ついにＦＭＣ新型ジムニーシエラ [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/05/29(月) 10:08:23.87

新型ジムニーシエラ

ターボ化
軽量化
ＡＴの制御改善
燃費改善
フェンダーアーチの改善
スペアタイヤ廃止
ボディカラーの方向性見直し
質感の向上

ホイールラインナップ充実

以上、新型に希望するもの

さあ、新型ジムニーシエラスレの始まりです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 21:42:27.60

ありゃそうなの？早くみたいなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/21(木) 23:45:06.14

マジでカクカクだなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 10:40:00.42

丸っこいのほしけりゃほかにいくらでもあるしな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 12:22:35.12

4dもしくはロングボディーverらしき画像出たな
ロングボディは欲しいけど4dは絶対いやだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 12:32:53.94

>>779
ブルーミアータくんどうなったんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 19:16:22.83

ついでにK14C積んでくれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/22(金) 23:02:12.92

>>785
どこどこ？
貼って！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 02:13:15.13

ロングボディなのに2dなんてまずあり得ないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 04:03:42.36

>>776
1月のオートサロン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 07:53:51.54

http://ganbaremmc.exblog.jp/26023846/
結構古い画像だった
改めてみるとロングverかどうかは微妙なとこだな
長く見えないこともないけど

**sage** · 2017/12/23(土) 13:27:33.15

ロングボディの２ドアといえばＳＪ４１０ or ４１３とか有るね。
インドとかネシアでは需要が大きいと思うな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 13:34:35.48

ドア何枚でもいいからロングボディは是非出してほしいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 13:45:43.02

NAモデルのエンジンは1.2NAじゃなく1.4NAが良いな
NAと1.0Tではどっちが売れるんだろう?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 14:41:47.49

>>791
横のスイフトとほぼ同じか短く見えるし微妙かも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 14:43:25.84

スズキのことだからどうせ国内向けは1種類だけじゃないのかな
そして価格を吊り上げるためイグニスみたいにハイブリッドモデルのみの設定だったりするんだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 14:59:56.08

ジムニーとシエラでそれぞれ１仕様だけだろうね、今と同じで。

車の性格的に先進安全装備はつけてもハイブリッドはつけないイメージだけど
どうなるでしょうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/23(土) 21:47:22.24

スズキ　ジムニー・シエラ　パイクスピーク

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/24(日) 09:20:27.37

オートサロンってカスタムカーとかチューニングカーの展示会だから新型ジムニーは出ないんじゃ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/24(日) 11:57:12.81

チューニングショップの典型的なヤツから自動車メーカー、軽キャンピングカーまで色々あるぞ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/24(日) 20:09:31.56

ジムニーWRC爆誕

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/24(日) 20:40:35.06

軽トラかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/25(月) 15:10:23.14

クロスビーカラーバリエーション多いですね
新型ジムニーもあれくらいあればいんだけど....

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/26(火) 09:05:35.45

クロスビーのエンジンが載るんかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/26(火) 09:17:40.88

>>804
縦置きだけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/26(火) 10:32:23.37

フェンダー有りと無しでだいぶ印象違うなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 14:42:00.27

>>804
らしいね
ターボでトルクモリモリ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 16:07:52.50

フェンダーはもうちょいスッキリさせた方がいいと思うんだがなあ。サムライみたいに
華奢なジムニーにあのでかいフェンダーは似合わないと思ふ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/27(水) 16:47:40.39

軽ならフェンダー無いでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/28(木) 06:12:16.89

いっそ軽ジムニーなんてやめてしまったらスズキも楽になるのに
ジムニーシエラこそ正道
軽ジムニーは邪道
クロスビーは外道

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/28(木) 08:07:37.17

>>810
是非スズキに入社して経営に参画してくださいませ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/28(木) 11:11:49.76

サイドミラーのヒーターってオプションである？
あれかなり助かるよね雪道で

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/28(木) 18:54:45.59

早く雪道最強ジムニーほしいいいい
次の車検5月なんだよね間に合わないよねー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/28(木) 19:45:58.13

５月でまだなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/29(金) 12:17:55.01

俺の勝手な予想だと1、2月発表、5、6月発売

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/29(金) 12:26:00.87

4駆システム、どんな改良があるだろうか
全く変更無しだろうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/29(金) 12:47:15.89

大型SUVから乗り換え予定です
でかい車もう疲れた！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/29(金) 13:28:17.82

軽が最初に出るでしょ。
普通車はいつ出るんだろ。
工場のスケジュールでは軽ジムニーしか2018の予定表になかったけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/29(金) 14:04:26.80

軽とはデザイン変えて、威圧感あるデザインにした方が売れるのにな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/29(金) 14:08:44.24

Sマークの付いた威圧感なんて滑稽此上ないです
そういうのはトヨタにでもお任せすればよろしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/29(金) 15:33:38.11

オラオラ系だけは勘弁してください

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/29(金) 15:46:51.47

そういやジムニーのデフ玉にスケキヨマスクだかお面だかを被せてるのを見かけたけど
ああいうのも一種の威圧感あるなのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/29(金) 16:15:59.73

俺はシエラ買うよ
ランクルから軽はさすがに辛そうだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/29(金) 16:18:23.06

もう、フォレスターみたいにジムニー専用のマーク作ればいいのにね
それかサムライむたいに「SUZUKi」にするか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/29(金) 16:59:45.98

Sマークの代わりに噛み付きそうな修ちゃんの顔でも貼っておけばいいさ
威圧感も出るでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/30(土) 12:24:38.67

まじで横文字でSUZUKIの方がいいわ
ランクルにも同じことが言えるけどあの手の車でマークはださい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/30(土) 13:47:11.15

H U S T L E R

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/30(土) 14:14:17.04

>>826
シボレーマークがええわ
シボレージムニー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/30(土) 14:24:28.46

スーパーマンのマークがいいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/30(土) 14:38:50.65

SJでいいじゃん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/31(日) 12:00:19.64

>>779の画像でほぼ間違いなし？
昔のランクルみたいでかっちょえー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/31(日) 13:04:43.71

>>829
そこは、スッパマンだろ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/31(日) 13:35:57.81

何年か前のモーターショーに出てきた顔だけレンジローバー風なコンセプトカーはグリルにjimnyって書いてあったんだけどなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/01(月) 10:05:11.74

年明けたから早く公式発表してくれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/01(月) 10:22:49.09

ジムニーは縦に短くてUターン楽そうでいいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/01(月) 16:01:59.50

タイヤが大きいから小回り全然きかないよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/01(月) 17:05:00.64

でも今の車より1mも短いんだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/01(月) 19:26:59.26

純正タイヤって205-70-15でしたよね？
太いのの履くひとはいくつくらい履いてます？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/01(月) 19:39:25.26

>>838
225/75R16

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/01(月) 21:29:01.70

軽自動車と比べれば小回りが効かないけど
普通車に乗っていれば気にならない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/01(月) 22:10:22.04

FJから乗り換えようかなと思ってる
燃費や取り回しやすさは間違いなくよくなるだろうけどパワー不足だけが心配かな
今のFJは90～100km巡航で1500回転くらい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/01(月) 22:20:35.43

燃費は大した変わらんぞ
新型はどうか知らんが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/03(水) 13:03:56.58

パワー不足はストレスがたまる　スイフトのエンジン乗っけて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/03(水) 14:22:34.28

ほんと、現行の軽の倍の排気量で軽と大差ない非力なエンジン載せるとか何考えてるのかわからん
現行シエラより小さくて軽い初代エスクードでも1.6Lだったのに
FJはパワーウエイトレシオ、トルクウエイトレシオとも先代スイスポより良いのだから
見かけの印象と違って軽快だろうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/04(木) 09:45:17.85

見栄張ってランクルなんて買ったばっかりに非力な小型車に乗れなくなってしまった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/04(木) 09:49:20.94

そうだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/04(木) 13:31:25.33

新型ジープのパワートレインでジムニー乗ってみたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/04(木) 15:10:25.87

>>847
オーバースペックでしょ
ラングラー2Dr買ったらいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/04(木) 15:18:13.01

>>845
最初は見栄だったのかもしれんが、戻れないって事は今の性能が必要なんだよ
結果的に良い選択したんだと思う
ジムニーもランクルも911も軽トラも必要だわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/04(木) 15:38:57.28

ラングラーかっこいいね
ただ故障したら面倒くさそう田舎だから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/05(金) 00:10:47.47

https://motor-fan.jp/tech/10002222
ジムニー終了

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/05(金) 00:16:01.23

>>851
周回遅れ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/05(金) 00:17:24.01

https://newswitch.jp/p/10487

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/05(金) 00:21:31.53

>>851
普通にラダーフレームでしょ
新型ラングラーはだいぶ前に発表されてるのに
モノコックと間違ってる時点で素人

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/05(金) 00:28:32.64

ジムニーシエラって高速で120kmで走ったらうるさいですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/05(金) 07:40:50.50

北海道や東北で最終チェックでもやってんのかなー
情報ねーなー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/05(金) 07:49:58.88

工場の画像でラダーフレームって確定したろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/05(金) 14:43:37.21

静かなジムニーはエンジンが止まっているジムニーだけです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/05(金) 23:54:48.40

そもそも高速道路での快適性が欲しいなら、ジムニーは薦めないわな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/06(土) 11:20:18.26

オフロードなら他車より快適だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/06(土) 12:53:43.22

そう、あくまでも道路の外、非常にゆっくり走れるところな

未舗装で路面の凹凸激しくても道路は道路、他の車がいて時速20キロで流れているような状況では普通の車の方がずっと快適
ジムニーはそんなところを普通の車と同じ速度で走ると突き上げがはるかに激しく自家製の脳みそシェイクが出来上がる
単なるゼブラ舗装でもかなりヤヴァい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/06(土) 16:41:43.06

フェンダー無しバージョンでもJA11とか22よりガタイ良く見えるんだけど、全長全高の数値はまだリークされてないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/06(土) 16:48:23.85

>>862
以前上がっていた比較情報だとJB23と(ほぼ)同じで枠いっぱい
だからJAよりは少しだけ大きくなるでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/06(土) 20:41:56.55

舗装路走る車じゃないからね
俺普段はミニバン乗ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/09(火) 19:00:18.81

オートサロンに新型ジムニー出ねえでねえか！
クロスビーとエブリーとスイスポの画像しか出てこねえ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/09(火) 19:58:46.46

いったいいつ出るの？(´；ω；｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/09(火) 23:34:19.90

現行ってまだ買えるの？
軽の期限まであと1ヵ月半なのに受注終了のアナウンスはないし
軽、シエラとも展示車、試乗車はあちこちにあるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 00:02:55.98

>>866
今年の10月頃という噂

まぁあまり早く発表するとNSXみたいに発売時の新鮮味が無くなるから…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 00:49:53.21

>>868
秋じゃん(´；ω；｀)
もっと早くして

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 12:00:51.23

10月って･･･じゃそれまでは軽は一時廃止でシエラだけ売るのだろうか
面倒だからシエラも一緒に廃止かな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 15:12:50.32

>>866 ツィッターでは販売店の人が2月と言ってたって言う人もいる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 15:47:24.11

>>871
じゃあ２月ね(´・ω・｀)約束だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 15:48:53.78

2月だったらもう公式発表されていないと
今のとこリークしかないやないか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 19:00:14.85

やっぱり新型出ませんのパターンが一番楽しいかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 19:01:38.54

クロスビーの勢いを削がないようにじゃ？
ジャムニー買う層なんて固定だろうしさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 19:07:05.07

なんか矛盾してるなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 19:39:40.71

パートタイム4wdなんて今更変態しか買わないよ。

ジムニーのようなチープなコスト削減車種じゃなきゃ価格上げてでもフルタイム化するもの。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 20:54:31.94

>>877
パートタイムとフルタイムは上位下位の関係ではなくそれぞれ利点があるしコストの問題じゃない

何より男の美学だから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 21:10:48.32

>>877
そこいら辺は腹下スペースの問題や機能取捨選択、コストもそうだが燃費もあってだな。

で、節操なく全部特盛すると親パジェロの惨状になるんだが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 21:29:32.80

ラダーフレームにリジッドアクスルこれだけでもかなり贅沢なんだけどね。
特にフロントのアクスルはコストが跳ね上がるので、リジッドサスを継続するのはありがたい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/01/10(水) 21:30:33.53

別に乗る分には違いねーだろフルタイムもパートタイムも
プラド海苔がFJ叩きたいだけなんだろ？
違うなら何が違うか教えてくれ