【NISSAN】日産GT-R part195【R35全年式】 [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
【NISSAN】日産GT-R part194【CBA・DBA-R35】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1477724173/
日産GT-Rオフィシャル
http://www.nissan.co.jp/GT-R/
荒らし、煽りは徹底放置でよろしく。
脊髄反射で書き込めば荒らしの思うツボ
書き込みは「sage」推奨、E-mail欄に「sage」と書き込めばオッケー R35全ての年式について語ってください
MYや、MとかTとか「そんなの関係ない」 2014年式なんだけど、carwings使わずにスマホの行き先検索した結果をナビに転送する方法はないのかね？ carwings対応スマホに買い換える、または
Bluetoothプロファイル(DUN)を無理やり入れる、または
スマホをナビにする : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/06/00( ) 00:00:00.00 ID:.
(U・ｪ・) ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org458408.jpg 転載
: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/00/00(木) 00:00:00.00 ID:
>> (U・ｪ・) ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org を検索してたら
その写真は ザリガニ という人で、その人の車とガレージの写真みたい
ttp://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1479285809/757
ttp://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1436341438/960-
ttp://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446683095/7-
ttp://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1459755786/988- これっぽい
【BNR32】R32GT-R専用スレ Part62【RB26DETT】2ch.net
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 16:54:34.46 ID:FuJvTlyg0
盗難防止措置（物理） ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org361142.jpg
EK9白 BMR32黒 犬 車庫内写真 放っときゃいいに 反応し釣られるからザリガニ扱いされる ◎ｏ R34スカイライン Part. ｏ◎ [無断転載禁止] 2ch.net
:：. 名無しさん＠そうだドライブへ行こう0000/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
その当時32スレにいたけど このよくあちこちに貼られる写真は
最近32を購入しましたよろしく と32を正面から撮った写真をアップした人がいたんだ
その時広いガレージに注目が集まりそこそこのレスが付いてた
その頃頻繁に現れてた釣り師が 引っ掻き回してた写真の人を簡単に釣れるからザリガニとあざ笑っていた
その後誰かは分からないけど 飽きもせずこの写真があちらこちらで貼られ続けている次第です ザリガニ現る
【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part49【GF-EK9】 [無断転載禁止] ::2ch.net
854 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/07/08(土) 12:07:16.48 ID:+Gg1Whhe0
>813、852ってキチガイって呼ばれてる奴だろ？
本人だけザリガニとか騒いでるけど誰にも伝わらないから 一生懸命説明して哀れ・・・・・ .: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/07/09(日) 04:37:48.31 ID:n4ZFetiC0
＞852 放っときゃいいに すぐ反応して釣られるからザリガニ扱いされる ＞854 ファイナルエディションてまだ出ないよな？今の車がなかなか飽きないから延ばし延ばしにしてほしいわ。 34ニュルの時もプロジェクトリーダーみたいな扱いで田村さんが雑誌に出ていなかったっけ？
販売、コマーシャルのリーダーなのかな？
ニュルの納車を心待ちにしていて関連記事の載った雑誌を買いあさっていた遠い思い出ｗ ファイナルは欲しい人全員に渡るように限定車としては出さないで欲しいわ。
スバルのS尻みたいに争奪戦になったら勝てないわ。 N買ってもいいけど、値上がりしてくれれば借金してでも複数台買うんだけどなぁ。 将来的な価値を期待するならタムラモデル（含むニスモ）よりも水野最終MY13 自分のMY13は一生乗るつもり
売ったら２度と手に入らない気がする 将来的な価値を期待するなら最終モデルに決まっとるわい
それが限定なら言うことなし >>30
そういう一生涯の一品に出会えると良いよなぁ。
ファイナルは水野も特別顧問で参加して、歴代最凶最速のGT-R出してくれないかなぁ。
そしてGT-Rの名は永遠になる。 R36はどうなるんだろうね
R35開発当時の水野氏くらい旗振れる人間がいないと
新型NSXみたいな中途半端な立ち位置の車が出来そう。
GT-R LM NISMOのようなことになるのだけは勘弁。 >>35
家に置いておく場所もないし、
街乗りしかしないし、交換のタイミングでもなかったのでスルーしました。 再販DL13、新車装着時以来久し振りに履いてますが、田村さんがコンパウンド変えた理由が本当に分からない。
乗り心地も悪くないし、グリップもしっかりしてる。 めっちゃ過疎過疎やね。クーポンで２万円でレンタルしたけど、こっそり鈴鹿走らせてきたわ。２８８まで出てワロタ。帰りの公道はズルズル滑ってたけど。 こっそりって
サーキットのリミッターはGPS連動解除だからそれバレてるぞ 最近MY15までの中古が値上がってるな。
特にブラックエディション。
売り急いで失敗したかな・・・ うちの07モデルをこの前の車検時に
査定してもらって420万だった
結局売らなかったけど交渉次第でもう少し上がったかな 売却時にR専門店になんで０７，０８モデルって値が下がらないのか聞いたら
Ｒ３４との兼ね合いで下げ止まりしてるらしいね。 ３２を値上がり直前くらいに買ったけど、今売るとほぼ買値で売れる。
３５もそうなってれば買い方んだけどなぁ。 R35も買値で売れそうだけど、乗るなら維持費は数百万は覚悟いるでしょ。 MY13モデルを新車で1千万で買って3年6万4千キロ乗って買値どころかリセールが640万。
新車で乗るもんじゃないな。 それ距離出過ぎでしょ
その値で買い取って、店は結構な値段で出すんだろうな 32は現存台数が多すぎる上にボディがすぐ腐るから高値つく個体は限られてる ただ32は以前なら値段つかなかったようなボロでも今は値段つくようになった MY12黒ピュア4万kmは550万で売った
35はまた乗りたいんだけどMY14以降はまだまだ高いなー 距離走ると下取り急降下だな
でもガンガン乗る人はそんなの気にしないでしょ？ 初期モデルはすぐ売れちまうな。
程度がいいと550万超えるし、当時の価格設定から見ると中古は高値だよな。 中古市場の8割くらいは07と08モデルなんだろ
チューニングメインなら初期型をあえて選ぶのも悪く無い 07、08モデルは単純にサーキットの速さだけなら17モデルより速いからな。
乗り心地や機械音に関して気にしなければいいんじゃない。
あとは細かい不具合やミッションとかの対策すりゃいいだけだし。
でも07、08も状態いいと中古高いっすね。 対策すりゃいいだけ、って言っても、
エンジンオーバーホールとミッション載せ替えるくらいの予算は見ておかないとですよね
タイヤとブレーキ周りと油脂全般もかかるし >>58
エンジンOHとミッション載せ替え予算なんて大袈裟だろ。
10マンキロぐらい走ってる中古なら分かるが。
タイヤは仕方ないね。
ブレーキはサーキット行かなきゃそうそう減らない。 10マンキロぐらいじゃ問題なしだと思います。
MY08乗りでサーキット走って8マンキロ乗ってますが大きなトラブルは皆無です。 >>58
さすがにそこまでやる必要無いと思うが
うちの07モデルのドノーマルは35000kmで
距離乗ってないのもあるがどこも異常無しだぞ
もちろん定期点検はNHPCでちゃんとやってる
まあ保証が切れる前に気になるところを全部言って
一部は13モデルの対策品が組み込まれた車輌だけどな 昨日、またクーポン手に入ったから会員割引と合わせて２万円くらいで１７モデル試乗したけど、まるっきり別物に進化してるな。
コンフォートにするとクラウンアスリートみたいな挙動になるなｗ 峠はパドルがついてくるからシフト操作が断然やりやすいわ。
買いたいけど、ファイナルエディションのウワサもあるから迷うな。 >>63
17ニスモ 良いよ
こっち来なよ(悪魔のささやき) ニスモニュルアタック仕様って何で国内サーキットだとあまり速くないんですかね？
タイムは素ニスモと変わらないどころか以前モデルと変わらないとか。
国内サーキットテストや実際仕様変更したオーナー自身も言ってるようですし。
ニュルアタック仕様風ってことでいいのかな。
でも見た目派手になっていいしニュル仕様にした満足感特別感が勝つとも思うけどさ。 ＧＴＲもシビックもスバルもレクサス乗りもニュルのタイム気にする人は直ぐに車を売りますね >>68
17モデルよりはサーキットだと速い。
ただ最高速、ゼロヨン、0～100キロの直線は負けるね。 そういや筑波はMY17標準だと1分5秒近くのタイムだったもんな。
07で1分2秒フラットだったからね。
でもサーキットなんて行かない人がほとんどなんだし関係ないよ。 >>65
NAPは、サスペンションがニュルの不整路面向けに作られているので、国内サーキットのような平坦な路面では姿勢変化が大きくロスが大きい。
また、ダウンフォースを稼ぐために加速と最高速がやや犠牲になっている。
なので、国内サーキットでは非NAPの方が速いらしいですね。 カールルイスはベンジョンソンに比べると話にならんくらいの鈍足だった
だからベンジョンソンはドーピングでやられた
あの時代クリアな選手なんていないっすよw 筑波サーキット全開で何週走れるんだ
１週のタイムなど意味がない
１０時間走った平均タイムだな ニュル仕様は自己満足仕様。
特別感あるしいいんでない。 >>75
おまえの全開ならガス欠になるまで走れるよ
おまえ自身が壊さなければなw 2018年8月は現行の新車を販売していると思うのですが、
ずばり①2019年8月は現行の新車を販売しているでしょうか？
また、その時ファイナルエディション？販売し②価額は1500万で買えるでしょうか？(ファイナルエディションはニスモ仕様だけで2500万とかなっちゃう？) >>81
誰も分からない話をここで聞いてどうするの? R35ファイナルが1500万ってショボすぎない？
2000～3000でしょ。 >>85
ファイナルエディション＝ニスモなのかな
ファイナルエディション1500万とニスモファイナルエディション3000万の2本立てでお願いします！ >>84
あぁ、君はわかるのか?。じゃあ俺なんかにレスしないで答えてあげれば。 ファイナルエディションの発売はもうスケジュールに入ってるの？開発はしてるって聞いたけど。 それはイランわ。2014乗ってるがニスモ購入資金は無いからFE(ﾌｧｲﾅﾙｴﾃﾞｨｼｮﾝ)に乗り換えて国産オートマスポーツカーは最後にするのだ ニスモじゃなくていいなら生みの親の水野さんとトシオさんが手塩にかけた真のファイナルと言えるMY13の方がいいんじゃない？
プレミア狙いなら最終ニスモ以外は期待出来ないし 業者の投機対象になるのだけは勘弁
最終モデルは限定何台、じゃなくて、
せめて完全受注生産にしてほしい >>97
GT-R乗りの俺が言うのもなんだが
ほんとこの車醜いよな >>97
これ、抽選受付のときからヨーロッパで新型発表されてなかった？
そんなん、１年経たずに型落ちになるってわかるやん。
ワザワザ応募して当てて、買ったのか・・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
