【TOYOTA】200系ハイエースレジアスエース 75 [無断転載禁止]©2ch.net
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【TOYOTA】トヨタ 200系ハイエース・レジアスエース 73（実質74）【HIACE】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1491034293/l50
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http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1470577056/
ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 7
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1477307458/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured スーパーGLのセカンドシートに、標準体型の大人の女性三人が乗れますか？ スーパーGLのGLてグレートレディ？
グランドレディ？ スパロン街乗り全然イケると思うよ。
シェビーバンとF350乗ってるけど繁華街もこれで行く。
駐車場は狭いと感じる事もあるけど慣れだと思う。 >>859
もっとマシなウソを言え
ホントなら簡単に特定されるぞ >>861
F350ってフェラーリとかと勘違いする人多いけど
フォードのピックアップだぞ。 >>862
知ってるから言ってるんだけど
両方とも日本じゃマイナー車過ぎるだろ >>864
たまに勘違いしてる人いるけど360はF付かない 今回のマイナーチェンジの主な目的は、日産の担当者いわく「ライバル車との差別化」に加え、不足しているアイテムを補完することによるライバル車へのキャッチアップだとしている。
先進安全装備を先んじて盛り込むことによって機能面の充実度を高め、オプションアイテムの拡充などによって用途と選択の幅を広げる意味合いがある。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1074706.html
ここで想定されている「ライバル車」とは、言うまでもなくトヨタ自動車の「ハイエース」だろう。 だったら言うなよwww
他にライバル車なんて無いのわかってんだろwww >>866
魅力的なリンク先。価格知らないけど結構売れるだろうな。 キャラバンのいいところは
ハイエースと比較して盗難が少ない所。
世界展開はしないでほしい。 会社で3年前のキャラバンDXディーゼル乗ってるけど
ボディサイドは継目から錆発生（車庫保管）、吹けはいいのにトルコン滑ってる感しまくりで前に進まん
やっぱ安かろうウンタラカンタラだわ トヨタがまたキャラバンに寄せてくるんだろうな。LEDテールランプは付けてきそう。4型の時は修理の際の部品の調達云々で採用しなかったらしいと書いてあったが本当はコスト最優先なんだろうな ヤバイ】
中国のUSB充電アダプター型盗聴器が先進的すぎて危険！SIMカードが使え電話をすると・・・
SIMカードを挿入した状態で、このSIMカードの電話番号宛にSMSを送ると、コールバックし、これに出ると盗聴できる仕様。
もちろんGPS機能付きである。
一応商品としては車盗難に遭った際に追跡用のgps発信機にもなって使える。
ハイエーサーにおすすめやで >>874
パネル間の錆はハイエースも個体によるし、安かろうなんたらはブーメランだよ。 先日のドカチェを報告！
二郎系のラーメン店にて、明らかにドカチンのお兄ちゃんが
ヤサイをマシマシでコール(笑)
着丼するとバキュームカーの様な勢いで全て間食し
店主と少しだけ話して帰って逝ったけど、超余裕でハイエースを路上駐車
あの食欲は、地獄に住む餓鬼の仕業だね。
ドカチンと言う生き物は、地獄界や修羅界の生き物である。
お前らお盆のシーズン位は、人らしい行いをしろよ！(笑) 略してドカチェを使わないんだ笑
土方と、ハイエースをこよなくストーカする台湾エースの大谷かな？ でも現実に目の前でドカチンに見られたら
俯いて黙りこくるんですねわかります >>879
ドカチェって謎造語もだけど、
着丼とか言っちゃうお前ってバカみたい(笑) >>861
あの…ホントなんですけど。
愛知ですよ。特定されても別に構わないから。 >>886
買い物とかで駐車場は、どの様に対処してます？ >>876
どっちかというとキャラバンの方がハイエースに寄せてね？ >>890
予算は5万円〜10万円くらいでお願いします。
天板外してバイク積めるやつがいいです。 マイナーチェンジ5型12月発売情報ありますが、ディーゼルが現行改良とプラドGDの２つの情報が出てますね？はたしてー？ こうやってキャラバンもハイエースも切磋琢磨して進歩して行く事はユーザーのためになる。
どちらも独占販売状態になると殿様商売になってユーザーはジレンマ。 >>887
シェビーはほとんど問題無いです。立駐も大体入れます。コインパーキングはあんまり狭い時は探す時はありますがほとんどありません。F350はリフトアップしてるし全長も6.6mくらいあるので端っこなど迷惑にならないような場所を探すのに多少時間使います。
以上は名古屋の話で東京とかだとどうなるか分かりませんが、基本的に多少不便ん感じる時があったとしても、慣れの問題だと思います。
どうにも狭い時などは駐車場の端っこに停めておげは良いと思います。 >>896
4型はかなりキャラバンに寄せてきた。
カタログもそっくりw >>927
シェビーバンって、全長5.6mです？
これで名古屋で日常使いされているなら、運用次第でスーパーロングも行けそうと思っちゃうのが怖いです(笑) コースタービッグバンでもいいんじゃないかな
今年新型出たし 香港トヨタで細かい装備は違うけどマイナー後のハイエース出てるよ。ディーゼル2WDで6ATだけしかないけど。最小回転半径6.2mになってこのまま日本で発売するのかな？ 次期型３００系はセミボンネットらしいけど
そうなったらキャラバン買うよね
キャンピングカービルダーの腕の店どころやね
スパロンに３５００エンジン載せてほしい
２７００はかったるいね >>901
全然イケると思いますよ。
ただ入れない立駐があったり幅が狭い駐車場とかは気を使うことはあると思いますが、それを上回る価値が見つけられれば問題ないかと。
趣味性を取るか実用性を取るかだと思います。 >>901
ちなみに仕事でナローに乗っていますがスパロンに買い替え検討中です。
大きさは全く気にしてません。 >>905
GDJ6ATだね
やっぱり載るんじゃん パナソニックの新型大画面プルレイカーナビ
適合車種に200系ハイエース入ってる
20年来のカロ信者なので悩む DXバン社用車乗りとしては純正の1DINラジオにFMワイド付けて欲しいレベルなんですけど >>911
オーディオレスとの差額未満で社外品の
FM補完放送対応で
iPod、Android、USB接続対応のが
ケンウッドから出てるが
社用車いじっちゃいけない所もあるからね パナのナビはルート取りがが糞だし、交差点拡大画面も幼稚園児が書いた絵みたいでどーしよーもない 本日のドカチェ
某店の駐車場にて、ヤニを吹かしながら
クリンビューのノータッチを、下品なハイエースのタイヤに吹き付けている
日焼けしてクロンボ状態のドカチンを発見！！！
非常識かつDQN丸出しの行動に、心から死ね！と思ったね。
テメーんちの敷地か洗車場でやれって！(笑) >>915
自家用はバックガイド欲しさに純正買って
後悔してる
乗ってる人のを見る限りハイエースは
舵角センサー付いてないようなので
迷わず社外ナビ予定
…マイチェンでこっそり舵角センサーつくかな ディーゼル30万値上げとか、ガソリンとの差額を取り戻すのに何km走らなくちゃいけないんだよ？
ディーゼル信者だったけど次はガソリンかな >>912
自分で変えちゃう手もありましたね
返却時までオーディオは保管しておいて返す時に戻すのもアリかなと思いました。
トヨタ純正のCP-W66がたまに安く中古品出てる時あるので狙うのも良いかなと思いました。
でも小物入れ欲しいんで1DINの方が良いと思ってます.。 純正ナビはお節介機能があって使い辛い。
コピー音源はいちいちMP3に落とさないと音鳴らないとか。 バッテリー外したら暗唱番号入れないと立ち上がらないとか余計なお世話。 やっぱりドカチンって、倖田來未とか浜崎あゆみとか横浜銀蠅とか矢沢永吉のCDを違法コピーして
ハイエースでガンガンに鳴らしながらドカチン現場に向かうんでしょ？(笑)
DQN丸出しだなｗｗｗ 氣志團とかも聞きそうだな。
つか、中卒の癖して現役でヤンキーかつ無責任雲助人生だけどなｗｗｗ 業販経由でディーラー情報聞いたんだけど、5型はTSSCっぽいな
クリーンディーゼル＆6ATは既出通り搭載 フルチェン目前でディーゼルに6ATかよ。
つーか、4型の時に載せとけハゲ 3型から5型に乗り換えるぜぇぇぇぇぇぇ
ディーゼルの6AT化最高だな ダープラワイドディーゼル2月納車、負け組か？、、、 >>928
今から頼むと2月になるの？
5月納車目指しだとマイチェン発表即頼んで
ギリギリかなぁ 6ATっていっても街中じゃ４速までしか上がらんぞ。6ATの恩恵は時速80キロから。 >>921
つっぱることが男の勲章だからなw
おいで Come on Come on Come on！ >>916
？純正ナビだが舵角センサー付いてるよ。 >>935
そうなんですか？春に納車の同僚のSGLミドル
先日同乗した時見たら(純正ナビ)バックモニタの
舵角連動ガイドライン出なかったので… >>936
2型の俺のナビでさえ付いてる。
多分、同僚のはディーラーOPの安物。 MCで横滑り防止や坂道停止装置はつくのか？キャラバンはついてるよね。 6ATの5速6速はクルージング用で
4速と5速がちょっと離れてるよね でも1速から4速までが接近してるから変速時のキックダウンは柔らかい感じになる。 >>923
図星ですか？(笑)
仏恥義理！夜露死苦！(笑) GD載るなら ワゴンディーゼル期待していいのか？
ガッカリしたくないから 早めに教えてくれ ハイエースからチョッキ着た吉幾三みたいなオッサンがよく降りて来るけど
大体がドカチンか左官屋だよな？
しかも、真性DQNなのか大量のゴミをコンビニのゴミ箱に捨てて逝く始末
ここ数年、ゴミ箱をコンビニの店内に設置する店が増えたのもわかる気がする。
中卒やドカチンに、チップとGPSを埋め込んで国で管理するべき時代だよな？
ハイエースも新車中古を問わず面接審査身辺調査をして
審査を通過した物のみに販売し運転を許可しないと危険である。
ドカチンは赤旗新聞を読んでインテリ気取りをしているが
単に洗脳されているだけ！つーことに気づけよ馬鹿野郎ｗｗｗ 個人的には荷室長3mとかいらないから
プロエースの一番全長が短いモデルの全幅を削ったくらいのハイエースがいい
FRよりFFのほうがいいし >>944
今日はお得意のドカチェって言い回ししないのか？
あれバカっぽくていつも笑わせてもらってるのに(笑) >FRよりFFのほうがいいし
ドカチン的中卒思考！ｗｗｗ >>946
おう！ドカチン！
コンビニの駐車場でヤニ吹かしながら2ちゃんのチェックか？
現場の砂利ダンプに轢かれて死ね！(笑) ４年くらい経ったので、バッテリー変えたんですが、新品に変えても電圧上がらず？
どうやら車側の回生機能（充電）が弱ってるらしい。
いくらくらい修理代かかりますか？ >>949
100万円クイズハンター！って所だね。
もうお盆シーズンは乗らない方がいいよ？
いまどき、50ハイエースってのも珍しいよな？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
