【日産】ムラーノ 60台目【MURANO】 [無断転載禁止]©2ch.net
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1.新旧・Ｍ/Ｃ前後･排気量や駆動方式などの違いを、同じムラーノ乗りでいがみ合わない事
2.ヨタ工作員に乗せられない事
3.次スレは>>970を踏んだ人が建てる事
規制で建てられなかった時は、すぐさま他の人に依頼する事
※前スレ
【日産】ムラーノ 57台目【MURANO】 [無断転載禁止]©2ch
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【日産】ムラーノ 58台目【MURANO】
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【日産】ムラーノ 59台目【MURANO】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 51はまだそんなに古さ感じないけどな。
50はメーターもしかりもう古い。好みといえば好みだけど。 お前らメーターにこだわりすぎだろw
メーターなんか運転手しか見ないわw ムラーノの後席ファブリックシートはマジで極楽。
乗せた人みんなイーネッ！て好評だよ。 >>721
50の方？
買ってすぐなんちゃってレザーカバー付けたから
その感動飛ばしてしまってる まぁこれSUVだから家族優先する人も多いでしょうよ。自分優先だったら運転優先な車いっぱいあるし >>722
残念Z51ですよ。
冬場だと後席のレザーシートはキンキンに冷えてやがるのでは？ >>717 外見は圧倒的に50だと書いてありますがな
どっちにも行けたけど俺もまた圧倒的に外見は50だったからなぁ
この先もピピっとくるのがなかったら
50色ちがいで乗り継いでやろうかなとも思ってる >>723 それを言うなら50も外見はそんなに古さを感じさせないわ、とくにリアビューね、あの形はあの時代には早すぎた >>724 運転しててもメーターまわりをみてるわけじゃなくて、針だしね 日産は新車種も投入しないし、
ディーラーも哀れなもんだよな…
国内販売は見捨てられたんよ。 マツダ、スバル、スズキ、三菱、どれも国内専売モデルもほぼ無し＆海外市場メインの車造りばかりしてる日本軽視メーカーなんだが
なぜかそういう認識もってる人が肩見せまい思いをしてる
要はイメージ戦略よ。声の大きい信者さえ付いてくれたら、実際に関係なく好印象になる。かつての走りの日産時代にはコアなファンが大勢いた 国内専属モデルなんてやってたら逆に企業としてやっていけないからな。別に軽視ではなく、生き残るためにやってること。 国内軽視っていう批判を日産やトヨタはじめ日本企業相手に腐るほど見掛けるから、彼らに言ってやって わざわざ貧乏人相手の商売なんかするかよ
日本で売って欲しいなら交通法を海外に完全に合わせてナビとかも英語表記とか海外仕様のままでいいなら可能性はある >>733
おう、それで良いからZ52ムラーノ売ってくれや！？ そうそう。３代目ムラーノかQX30でもいいから、売ってくれればZと二台持ちにするよ ここで、どうこう言っても何の解決にもならない。
何か行動せねば。ランクルの旧モデルが復活販売したみたいに。
それに初代Ｚ５０も海外専用モデルだったけど、これも国内販売してとの声が
あったから。国内販売したんだよね。モデル末期だけどＺ５２はどうなんだろう？ >>736
その頃は思惑はあったんだろうけど今よりは国内見てたね
Z52は流石にもうないだろし、少なくとも当時よりは国内の声は届かないというか聞かないからダメやろね
国外でQ30やマイクラの試乗会に日本のジャーナリスト呼んで、
なんで海外専売モデルなのに日本のジャーナリスト呼んだのかという問いには、
「声が多かったら検討するのでぜひ日本でアピールしてほしい」とか言ってたけど口だけだし
おちょくっとるんかｗ てか買おうと思えば買えるし金しだいで日本仕様にもできるのになんてしないの？ 中古車だったらなにか問題でも？
なにを優先するかによって中古車しか該当しない場合だってあるでしょうよ
50の装備なりが新しくなって新車で出るんなら是非買いたいけどね >>748 4WDでも燃費もだいぶ良くなって出て欲しいよなぁ Z52逆輸入諸々込みで600マソやで？
ほんなら他の買うわ… 後期乗りだけど51前期グリルに変えたら厳つい顔になった
海賊みたいだ まぁ他とのバランスだからね。色によっては相対的に貧弱なのは確かかもな ハリアーと並んでみると、やっぱり50ムラにして個人的には間違いなかったわ
なんで日本人にはうけないんだろうな こないだカーセンサーでZ50見たらあんまり乗ってないのでも70万位のとかあって我ながら笑ってしまった
これで、今のが潰れても次もまた安くz50に乗り換えられるね！ 不人気は何がアカンのやろ。CVTも一度は壊れるのが通過儀礼とはいえ静粛性に貢献しとるのに Z50でスマホ曲聴いてる人いる？
AUX端子ないけど Z51のCVT壊れんの？
6年落ち買って2年保証付けたけど高額修理って聞くし怖いわ >>756
オンボロ中古買っといて修理代怖いとかどんだけ〜 不人気車は中古パーツないし情報もない
たかがウーハーつけるのもDで配線図断られてネットにも情報ないしえらい苦労したわ >>757
どんだけじゃねえから
ちゃんと選択して買ったしメンテナンスをして修理代はなるべく抑えるのは当然 >>759
安い中古買ってんのに修理代くらいケチケチすんなよ？
今年車検でディーラー見積もり15万だったわw >>761
当たり前やん？テッカテカの黒光りムラーノやで！？ 新車で買えないやん！？
中古で我慢とか、お前らのムラーノ可哀想やん！？
新車購入出来て次期モデルも決定してる現役の車種は羨ましいやん。 >>763
は？新車で売ってる内に買わないからやろ？？
何を今更？ むしろ中古車はCVTの洗礼を交換等でクリアしてる
可能性が高いし、そうでないなら当たりの丈夫な個体
であるのだから寧ろ新古車とかよりは安全だよ。
車体は見た目通りの頑強な車だから本来なら15年20年走れる車だ。 >>764
俺のは後期Z51スーパーブラック
スタイリッシュエアロパッケージ
250XV黒光りでピカピカやで。真似するなダボがw ていうか現行のはいらない
どうせなら50を外見そのまま、 LEDとかは進化させて、内装は最新型にして新車で販売してくれ
燃費も10くらいは最低走るようにして そんなに50いいか？ただ単にデカいコンパクトカーみたい >>766
残念でした、カッコいいやん氏のムラーノは250XLなのだよ！
はい嘘つき偽物ザマァwww >>769
イミフ！？
俺のムラーノ紹介して偽物？？
しかも格下のXLが何氏？？
ようわからん？？
俺はただ単に、これから購入する奴に俺の真似するなと言っただけであって。
自意識過剰なのか人間不信なのかなぁ？？ >>772 あんなスタイルのコンパクトカーあったっけ？
リアビューがアメ車っぽくて良いわ
50以外のムラは興味ないし そもそも量産車に真似も糞もない。
ムラーノな時点で稀少だからめったな事ではすれ違わないしな。
一々真似だなんだ暴れてる奴はハリアーやレクサスに乗ったら憤死するぞ。 楽に金掛けずのオンリーワンは、不人気者ゆえの贅沢ではある。その贅沢は他人の一存で壊されるが、それも当然と割り切れないのなら
本当の意味でのワンオフを金と手間かけて実現するしかないだろう パイプステップ付けてる人いる？
えらいハミ出るんだけど構造変更しないとダメなのか この前フォグ切れたからLEDフォグにしたんだけど、
同じメーカーのスモールランプで6000kでも微妙に色違うのな。 後席中央の三点式シートベルト、片方の外し方がわからん
押すとこある？引っ張ってもぬけぬ そこは横にある白い凹を何か尖ったもので押せば抜けるんじゃなかった？
ハーネスの要領 オークションに中古デイライト出てたけど見送ったわ
ドラレコに注力する
ところでハイパーLEDデイライトって満足度高い？ >>778
取説読めやダボが！？
穴に差し込んで外せや！ >>780
付いてると存在感が半端ないので俺はつけて良かったと思ってる メーカー｢うーん･･･これは6000ケルビンwww｣
こんな感じだよ 付いてるけど開けて走った事はないなw
シェードはたまに開けるけど HIDとフォグランプ交換したけど手首がリストカットしたみたいに傷だらけだ。
フォグランプなんかなんで真後ろにタンクあるんだw その辺はやっぱ日産だねぇ。とはいっても国内メーカーで整備性まで考え抜かれた配置してたのはTとDのみ、そのTもハイブリッドでは整備性ガン無視だけど >>791
おっと、スバル車をディスるはやめてもらおうか… OK、こんな感じか。
日産のクルマを
ホンダに持ち込む：おぅ、日産さんの車輛か
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
スバルに持ち込む：けっ、優等生車か
ホンダのクルマを
日産に持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこか細工してやろうか…
スバルに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！
スズキのクルマを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
日産に持ち込む：スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
スバルに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・
スバルのクルマを
ホンダに持ち込む：スバルか・・・
日産に持ち込む ：スバルか・・・
スズキに持ち込む：スバルか・・・
スバルに持ち込む：スバルか・・・ >>755
遅レスだけど繋げてる
後部座席の裏にある赤白黄色のAUXを
ステレオミニプラグに変換して前に持ってきて、
シガーソケットプラグにミニプラグ⇔Bluetoothの付けてる
音質はまあしゃあなし 今の車と比べると大変やな…
Bluetooth繋げるにも一苦労ってお疲レス！ 嫁のムーブの方がBluetoothの曲送りとかの反応よくてわろ
z51も古くなったな うんうん。最近の車の何がいいって、乗り込むだけでスマホ自動認識＆自動受話よ
そして来たメールも読み上げてくれるわ、音声認識で精度よく目的地や迂回や、曲の検索からDLと好みを想定した自動アルバムまで
AI社会だの自動運転だのはどうでもいいけど、この便利さは知ると戻れないレベル >>799
不満は無い…がもう一台の軽が今年からAEB割引で任意保険が9%OFFになるのだけは裏山だぜ！ >>797
シティヘブンから来たメールを家族の前で読まれるんですねわかります 設定で変更できるけど、利便性の為に件名までは自動発音にしてるとガチであるから困る
でもムラーノの見た目の優雅さはこのサイズじゃないと決して得られないよなぁ 3回目の車検10万だったわ…
あと何回することやら… >>804
は？10万でなにが不満なの？
アホなの？w ユーザー車検でもないのに10万は安い。破格ってほどじゃないけど十分安い >>805
は？俺がいつ不満なんて言ったんだよハゲ！？
Dで見積もり15万だったけど、知り合いのトコに頼んだら10万で済んだってだけ。
乗り換えたいけど良い車が無いからあと何回することやらってわけ… こらこら喧嘩はアカンやんか。
お前らのムラーノカッコいいやん！ エアコン洗浄しようとしてるけど、この車のエバポレーターが手の届かないえらい位置にあるような気がしてならない
エアコンフィルター外しとグローブボックス外しは出来そうなんだけど難易度高い？ すまんお前ら、俺今度ムラーノからリーフにするわ……
z50ムラーノ乗ってたけど通勤距離が往復60キロあるし、自動車税は上がるし次の車検通すってなったらたぶん死ぬほど安くしてもらっても15万は必ず超える。
リーフは中古で100万で買うわ。
ほとんど燃料代タダになるからな
本当にいい車だったわ。手放したく無いけど……最後に言わせてくれ。
お前らのムラーノかっこいいやん！ グローブボックスを外すのは簡単だがコネクタが抜けないからいつも立てたまま作業してるわ >老人ホームに小学生とかが慰問にいったとき
ジジババはほんとに子供にいやらしくさわるから
もういきたくないって子もいるんだって
困るね(´･ω･`)
バーで男女2人が酒を飲んでるときの「おっぱい揉んでいい？」という発言を
国も砕けよとばかりに攻撃しておきながら、ババアが男児のチソコを触りまくる養老院に
子供達を慰問に行かせるこの世界を「基地外世界ではない」と言い張る基地外は居るかい？ またいつの間にか突起物規制が変わったとかで、点検出したらボンネットディフレクターが外されて帰ってきた z50 4駆3.5 11万キロ買ったぞ
念願のムラーノだぜ
お前らよろしくです >>817
いくらだった？
俺今度11万キロのムラーノ売ってリーフに乗り換えるけど下取り八万だった。
3.5の二駆。てかあんたかなり変わってるな >>818
乗り出しで45万かな
変わってるって言われるのは褒め言葉なので嬉しいぜw
昔からエクステリアに惚れ込んでたので後悔は無い！
でもオーディオ関係が終わってるんだけどみんなどうしてるの？？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
