【NISSAN】日産 FUGA(フーガ) Y51型 【第23楽章】 [無断転載禁止]©2ch.net
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日産自動車Y51型FUGAの本スレです
◆公式HP
http://www2.nissan.co.jp/FUGA/
◆前スレ
【Y51型】日産 FUGA(フーガ)【第22楽章】
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/auto/1493293243/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured アテンザの方が意欲的だな...
フラッグシップなのにな...やっつけ仕事、腫れものかよ デボネア...
ディグニティ...
プラウディア... >>975
音漏れは気になる
音量レベル4にすると外に丸聞こえだからね。。。
ハンズフリーで会話してたら車の外にいた家族に会話聞こえてるよ!ってw >>978
エルグランドは一気に変わるよ
すでにセレナに搭載されたepower・自動運転・自動ブレーキをエルグランドに乗せることになると先行情報流れていたから
もちろんボディデザインも一新
フーガは改良という時間稼ぎをした後にモデルチェンジ >>983
エルグランドはまた背の高い系にもどるのかな >>981
音漏れはガラスよりもドアパネル
共振しまくりで外向きにスピーカー付けてるのと変わらん >>983
エルグランドの車重でe-powerってどうなんだろ?
ノートみたいにワンペダルで停まれるとは思わないけど
ノート試乗した時にフーガにもワンペダル欲しいとは思ったけどね ワンペダルとかエンブレがちょっとよく効くくらいに思ってりゃいい バッテリー交換した後ふと気がついたんだが
エアコンフィルターこっちから交換できないかな?グローブボックスからはちょい面倒だったんで ハイブリなんだけど、
冬になってEV走行の割合がかなり減った
ほぼ常に充電満タンなのになかなかEVに切り替わらない、やっとEVになってもすぐエンジン走行に戻る感じだ
これって気温が影響してる? ついにエンジン始動直後にベルトの鳴きが(。-_-。) 目盛り7割踏むと無理矢理エンジンがかかるわ、もうバッテリーがヘタってるのかな やっぱりtype.sにかぎるな
取り敢えずデラーに行くか暖かくなるまで様子見じゃない
18インチは快適だな〜 このスレッドは1000を超えました。
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