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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>464
THS2は基本的に冬場は燃費悪化するよ。
暖房のためにエンジンを暖める必要があるので、
夏場よりもエンジンがかかっている時間が長くなる。
その影響を少しでも小さくするために、
シートヒーターを装備してエンジンが
暖まるまでの不快感を低減しようとしてる。
ステアリングヒーターも同様。 走行モードをECOにするか、
CUSTOMの設定（後期のみ）で、エアコン制御を「エコ」にすると、
幾分、燃費の悪化が抑えられる。 今日片道50kmくらいのところまで走ってきましたが、水温は安定していました。近場ばっかり乗っていたので水温が上がりきらない状態だったみたいです。
いろいろご意見頂きありがとうございました。水温が上がるまでは暖房控えめにして様子みたいと思います。 ベストカーによるとES300hは9月デビューで、
第2世代版LSS+標準。
GSは当面販売継続だが、次期モデルが動いている形跡がない。
別モデルにいずれ置き換わる可能性も、だそう。
結局、別モデルとして4drクーペに置き換わりそうだね。
それが出るまで地味に車検繰り返すかな？ >>471
オートサロン？
素直にかっこいいじゃねーか。 >>471
うーん？カッコいいかは個人の自由ってとこだな 新型クラウンの内装を皮張りにしてFF仕様がESでFR仕様がGSって事になるね >>471
かっけーな
御三家のデザインの遥か上行ってるじゃん
クラウンでこれなら新型GSはどうなっちまうんだ モデファイはかっこいいと思わないけど
マットブラック塗装にすると
基本デザインが際立つなと思った。
>新クラ トヨタが発表した新型アバロン
https://www.nikkei.com/content/pic/20180114/96958A9F889DE0E7E4E4EAE2E1E2E3E6E2E3E0E2E3EAE2E2E2E2E2E2-DSXMZO2573154016012018000001-PB1-3.jpg
【デトロイト＝15日13：05】
トヨタブランドの最上級セダン「アバロン」の新モデルが披露された。「カムリ」と同じプラットフォームを使う上級モデル。
保守的な車かと思いきや米アマゾン・ドット・コムの人工知能（ＡＩ）が載り、車の中から家のエアコンを操作したり、ネットで買い物ができたりする。
アマゾンのＡＩ搭載はトヨタ、レクサスで初めてで「カムリの上級派生車として、色々なチャレンジする役割もある」（トヨタ幹部）という。
配信1月15日13：05
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO2566803014012018000000/ 全面顔のデザインも動画で見るといい感じ。
TOYOTA AVALON
https://youtu.be/rPdzmmPGZmk >>471
リアはベンツっぽいな
４本出しだと迫力あるけどハイブリッドも後ろこれになるんかね？ 俺のGS350買った時から460純正の5本スポークの18インチ付いてるんだけどオプションであったの？
それとも前オーナーが付け替えた？ ウチの親父350買った時値引き変わりに替えて貰ったよ。
黒で関西のトヨタ系列？ 2006年の年次改良から、メーカーオプションで設定されてたかと。 ベストカーの遠藤さん情報だと、今秋ESが導入された後も当面GSは継続販売。
（丁度、マークXと同じ感じ）
ベストカー・スクープ班によると、今年5月、GS Fの新規モデルが出るとあるが多分誤情報。
10周年記念特別モデルが出るのに、FMCする筈がないので。 >>495
何勘違いしてんのか知らんが、GSFは出るよ(笑) ベストカー・スクープ班によると
5月に新型GS F
また次期GSは海外専売モデルとなり
日本へはGS Fしか入れないそう。
日本ではESがGSの代わりになり
スポーティなセダンが欲しい人はGS Fを買って
ということか。 >>497
スポーティなセダンが欲しい人は
5シリーズを買ってということ。 スポーティ
フルーティ
ジャワティ
全ては偽物って事か >>498
確かにw
EやCLS、A7という最新のライバルもいるし、
もうじきA6もデビューするし。
>>500
北米でも前年比50%減とかなので、FMCしないんだったら、
HSと同じような感じで人知れず消えていくのかも。 >>497
5月に次期GSFなんてありえないし
最新号ではGS全体が廃止だと書いてるよ
あのお花畑ベストカーがだよ 次期GSは開発凍結、販売継続。
GSFは2018モデルが出る(現行型)。
なんでこんな簡単な話が理解できないのか？ >>503
今秋出るノーマルモデルも普通に2018モデルよ。
LSS+第二世代版になるかもね。
なんでそんな簡単な話が理解できないのかなさん？ >>505
なんでそんな簡単なこと間違えるのかな？ だって>>503が間違えて2018モデルって書くからさん。 >>507
いつも人のせいにして、だから成長がないんだよw このスレは、品性のかけらもない人間が何人かいるね。 病気なんだから許してやれ
キチガイに付ける薬はない >>512
品性のかけらもないのは、君のことだよ。
言葉遣いが下品過ぎる。
↓みたいに訴えられるよ。
【井納嫁中傷裁判】井納投手の妻が執念の追跡！投稿者に11月通知文、12月半ば訴状が届く！…投稿者「途方に暮れています」★4 ･
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1517264868/ 品性のかけらもない、と中傷を受けました
5ちゃんとプロバイダに個人情報の開示を請求します LSの出来を考えると、GS後継モデル待たずに
Eか5、CLS, A7, A6に行くのも手だな。 >>520
そだね。LSのマンガンラスターもガンメタの一種だけど、
ちょっと茶色のニュアンスがのっかつてて
なかなかいい色。
GSにもそのうち塗られたりして。 >>520
塗料会社が新技術を売り込んでるだけ。カーメーカーが塗料作ってるわけじゃない。 レクサスのカラーデザイナーがいるから
塗料メーカーとの共同開発なんだろね。 塗料内の金属フレークの立たせ方、寝かせ方、パールの配向性制御、
こういう技術が次々と実用化されているって話な、デザイナーの領域じゃない。 このバカ、トヨタが開発やってると思ってんだろなwww 俺は来年、Aクラスに買い換えます。
さようなら、レクサス！ RC F、LC500、GS Fのリコール
https://lexus.jp/recall/2018/recall_180214.html
URL10-0001002〜URL10-0002268 平成27年10月5日〜平成29年12月6日 1,265台 >>930
へえー、今更なんだあー。ずーっと言われていたのにね・・。 >>531
どこの世界で誰が言ってたのか知らんけど、国土交通省公式の発表は「不具合件数 0件」とあるな。
お前みたいに存在しない不具合を騒ぐアホはクレーマーと呼ばれるんだよ(笑) >>533
しょうがねえーじゃん、
F乗りの奴らが、言ってんだから・・俺なんかに言わずにあいつらに言えよ！（笑） 誰がなんと言おうと、公式に不具合件数0件。
レクサスに問い合わせても「そのような不具合は1件もありません。予防のためのリコールです。」ってさ。 現行GSにもナビの不具合あるんだけど公式には何も言ってないな
症状が現れたら修理されるというだけ
デラでは既知の問題として淡々と処理されたわ
公式発表にないというだけで確実に存在する不具合なんて当たり前にあるって話だ >>537
ナビの不具合はリコール対象じゃないのでは？ お前全部の論点ズレすぎ過ぎててやばない？ｗ
>>531は既存の不具合であってオーナーからも挙がっていたものを、
今さらになって対応する姿勢を冷めた目で見ているか笑っている
しかしお前は不具合件数がゼロとかズレたことを言うから、>>535も知らんがなとしか言いようが無い
誰がなんと言おうと公式の不具合件数はゼロとかバカなことを言っててそれもツッコミどころだから
俺は公式としての発表が全てのわけじゃないということを、別の例を示して説明してるに過ぎない
リコール対象か否かとかはここではどうでもいい話 >>537
どんな不具合？特に感じられないんだけど >>539
まあ、落ち着け。説明してあげるから(笑)
・リコール対象案件(燃料噴射装置)で、今まで個別対応だったものを公式にリコールした。
・リコール非対象案件(ナビ)で、今までも個別対応されている。
どちらも問題は解決されている訳だ。何か不満があるのかい？
くれぐれもクレーマーにならないようにね。 >>540
初期ロットは強制再起動ループとか、色々あったんだよ。 533にしても539にしても何か不満だなんて言ってないんじゃないの
全然クレーマーって感じもしないが IS初期ロットのナビのバグは酷かったよ。
GSも一年くらい前にVICS WIDEやETCから
渋滞情報入るとフリーズするバグがあったが
それらはちゃんとサービスキャンペーン扱いになったね。 >>542
そうなんだ
全然なかったもんで
初期ってのがいつまでのやつ？28年・4月のだけど 時々、月に1回あるかないかぐらいだけどナビが再起動する時あるわ
頻度が低すぎて持ってっても意味なさそうだけど >>547
オーナーなら通知きてるだろ。
特定のビーコンを通過するとフリーズする。 >>548
俺はサービスキャンペーンでユニット交換して以降、再起動しなくなった。 >>552
違う、お前はクレーマー。
ディーラーでゴミ呼ばわりされてるよ(笑) >>552まあ、良いよ。会社は裏切れないもんな（笑）。
でも、どうあがいても・歯車の一つだもんな、まあ、せいぜい頑張れよ！ >>553
おまえ面白いなw
クレーマー？どの文の繋がりからそうなるんだ？理解力なさすぎ
>>554
何で関係者にしたいんだ？
全く関係ないぞ
家は神社 >>550
前期？
ナビのサービスキャンペーンは後期のみだけど、
ソフト書き換えで正常に戻ったよ。
ただ、半年に一回くらいブラックアウト後、再起動って現象は起きるけど
オカルトだと思って放置してる。 >>558
対象オーナー以外は気にしなくていい。
対象オーナーにはSCから通知が来てる。 https://i.imgur.com/dh05Rj3.jpg
最新型のLS500hですら、安全装備は無力だ。もうダメだなトヨタ・・・ 安全装備とか言ってシナチョン以下の技術か
ハリボテレクサス哀れなり 全力を尽くして投入した最上級車種がこの体たらく、利益のことしか頭にないのかよ今の体制は！
THS2インバータの突然死問題も闇に隠そうと必死だし。 >>565
THS2インバータの突然死問題とは？
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