【MAZDA】NDロードスター納車待ち＆オーナーVol.43 [無断転載禁止]©2ch.net
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オーナー・契約済み・納車待ちの方のみで話しましょう。
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※前スレ
【MAZDA】NDロードスター納車待ち＆オーナーVol.41
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1493283729/
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【MAZDA】NDロードスター納車待ち＆オーナーVol.42
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497955502/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ん？ここではRFはスレ違いだったのかも
ごめんなさい、>>78は無視して下さい sかNR-Aお乗りの方携帯を固定するのにどんなものを使っていますか？ シャコチョー入れたんだけどリアからカチカチ音が出て気になるわ >>83
減衰の延長ケーブル付けてる？ならそれかも
もし付けてるなら内装に穴あけしてタイラップで固定
もしサスからならアッパーマウントが純正じゃないなら、それが原因かもな >>82
僕も、そこにスマホホルダー両面テープで取り付けたいんですが直ぐに落ちるんですよ。
夏場は熱で剥がれ落ちませんか？ マツコネ引っ込まないとか批判してた人がそういうホルダーみたいの付けてると残念な気持ちになる 幌の格納する場所に物とか落としたら、どうやって取るの？
ここに埃とか溜まりそうだから、時々掃除したいなぁと思ったけど、どうやるのかな？
雨上がりにオープンにしたら、幌格納庫は水浸しになると思うけど、そのままにしとくとカビるよね？ >>85
車載用の強力テープ(1mmくらい厚みがあるもの)で、ポリプロピレン対応を謳ってる両面テープを用意
貼る前に脱脂をきちんとやる
青空放置だけど、これで剥がれてこないよ >>86
SやNR-Aはマツコネのナビのオプションがないから
代わりにスマホ使ってますよ
という話と
マツコネの出っ張りが気に入らん
という話をなぜ混ぜてしまうのか >>89
すまん誤解を招いたけど前の流れと関係ない話 テスラの新型なんてメーター周りが15インチモニターしか無い。
日本車はゴチャゴチャし過ぎだと思うわ 純正のETCは設置場所がものすごく使いづらい位置にあるので後付けしようと思っているのですが、皆さんETCはオー〇バックスとかで付けられましたか？ 家族とカード分けていて出し入れ頻繁にするのであの位置だと一々面倒なんです… >>98
ドアの開閉をもうちょっと段階的にして欲しい
NDに限ってないけどマツコネ 沢山有り過ぎるけど、楽し過ぎて許すしかない自分の負け >>98
目が丸くない
フルバケが装着しにくい、装着できてもハンドルセンターは少しずれる
シフトノブが丸い
シフトノブが重い
DINがない(オーディオレスオプションがない)
無理矢理にでも50:50を実現するためなのかマフラーのリアピースがやや重い
純正オーディオの音質が糞 >>98
タンク容量
>>109
カード1枚につきETCカード2枚～3枚作れる会社多くなかった？ >>108
乗るのは父なので同じカードには出来ないんです >>98
テレスコピックくれ。
ドリンクホルダーはじめから2個くれ
レバースイッチ類がさすがに軽すぎ >>112
だな
ドリンクホルダー2個くらい付けろよ >>106
九州一蹴した時は26km/Lくらい行った >>114
セカンドカーがアテンザのディーゼルなもんで給油忘れる
アテンザの航続距離は国産でもトップクラスなんじゃないかね >>119
俺のは給油35リットルで1100キロくらい走るけどそれより走るの？ >>120
ギリギリまで給油しないなんてことがないからわからないけど1000キロは越える タンク容量が62Lで実燃費が悪くて17km/Lくらい夏場はもちっと落ちるかな ND乗ってもうすぐ1万キロ。当初不満に思ってたステアリングインフォメーションの薄さと高速での直進安定性の悪さが気がつくと気にならなくなってた。皆さんも同じ感じですか？
車の馴染みで変化したのか？自分の感覚が慣れたのか？ NR-Aである程度ずれたと思ったら都度アライメント調整して乗ってるが
安定性に違和感は特にない
直進云々とか突き上げ云々って、アライメント取り直すだけでかなり改善すると思うよ
リアのトーが1度ずれただけで変な突き上げ感出るようになるし そうそうアライメントなんか変わらんやろ
1度とか軽く縁石に当てるくらいで絶対変わらんし、1度も変わったら見た目で大きく違うレベル >>98
パワステが軽すぎる。
ゲームセンターのマシンに乗ってる感覚。
1トン程度の車にパワステなんて必要ない！て思う。
（パワステのない時代から車乗ってるおっさんです。）
今の子はパワステない車なんか乗れないんだろうな、、、、。 >>125
同じく、足回りが馴染んだ？とか、、タイヤのレスポンス落ちた？とか思ってます。 >>125
>>129
ステアリングインフォメーションは薄くないし、
直進安定性が悪いことなんてないよ。
スーパー気のせい。 >>130
ホイールベースが長くて大きいホイール履いた車に乗ってたんだろうね。
路面から来るガタガタをインフォメーションって思っていれば、そりゃ細くてエアボリュームのあるノーマルタイヤじゃ薄いと感じるだろう。 125です。
前車はNBだったのでホイールベースはNDでむしろ長くなってます。
直進安定性の悪さはNDでよく言われてるステアリング中立付近のフラフラのことです。100キロ超えてから出てくるやつね。それが1万キロぐらいでかなり消えた感じ。
インフォメーションの薄さはNBが油圧パワステだったからそう感じたのか、ステアリングが軽すぎると感じていたからそう思ってたのかも。 どっかで5000キロで最適化されるように組んであるって記事を見たぞ >>132
120km/hからコーナー手前で60km/hに減速しても、
ふらつく事なんかないけどなあ
むしろ安定し過ぎで拍子抜けするぐらい。
単に、ステアリングの軽さに慣れただけじゃね？ 高速でフラつきはしないけど、いまいち不安定感はあるよな
全高低いけど幌が柔らかいから、その辺りで不安定になるのかな？
オープンにして高速乗ると、不安定感は更に増幅されるな 人はその車の乗り方のクセが付き
車にも乗る人のそのクセが付く
これまさに人馬一体なり 120キロぐらいだと中立付近でふらつかない？中立が曖昧で。それが無くなった感じ。ブッシュが馴染んだのかな？これが理由でナックルサポート付けようかと思ってたけど、要らないかも。
高速オープンだと不安定感あるね。空力特性が変わるからかな？ >>139
うちは、今もその症状残ってる。
いろいろあってアライメントを結構取り直してても発生してる
S無印だから、追加補強入っていないからだと思ってたけど、無くなるんだ。
70km/h以上出す時は幌閉めてる。 リジカラでも噛ませてメンバーの位置合わせしなおしたらいくらかマシになるんじゃない？
気になる人とならない人が居たり、長いこと走ってると気にならなくなる場合があるような話がちょいちょいあるから
組み立ての個体差でズレ方が良くない個体なんじゃないかと推測
特にマルチリンクはストラット+トーションビームと車と比べると
フレームの誤差から受ける影響かはっきり現れるはずだし >>139
120㌔だと、ステアリング云々より路面状況の影響じゃね？
ましてやオープンだと風の影響は複雑だろうし。 横を走るロードスタードライバーのヅラが離陸体勢なら事故る自信ある ホイールベースがなんせ短いから、直進安定性は劣るだろうね。
回頭性とのトレードだからしかたない。 先月末にSを購入したワイ、納車がお盆明けと聞き超凹む物語。
さらに追い討ちで秋MCの噂を聞く。 マイチェンした所でメーター内のディスプレイがRFと同じカラー液晶になるくらいだろ カラー化はどうでもいいけど燃料計がアナログチックに動いてくれれば MTがどうのっていうガイキチは去ったのか。よかったよかった。 >>153
しっ！
触れちゃダメ
本スレ＆本オナスレに書き込み出来なくて、毎日枕濡らして寝てるんだから（笑） マツコネって地図データ更新って3年間無料だと思ってたら永年無料なわけ？ シートはカラフルなのがいいな
花柄とかでないかなっ >>157
マツコネファームウェアの更新は保証期間内ならいつでも何回でもOK
地図は年１回まで３年OK
更新せず放置しても3年経過すると権利は消滅する PS1でPS4のソフト無理やり動かしてるようなもん=マツコネ
ハードが変わらない限りつけたくない >>160
ありがとう、3年間なら普通だね
今マツコネアップグレードすると、大した良い事ないのに運転中テレビやらナビ操作解除してると、元に戻されて更に対策されて2度と運転中操作規制解除できないんだよね
これ、一度アップグレードしたらリカバリー不可能なんかな？
新バージョン少しは見てみたい衝動もあるけど、解除出来なくなるのも嫌だな >>164
みんカラでは何もないけどLINEとか？ >>164
わかったからもういいや
彼もいろいろ大変そうだね >>163
運転中はテレビ見れない方が良いよ。
おいら昔事故ったことあるもん。本当に一瞬の油断だったんだよな。 >>164
おつぽんとも揉めたよな
嫁いるのに若い子に手を出すなよｗ ヨタと提携したらマツコネ消えそやんけ。ヨタが次期86にNDのパーツ使う言うのもホンマそやし。 >>170
もう買ったからトヨタなんてどうでもいい >>170
サイオンではマツコネ付いてるのに、情弱かいなw >>172
そういやデミオセダンをサイオンで売ってるんだっけ >>164
ツイッター鍵かけたね
コソコソここ見てるんだ（笑）
ディーラーと揉めて、ロドオナ仲間で揉めて、今度はR魔とももめる
日常的に揉める人なんだろうな >>176
クラッチストッパーを模造してジョイとももめたよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
