【日産】E52エルグランド Part23【やっちゃえ】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
明日、納車宜しくね。ホワイトレザー。在庫車だったけど縁あってうちに来ました。 おめでとー！
パパも快適なエルの世界へようこそ
ところで、新車装着タイヤのｄB E70はミニバン専用設計ってわけじゃないよね？
ミニバン専用じゃなくても大丈夫ならレグノのセダン用に履き替えたい >>95
ホワイトレザーはオシャレだけど汚れが目立つから貧乏性の
自分には厳しいな >>97
デニムは夏場に青く着色するときがあるよね。でも最近は前処理しておけば簡単にキレいになるよ。 ホワイトレザーシートにはブラックレザーのシートカバーが似合うんじゃないか？ 俺は普通の黒と茶色のあのシートだけど、ホワイトレザーの試乗車を見せて貰ったとき室内が視覚的に広く感じたな。綺麗でいいと思った
うちの子たちはサッカー習ってたりするからホワイトレザーは向かないな！ 日産「エルグランド」リコール＝ブレーキ利かぬ恐れ
7/24(月) 15:11配信 時事通信
日産自動車は24日、乗用車「エルグランド」のブレーキが利かなくなる恐れがあるとして、2014年10月～17年2月に製造された1万4935台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
同省によると、ブレーキ液の漏れを防ぐゴム製部品の形が不適切なため、ペダルを踏んだ際にめくれる可能性がある。「ブレーキが利かない」など24件の不具合が出ているが、事故の報告はない。 今Dに連絡入れたらリコール対象だった
まだ部品の目処がたってないから部品が入り次第連絡をしてくる
持っていくの面倒なんだよな･･･ 新車で買ってたら、くるまごとかえてもらえるんじゃね
ごねれば なに！、ブレーキがリコールでブレンボに交換してくれるってか？ マスターシリンダー内部のシール不良で液漏れするって事は、マスターバックの表面の塗装も剥げてる可能性が高いね
気の利く整備士だったらマスターシリンダーを外した時に、黒スプレーで綺麗に再塗装してくれるけど、
気の利かない整備士だとそのままでマスターシリンダーだけしか交換しないから、ちゃんと綺麗にしてもらう様に事前に頼むべし めくれるって表現がいまいちピンと来ないんだが
接続部を覆っているチューブみたいな物なのかな？
その部品だけを簡単に交換できるならいいんだけど、奥の方にあってあちこちバラすと
組み付け不良で異音の原因になったりするからあまり弄って欲しくないんだよな･･･ 自分のは後期だけど2014年10月製造からだとギリ違うみたいで助かったわ リコール情報に載ってる台数を見ると350の生産数は全体の7%ちょいなんだな
どうりで、プレミアムじゃないのにACC付けてる350は珍しいって言われるわけだわ
革が嫌いなんでなｗ 私のは2017年6月新車納車
どこで生産月日わかるのでしょうか 日産のホームページに対象になる車台番号が出ているよ >>103
昨日一年点検したばかりなんだが、俺の該当してるな。怖いなこれブレーキだもんな。 リコール詳細
ttp://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4087.html トヨタのアルヴェルばかり見かけるので
もっともっとエルグランドが売れて欲しい
打倒アルヴェルです >>118
キング好きな気持ちはわかった
現実をみようよ。
売れなくたって自分が所有できたなら
しやわせだろ。 >>120
自分はエルグランド所有してないです
もうアルヴェルは見飽きたのです
初代エルグランドが沢山売れたのに現行はまったく
見かけないのが寂しくて 背が低い。
上部が絞り込まれているデザインだが意味がなくモッタイナイ
デザインを構成する線が細い（リア）
初代エルグラとプレサージュを悩んでプレを買った身だけど、
貴方と同様に悲しいわ。 クエストとの共通化が必須ならE52はプレサージュかラフェスタとして売れば良かったんじゃね？
箱のアルベルとは違うジャンルなのに同じ層をターゲットにするから売れないんだよ
どちらかと言えばエスティマが競合だと思うのは俺だけか？ 本来のE52として専用のFFプラットフォームとともに作られてたけど頓挫したものがアルヴェルと競合しえたんだろうなぁとは思う 日本では背の低いミニバンは流行らないのはホンダが証明してるのに、懲りずに出した日産がアホなんや… 低床で車高は高く、容積の使い方が効率の良さそうで、
若干腰高で軽快そうな雰囲気で、ライトとかの線が太いエクステリアのデザイン
これでないと。日本向けなのに日本人好みじゃないのを作ってどうすんだ・・・
一番売れた初代の何が残ってるというんだコレ・・・。
日産しっかりしろよと言いたい。 エルグランドとして作ったもんじゃなかったからのう
クエストのガワとサイズ変えて名前だけエルグランドにしただけのものだから 現行型はブレーキの踏み込み深くて更にききがあまくないかと思わない？ 今までの車暦によると思うけど、ブレーキのタッチは踏み込み量に比例していて扱いやすいと思う
逆に他車のブレーキは踏み始めがガツンと効き過ぎて扱いづらい NISMO FESTIVAL at FUJI SPEEDWAY 2015 サーキットタクシー
ttps://youtu.be/GZjeOnTORxg
コーナーの安定性が良さそうだね
山旅で家族のためにロールさせない走りをするとCMみたいに車列が出来るからサス交換しようかな ブレーキパッド交換で少しは良くなるかな？ニス×と××ドレス悩むな。 今日昼過ぎにDからリコールの対策部品の入荷の情報が入ったと連絡が来た
明後日にとりあえず5台分入るって言われたから早速1つキープして貰ったわ
土曜の朝一で車取りに来るって
夕方には出来上がる予定だから終わったらまた持ってきてくれるとの事 今の日産は国内でしか受けないような車は出さないからな
セレナ以外は基本海外のオマケ
次期型があるとすれば、中国とか一部の地域でアルヴェルとかビュイックGL8とかが高級MPVとして流行ってるからそこに乗っかる形か、三菱デリカのOEMあたりだろう >>137
真面目なディーラだね。大事にされてるじゃない。 >>140
対象の番号に入ってても対象じゃない場合があるらしい。
ってディーラーに電話したら言われた。 リコール行ってきた
マスターシリンダー交換でした
朝イチ9時30分からで15時30分頃終了
「洗車しときました(ｷﾘｯ)」って･･･雨ですから･･･orz >>144
いえ全く
至って普通
踏み始めは緩い感じで踏み足すときっちり止まる感じも変化無し >>125
日産は俺たちのタメに作ってくれたんやろ
セダンがいまいちだなぁ 3回目の車検から戻ってきた。ブレーキパッド交換。フロントのロアアームブッシュ交換(ひび割れ)。 あっそうそう
今日リコールで担当営業が次期エルグランドについて来年中には何かしらのアクションがどうのって言ってたな･･･
カタログ落ちの可能性も含めて･･･orz ＞来年中には何かしらのアクション
今秋の東京モーターショーにコンセプトモデルが出るって話はガセだったのか 3年3万キロ5分山で新品タイヤ交に換ってどうなんだ？
5分山ならまだ使えるのに。 ビンボ臭い事言ってないでドンドン換えりゃええんや
細かい事気にスンナ （＾凹＾）ガハハ 純正タイヤはうるさいから半年1000km程度だけど(冬場はVRX)来月交換予定
今日はじめてシャンプー洗車したんだが、面積が広すぎてすっげー疲れた
また半年は水洗いだけでいいやｗ 細かなヒビ入ってきてるとかあったんじゃね？
状態の写真でもありゃ色々言えるけど…
俺、今日2萬㎞超えたぜ！(4年4ヶ月) 純正でついているdbE70は好かんな。
ノイズが大きいし雨の日は滑る。
そのかわり普通の走り方なら4～5万キロは持つ。
日産はライフにだけ拘ってのタイヤ選択なのか謎。 リコールの案内の封筒が届いたよ。
購入した近所のディーラーからではなく、何故か隣の市にある付き合いのない他のディーラーからw
ブレーキマスターシリンダーを対策品に交換するみたいだね。週末に購入ディーラーに連絡するつもり。 ブレーキ効かなくなるおそれがあるのに、隣の死へ逝かすとか… 東京だけど、何故か隣の区のディーラーからハガキきた。 あっちからカタカタ
こっちからカタカタ
異音の総合商社みたいな車だな 去年の９月から足回りが変更されてるんだね。だからCMでスポーツサスペンションとか言うんだ。 >>162
新車時にスライドドアがガタガタ鳴ってたが調整して収まった
…が、最近また後方からガタガタ鳴り始めたが出所不明で困ってる
エルだけなのか、日産すべてなのかわからんが組立てが雑だよな
パネルのチリが左右でズレまくりだが、調整するとボルトの新車塗装が剥げるので泣き寝入り
まさかとは思うがど素人のバイトに組立てさせてたりしないよな？ >>167
可哀想に、ハズレを引いたんだね。
まあ、こんな事もあるさ。気にするな。 昨年末に購入の350HS無印で車体番号も範囲内だけどリコール対象外だと言われた
前期型の在庫品でも使われてたか？ >>171
去年の6月納車の250HS
リコール対象でした
もう対策済みだったのでは？ >>171
同じく350HSで範囲内で対象外。2014年車だけど。 去年の９月にアッパーマウント変更されてるみたいだけど、混在みたいで純正部品の番号確認してからアッパーマウントの新旧判断。カ⚫バに書いてあったよ。 窓内側の油膜が凄い。フロアカーペットの助手席、運転席間の長方形カーペットが無いことに気づいた。 >>176
俺はそこにゴミ箱置いてるからカーペットは不要だな。 どこで拾ってきた車？
純正ならそのマットは助手席と一体型だろ マットは型番2つあるよ
オプションのなんとかコンソール（冷蔵庫機能みたいなのがあるやつ）に対応してるかしてないか
対応してるのはセンター部分のマットはなし
ディーラーが間違ってマット注文したのかな >>180
そうなんだよね。センターコンソールの形でマットの形が違う。みんな暑くて死んでるんだよ。 >>176
油膜かどうかわからないけど、タバコ吸わないのに真っ白になる
これ接着剤とかが揮発してるのかな？
旅行で使うとき以外はガレージに入れっぱなしだから暑い日に天日干ししてみようかな >>182
室内の何かが閉めきった車内で揮発して油膜になってるんだろうね。手に負えない位酷いから業者に出すわ。 >手に負えない位酷い
自分のは水拭きで落ちるのでたいしたことないけれど
PVCレザーの社外品などは接着剤が揮発して酷いらしいね 車の魅力は新しければイイってもんじゃないからな
RBエンジン全盛期の世代が羨ましいよ >>187
欲しい車ないし、5万キロも走ってないのでヘタリもない。当然後継車種が出ていたら、ディーラーも積極的に乗り換え勧めて来ただろうが、それもないしね。 >>189
だよね
自分も時期の話はないのか？って担当に言うけど苦笑いされるだけだし
そろそろ時期の話がないと他に乗り換えちゃうよって言ってるけど
どうも難しいようだった
現場の営業マンは売るものがなくて困ってた >>189
7年で5万しかのらないんだ。
愛情たりないね。 リアガラスだけがやたらと土埃で汚れるんだけど何か防ぐ方法ある？
静電気でも発生して埃を吸い寄せてるのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
