【SUBARU】 新型スバルXV part10 【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
【SUBARU】 新型スバルXV part9 【2017】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497087424/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>388
待てるならフォレスターのモデルチェンジ待ってから決めてもいいと思うけどな。 >>392
今ならXVの2.0モデルと、モデル末期のフォレスターは乗り出しに大きな違いはないと思うけど
フォレスターは、モデルチェンジしたら大きくなって、予算が厳しくなるんじゃない? >>393
次期フォレスターの大きさも価格もまだ分からないからね。
1年待てば貯金もできるかもしれないしw >>388
スレのどこかにも出ていたが、シートが正直良くない。座面の柔らかさもそうだが、腰に当たる面に常に違和感がある。先行予約で購入してしまったが、検討しているのならば是非試乗するべし。 フォレスターは横は増えなさそう元からSIシャシーを伸ばしてサイドシル極太
な感じなのでSGPになってそんなことしなくても衝突安全基準満たせるだろうから
室内幅は増えるかもしれないのとホイールベースが伸びて荷室が長くなりそう
伸びた分は空力とデザイン、バッテリーとかのスペースとして確保されるみたいな感じ
と思う現行ボディの後ろだけいじったスパイショットが唯一ある。アセントがなければ
横もデカくなったんだろうけど >>292
この記事、
車の表示だけで燃費記載してんのな。
当てにならねー。
一割は低いと考えた方がいい。 LEDアクセサリーライナー サイドアンダー リアSTIスポ、テールゲートガーニッシュが至高 >>401
写真でみると余りホワイトにパネル合わないね。
寺で見た試乗車はカッコ良く見えたのにな...。
ピュアレッド良いね!画面で見るとレッドに傾いたわ。 今日契約してきた、1.6i-lの白ルーフレール付きにした
ワクワクが止まらん! >>401
まぁこの画は天候の差がありすぎるからあんま参考にならんw >>382
社外品にハーネス込みの取り付けキットがあるよ。
ステアリングリモコンケーブルも追加で買うといい。
ステアリング連動ガイドが必要なければクソ高い接続ボックスは必要ない。
RCAが出てるからナビに突っ込んで電源つなげばおけ。
曲がらないガイドならナビが表示してくれるだろう。 >>377
>>378
ありがとう♪
さっそく200kmほど走ってきたのでインプレッション。一応新旧ともにトップグレードです。
荒れた路面のいなし方が段違いに良くなってる。なんだか嬉しくてわざと荒れた路面に突っ込んじゃうくらい。
旧型の17インチより新型の18インチの方が乗り心地がいい。これってやっぱりサイドウォールが軟らかいブリジストンのせい?
でもボディ剛性が高いおかげなのか旧型よりもカッチリした印象です。
一回り小さくてクイックなハンドルもすぐに慣れたし、遊びが少ないので狙ったラインをトレースできる。
運転する楽しさはやっぱり新型の方が上。ますますドライブしたくなるよ。
ただ、アクティブレーンキープは使わないかも。
設定が基本キープレフトなので、バイクが追い越ししやすいように
走行車線をキープレフト追い越し車線キープライトで走るクセがついてしまっている自分には合わなかった。
まあとりあえずそんなところかな。またなんか気が付いたら報告します。 所詮2.0NAの車だし加速は必要以上に拘らないが指摘あるようにシートが柔らかいってのは気になるな
試乗程度じゃ分からないだろうし 2.0i-Lと2.0i-Sで迷い過ぎてハゲそう
ホイールだけが見た目とかランニングコストで天秤かけると個人的に同じ
誰か決め手になる良いアドバイスくれよん 試乗して、良かった方。悪くなかった方。それでも迷うなら高額な方。 >>414
増産体制に上手く乗っかったと思ってるw >>413
ウィンドウモールとアルミペダル、シート材質もオプションで変えられないとこだな
そこがLとSどっちが好きかかな
俺は17インチホイールの方が好みだったのとメッキ部品少なくしたかったからLにした >>389
ありがとうございます
広さまあまあ十分ですかー
後部に大人二人が(子供も大きくなるので)
長距離でも快適に座れれば
取りあえずOKです
ラゲッジはたぶんこの容量で行けそうです >>390
ありがとうございます
荷物多く積むとしたら
妻の実家帰省か車で旅行する場合位でしょうね
この位のラゲッジあればなんとかなりそうです
後席も二人分が快適なら大丈夫な気がします >>392
フォレスターは来年FMCしたら
一気に高額になりそうですね
SGP化していない現在でもアイサイトとASP付だったら
絶対条件のナビバックカメラ6センサーつけたら
正直300以内は不可能に近いです
まぁフォレスターが欲しいというより
XVがフォレスターに負けない座席の広さだったらいいなという願望です >>393
モデルチェンジしたら完璧だめですね
てか、まって貯金というより
予算を先に妻に伝えられてるので…
フォレスターのアイサイトASP付き買おうと思えば
MOPもかなりかさむので
予算内ならアイサイトなしの最低グレードでしょうね
それなら断然、XVがいいです >>394
残念ながら年度末車検で
予算もほぼ決まってるので
時期フォレスターは無理です
ただ後席の広さはうらやましいですね >>397
ありがとうございます
試乗はしました
シートは正直割と気に折ってます
ステッチは別にいらないけど(^^;) >>399
次期フォレスターもそこそこ大型化して出てきそうですね〜
妻も運転するし
あまり多くなってほしくはないですね
まぁ多分フォレスターは買えないけど >>413
個人的には
STIのアルミペダルカバーさえ出れば
LでOK
シート調整も手動でいいし >>419
メッキ部分の事は考えてなかったな〜
言いたい事伝わりにくかっただろうにありがとん! >>428
アルミペダルカバーという考えもあるのか!
ここ見てるとLで良さそうだな〜
やたらS推しのサイト多いから生の声助かる >>420
後部に大人2人が快適な座れるはこの車に求め過ぎなような >>427
取りあえず見にいくことですね。これかこれかこれって車種を絞らないと
値引き大してでないので試乗しに来ましたぐらいの時の値引きは気にしない >>430
LEDとクリアビュー付けるなら、値段の差もあんまり変わらなくなるのでSかな。
パワーシートは微調整できて可動範囲も大きいと思う >>431
SUVの後席はたいてい狭いよな
XVの属するCセグメントSUVはもちろんのこと
DセグメントでもSUVは狭め 自分がもし四人家族とかならきっとミニバン選ぶだろうな。 新型試乗してきたけど、アイストから復帰時のエンジンの振動が小さくなってて羨ましい。
あとナビの位置が適正になってて良かった。 >>388
キャンプやスキーに行かないならSUV必須ではないでしょうチョット予算オーバーしますがD型レヴォーグは?
当分後席はチャイルドシートで占有されるのですから荷室が広いにこしたことはありませんベビーカーもまだ使うでしょう。
まして10年乗る気なら今度のアイサイト・ツーリングアシストに付いてる全車速レーンキープが有ると無いとでは渋滞時の疲労が違います。10年子供が成長するという事は、同時に運転手は10年老いるって事ですから。 >>412
シルバーにはさすがにアンダーパネル合わなそうだな
>>437
8歳の子供がいるらしいから10年経ったら運転手10歳老いるどころか30歳若返るかもよ ツーリングアシストなんて
たまにしか使わないもので選ぶのはダメ
10年乗るならSGPでないレヴォーグはありえない
4人乗るだけならXVで十分
もっと言うとインプでもよいのでは? 別に座席なんて
座面が狭くなくてひざが当たらなくて
本を読むのに支障が無ければ十分でしょ
どうせシートベルトを締めれば動く範囲は限定されるし >>376
ありがとう&失礼いたしました。なんで昨日見落としたのか自分でもわからん。
で、話題になっているシートの件。
個人的には軟らかさは言われるほど気になりません。
電動シートに限ってはかなり微調整が利くので昨日一日で
だいたい自分の身体に合ったポジションに設定できました。
調整中に気が付いたんですけど旧型のシートより座面の前後の長さが少し大きくなってますね。
大きくなった分調整も難しくなっているのかもしれないです。 >>292
>>400
300kmくらい市街と交通量多めの郊外を走った結果
燃費計12.7
満タン法11.0
10%以上の差
ちょっと大きいね >>401
赤買って若干不安だったけど安心した
リセールは気にしない レザーのシート、なんかお尻が痛くなるんだよね…
しばらく乗ったら柔らかく馴染むんだろうか? >>445
レザーシートも電動だからかなり細かく調整できるはず。
痛い所を下げる、もしくは痛くない所を代わりに上げる、
みたいに荷重をなるべく分散させるように調整してみてはどうか。
自分もそんな感じで調整してます。 レザーシートは初め硬いけど使ってれば柔らかくなるよ
初めから柔らかいシートは安モンですぐへたる 寺から6月の数字足りないから是非って電話来た
XVあんま売れてないのかな
被りにくくなるからそっちの方が良いけど 納車早まった報告書が結構あるから思ったほど売れてないのかな
今のスバルに増産する余裕ないし
でも良いクルマだと思う >>437
SUVの購入を検討してるのにSUV否定+予算オーバーの車を提案
空気読めなすぎてワロタw >>448
台数のカウントって登録月ベースじゃなかったっけ?
今から発注しても絶対6月には間に合わないっしょ
誤発注でダブらせた在庫があるか、寺の営業トークでしょ 新XV全然見掛けないね。
自分以外に誰も買ってないのか?と錯覚するくらい。
最近デビューしたSUVだと新CX-5も見掛けない。
C-HRだけ大増殖中って感じ。
街に溢れるよりマシだけど仲間がいないのはちょっと寂しい。 発売から1ヵ月、納車されたのは2000台ぐらい?3000かな?
どっちにしろ、平均したら各市町村に1〜2台の割合、人口7〜8万人に1台の割合なら見かけないどころか希少種認定 >>452
生産規模が大きく販売店が多いほど街に出て行く新車は多いですね。 >>452
自分の場合CX-5は新型でも見分けつかんと思うw >>452
C-HRはめちゃめちゃ見ますね
お手軽SUVもこれだけ色々でたらディーラー大変だろうな C-HRはわかりやすいから多く感じるというのもあるかも
ヴェルファイアとかシエンタとか嫌いなデザインほど目につくな〜 >>448
まぁ、営業トークでしょう。
XVだとしたら、今契約すると8月登録。
もしかしたらこのままだと8月の登録台数が足りなくなるから言ってる可能性も
(8月は工場稼働日少なく、玉が出てこない) >>418
シルバーは洗車キズが一番目立たない
汚れも目立たない
洗車機に気楽に入れて楽々 >>459
俺もOP値引きは10万くらいだった
車両本体からは15万だったけど >>437
レヴォーグは予算オーバーだし
職場の先輩が乗ってるから自粛です(^^;)
新型のインプ/XVとレヴォーグでは
ラゲッジは断然レヴォーグが広いですが
室内寸法はSGPの影響かインプ/XVの方が広いそうですね 価格コムの最新のXVレビューによると
街乗りリッター五キロ…
いくらスバル車の燃費がいまいちと言っても
アメ車並みだな
本当かな…? >>463
それはほんとの街中でしかも短距離ね
当然他の車だとしても燃費は落ちてるから 残クレ付帯の安心プロテクト3の3年保証、一括繰上しても残るかセールス経由でファイナンスに聞いたところ、「口座から一回でも引き落としがあれば有効になります」とのこと。
ディーラーが勧める保険に入らず、通販型にする人なら、残クレ購入の1回支払い後に一括繰上も有りかも。 関東巨大都市部の通勤渋滞地獄で11くらいなのに5なんてどういう乗り方してんだって話だ やっぱエクステリア系注文するやつは金に余裕あるやつと見られて強気にふっかけられるんだな
予算ギリギリで、なんてやつはつけない
どうしてもつけたかったら後日金に余裕できたら後付けする
あとはエクステリアドレスアップするってことはエクステリアを気に入ってる→XV欲しがってる
先にエクステリア抜いて見積りもらって、あとからこれも追加するからもう少し引いてくれ、っていうほうがいいのかね >>471
そのとおりだとおもう
俺も2.0i-sでナビ純正でしか眼中にないとはじめに言ってしまったがゆえに
車両割引5万しか引きやがらなかったから値引き悪いから他所で買うと言って帰ってきた
金持ってます的なのは匂わせちゃダメなんだな このスレに確か車両だkで20万値引きさせた強者がいたからな
見習うわ 子供なんて大きくなるとともに親と一緒に車で活動なんてしなくなるから。
大人4人で乗る機会って、どれくらいあるの? 2.0ILQFC グレーカーキ
パナナビ、リアカメ、ETC、ドラレコ、コーティング、防錆、ベースキット、320万でハンコ押してきた!
キャンペーンはダイソン掃除機選んできたった!
初スバル初新車で納車が楽しみすぎる! >>412
おめ!
現物見ずにシルバー注文したので写真みてwktkしてる。 >>471-472
スバルの利益率が自動車メーカーの中で突出して高いのを、
「スバル車ユーザーはこだわりが強く、値引きもある程度抑制されるのが理由の一つ」
と書かれちゃってるしな。
カネ持ってる持ってないに関わらず、こだわりの強いユーザーと認識されたら値引きなんてもうムリだろ。
エクステリアのオプション以前に、2.0i-Sを選んでる時点である程度バレてると思われる。 >>463
街乗りは燃費が落ちると言っても今時の車にしては悪すぎるね
ほぼ決めてたけど、もう一度調べ直してみるわ くっそ高いビルトインナビ、更に外部入力ユニットが別売だと
そんなもん普通に付いてると思ってて納車時にUSBメモリが使えなくて怒るやつ多いだろうなw >>481
街乗りリッター5kmとかWRX STIでも中々出ないぞ スバルって何でもopなイメージだけど、基本opなしで買ったら嫌な顔されるの?
マットも全部社外にする感じで >>484
担当によっては、ベースキットは外せないって言われるで >>484
全無しでも嫌な顔はされませんよ
値引きの幅は気持ち小さくなるかもしれませんが
必要ないものをつけるよりはいいと思います 昔の感覚だからマットぐらい最初から付けとけよとしか思わないな。ドアバイザーはサービスで付けてくれる感覚
正直ベースキット商法は詐欺 >>482
ユニットつけないとグローブボックスに引かれるだけだろ? ベースキット付けないと値引きしないなどと脅されて
結果バイザー付きの垢抜けない外観になっちゃうんだよな
せっかくデザインにこだわったクルマなのに台無しだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています