっちゃ持てるよ。俺の会社は大きいから昇給もあるし。
でも一生年収3百万円台の中小零細企業の人たちがたくさんいるよ。
女の平均年収なんて250万くらいだよ。平均というか中央値かな。 >>853
これはスレ違いやな失礼しました。
それにしても現状日産のSUVフラッグシップモデルはエクストレイルか…
何でこんななってしまったんや!? >>854
日本だけ先進国の中で一人負けだから大型SUVは売れないんだろうな
中国なんてもう日本人より金持ってるやつが一億人以上いるしアメリカは格差広がってるけど堅調だしヨーロッパも成長し続けてる。
おまけに日本は社会保障費や税金がガンガン上がって可処分所得が減ってるからね。売れるのは軽自動車とコンパクトカーとこれからはEVだね。
CX5やエクストレイル、アウトランダーは車体価格が400万いかないのもあるから売れてるしハイラックスサーフもまた売るんじゃないかな?
ランクルやムラーノやハリアーは500万くらいからだからこれから新車はなかなか売れないかもね。 >>855
なるほどなぁ…
そう考えるとZ51が300スタートで買えたのは幸せやったんやなぁ。 もともと国内販売の予定のなかったZ50を日本に持ってきたのが英断だよね。日本に適したサイズではないのに斬新さで売れたのだと思う。
Z51が正常進化過ぎてインパクトが薄れて販売が落ち込んで、その頃には日産の戦略として日本市場は数の出るジャンル(ファミリー向け)しか相手にしなくなった。 ムラーノは幅のわりには邪魔にならないよな
うちの隣は5ナンバーのヴォクシーみたいなやつだが四角すぎて物理的に1発では駐車できん 運転席と助手席ドアのアームレストの凄い地味な場所に間接照明あるの気付いた Z50でも国内4万台程度らしいけどこの手の車では売れたって評価になる台数なの? >>859
キミは上手いから最小回転半径を1.0mくらいに出来そうだね >>861
51のオレンジ色のやな。
俺はカーテシランプとマップランプ横の微妙な照明を蒼色LEDにして少し明るくした。 >>862
857だけど
http://www.murano.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
ここ見ると月間販売目標クリアしてる月は少ないね。
Z50は頻繁に見かけたから売れてた印象だったが、数字はそうではないね。 >>861
アンタの後期?
前期は後席にもあるやで? >>866
後期
なんか後期って色々無くなってるよね >>867
せやな、フリップダウンモニターもオプション設定無くなってるし…
後期の良いところって地デジチューナー付いてるくらいか? >>869
前期テールはあまりにもデュアリスあっ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています