【SUBARU】 新型スバルXV part11 【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
【SUBARU】 新型スバルXV part10 【2017】
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その時、本文1行、2行目に矢印が示した文字列を入れる
↓
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をコピペして下さい キーケースとアドベンチャーブック着きました。
何選ぶか迷う。無難なのはホテルかな。 前スレの初回オイル交換だけど、
今時鉄粉だらけってあるの？
ディーラーで言われて突っ込もうかと思ったけどやめた
日産でもレクサスでも今は必要ないって言われたけどな 親も最近、日産車買ったけど正直1ヶ月とかでオイル交換いらないんですけどねぇって言われたわ
オイル見ても鉄粉とか殆ど出てないって言ってたね
昔からの慣習で念のためって感じじゃない？
ミッションオイルは3000くらい走ってから一応変えてる その他諸々サービスみたいなもんだろ。
特に初期購入者はメーカーディーラーとしても、かなり貴重な客だし。
本物オーナーから色々意見貰えるわけだし。調子はどうですか？なんかありますか？って聞かれんだろ。 そうなのかなあ。当たりを付けることは、絶対に金属粉が出ると思うんだけどなあ。それが1000キロがどうかは分からないけど。まあ、少なくとも当たりを出してないうちに、ブン回すのは良くないよね。 みんカラだとルーフレールなしが多い気がする。
リヤが変わったせいで高級感が増してるね。
あとＳＴＩのリアスポイラーとシャークフィンってどうなんだろ？？ 工作機械の精度が上がってるから昔ほど鉄粉は出ないけど、慣らしはやった方がいいかと 1.6めっちゃいいじゃん！2.0のもっさり感がないわ
非力だって分かってるから最初からベタ踏みで楽しめる
ぶん回せばちゃんと加速するし低価格だし売れるわこれ
先行組は最上級グレードに流れて当たり前だが、これからは1.6もそこそこ出ると予想 手元に届いてみなさんが新車に慣れるまでゆっくり街乗りしたところで、
工場のベンチでは6000以上まで回してテストローラーの上で100km/h以上までタイヤごと回されてから出荷されていますから、
すでに慣らしは終わっていますわ。
取説にある慣らし運転とは、
みなさんが新車購入に浮かれてヒャッハーして事故ったりトラブったりするのを諫めるためにあえて記載したスバルの優しさなんです。
そう、慣らし運転とはオーナーになられたみなさんのメンタルに対してのものなのですね。 先行予約特典のカタログきた！
宿泊が思ってたより多くて良かった。どこ行こうかな～ うちもアドベブ来たよ！
やっぱりソウエクスペリエンスのシルバーだね。
XVの装丁と画像でなかなかいい。
期限が来年の6/30までだね。 前スレ最後の方のサーキット動画だと誉められてるもののやっぱ2.0ターボあればなーって言われてるのね ターボっていってもボンネットに穴が開くんじゃいらんなー。
300馬力位あるスポーツモデルならともかく、1．6Lターボで
穴開かれても・・・。 >>19
そう、それと２．０だとＩモードがデフォなので
２．０乗りなら要所要所でＳにするくせをつけるといいよね アイサイトで楽する車
・停止時完全自動ホールド
・スムーズな加減速の実用性ピカイチ能力
・アクセル必要ないスイッチ一つで加減速操作。
楽すぎ。ＸＶ乗ってからレジュームボタンと加減速しか使っておりません。
ブレーキもアクセルも今までと比べて極端に使ってない飾りですね。本当にありがとうございました。 >>14
なんとかパックにオイルは入ってるが、オイルフィルターは入ってないらしいのよね
ぜひフィルターも自腹で替えて下さいって言われたが、なんじゃそりゃ⁉って感じ >>30
あれ？
全く入ってなかったっけ？
確かどこかのタイミングでは入ってたと思ったけど。 >>31
うん、たしかそうだと
いい加減な記憶を辿ると初回も含め二回に一回はフィルターも同時交換と説明された気がするけど、
こちらの勘違いかもしれない 今日発売のカーグラフィックに
スバルXVの記事が充実してる >>31
一ヶ月点検の時だけフィルターは入ってないってさ
火曜日に説明受けた >>34
それだ！確かに初回は無しと書いてあったわ。
今日寺に行ったら、マイカー来てた。
クゥー待ち遠しいぜ！ XV欲しかったけど嫁の意見でC-HRになった。
XV乗ってる人が羨ましすぎてゲロ吐きそう C-HRの利点が一つも思い付かない
何が良くてあんな車を買うんだろう デザインの好みは主観でしかないし、燃費は確実にXVより上だろう
カスタマイズパーツだって充実してるしこれからも増えるだろうし
俺も買わないけど 職場の近くの家にエアロもりもりのCH-RがあるんだけどチョロQ感がスゴイね
あんな感じが好きな人にはたまらんのだろうな コンセプトが全然違う
４WD専用でスタイルがオーソドックスなXVと
ほとんどFF専用でスタイル重視のCH-Rを比べてもなぁ
試乗して静粛性が良かったけど、視界が悪すぎて車線変更が恐怖だったわ
見積りとっても最終支払い額はCH-Rの値引きあんまないだろうから、２０～３０万高いだろ
ディラーマンの質と人数、店舗の多さはうらやましいかなぐらいだわ スタイル重視のくせに格好悪いという点がどうしても解せない
というか、あれを好む人に共感できない
XVの方が実用的、且つずっと男前だぜ 友人がアウトバック買った．２台並んだら負けた感が半端なかった． アウトバックこそシナでターボあるのにないからXVには載せないでしょ
フォレとレヴォーグが売れなくなる >>37
奥さんは運転しないの？
するなら試乗させてみて、
しないなら自分が試乗してみてどうなのか言えば
そのうえでやっぱりＣ－ＨＲが良ければ諦めるしかないけど >>37
嫁の意見でミニバンになったとかならまだわかるがCHR?
もう契約したなら仕方ないが、まだなら全力で説得しろよ C-HRの後席乗って選んだならもうそれは無理だろう
子供いるか知らんがあれを選択する人間にはもう何言っても無理よ
ちなみに競合させるには結構良いらしいね まだお子さんのいないご夫婦かな
お子さんができたら乗り替えたらいいさ
C-HRなら高く売れるっしょ >>37
大丈夫だ。C-HRは10万円も高い割に40馬力も少なくて、
AWDの性能も低くて、追従クルコンの性能も低くて、
重心も高くて、左右の重量バランスもとれてなくて、
デザイン優先で死角が多くて、リアゲートも狭くて荷物が積みにくいだけだから。 >>37
C-HRいいね
俺はプレオプラスかステラになるよ >>37
ごめん。53に追加。あと、衝突安全性能も低くて、対人エアバックも無い
っていうのが抜けてた。 c-hr燃費いいし 乗り心地最高 早うハイブリッドださんかい >>45
デザインの好みは人それぞれだが
一般人はC-HRの方がカッコいいと思う人が多いってことだ うちもブック来た！
これから開封……ワクテカが止まらない(＾ω＾)
http://i.imgur.com/K6kfTNI.jpg >>59
キーケースいいなあ。
どうせ買うなら、先行予約しておけば良かったよ。。。
こちらはブックのみ届く予定。 >>60
サンクス(＾ω＾)
キーケース予想よりも良さげでちょっと嬉しい誤算です。 >>57
乗り心地も評価良くなかったと思うけど
ハイブリッドで燃費がいいってのも眉唾
価格分元取るのは中々大変 C-HRはガソリン車とハイブリッドの価格差があんまない
他のは30万くらい差があるからガソリン車のほうが売れるけど
C-HRはほとんどハイブリッド選ぶって営業が言ってた
おれは両方見積り取って劣悪な視界が嫌なのと週末しか乗らんから燃費気にせずXV買ったが >>37
あとね
ゲロ吐くなら
ディーラーOPで撥水シートカバー付けるといいよ C-HRには市場への訴求力があるからこんなに売れてるんだよ
単純明快な話さ
トヨタのマーケティング、ターゲティング、商品企画力は見事だと言うしかない
買う人の購入動機が分からない？
そりゃトヨタが設定したターゲットから外れてる人には分からなくても何ら不思議はないわな
興味があるならC-HRスレでオーナーさんに(煽らずに)訊いてみては？
それより競合車の誹謗中傷は自重しましょう 6末生産開始だも納車予定日決まるのいつくらいですか？ XVってフルタイム４WDなの？
よくある必要なときだけ自動的にトルク配分されて４WDが動くのじゃなく >>67
試乗したけどc-hr売れると思うよ
スバルも最新技術出さないと アイサイトレベルは他社も採用しているから魅力に欠ける >>71
アクティブトルクスプリットAWD
前60：後40のトルク配分を基本に走行状態に合わせてリアルタイムにトルク配分をコントロール >>70
あざます！
ディーラーから連絡ないので聞いてみようと思います！ CX-5と比べて
天井とラゲッジは負けるだろうけど
後部座席もだいぶ狭い？ >>75
感覚的なものもあるから実際に乗って見た方がいいですよ >>62
色々見てみたけど、stiのを買う予定です >>75
そりゃCX5は上のクラスだしな
ただ大分ってほど違わないと思うが インプだけど、キツくないよ
後席スペースも十分ある
上のクラスと比べて狭いのは当然としても、
このクラスとしては屈指の居住スペースを誇るんではなかろうか
代わりにドアがなんか薄いけど >>26
今開発しているダウンサイジングターボは、燃費と作りやすさを追求するようだから、
1.5Lで140PS、1.8Lで190PS程度になって穴は開かないんじゃないの
エントリー向けに1.2Lの110PSがあってもいいかも
WXRとかの販売量の少ないスポーツ向けに300PSの２.0DITは残すと思うが 37です。
良くも悪くもたくさんのレスありがとう、スバルは車だけじゃなく乗ってる人もすばらしいとか。
次生まれ変わったら絶対にスバルの車に乗ろうと思います。ありがとうそしてさようなら >>37
後部座席座り比べたり、後方視界比べてみるのもおすすめかと。
そこまでやってもダメだと、まぁ厳しいな。 >>82
1.8Lで190ps程度ということは、その出力が仮に5000回転付近で発生するとして、
そうなるとトルクがたった270Nm程度しか出ていないということになる。
それでは現行のFB16DITとさほど変わらないでしょ。
1.5に至っては200Nm程度だからこの程度のトルクでは載せられる車がない。
XVの2.0でさえ物足りないと言われているのに。
馬力で語るからそんな的外れなことになる。
トルクで語りなよ。 >>84
c-hrの次にスバル買えばいいじゃん
諦めんなよ >>72
国産でアイサイトレベルのものありましたっけ？ chrは商法もうまい。
登録しただけの中古車がわんさか見つかる。
すぐ乗れるし、でもラゲッジが狭すぎる。 >>93
あなた宗教じゃないんですから
そんなレスするならその前のあなたのレス自体不要でしたね あれもできますこれもできますと大々的に超多機能のごとく宣伝しているのに、
急に反応したりさっぱり無反応だったりギクシャクとおっかなびっくり動作するというのが実態で、
仕様ありきでフィーリングなんてしったこっちゃない、とりあえず動くから文句言うな的な装置は確かにありますね。 >>95
あなた自分の>>90の書き込み見えてます？
それに対するブーメランとかレスも謎ですし ルーフレール、LEDアクセサリーライナー、サイドアンダーパネルの３点つけた人ってあまりいないんかな。
実物見てみたいけど、どこにも置いてない。 初めての車購入なんですが皆さん保険はどこにしてます？
ディーラーからも提示されたけど通販型よりやっぱ高いね 元々日産で損保ジャパンだったから損保ジャパンのまま代理店をスバルに変更しただけだった
自損外すだけでかなり安くなるよ。自損なんて付けといても使うと保険代高くなるから結局使わんし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
