【日産】E52エルグランド Part23【やっちゃえ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>140
対象の番号に入ってても対象じゃない場合があるらしい。
ってディーラーに電話したら言われた。 リコール行ってきた
マスターシリンダー交換でした
朝イチ9時30分からで15時30分頃終了
「洗車しときました(ｷﾘｯ)」って･･･雨ですから･･･orz >>144
いえ全く
至って普通
踏み始めは緩い感じで踏み足すときっちり止まる感じも変化無し >>125
日産は俺たちのタメに作ってくれたんやろ
セダンがいまいちだなぁ 3回目の車検から戻ってきた。ブレーキパッド交換。フロントのロアアームブッシュ交換(ひび割れ)。 あっそうそう
今日リコールで担当営業が次期エルグランドについて来年中には何かしらのアクションがどうのって言ってたな･･･
カタログ落ちの可能性も含めて･･･orz ＞来年中には何かしらのアクション
今秋の東京モーターショーにコンセプトモデルが出るって話はガセだったのか 3年3万キロ5分山で新品タイヤ交に換ってどうなんだ？
5分山ならまだ使えるのに。 ビンボ臭い事言ってないでドンドン換えりゃええんや
細かい事気にスンナ （＾凹＾）ガハハ 純正タイヤはうるさいから半年1000km程度だけど(冬場はVRX)来月交換予定
今日はじめてシャンプー洗車したんだが、面積が広すぎてすっげー疲れた
また半年は水洗いだけでいいやｗ 細かなヒビ入ってきてるとかあったんじゃね？
状態の写真でもありゃ色々言えるけど…
俺、今日2萬㎞超えたぜ！(4年4ヶ月) 純正でついているdbE70は好かんな。
ノイズが大きいし雨の日は滑る。
そのかわり普通の走り方なら4～5万キロは持つ。
日産はライフにだけ拘ってのタイヤ選択なのか謎。 リコールの案内の封筒が届いたよ。
購入した近所のディーラーからではなく、何故か隣の市にある付き合いのない他のディーラーからw
ブレーキマスターシリンダーを対策品に交換するみたいだね。週末に購入ディーラーに連絡するつもり。 ブレーキ効かなくなるおそれがあるのに、隣の死へ逝かすとか… 東京だけど、何故か隣の区のディーラーからハガキきた。 あっちからカタカタ
こっちからカタカタ
異音の総合商社みたいな車だな 去年の９月から足回りが変更されてるんだね。だからCMでスポーツサスペンションとか言うんだ。 >>162
新車時にスライドドアがガタガタ鳴ってたが調整して収まった
…が、最近また後方からガタガタ鳴り始めたが出所不明で困ってる
エルだけなのか、日産すべてなのかわからんが組立てが雑だよな
パネルのチリが左右でズレまくりだが、調整するとボルトの新車塗装が剥げるので泣き寝入り
まさかとは思うがど素人のバイトに組立てさせてたりしないよな？ >>167
可哀想に、ハズレを引いたんだね。
まあ、こんな事もあるさ。気にするな。 昨年末に購入の350HS無印で車体番号も範囲内だけどリコール対象外だと言われた
前期型の在庫品でも使われてたか？ >>171
去年の6月納車の250HS
リコール対象でした
もう対策済みだったのでは？ >>171
同じく350HSで範囲内で対象外。2014年車だけど。 去年の９月にアッパーマウント変更されてるみたいだけど、混在みたいで純正部品の番号確認してからアッパーマウントの新旧判断。カ⚫バに書いてあったよ。 窓内側の油膜が凄い。フロアカーペットの助手席、運転席間の長方形カーペットが無いことに気づいた。 >>176
俺はそこにゴミ箱置いてるからカーペットは不要だな。 どこで拾ってきた車？
純正ならそのマットは助手席と一体型だろ マットは型番2つあるよ
オプションのなんとかコンソール（冷蔵庫機能みたいなのがあるやつ）に対応してるかしてないか
対応してるのはセンター部分のマットはなし
ディーラーが間違ってマット注文したのかな >>180
そうなんだよね。センターコンソールの形でマットの形が違う。みんな暑くて死んでるんだよ。 >>176
油膜かどうかわからないけど、タバコ吸わないのに真っ白になる
これ接着剤とかが揮発してるのかな？
旅行で使うとき以外はガレージに入れっぱなしだから暑い日に天日干ししてみようかな >>182
室内の何かが閉めきった車内で揮発して油膜になってるんだろうね。手に負えない位酷いから業者に出すわ。 >手に負えない位酷い
自分のは水拭きで落ちるのでたいしたことないけれど
PVCレザーの社外品などは接着剤が揮発して酷いらしいね 車の魅力は新しければイイってもんじゃないからな
RBエンジン全盛期の世代が羨ましいよ >>187
欲しい車ないし、5万キロも走ってないのでヘタリもない。当然後継車種が出ていたら、ディーラーも積極的に乗り換え勧めて来ただろうが、それもないしね。 >>189
だよね
自分も時期の話はないのか？って担当に言うけど苦笑いされるだけだし
そろそろ時期の話がないと他に乗り換えちゃうよって言ってるけど
どうも難しいようだった
現場の営業マンは売るものがなくて困ってた >>189
7年で5万しかのらないんだ。
愛情たりないね。 リアガラスだけがやたらと土埃で汚れるんだけど何か防ぐ方法ある？
静電気でも発生して埃を吸い寄せてるのかな >>190
売るものないよね。前回ディーラーに行った時も乗ってみる？っていわれ試乗したのはノートepower
もちろん売る気はないw 面白かったけどね。 >>195
都内でも埃が飛ぶのにどこに引っ越せと？
密閉性の良いガレージなので家では汚れない 空力改善が有効そうなのでエアロバンパー交換を検討してみる
おそらくこんな感じで埃が溜まるんだろうね
ttps://www.youtube.com/watch?v=lLale_o14y0 リアスポイラーは、おそらく強烈なダウンフォースが得られるんだろうな。 エアロスタビライジングフィンなんちゃって風洞実験
ttps://www.youtube.com/watch?v=5M8amLFDRRY
天下のトヨタがコストをかけてまで採用してるくらいだから効くんじゃないかな？
燃費と操縦安定性も向上するらしい なんか2018年にとかって記事上がってたけどまた嘘かなぁ？ 北米市場は稼げるからクエストの新型は出るかもしれないが
それを共通化して趣向の異なる日本に持ってくるのは難しいだろうな
今流してるCMを共通化の判断材料にするつもりなのかも知れないが結果はお察し
広くて豪華なのがいいならキャラバンベースでも良くないか？
想像したらわくわくしてきたんだがｗ エルグランドはE52のMCが後、10年は続きそうだな？ >>207
むしろ無理やりエルグランドと兄弟化してクエストもさっぱり売れてない
モデルイヤーもなかなか更新されないし、SUV人気でミニバンも淘汰されてきてるしエルグランド同様このまま消滅の流れだろう
7人乗りはローグ(エクストレイル)もパスファインダーもあるからクエスト後継を出す必要もないし >>209
知らなかった、最近のエクストレイルは足元広々のキャプテンシートが付いてるのか？ >>211
それならE52は旧車にならないから望むところだな。 >>213
いや違うな、旧ということは新が有るという事だからな。
つまり、新が無いということは旧じゃ無いということだね。 >>214
何言ってるんだ？
S15シルビア走ってたって、旧車にしか思えないが。 型遅れと言われるよりは、最終型や絶版と言われる方がまし
つうかさ、E51とE52は別物なんだから同じ車名を名乗って欲しくなかった
次はラルゴにでもしてくれ 中国でミニバンユーザーが増えつつあるからニューモデルに期待。 北京しか行ってないから他の地域は知らんけど、一ヶ月間行って、ミニバンは以前よりかなり増えた印象を受けた。
現地の人曰くSUVからミニバンへ流れてる人が一部には居るそうで。
つってもVクラスかアルファードくらいしか選択肢無いみたいだけどな。
ビュイックとかの昔からあるのは仰るとおり確かに商用車扱い。 >>223
本家よりこっちの方がかっこいいし、高級感があるじゃないか。
なかなかやるな。 アスファルトのつなぎ目や段差でギャゴギャゴ言うようになった
ハブベアリングかな？ディーラーいってこよ >>223
こっちの方が質が良いとかだったら草生えるわ でもさ、新規購入する人も殆ど居ないし、エルグランドの話題ないじゃん
お盆で帰省した時にボクシー乗りの従兄弟に車でかいのに中狭すぎってバカにされたわｗ 大衆車とは質が違うのが分からんのか？って、言えば良い 広けりゃいいってものでもないしな
必要十分な車内空間はある
って5ナンバークラスのミニバンは遮音性能が低いからもう戻りたくない >>228
なければ無理に話すことないでしょ
該当車種スレで話さない理由は？ >>228
いやいや、俺の友達がエスクァイア乗ってるけどあまりの狭さにどぎもぬかれだぞ。あれでエルグランドが狭いとかよーゆーわな
あんちゃんのアルファードエグゼクティブラウンジ乗ったら二列目足下の広さに驚いた どうせ運転席にしか座らせてもらえないんで、運転してて快適なのがいいな ボクシー乗りの従兄弟はLサイズミニバンがうらやましかったんだろうな
ボクシーは乗ったこともあるがセレナと比べてもちゃちい内装とおもちゃみたいなシート。狭いし何を思ってこのサイズで7人乗りなのか疑問に思った
アホな従兄弟もって大変だな。息の根止めてやれよ 日本人は横方向の広さより天地方向の広さを喜ぶからね
ノアヴォク系やアルヴェルがウケるのも天地が広いからでしょ 車幅より車高が高い車は転ぶイメージが強くて嫌いだが
側面衝突試験でエルは転んだのにヴェルは転ばなかったな
見た目に反してヴェルの方が重心が低いのかな？ >>237
そうなんだよな。
見かけによらず、意外だった。
それ見てアルヴェルも良いなと思った。
早く日産もエルの次期モデル出してくれ。 プレサージュを復活して、先代の形と2車種だして欲しいと個人的に思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
