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最新型のLS500hですら、安全装備は無力だ。もうダメだなトヨタ・・・ 安全装備とか言ってシナチョン以下の技術か
ハリボテレクサス哀れなり 全力を尽くして投入した最上級車種がこの体たらく、利益のことしか頭にないのかよ今の体制は！
THS2インバータの突然死問題も闇に隠そうと必死だし。 >>565
THS2インバータの突然死問題とは？
何があったの？ >>566
プリウスを中心に、路上での突然死が頻発してんのよ。
とんでもない損害額になるからトヨタはリコール隠しに躍起になってる。
国土交通省に上がってるだけで200件ほど事故例があるが、トヨタは1件もないと言い張り中。 太陽光でいうとパワコンの死亡か
でも修理代はんぱねーな >>571
1件ならインバータassy交換で工賃込み8万円くらい、台数がな、とてつもない。
前にハイエースのテールランプが白く色が抜けるリコールあったけど、
あの時も台数減るまで延ばしに延ばして、ほとんど廃車になってからサービスキャンペーンやったからな。
トヨタは昔から利益第一主義で誠実さがない。 >>573
昔はインバータコンバータAssy新品でしか部品が出なかった。今はインバータAssy、コンバータAssyそれぞれ単体でリビルド(中古再生品)が出る。
リコールを見込んでの設定なんだろうけど、いつリコールするのかね？ GSからUXへの買い替えってあり？
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0K8E5 >>575
なぜ、自分が乗るクルマを他人に意見求めるの？ UXはNXより小さいから
絶対に買ったらあかんやつ
CTUXはレクサスDで扱うな >>578
UXはC-HRとは兄弟関係になるんだっけか？ 後期300h L19インチだけど、先日初めて5人乗車したら
乗り心地が極上だった。 >>578
一理ある。順番に排気量の小さい車種は廃止していくべき。
GSF以上だけにすれば、変な夫婦や子供が駆け回る店でなくなる。
まあ、無理だけれどね。 >>585
既にGSF以下のゴミ客を差別するために、Lラウンジを立ち上げてるからな。
LSLXLC以外のゴミ客は立ち入り禁止な。 >>585
GSFってレクサス店で微妙だよな、1200万超えるクルマなのに扱いはCTユーザーと同じ下級ラウンジで見下される。
LSオーナーはLラウンジで優雅に貧乏人を見下すわけだ。 >>588
ヤナセってそんなイメージ無かった。怖いところなんだな。 >>587
だからLSは絶対に手放してはダメだよ！GSFとの２台持ちにしないと・・。
今やＬラウンジ以外はゴミ貯め状態だよ。経験すれば間違いなく分かる。 平日の昼間にしか行かないから、
ラウンジで他の客に会うとしても
大抵、おっさん1人くらいだけどなぁ。 >>590
東京は酷いよ、ドリンクバー設置されて「ご自由にお取りください」ってテプラ貼ってある^_^
おしぼりはビニールパックの紙だし、お菓子も焼き菓子しか出なくなった。
イオンラウンジ のレベルに落ちてる。
で、通路奥に「Club L」ってのができてる。Lが付くレクサスオーナー専用。 そもそもMyDにLラウンジない。
みんな愛知県なのかー >>595
うちは最初から焼き菓子だけだな。
よくSNSに上がっているようなショートケーキなんて
出た試しがないw
コーヒーサーバーはないけど、ミニ冷蔵庫の中のソフトドリンクは飲み放題だな。
おしぼりもビニール袋のやつ。 >>599
やっぱそうかー、どの地域もレベル下げてきたんだなあ。
2005年当初は熱いタオルおしぼりから始まって、各地域の生洋菓子にひきたてコーヒー、
何も言わなくても手洗い洗車、帰りにはクッキーの小袋とベアのぬいぐるみだったのになー
いつからベア無くなったのか？ >>600
働き者さん！
他人と関わらずに出来る仕事なのね、ストレス少なそうで羨ましい。 >>601
西東京。
プレゼンテーションルームの横に新しくできた、一般客からはドアも見えない。 http://www.ls-owner.com/cpo/lexusownerslounge.shtml
今の状態しか知らない新オーナーさんは、これでも喜んでブログに上げる体たらく・・・
ドリンクバーに袋菓子とファミレスのおしぼり・・・ >>604
ありがとう。
5月に点検なので、MyDにも出来てるかどうか見てくるわ。 何でクオリティ下がったの？
トヨタもレクサスも右肩上がりじゃない？ >>609
サービスを下げたんじゃなくて、サービスする相手を選別し始めたと感じる。
レクサス店としてはLSLXLC以外は「お客様」じゃ無くなったんだろう。 >>605
Lラウンジってよく見ると、縞杢や寄木細工など、
レクサスのインテリアの意匠をうまくモチーフにして取り入れているね。
豪華には見えるが、要素が多すぎてちょっとうるさい印象。
でもここまでやらないと、通常ラウンジと差別化できないんだろうな。 >>605
いまのレクサスのおしぼりは黒いビニールに入ってるな >>610
俺はHSからレクサスに入ったけど、確かに
HSから客層がガラッと変わったってSC談。
執拗に値引きを迫ってきたり…
開業当初のIS,GS,LS,SCの時はきちんと
客の選別が出来てたってことかな？
今はLC,LSが1,300万円超だから、これまでの
トヨタ、レクサスユーザーとは別の人たちも
入ってきてる気がするけど。 開業当初はLSなかったじゃん
ラウンジなんてどうでもいいけど
もっと暇潰しの雑誌何とかしろよ
チャンプロードとか実話ナックルとか置いとけよ >>611
バブル時代の六本木のVIPルームを再現かな。 >>617
なんか物凄く昭和の薫りがするよね。
内装素材の種類が多すぎ、単純にモノが多すぎ、
ソファのクッションが多すぎ。
電子レンジがむき出しで見えているのも気になる。
専用のキッチンコーナーがあるのならまだしも。
インテリアデザインした人はもっとスッキリしたものを提案したのに、
レクサス側のなんもわかってないおっさんが
「それだと通常ラウンジと差別化できない」と
ダメだししてそうなった気がする。 >>618
おっさんなのがバレるけど、実はジュリアナのVIPルームにも磯辺巻きを温める電子レンジがあってな^_^ 例えばコンラッド東京のエグゼクティブラウンジみたいに
モノを沢山置かなくても豪華で上質な空間は出来ると思うんだよね。
上:レクサス高岳 Lラウンジ
下:コンラッド東京 エグゼクティブラウンジ
https://i.imgur.com/s7NLugv.jpg >>620
あんまりいじめないであげて。お客様の嗜好を分析したらこんなのが良いって事なんだから。
ちなみに、俺はレクサス乗り継いで今年8年目だけど、オーナーズラウンジの雰囲気が嫌いでほとんど入ったことない。
ネカフェの個室の方が全然落ち着く。 >>622
平日昼間のラウンジは雰囲気いいよ。企業の運転手さんみたいな人ばかりで安らぐ。
休日のラウンジはネッツ店と大差なくなってきてんね。家族で来るなよと言いたい。 >>624
CT乗ってたGS乗りなので、偏見はないな。
そもそもCT乗りの方が自分より貧乏とは限らないし。 CT HSの客はなぜか土日に家族総出でやって来る。
正直、邪魔。 ラウンジなんてどうでも良いよ。
椅子置いてあれば良い。
パイプ椅子でも良い。
飲み物なんていつも断ってるし要らない。
それより、車に金掛けてほしい。 ラウンジだのオーナーズデスクだのさすがに時代遅れだわな。
その金を車体にまわしてくれと。
20代30代であんなの使ってるやついるのか？ >>630
君はレクサスのターゲット層じゃないよ。
すばるでも買いな。 20代は先代GS
30代は現行前期
よくみるのはこんな感じ >>630
まあエグゼクティブラウンジ付きのホテルにしょっちゅう泊まったり、
飛行機乗る時に必ずプレミアムクラス（国内線）やビジネスクラス（国際線）に乗るようになれば、
レクサスのラウンジの意味もわかるだろうて。 価格に見合う必要な物には金を出すが、そうでない物にはびた一文も払わないだけ。
上機嫌にされて喜んでるようでは、金はたまらないよ。 >>634
お金は使えば減ってしまうと考えてるな。 使うところは惜しまないが、無意味なところには一円も払いたくないな。 >>637
無意味な時間を5ちゃんで浪費してもか？ >>637
意味の持たせ方が違うんじゃない？
あと、お金はある程度流してないと、入ってもこないよ。
フローで考えないと。
君のいう「意味のあること」って、例えば
目に見えるものだったり、いわゆる「適正価格」の事だと思うけど
そんなこと言ったら飛行機のエコノミークラスとビジネスクラスの値段の差なんか説明がつかないからね。
しかも会社の金じゃなくて、自分の財布から金出してビジネスクラスやファーストクラスに
乗る人だっているんだよ。
例えば何百万円もする絵画に金を払う人の気持ちってわかるかな？
それを売る時に必ずしも買った価格で売れないかもしれないものに
金を払う人が世の中にいるんだよ。
あと、寄付。
寄付なんてお金がなくなるだけだろう、と考えるのか。
例えば収入の10%を寄付している人の考え方は理解できるかな？ 寄付なんて1円もするつもりないし、絵なんて要らないし、
マイレージ以外でビジネスクラスなんて乗らないし、
スマホも格安sim。
逆に金惜しまないのは代行サービス、旅行、食事、健康、家電、趣味、投資かな。
レクサスも車自体は好きだが過剰サービスは要らない、
車体だけに金を出したい。 >>640
そういう価値観の人のためのクルマがトヨタ・ブランドのクルマ。 >>640
あとはCPOとかにしとけば？
ラウンジにはびた一文払いたくないんでしょ？
皮肉にもラウンジは使えるけど。
野良は勧めんよ。 >>640
趣味が投資ならサービスや付き合いも投資だと思って金使うだろ >>640
まだわからないのか？
お前にはトヨタがお似合いだ、対極のレクサス来るなよ^_^ みんなNHK払ってるか？
ワシも、640も払ってないはず。 衛星料金まできっちり払ってるよ。
別に損してるって思っていないので。 中古で19前期買ったんだけどディーラーに乗り付けたらやっぱり変かな CTとかHS乗りの身分でラウンジ行くのはどうのこうのとか言ってる奴いるけど、新車でレクサス買える時点で俺ならしたら既に富裕層なんだが >>653
一般人はドウノコウノ言わない。
レクサスディーラー勤めの人が小馬鹿にしてるだけ。 CTとクラウンは同じ値段だけど
トヨタディーラーでクラウン買えば営業マンが上客扱いしてくれるけどレクサスでCT買うと塩対応だからなｗ >>656
つまり、CTよりもクラウンの方がディーラーの利益率が高いってことなのか？ 元CT乗りの現GS乗りだが、CT乗ってた時に
塩対応された記憶はないな。
被害妄想なんだろうね。 >>659
多分レクサス買えない僻みだと思うよソイツ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
