【HONDA】EP3 ☆シビックタイプR☆ Part.32 [無断転載禁止]©2ch.net
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【前スレ】
ホンダ EP3 ☆シビックタイプR☆ Part.31
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【関連リンク】
ホンダ公式 ※削除済
ttp://www.honda.co.jp/auto-lineup/2005/civic-r/
公式スペシャルページ ※削除済
ttp://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/2005/
ファクトブック
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/civic-r/200110/
無限(過去のモデル) ※削除済
ttp://www.mugen-power.com/automobile/archive/civic/
Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%93%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%97R#2.E4.BB.A3.E7.9B.AE.EF.BC.882001_-_2005.E5.B9.B4.E3.80.80EP3.E5.9E.8B.EF.BC.89
CIVIC TYPE-R EP3@ウィキ
ttp://www12.atwiki.jp/eucivicep3/pages/1.html
↑21スレ196氏が作成。 >>242 >>243 >>247 >>249
その質問 ホモ男さんに失礼ですよ! 自分もプラグ交換しようかな〜
NGKにしようかな。
7番8番はあんまり変わらない感じかな?
あとリミッターカットもついでにするかな〜
リミッターカットのやり方ってググればでてくる? >>251
>あとリミッターカットもついでにするかな〜
死んだらあかんで >>252
死なないように運転したいと思ってます。 現在93000km2月の車検前には降りることにしたよ(´・ω・`) >>249
>交換前でも車に何も不具合なかったし、DIYで交換なんて考えたことないね
いきなり道路とか遠方でエンコ,レッカーでは困るでしょ
距離走っていたらプラグ交換の意味はある >>254
自分も93000kmで2月車検。車検は通しつつ、来年冬くらいの納車になるようにFK7のMT買おうとしてます。
254は次何にするんですか? >>256
254じゃないけど、3月に16年16万kmの前期型を、FK7に乗り換える予定。
今までありがとうEP3! やっぱり年々EP3手放す方、もう買い換える方いますね 自分も1年後に車検なんで新型に乗り換え検討中。
でもタイプRでなくてハッチバックだな。 >>258
そりゃ車に調子悪いところがあって車検が近づいていれば買い換えもアリ >>256
買う候補じゃないけど、403W LEG S/A bR SEATとかいう車はいくらなの?
なんか…複雑な造りで…
おそらく国産だろうけど 近所とか知り合いでその車の人いないですか?
あと値段だけでなくエンジン何tかと車の車幅もよく比較検討したほうがいいね >>257
来年の今頃にはまた仲間ですね!
試乗はしましたか?
>>261
その車は知りませんでした。ググってもそれらしいのが出てきません… >>263
だよね
車の名前って普通カタカナかアルファベット数文字だけのハズ >>263
8月上旬に契約したので、試乗はしてません。
ディーラーにHBのCVTあったけど、まだナンバー付いてないので、試乗できません。 >>263
>403W LEG S/A bR SEATとかいう車
もし見つけたらペンキで
403W LEG S/A bR SEAT って書いといて
やっと見つけた腹いせにW 車の後ろに403Wとか書かれた車見たことが1回もない
だからペンキ被害ありえないわ 運転席の窓付近からビビり音がするんだけど
同じ症状の人いませんか スポーツ車に異音なんて当たり前じゃね?
高級車で常に異音ならクレーム対象だが >>268
おれのもするよ〜
気になるときたまにあるかな 前乗ってた車は低音が強いAMラジオで音声に合わせてビビり音あった
音量小さくして軽減していたけど >>268
サイドウィンドウのウェザーストリップを
交換したら直るかも 内装が歪んだりして、ガラスやボディーに接触して発生かもしれない
あとボルトの緩みとか >>275
>黄色くはないけれど
今のところいいんじゃない?
ただし内側が曇るとか水滴は自分で無理
ライトは簡単に分解できないから オートテラスで今EP3とEK9が1台だけ
しかもEK9より半額の安物だし (´・_・`)
またEP3買うとかEP3に買い換える場合って個人売買のほうが良かったりするのかな
程度とか選んでられないのは分かるけど… >>275
クリア塗装すれば解決する
>>277
その際DC5は? ヘロヘロになってた
ルーフの黒いモールにさようならしました
無くなってもあまり違和感無いです
前後から見ると凹□凹なんなってますが
カスが溜まらないので清潔です >>277
新型の話題が出回っている中EK9を整備して乗るのも渋いがね >>277
自分もみてみたけど…
ほんとだね。
EKのほうが高いね。
やっぱり人気的にはEKなんだね >>281
だよね
現在3人と9人が追加中ということで購入検討している人いるし…
修復無しだからいいのかな >>283
EKは評判いいよね。
EK乗ったことないけどどんな感じなんだろ…?
乗ったことある人教えてほしいな。 まぁ、EK9はジムカーナでまだまだ現役だしなぁ。
セグメントでコレを超える車がなかなか出てこない。
つか、1600cc以下は昔からホンダの独壇場で、俺の時はシティが凄かったw もっと古いEKとかEGはもちろんEP3も自然故障でない過失の場合の修理が気になってきた
まだ新しいFD2以降なら当分部品に困ることなく安心して修理に出せるハズだが… 生産打ち切り30年ぐらいは大丈夫じゃないかな
今のところしばらくはね
古くなった車で箇所によっては補修部品が無いケースもあるけれど
その場合、解体屋で部品探すか思い切って解体屋に手放す
まぁ、日頃普通に乗って安全運転で >>286
家電製品とかパソコン修理に出して断られた経験あったの? >>284->>286
数年前に三重県Sサーキットに見学に行った時AE86,EG,EKが走行していたよ
実際にまだまだ現役だから無問題 >>289
そのレース場は知りませんでした。ググってもそれらしいのが出てきません… スレ違いですいません。たびたび、下の辺りに
[114]ここ壊れています(4) 33 KB
とか表示される方いますか? >>293
ガラケーからパケット料ご苦労さん
スマホに買い換えましょう
まず時代遅れですよ >>292-294
ひとつ気になったのですがEP3オーナーのうち、まだガラケー書き込みの人は何割ぐらいなんだろう
ただ、今どき公衆電話が少ないからガラケーでも持ってないと不便だろうが ガラケーはガラケーで良いところあるしスマホにする必要性無いなら変えなくても良いかと
ただガラケーで2ちゃんは激しくやりづらいと思うけども EP3初心者なんですが、無限でAGBSローターで適合品てでてますか?
普通の5本スリットしか見かけないんですが >>293
いるぞ
その場合、書き込みは通常にできるが>>114までしか読めないんだろ?
「ここ壊れています(4) 33 KB」 が赤文字で
そのバグはけっこう前から報告されとる >>297
正規ディーラーとか民間でなくチューニングショップで適合確認&作業してもらったほうがいいと思う
ホンダディーラーのセールスマンが「クラッチ交換で無限は重いからやめたほうがいい」って言ってた >>293
そのバグ発生中に別のスレではOKでしょ?
あなたのケータイは正常
しばらくたってつながるまで待ちましょう >>299
情報サンクス
付ける際には技術が有る店に依頼するよ このスレ過疎ってるね。
終了――――――――――――――――――――――――――――――――。 >>297
一般的な街乗りだけか、サーキットも走るかもあるでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています