◎ﾛ◎|R32の標準車をﾏﾀｰﾘ語ろうPart63|◎ﾛ◎ [無断転載禁止]©2ch.net
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http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1469097637/
画像うｐろーだ“R32＠2ch（管理者 赤HNR）”
http://www.bnr32.net/r32/
分からないことは尋ねる前にググるかここを見て！FAQ（上記うｐろーだ内）
http://www.bnr32.net/r32/faq.html
過去スレはこちらにもあります。（同上）
http://www.bnr32.net/r32/log/index.html
R32の概略（日産ミュージアムより）
http://www.nissan.co.jp/MUSEUM/SKYLINE/EIGHTH/index.html
※スレ立てについて
１．>>970を踏まれた方がお願いします。（連続投稿によるものは無効です。）
２．規制や忍法帖のレベルが足りない等の理由で立てられない場合、それらを明記してあとの方に依頼して下さい。
３．次スレのタイトルは“◎ﾛ◎|R32の標準車をﾏﾀｰﾘ語ろう Part63|◎ﾛ◎”以外認められません。
４．コテハンで立てたスレは無効です。
以上が守られずに立てられた場合、削除依頼を出させていただきます。
なお、このスレは類似タイトルのスレとは一切関係ありません。 カップリングが逝かれてる可能性大だよ
年式的にも劣化してるし新品と交換だね？！
今は二万くらいするんだっけ？ ファンはヒビもなく健康体
問題はカップリング本体だと思う
中のオイルが抜けたのかもしれない
新品だけど２万は出せないので中古を漁ります >>852
そのままほっておくとファンがラジエーター破壊するから早目にね カップリングファンは常時回転してる
その他に電動ファンもあるが、こちらは普段回転してない
トラブルの多くはカップリングの故障
R33用が羽根が1枚多くて冷却能力向上と聞く RB25用の中古カップリングファン届いた
今ついてるヤツより軽く回る
週末に交換する LSD誤発注してしまった＿|￣|○
RB20DETなのにノンターボ車用を注文してしまって、使えないらしい……
RB20/25のノンターボの人で機械式LSD欲しい人いる？
物はクスコ type RSの1.5way(2wayに組替可)のLSD 264 L15ってやつ
https://www.cusco.co.jp/cusco_catalog/227/#zoom=z
新品11.4万だけど、8万ぐらいでいいっす。
まだ物は工場で手元に無いんですけど、購入検討してもいいって人がいたらこちらまでお願いします
tatra_t700あっとyahoo.co.jp >>856
カップリングは軽く回るやつは逆にもうだめなやつだよ
中のシリコンオイルが劣化してる >>857
何が違うの？あの日産で流用出来ないってのが驚き
>>856
粘性カップリングファンは、手で軽く回して1〜2回転以上回っちゃう場合はダメだよ
滑ってるから回転不足になっちゃう >>860
恐らくですけど、リングギアのボルトが違うみたいな情報がありました。
あとデフ全体で見たらサイドフランジも違うと思いますがよくわからないです。 カップリングは軽くなり過ぎるトラブルもあるのか
近くに健康体のRBがあれば確認できるのに
とりあえず交換してみる
どうか静かになって加速が戻りますように おら茨城だ
カップリングは中古だが二万キロも使ってないからカチカチ
近くなら見るか？ 新潟！寒くて維持大変そう
こちら広島の主婦のタイプm乗りです。 >>866
豊田の古いランクルではシリコンオイルの部品設定があったので
時間と手間を掛けられるならベアリング打ち換えとオイル交換と
oリング交換でOHできるんだわ。
今ではそこまでやる人も業者もいないというwww 今からR32を買うとしたらディーラーでは無理でしょうか？ どっかのDラーが中古で販売してたよ。
とんでもない額だったが… カップリングファン交換した
ラジエターもシュラウドもそのままで交換できた
すげー静かになってクルマがちょっと軽くなったような感覚
おそらくロスしてたパワーが戻ったのかも 雪に弱いよね
バイアスロンを持ってるけど、動き出せても止まらない 購入から今年で5年目だけど、去年4シーズン目のスタッドレスタイヤで雪の日に通勤しようとしたら発進時のリアの逃げ方がやばかった
GTS-4ならまだよかったのかなぁ >>874
制動はフロントなんだからリアだけチェーン履いても止まらない >>876
純正ビスカス
なんか一輪だけ回った後急にビスカスのクラッチがつながる感じして怖いよねこれ
機械式は今冬導入予定だったけど>>857してしまったので来年春になっちゃった。
希望者まだ募集中です。 >>878
ビスカスはダメだね
回転差が大きくならないとトルクスプリットしない
つまり必ず片寄る バックスでシートカバーを購入したんだが、
サイズが合わずその場で返品
何かいいのないかな？ R32スカイライン登場 ２リッターライバル対決!!【Best MOTORing】1989
https://www.youtube.com/watch?v=CP459qHSRAQ ディーラーで鍵ナンバーからスペアキー作ってもらったんだ。
マスターキーと比べて明らかに溝がなかったんで大丈夫か？と思ったが
ちゃんと使えた。 雪の坂道発進はケツが軽過ぎて全然トラクションが掛からないアゲ 土嚢はすぐボロボロになってトランクが大惨事になる
後片付けが大変だった
今はブレーキローター数枚入れてる ホームセンターで売ってる砂利20kgを5袋積んでる、袋が頑丈だし結構いいよ 100キロも積むの？
後ろ軽すぎるからしょうがないか 雪の坂道発進て、そない大変?
雪の坂道をバック発進はつらいのわかるが… 坂道発進は圧雪だといけるが凍結は厳しい
機械式LSDでもツルツルのゼロ発進は大変
タイヤ次第 >>885
それは買った土嚢がボロかっただけちゃう >>887
前後の軸重を考えると後ろ側へのプラス100kgでもまだフロントが重い、けれどもちろんお好みでいいと思うよ
俺も100ってキリがいいからくらいの感じで積んでるし適当だｗ
>>889
理論的には重量増えるし燃費は悪くなるはずだけど数値にハッキリでるほど変わんないな
>>890
テッカテカの凍結坂道発進はやりたくないから登りの坂道で止まるようなルートは避けて遠回りするし
坂の上の信号が赤なら坂の下で止まって待つくらいはするっていうのをAWDの車がやる地域の話だけど
オレの感覚だとサイドブレーキ使わないとちょっと下がるよなーくらいのきつめの登り坂凍結路面だともう怖いな
100kg積んでて機械式LSD入れてても無理だった場面は結構ある
ダメかなと思ってても行けた時もあるけどそういうチャレンジはあんまりすべきじゃないからね パワステ汁漏れたとき、パイプが深いとこを通ってるんで部品代は安かったのに足回り全バラシで工賃がやたら高くついた(T▽T) ポンプ周りが油まみれだったから工賃ｳﾍｧだと思ったら、
リザーバータンクとポンプの間のホースだったこともあった。 ボンネットのオープナー、両手で体重掛てもとうとう開かなくなり、トンカチを引っ掛けてやっと開けた
さすがにまずいから大晦日に、ボンネット側のフック部分を外して、ワイヤー剥きだしにして高く持ち上げてる状態で
ワイヤーと側筒の隙間から、ミシン油を30分ぐらい掛けてやっと10cc？ぐらい注入して、そこそこ改善した
4日の昨日、再度動作確認してみたら油が馴染んだのか、小指だけで軽く開くようになって感動した フルード洩れは車検で煩く指摘されるし、
ホース代より工賃が高いね >>898
えっ、ブレーキフルード漏れもバレるのか？車検やばいのか？
絶対じゃなよな？ >>899
オイル漏れはアウトだよ
車検前に拭いてラインを通る間に漏れなかったら大丈夫だけど
でもブレーキはきっちりしておいた方が良いんじゃない？ >>897
ワイヤーごと換えちゃう人もいるけど、注油すれば劇的に改善されるよね。
バイク用の｢ワイヤーインジェクター｣ってツールがあれば便利。 雨の日にスカッフプレートのところがよく濡れてるんだけど、
ドア側のウェザーストリップかどこかが死んでる？ >>900
ABSユニットからの漏れだよ
＞車検前に拭いてラインを通る間に漏れなかったら大丈夫
汚れたままのABSユニットなら、かろうじてなんとかなったんだろうけど、
漏れを確認する為にABSユニットをパツクリでﾋﾟｶﾋﾟｶに拭いたから、漏れが余計に目立つ・・・orz
＞ブレーキはきっちりしておいた方が良いんじゃない？
ABSユニット交換は15万円コースだから、今は騙し騙し
最悪は、AmaのOリングセットとBF交換ツール一式買って、ABSユニット自分でバラしてOリング交換して、BF入れ直しを
セルフでやろうと思ってるけど、BF入れ替え初めてだから、まずはググりまくって知識を得るところから・・・、正直めんどくさい >>901
｢ワイヤーインジェクター｣知らんかった、Amaで￥600ぐらい
ただし、スプレー缶使用前提か、ダイソーの万能油（ﾐｼﾝ油）でケチりたいから、スプレー缶前提は・・・
ﾜｲﾔｰｲﾝｼﾞｪｸﾀｰじゃなくても、ｹｰﾌﾞﾙﾄとｱｳﾀｰの隙間に差し込める先が細い注射器みたいなｽﾎﾟｲﾄﾞあればいいんだけどね
自分は、ダイソーの化粧小分け用の先端金属のスポイド使ったけど、隙間に差し込める細さじゃなかったから10cc入れるのに30分ぐらいかかった
差し込めるサイズのスポイドがあれば、安いダイソーの万能油（ﾐｼﾝ油）使って数分で終わるんだけどね >>904
安く早く済ますなら、ポリ袋の角をちょっと切って輪ゴムでぐるぐる巻きにしてオイルを流し込む…って手があるね。 >>905
やっと見つけた
昔、アロンアルファに先が細い先端アダプタが付属してただろ、市販されてたわ↓
↓これ持ってれば、ダイソーの￥100の注射器ポンプと万能油（ﾐｼﾝ油）で、格安でワイヤーが復活するわ
https://cdn.hands.net/images/4514957868119-1.jpg >>906 補足
ヨドバシなら\226で売ってる
1個持っとけば、これとダイソーの注射器ポンプで、ワイヤーへの油注入作業が捗るな
アルテコ PA MN-02 瞬間接着剤用ノズル (細) [接着剤用ノズル]
https://www.yodobashi.com/product/100000001001245776/ ストローみたいなパイプを火であぶって
ゆっくり引っ張ると同じようなのが出来るよ パワステポンプからオイル漏れ
ベアリングが傷んでキュルキュルいいだした
ベーン抜いたポンプでもリビルドの返却コアにできるのかな？ 別にそのままベーン入れればただオイルの漏れたポンプになるだけじゃん >>912
できるよ
業者によって違うと思うけどベーン欠品で部品代の請求が来る可能性が高い
ハイキャス撤去でベーンを抜いてる？
車を止められるのなら今付いてる奴を送って現物修理してもらう方が良いんじゃないかな >>913
>>914
ハイキャスキャンセルしてベーン抜いたんだが行方不明なんだわ >>916
それだー！
どのみちリビルドからもベーン抜くのを忘れてた！
ハイキャスは配管も含めて全撤去してるからリア側にはメクラボルトいれてるの。
早速リビルド探してみる！ >>918
シールキットは部品が出るがベアリングが設定されてない >>920
ベアリングの番号わかる？
例えばマグネットクラッチのベアリングは単品では出ないけど売ってたりする
番号が分かるのなら探したらみつか？かも >>921
番号はばらしてないから分からないや
番号から検索してベアリング単体で取り寄せられるのは分かるけど
独特なパワステオイルまみれの部品を洗浄して再組み付けというのはちょっときついわ
ハイキャスレスのポンプに交換したこともあるけど
ぶっちゃけオイル駄々漏れの大惨事
ベルトの山数の違いからか変に引っ掛かる感じが嫌で
元のポンプのベーン抜いて戻したんだ。 ベアリングは割と規格モンだからベアリング屋に持ち込んでコレくれ！って言えばはいよって売ってくれる事もある 大惨事になるって事は手際が良くないって事だからOHはちょっと難しそうだな
リビルド見つかるといいね するんやでとたぢと憧れの先輩あ！@ch_p@g@gc/i/おおあp 922だがヤフオクででてるリビルドPSポンプは在庫なしで発生時期未定なんだと。。。
やっぱりシールキット用意してOHするしかないかな。
4WDはベアリングが入ってるが2WDはベアリングがないっぽい。
うーむ >>928
1週間くらい止められないの？
部品が出るのなら現物持ち込みオーバーホールで対応してくれるかもしれん
若しくは他の会社だけど素人に出してくれるかどうかが問題だな アクセル全開で加速すると3500rpm以上の時に周期的に加速が弱くなったり元に戻ったりする。
タービンの音も一緒に変化してるような気もする
滑って加速が鈍るような体感ではあるけど回転数が上がってるわけではないからクラッチ、タイヤの滑りではなさそう
エアフロかな、燃料系かな…… ノッキング拾ってリタードかな
あとは燃料が詰まり気味とか 昨日TVでリレーアタックの特集やってた
うわぁー怖い恐ろしいってやってたけど、蚊帳の外で(´・ω・｀)な感じだった キーレスエントリー位はそろそろ取り付けても良いかなって思い始めた今日この頃。 >>938
先人がその記録まで残して公開してくれてるよね
見ててちょっとそう思うんだけど、よくよく考えたらそこまで手間と金掛けるぐらいなら、買い替えた方が・・・と あったらあったで便利なんだろうけど、無いのに慣れてるからね。 中華系キーレスは二年位で壊れるからドアロッくん買った方がいいぞ
二個目が壊れて途方に暮れてるわ 壊れるってモーター？
R32向けの純正はないけど
当時の他車向けのがポン付けできるとは聞いて覚えてる
社外は穴あけ必須 キーレスの本体のリレーだったり電波受信部のメモリーが揮発したのかリモコンに反応しなくなったりもした。
ドアロックモーターは15年使っても元気そのもの ところであの空気清浄機ってなんなの？
場所が場所だからアプローチして詳細にお触りも視姦する気にも慣れないし、
数年に一度、思い出したようにそういや空気清浄機があったなと、スイッチを10秒ぐらいONにする程度
どういう代物なの？ >>944
不織布と活性炭のフィルターで汚れた空気を綺麗にする代物だが効果は気休め程度。
ちな、フィルターはとっくの昔に製廃。 >>945
前オーナーの使い方は知らんが、
自分は一度も掃除した事が無い、まぁ使っても無いんだけど
その状態で使っても効果あるのか？まぁ活性炭程度なら、ほぼ意味ないよね、煙草の煙を通しても >>946
煙草吸って空気清浄機を回すとトランクが強烈にヤニ臭くなる使えない装備。 ピュアトロンね、速効で外して捨ててしまったが
今なら純正オプションマニアに高く売れたりするのだろうか… 最近、目を見張るほど値段が上がってないか？
程度がそれなりでも100万弱とか恐ろしいわ
昼間は駐車場に放置だからタイヤロックでも用意した方がいいのかな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
