At its launch, the LS will be powered by an all-new twin-turbocharged 3.5-liter V-6. The 60-degree block and heads are aluminum, and a pair of turbos developed in-house are integrated into the exhaust manifolds. The engine’s signature, however, is an exceptionally long stroke―100.0 millimeters in an 85.5-millimeter bore―that Lexus claims enables the engine to achieve new levels of thermal efficiency. It also allows it to make 414 horsepower and 443 pound-feet of torque. https://www.caranddriver.com/features/2018-lexus-ls500-dissected-feature0528名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/18(水) 23:39:41.27ID:HRztTphp0>>522 アメリカでのRXとランクル200の販売価格見てきたらいいよ 0529名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 00:14:08.43ID:5MX44hCc0 フランクフルトモーターショウに出てた新型ランクルのスペックって公表されてたっけ? 0530名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 00:36:02.73ID:GZOXv6wQ0>>528 ランクル買えなくて僻んでるんだよきっと 0531名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 00:57:49.24ID:uXkqeDMo0 ランドクルーザー日本トヨタから削除 0532名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 03:28:11.93ID:qs/DSRtU0 まじなんだね おまえらが買わないから😠 0533名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 06:54:27.41ID:7bVenDby0 LXの流れるウィンカーって国沢の得意のポーズみたいでクソださい。 顔は相変わらず大口&細ツリ目、装飾品&化粧だらけのドブスだろ。 まあランクル統括責任者のトヨタのコヤリチーフも200乗ってますからね。 LXは営業から言われて仕方なく作ったって感じでしょう。 開発インタビューも再販70のときみたいに熱意を全く感じなかったからな。 0534名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 07:10:57.05ID:cKR2ELQv0>>528 アメリカのランクルは5.7L8AT 装備も価格もLXに近い 日本ではランクルはRXより下 残念だけど 0535名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 07:19:00.18ID:cKR2ELQv0>>533 LX欲しくて欲しくて仕方ないけど、買えなかった人だと思われるよ? そこまで必死だと・・ 0536名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 07:44:08.82ID:nra3yGxq0>>534 あ 価格と車格の違いを知らない段階な人ね どう思うかはご自由に 2ちゃんねるで見ず知らずの人に言う分には大して問題でもないけど、知人と話す時には、うっかり言っちゃわない方がいいと思うよ 0537名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 07:46:27.42ID:ao1sd4jZ0 確かに奇面組の顔がダサいし、 流れるウィンカーも恥ずかしいね。 0538名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 07:50:31.31ID:ao1sd4jZ0 ひょっとして煽っているのはLX乗りではなくて、 RX乗りじゃない? 普段上から目線と感じるランクル乗りに、 ここで文句を言ってストレス発散してるのでしょう。 0539名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 08:46:03.24ID:SAo5IWIV0 まあ内装はRXの方が遥かに上だわ。 それどころかNXの方が上。 そもそもランクルは高級感とか車じゃないからな。 0540名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 09:29:29.23ID:QaO2/wJB0>>538 何で?ランクルのほうがサイズがでかいから? 世間一般的にはトヨタのSUVとレクサスのSUVじゃどっちが上なんだろうかね 0541名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 09:42:29.66ID:cmeDLpMg0 エアーLX海苔の次はエアーRX海苔か。 0542名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 09:43:08.52ID:nra3yGxq0>>540 ただの「トヨタのSUV」っていう立ち位置じゃないからなぁ 0543名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 10:50:02.81ID:yBhWrXti0 ランクルは、トヨタのただのSUVだよw 何言ってるの? LXもレクサスのただのSUVだろw ばかばっかりw 0544名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 12:32:33.97ID:7bVenDby0 RXのかNXってFFベースの「なんちゃってSUV」だろ。 モノコックのペラペラボディに顔だけ下品な「プレデター」 10年後の下取り価格も「月とスッポン」「天と地の差」「ダイヤモンドとウンコ」だわ(爆) 0545名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 12:43:34.28ID:sUZouzSB0>>543 最近免許取ったばっかり? 0546名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 13:14:09.96ID:bdOTKV1C0>>534 じゃあ中東での販売価格見てこい あっちではランクル200は4.0、4.6、5.7全て販売されてるから 0547名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 13:57:21.69ID:zPi1W0UE0>>546 ここは日本。 日本での価格みろよ ぶぁかw 0548名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 14:05:16.32ID:bdOTKV1C0>>547 日本での価格もランクル200>RXだろ ランクルにRXには標準装備の純正ナビつけてみろ 価格は逆転だよ 0549名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/10/19(木) 15:41:23.37ID:oSQkXMIa0>>546