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【SUBARU】エクシーガクロスオーバー7 70【EXIGA】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/07/05(水) 09:37:09.30ID:+CmYUuSz0
2008年6月発売の『エクシーガ/クロスオーバー7』について語るスレです。

■<公式サイト> http://www.subaru.jp/exigahttp://www.subaru.jp/crossover7/crossover7/
 <アクセサリー> http://www.subaru.jp/accessory/exiga/

■<コンセプト/キャッチフレーズ>
 2008年 『7シーターパノラマツーリング』 (基本コンセプト)
 2009年 『ツーリング7シーター』
 2009年 『7シーター・スポーツ』 (STI仕様)
 2012年 『ぶつからないミニバン?』 (EyeSight仕様)
 2014年 『パノラミック7シーター』 (パノラミックガラスルーフ仕様)
 2015年 『7シーターSUV』 (クロスオーバー仕様)

■<型番>
 YA5 EJ20 AWD
 YA4 EJ20 FF
 YA9 EJ25 AWD
 YAM FB25 AWD

■<STI関連>
 『tS』(限定300台) http://www.sti.jp/product/exigats/
 『STIパーツ』 http://www.sti.jp/parts/catalogue/exiga_ya/index.html


■<前スレ>
【SUBARU】エクシーガクロスオーバー7 69【EXIGA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490090513/
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/07/05(水) 09:38:15.17ID:+CmYUuSz0
■取扱説明書&クイックガイド (PDF形式)
エクシーガ
 <A型> 2008年6月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex01/index.html
 <B型> 2009年9月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex02/index.html
 <B型> 2010年5月〜  http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex03/index.html
 <C型> 2010年8月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex04/index.html
 <D型> 2011年6月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex05/index.html
 <E型> 2012年7月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex06/index.html
 <F型> 2013年8月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex07/index.html
 <G型> 2014年8月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex08/index.html
クロスオーバー7
 <H型> 2015年4月〜 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/exiga/ex09/index.html
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/07/05(水) 09:38:32.38ID:+CmYUuSz0
■<年次改良/特別仕様車/グレード追加など>■
 
□2008年 6月 エクシーガを発売
 http://www.fhi.co.jp/news/08_04_06/08_06_17.html
□2008年 7月 受注状況「発売後1ヶ月間で4,657台を受注」
 http://www.fhi.co.jp/news/08_07_09/08_07_18_2.html

□2009年 9月 一部改良、特別仕様車「2.0i S-style」を発売
 http://www.fhi.co.jp/news/09_07_09/09_09_02_02.html
□2009年10月 特別仕様車「2.0GT tuned by STI」を発表
 http://www.fhi.co.jp/news/09_10_12/09_10_20.html
□2009年12月 グレード追加「2.5i-S」「2.5i-Sアルカンターラセレクション」
 http://www.fhi.co.jp/news/09_10_12/09_12_24.html
□2010年 5月 一部改良
 http://www.fhi.co.jp/news/10_04_06/10_05_18_3.html
 
□2010年 8月 一部改良
 http://www.fhi.co.jp/news/10_07_09/10_08_04.html
□2010年12月 特別仕様車「2.0i-S LIMITED」「2.0GT LIMITED」を発売
 http://www.fhi.co.jp/news/10_10_12/10_12_21.html
 
□2011年 6月 一部改良
 http://www.fhi.co.jp/news/11_04_06/11_06_28_1.html
□2011年12月 特別仕様車「Advantage Line」を発売
 http://www.fhi.co.jp/news/11_10_12/11_12_20.html
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/07/05(水) 09:38:50.87ID:+CmYUuSz0
□2012年 7月 大幅改良(FBエンジン、新リニアトロニック、アイサイトVer2など多数)
 http://www.fhi.co.jp/news/12_07_09/12_07_03_2.html
□2012年 7月 特別仕様車「tS(ティーエス)」を発売
 http://www.fhi.co.jp/news/12_07_09/12_07_03.html
□2012年 9月 特別仕様車「2.5i spec.B EyeSight」を発売
 http://www.fhi.co.jp/news/12_07_09/12_09_25_2.html

□2013年 8月 一部改良、特別仕様車「2.5i EyeSight S Package」を発売
 http://www.fhi.co.jp/news/13_07_09/13_08_19_3_91013.html

□2014年 7月 一部改良、特別仕様車 「AIRBREAK(エアブレイク)」を発表
 http://www.fhi.co.jp/news/14_07_09/14_07_17_100032.html

□2015年 4月 SUV仕様車 「CROSSOVER 7(クロスオーバーセブン)」を発表
 http://www.fhi.co.jp/news/15_04_07/15_04_16_115235.html
□2015年12月 SUV特別仕様車 「CROSSOVER 7 Modern Style」を発表
 http://www.fhi.co.jp/press/news/2015_12_10_1559/
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/07/05(水) 09:39:06.40ID:+CmYUuSz0
■エクシーガ(2014年モデル)Webカタログ 
  https://archive.today/c802R
 
[デザイン]
  - エクステリア https://archive.today/fN1JR
  - インテリア ttps://archive.today/2wob6
[ドライビング・燃費]
  - 走行性能 https://archive.today/jEbfb
  - 燃費性能 ttps://archive.today/YsstR
  - ドライビング装備 ttps://archive.today/zP1B6
[ユーティリティ]
  - フレキシブルスペース https://archive.today/K83s0
  - 爽快7シーター ttps://archive.today/7jUiP
[アイサイト・安全]
  - アイサイト(Ver2) https://archive.today/eALUA
  アイサイト(ver.2)の解説動画を見る https://m.youtube.com/watch?v=STpIYHP633k
  - 安全性能 ttps://archive.today/nvKFK
[グレード・価格] https://archive.today/kwfri
  - AIR BREAK https://archive.today/rdqnr
  - 2.5i EyeSight https://archive.today/MvRti
  - 2.5i spec.B EyeSight https://archive.today/MElgV
  - 2.0GT-S EyeSight https://archive.today/FubZH
[スペック]
  - 主要装備表 https://archive.today/BAvyb
  - メーカー装着オプション組み合わせ表 https://archive.today/8mdLF
  - 緒元表 https://archive.today/EGI7a
  - 3面図 https://archive.today/HEsSw
  - 環境仕様書 ttps://archive.today/EEXD4
  - リサイクル ttps://archive.today/a1esF
[ギャラリー] ttps://archive.today/mLtby 
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/07/05(水) 09:39:21.28ID:+CmYUuSz0
■<エクシーガ 試乗レポート集など> http://exiga.net/shijo.html
□2008年〜
<解説> エクシーガ、開放感あふれるキャビンの7人乗りミニバン
 http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20080617/1015476/
<解説> スバル エクシーガ、ミニバンではなく多人数乗りと名乗るこだわり
 http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20080625/1016043/
<解説> スバル エクシーガ、搭乗者全員の快適さを目指した7人乗りスポーティワゴン
 http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20080701/1016272/
エクシーガ 2.0GT (2008年07月05日)試乗記
 http://www.motordays.com/newcar/articles/exiga_20gt_subaru_imp_20080705/
スバル エクシーガ 試乗レポート 2008/7/11
 http://autoc-one.jp/subaru/exiga/report-45392/
スバル エクシーガ CVT 試乗レポート 2009/9/25
 http://autoc-one.jp/subaru/exiga/report-388450/

□2010年〜
「エクシーガ 2.5i-S」追加後の試乗インプレッション
 http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20100409_357902.html
スバル エクシーガ 試乗レポート (2011/08/22)
 http://autoc-one.jp/subaru/exiga/report-828337/

□2012年〜
「ぶつからないミニバン?」EyeSight(ver.2)搭載のスバル「エクシーガ」動画リポート
 http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20120719_547524.html
【エクシーガ 試乗】濃厚で快適な走りと乗り心地に驚き…
 http://response.jp/article/2012/07/24/178427.html
「エクシーガ ts」の開発者に聞く EJ20型ターボとSTIの足まわりを持つクルマ
 http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121019_567022.html
【エクシーガ 2.5i スペックB アイサイト 試乗】実用性の高さに走りのよさをプラス
 http://response.jp/article/2013/06/17/200227.html

■<エクシーガ 月間販売台数推移> http://exiga.net/hanbaidaisu.html
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/07/05(水) 09:39:33.13ID:+CmYUuSz0
■<エクシーガ/クロスオーバー7 - 外部リンク集>
 http://www.kurumaerabi.com/test_drive/2015/650/
 http://www.webcg.net/search?keyword=%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%AC&;;;;;category%5b%5d=WEBCG
 http://ja.responsejp.com/special/2156/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB-%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%AC/1.html
 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%AC

<エクシーガ>
 http://autoc-one.jp/subaru/exiga/
 http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/EXIGA/
 http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/exiga/
 http://kakaku.com/item/K0000287241/

<クロスオーバー7>
 http://autoc-one.jp/subaru/exiga_crossover7/
 http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/EXIGA_CROSSOVER7/index.html
 http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/exiga_crossover_7/
 http://kakaku.com/item/K0000770391/
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/07/05(水) 09:39:47.95ID:+CmYUuSz0
■<クロスオーバー7 - 解説/試乗レポなど>

クロスオーバー7 発表】スバル史上もっとも都会的な7人乗りSUV
 http://response.jp/article/2015/04/16/249111.html
クロスオーバー7 発表】 7人乗りの都市型SUV…275万4000円
 http://response.jp/article/2015/04/16/249125.html
クロスオーバー7…7人乗り都市型SUVとして エクシーガ刷新[写真蔵]
 http://response.jp/article/2015/06/09/253070.html
「CROSSOVER 7(クロスオーバーセブン)」新型車解説
 http://autoc-one.jp/subaru/exiga/newmodel-2149686/
クロスオーバー7発表、よりアグレッシブな都市型SUVへ変貌
 http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20150409-20102418-carview/
新型7人乗りクロスオーバー「エクシーガ クロスオーバーセブン」
 http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150416_697727.html
ミニバンからSUVへ路線変更…クロスオーバー 7登場
 http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20150430/1064142/
7人乗りの都市型SUV「クロスオーバー7」が新登場
 http://autoprove.net/2015/04/58639.html
クロスオーバー7 試乗】長距離で余裕のカタログ燃費超え、大きさ感じさせない俊敏さも
 http://response.jp/article/2015/07/01/254690.html
クロスオーバー7 試乗】“なんちゃってSUV”じゃない、快適7シーター
 http://response.jp/article/2015/04/16/249150.html
クロスオーバー7 試乗】国産SUV市場に突如現れたダークホース
 http://response.jp/article/2015/06/06/252859.html
エクシーガ クロスオーバー7 2.5i EyeSight(4WD/CVT)【短評】 (2015.6.8)
 http://www.webcg.net/articles/-/32659
クロスオーバー7 試乗レポート 質感や仕上げ、コストパフォーマンスを高めた7シーター
 http://autoprove.net/2015/07/61573.html
新車試乗記 第765回 スバル エクシーガ クロス オーバー7
 http://www.motordays.com/newcar/articles/crossover7-subaru-imp-20150725/
CROSSOVER 7が予防安全性能アセスメント最高ランクのJNCAP「先進安全車プラス(ASV+)」を獲得
 http://www.fhi.co.jp/news/15_04_07/15_06_01_115987.html
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/05(水) 09:40:35.88ID:+CmYUuSz0
   |
   |【お約束】
   |
   |●煽り、叩き、禿ネタがウザイと思ったらそのまま放置!
   |
   |●他メーカー叩きは無し。
   |
   |●親切、丁寧、紳士的なレスを。
   |
   |●大人の対応を忘れずに。
   |
   |●トラブル相談は、症状を詳しく書いて下さい。
   |
   | みたいな感じでマタ〜リ行きましょう!
   |
   |   。
.  ∧∧  /
  (,,゚Д゚)⊃ ジュウヨウ!
〜/U /
. U U
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/23(日) 21:59:52.75ID:eJqY+/xW0
!!!ワッチョイ厨に注意しましょう!!!

■ワッチョイ厨はワッチョイ導入を利用してスレを荒らす荒らしです。

■ワッチョイ厨は次のような方法でワッチョイを導入しようとします。
・スレ終盤で唐突にワッチョイ導入を提案する。
・自演でワッチョイ賛成が多数派であるように装う。
・何の話し合いも無しに勝手にワッチョイを導入する。
・ワッチョイの無いスレを荒らす

■また、ワッチョイ厨はワッチョイ賛成派と反対派の対立を煽ることでスレに混乱をもたらそうとします。
「ワッチョイに反対する奴は荒らし」「ワッチョイ入れて困るのはアフィカスだけ」などが煽りの常套句です。
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/07/23(日) 22:01:02.10ID:eJqY+/xW0
Q.そもそもワッチョイって何?
A.2chの機能の一つで、正式にはSLIPと言います。
  強制コテハン表示やIPアドレス表示を任意でスレッドに導入することができます。
Q.メリットは?
A.ワッチョイ厨はワッチョイのメリットを明確には提示しません。
  実際のメリットはIDコロコロ自演に対する極めて限定的な抑止効果のみです。
Q.デメリットは?
A.日付と板をまたいで書き込みを追跡することが可能になり、匿名性が損なわれます。
  多くの板に参加している視野が広い人やリスクを理解している賢い人ほど書き込みを控えるようになり、スレの質と人口が低下します。
  ワッチョイは比較的高い頻度で他人と重複するため、自演認定厨が沸きやすくなり荒れやすくなります。
Q.ワッチョイはアフィ対策になると聞いた。
A.それはワッチョイ厨の常套句です。
  実際にはアフィに対する直接の抑止効果はありません。
  逆にむしろアフィがまとめやすくなるという指摘もあります。
Q.ワッチョイは荒らしに効果があると聞いた。
A.それもワッチョイ厨の常套句です。
  実際には荒らしに対する抑止効果はありません。
  本物の荒らしは強制コテでもIPでも構わずに荒らします。
Q.ワッチョイで自演が防げると聞いた。
A.IDコロコロ自演に対する極めて限定的な抑止効果は期待できます。
  ただし、複数回線があれば自演は可能なため、防げるわけではありません。
  また、ワッチョイは比較的高い頻度で他人と重複するため、かえって自演認定厨が沸きやすくなります。
Q.ワッチョイがあるとNGがはかどると聞いた。
A.ワッチョイは比較的高い頻度で他人と重複するため、まきぞえで無関係な人が一緒にNGされます。

◆本当にワッチョイが必要なのは、デメリットを受け入れてでもIDコロコロ自演を抑止したい特別の事情がある場合のみです。
◆正しい知識を共有して、あなたの常駐スレをワッチョイ厨から守りましょう。
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/24(月) 13:47:48.69ID:Eyv9Qq6ZO
うちの親父は70過ぎて初スバルだったくせに(年寄りなのでアイサイト車の安全性を大義名分にして新車購入には家族会議で渋々賛成した)、交渉四回で50万円値引きを引き出した。
何をしたんだ?
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/30(日) 07:51:42.03ID:g6I99TJt0
値引きはあったほうがいいっしょ?
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/30(日) 08:12:19.64ID:yNCHbVKH0
スバル販社の利益確保のためにご協力下さい。
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/09(水) 13:27:48.85ID:tNfrovGG0
>>21
うちもだわ
以前は2台で出かけたりしてたのが1台で済むのは楽だね
荷物の無いちょっとしたお出かけ程度だけど

大人7人でも高速の登りで余裕の走りだったのも嬉しい誤算
0023名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/09(水) 19:10:14.33ID:LfcOdWsZ0
昨日、工場出荷したと寺から連絡あった。
すっかり契約時の熱気が冷めて、あと半分だな。納車まで。
0024名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/09(水) 23:02:38.31ID:6v6mGDX70
出荷おめ、いい色買ったな。
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/10(木) 22:55:50.25ID:8UjOzgFF0
>>21
うちもお盆休み前半は嫁の兄一家が来るから、大活躍だな。
半年に1、2度は3列目使うだけなら、次は5人乗りでもと思うけれどたまのこういう移動が楽しくていいな。
A型乗りであと1回車検を通して、2回の車検前に次変えようと思うけれど5人乗りに割り切るか7人乗りの何かにするか悩むなあ。
0028名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 06:53:52.75ID:l43c0xEh0
>>27
兄:
有名私立大卒
文系
民間企業
都心暮らし
賃貸マンション
クルマなし
毛あり

弟(俺):
地元国立大
理系
地方公務員
田舎暮らし
戸建持ち家
エクシーガ
毛なし
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/11(金) 08:25:53.51ID:+gVfQzaq0
>>28
弟の方が最高やんけw都内マンション車なしなんて全く憧れないわ
毛だけだな…
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/12(土) 09:45:12.42ID:dO8grPKs0
公務員はええな。羨ましいことよ
夕方5時半くらいにゃ帰れるし休みも取れる、仕事にノルマもないし給料も雇用も安定しとるしさ
田舎暮らしってのもまた良い
そういうのを裕福って言うんやで
0044名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/12(土) 19:39:32.32ID:KWWmRLu+0
>>38
そりゃいいな
俺は毎日残業続き
もちろん休日出勤もある
先月・先々月と超過勤務は60時間ぎりぎり(表向き超えると不味いので)
昨年の休暇は1日しか取っていない

ちなみに公務員だ
0047名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/16(水) 10:02:14.15ID:yJq6iQcL0
           ___
         /  /|_____      
            | ̄ ̄l./  ./  ./|    
        / ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄|/|   
      | ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄|/|   
      | ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄|/|_  
    /| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄|/ /l 
     [三三三三三三三三三三三]/i
    |      /|リアップ |    |  |  
    |     /_| 100円 !! |    |  |  
    |      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    |/   

           ___
         /  /|_____
            | ̄ ̄l./  ./  ./|
        / ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄|/|
      | ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄|/|
      | ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄|/|_
    /| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄| ̄ ̄|/ /l
     [三三三三三三三三三三三]/i
    |ペラッ|手づくリアップ |    |  |
    |    |ルパイ100円 !! |    |  |
    |     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   |/
      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄    ショボ━━━━(´・ω・`)━━━━ン
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/22(火) 15:38:24.58ID:mObMWOyp0
愛用のバリカンのアタッチメント壊れたから調べたら、生産終了だった。気付いたら7年近く経ってる。確かにCO7乗り初めてから刈る頻度は少なくなったようなw
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/24(木) 18:11:46.39ID:EpPN79c00
スペB、10万km超え。
残クレまもなく終了。
検討中なんだが、お前らならどうする?

・「多人数乗り(7人以上)」必須
・月額支払い現状以下(グレードUP不可)
・RVはいいけど、箱は嫌
・新車に乗りたい気はあるけど、気になる車種はない
あたりが条件かな。
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/24(木) 22:50:21.78ID:+f2IHOv90
現状以上の支払い不可で7人乗りで箱型は嫌となると
考えられる選択肢はほとんどない
・エクシーガ
・プリウスアルファ
・エクストレイル
・アウトランダー
そんなとこだろうか
ウィッシュとかシエンタとかフリードとかは、まあ箱だよねぇ
006255
垢版 |
2017/08/25(金) 09:50:04.23ID:1WFY8g1s0
>>60
記事の内容、雑誌でこういった特集した時から改めてきたね。

BCは毎号買っているんだが、先々月だったかな?
ミニバンの特集があった時にCO7の三列目については酷評だった。
スバル贔屓が目立つBCなのに、乗りもしないで記事書いてるんだな…
と呆れていたんだが。(確か「緊急時用」扱いされていた)

>>61
何もかも丁度良すぎるんだよな。
運命を感じないでもない。
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/25(金) 10:43:14.18ID:NhlGw/6D0
エロシーガ
グロスオーバー7
0064名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/25(金) 12:09:45.54ID:ZZGsUN5m0
>>55
足回りOHかな

スペB乗りでこの前レンタカーでCO7借りたが別物だぞ
まあマイルドな乗り味が好きならいいんだろうけどわざわざスペB買うくらいだから硬めの乗り味が好きなんじゃ?
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/25(金) 14:05:39.21ID:vDQoRWsf0
箱バンから乗り換えた人は感動してるけど、背丈低いカッチリした車から乗り換えたら、ハンドリングは悪化するよな。
望むべきでは無いんだろうけど。
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/25(金) 23:26:43.29ID:993/bXhn0
>>65
今ちょうど乗り換え後、ハンドルの軽さと遊びで少し悩んでる
タワーバーである程度改善したけど、まだ緩い

エクシーガ用STIパーツはCO7適応外だし、
レヴォーグSTI用クランプスティフナー純正流用もディーラーに断られた

何か良いパーツか方法は無いだろうか?
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/26(土) 09:28:08.04ID:yyxcimMI0
今日明日、感謝デーだ
ポンチョが欲しい

アンケートに書く担当者名、判らんw
1年で4人変わって、5人目が辞めてからの1年は不在だわ

まあ買い替えでもなきゃ特に必要もないが
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/26(土) 21:43:20.59ID:NuhYTVPp0
あっ、行くの忘れてた。
ランタン欲しい
0080名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/29(火) 18:15:25.36ID:G9GYL+/P0
>>78
こういうのは、個人差大きいから自分で乗ってみなきゃわからん。
0082名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/30(水) 07:03:31.09ID:oHUYuISG0
>>81
こーんなぐらい
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/30(水) 19:52:57.72ID:bjVy6cRx0
せっかくハゲネタ隔離スレでまったりやってあげてるのに、
本スレメチャメチャだな。
責任もって殺伐とやってくれっての。

キュッキュッのボインボインいいわぁ。
0087名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/01(金) 17:46:22.00ID:nEnvNkP70
こっちのハゲは余裕のあるハゲ
むこうのハゲは「ハゲ」言われると怒るハゲ
0089名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/02(土) 10:35:44.31ID:gBKlG8FT0
向こうのレスの半分はアウアウ君の自演()だと思ってる
彼がいる限りハゲは本スレに返り咲けない(´・ω・`)

自演では無く、たまたま複数の携帯端末とパソコンを同時に使ってるだけらしいが…
0094名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/04(月) 12:41:42.50ID:yr8Y0mFT0
カタログ燃費と実燃費の差なんか気にしてなかったが 北海道で定置走行もどきでやっと超える燃費。メーカーの測定方法って神業!
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/04(月) 20:18:28.99ID:AaB4Gm140
初代XVから乗り換えたのですが、
同じような走行頻度でリッター1キロ以上悪くなりましたね。
2500キロ走って平均燃費10.6です。XVは12前後キープできてたのに。
0100名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/04(月) 20:30:12.22ID:DR2lB5Kn0
2.4リッター箱ミニバンが9
同じ使い方でCO7が12
通年田舎w

ちょっとした都会とか行くと
ミニバンが7
CO7が8

落ち幅がちがう(´・ω・`)
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