ついにFMC 新型ジムニーシエラ [無断転載禁止]©2ch.net
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新型ジムニーシエラ
ターボ化
軽量化
ATの制御改善
燃費改善
フェンダーアーチの改善
スペアタイヤ廃止
ボディカラーの方向性見直し
質感の向上
ホイールラインナップ充実
以上、新型に希望するもの
さあ、新型ジムニーシエラスレの始まりです >>749
「安っぽいんじゃなくて、安いんです!」
だか、会長が言ってなかったかな・・・ 貧民にも疾る慶びを訓えて呉れる鈴木様、有難う御座居ます フェンダーとルーフの色は黒固定なのかな
ボディ同色とか自由に選べたら個性が出ていいと思うんだけど 最初のリークにあった青基調の白ラインのデザインが欲しい >>763
今の車はみんなゴテゴテだから、逆に嬉しい 海外と思しき画像しかリークされてなくない?
工場のは日本? 宇宙船の計器とかウブロの時計みたいでかっこいいメーターだな
中々良いデザインでは >>709
ラダーフレームは、生産時の組み立てに手間がかかるから
メーカーとしてはあまりやりたくないんだよ
だから見た目だけのSUV車となっている いまのとこオーバーフェンダーありのシエラと思われし画像しかリークされてない件 早いとこ発表して欲しいわ
次に大きい自動車イベントって何かね? >>775
工場内で撮られたオバフェン無しの軽ジムニーらしき画像あったじゃん あれついてなかったか
画質が悪くてよく見えなかった もう作ってるの?俺様が発注もしてないのに?勝手に? >もう作ってるの?俺様が発注もしてないのに?勝手に?
本生産じゃなくて量産試作でしょう。 4dもしくはロングボディーverらしき画像出たな
ロングボディは欲しいけど4dは絶対いやだが http://ganbaremmc.exblog.jp/26023846/
結構古い画像だった
改めてみるとロングverかどうかは微妙なとこだな
長く見えないこともないけど ロングボディの2ドアといえばSJ410 or 413とか有るね。
インドとかネシアでは需要が大きいと思うな。 ドア何枚でもいいからロングボディは是非出してほしいな NAモデルのエンジンは1.2NAじゃなく1.4NAが良いな
NAと1.0Tではどっちが売れるんだろう? >>791
横のスイフトとほぼ同じか短く見えるし微妙かも スズキのことだからどうせ国内向けは1種類だけじゃないのかな
そして価格を吊り上げるためイグニスみたいにハイブリッドモデルのみの設定だったりするんだろう ジムニーとシエラでそれぞれ1仕様だけだろうね、今と同じで。
車の性格的に先進安全装備はつけてもハイブリッドはつけないイメージだけど
どうなるでしょうね オートサロンってカスタムカーとかチューニングカーの展示会だから新型ジムニーは出ないんじゃ チューニングショップの典型的なヤツから自動車メーカー、軽キャンピングカーまで色々あるぞ。 クロスビーカラーバリエーション多いですね
新型ジムニーもあれくらいあればいんだけど.... フェンダーはもうちょいスッキリさせた方がいいと思うんだがなあ。サムライみたいに
華奢なジムニーにあのでかいフェンダーは似合わないと思ふ いっそ軽ジムニーなんてやめてしまったらスズキも楽になるのに
ジムニーシエラこそ正道
軽ジムニーは邪道
クロスビーは外道 >>810
是非スズキに入社して経営に参画してくださいませ サイドミラーのヒーターってオプションである?
あれかなり助かるよね雪道で 早く雪道最強ジムニーほしいいいい
次の車検5月なんだよね間に合わないよねー 4駆システム、どんな改良があるだろうか
全く変更無しだろうか 大型SUVから乗り換え予定です
でかい車もう疲れた! 軽が最初に出るでしょ。
普通車はいつ出るんだろ。
工場のスケジュールでは軽ジムニーしか2018の予定表になかったけど。 軽とはデザイン変えて、威圧感あるデザインにした方が売れるのにな Sマークの付いた威圧感なんて滑稽此上ないです
そういうのはトヨタにでもお任せすればよろしい そういやジムニーのデフ玉にスケキヨマスクだかお面だかを被せてるのを見かけたけど
ああいうのも一種の威圧感あるなのかな 俺はシエラ買うよ
ランクルから軽はさすがに辛そうだから もう、フォレスターみたいにジムニー専用のマーク作ればいいのにね
それかサムライむたいに「SUZUKi」にするか Sマークの代わりに噛み付きそうな修ちゃんの顔でも貼っておけばいいさ
威圧感も出るでしょ まじで横文字でSUZUKIの方がいいわ
ランクルにも同じことが言えるけどあの手の車でマークはださい >>826
シボレーマークがええわ
シボレージムニー >>779の画像でほぼ間違いなし?
昔のランクルみたいでかっちょえー 何年か前のモーターショーに出てきた顔だけレンジローバー風なコンセプトカーはグリルにjimnyって書いてあったんだけどなあ 純正タイヤって205-70-15でしたよね?
太いのの履くひとはいくつくらい履いてます? 軽自動車と比べれば小回りが効かないけど
普通車に乗っていれば気にならない FJから乗り換えようかなと思ってる
燃費や取り回しやすさは間違いなくよくなるだろうけどパワー不足だけが心配かな
今のFJは90〜100km巡航で1500回転くらい パワー不足はストレスがたまる スイフトのエンジン乗っけて ほんと、現行の軽の倍の排気量で軽と大差ない非力なエンジン載せるとか何考えてるのかわからん
現行シエラより小さくて軽い初代エスクードでも1.6Lだったのに
FJはパワーウエイトレシオ、トルクウエイトレシオとも先代スイスポより良いのだから
見かけの印象と違って軽快だろうね 見栄張ってランクルなんて買ったばっかりに非力な小型車に乗れなくなってしまった >>847
オーバースペックでしょ
ラングラー2Dr買ったらいい >>845
最初は見栄だったのかもしれんが、戻れないって事は今の性能が必要なんだよ
結果的に良い選択したんだと思う
ジムニーもランクルも911も軽トラも必要だわ ラングラーかっこいいね
ただ故障したら面倒くさそう田舎だから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています