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ついにＦＭＣ 新型ジムニーシエラ [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/29(月) 10:08:23.87ID:dMoKUJ6J0
新型ジムニーシエラ

ターボ化
軽量化
ＡＴの制御改善
燃費改善
フェンダーアーチの改善
スペアタイヤ廃止
ボディカラーの方向性見直し
質感の向上

ホイールラインナップ充実


以上、新型に希望するもの

さあ、新型ジムニーシエラスレの始まりです
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/29(月) 11:14:31.49ID:EZNoWko50
全く魅力のない鈴木のエンジンでは期待できん
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/29(月) 12:54:18.01ID:dMoKUJ6J0
ここが車種板なんだがw
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/29(月) 18:58:40.62ID:jM/T82fe0
>>1
早く情報欲しいな
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/05/31(水) 09:46:09.26ID:Gro1McbS0
欲しいよな
完璧なシエラが
0010: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/26(月) 01:32:09.60ID:CAnS+BIP0
ジムトラ希望。積載は、350Kgで構わない。
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/29(木) 00:42:45.98ID:Ns1eOHYW0
majide?
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/29(木) 11:49:05.00ID:Aus2pABg0
お前らもシエラで旅に出ろよ〜
人生は一度きりだぞ〜〜
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/06/29(木) 12:33:38.01ID:URXMccvM0
>>8
フォード・シエラはどうでしょうか
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/11(火) 17:31:54.70ID:z2E6AsSd0
国によってはあったはず
インドとか
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/26(水) 23:07:22.57ID:gIk4nohV0
エスクードに乗せた1.4L ターボ積んでくれないかなあ。
今のハンパなエスクード買う気にはなれんからシエラに期待。
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/29(土) 12:44:59.70ID:Poh0xGFO0
エスクードにはデカいエンジン積んだこともあるけど
シエラには一貫して軽と大差ないショボエンジンしか積んでないから
1.4ターボなんて絶対ないな

海外仕様には大抵エンジンが異なる複数のモデルが用意されるけど
シエラは海外仕様でもM13Aだけだったし
M13Aよりストロークが数ミリ長いだけのM16Aなら十分載るだろうに
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/02(水) 12:12:05.57ID:a7LuLKDz0
>>24
すげー！
0026名無しさん
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2017/08/03(木) 03:58:59.47ID:MmJr9OVj0
横滑り防止装置の解除条件を変えてほしいな
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/23(水) 23:07:38.06ID:8Qrx5KoC0
次期ジムニー！スクープ写真見ると、かなり期待出来るデザイン♡

ミニゲレンデヴァーゲンだな。
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/24(木) 14:47:06.87ID:sexg1UnC0
いいじゃん！

https://pbs.twimg.com/media/DH8YjXnVwAABvUx.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DH8YjXiVYAEuuUo.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DH8YjXvVwAArPNl.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DH8YjX0UMAEcz3U.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DH8bxp-UIAA-18X.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DH8bxqZUAAEcOAB.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DH8bxq0VwAA1N7B.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DH8bxrKUwAAAbJ9.jpg
http://i.imgur.com/5LdXhK5.jpg
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/24(木) 15:42:27.41ID:tUekYLam0
さすがスズキはわかっているよな！
コレ、かなりヒットしそうだわ。このカタチからすると幌もひょっとして…

くぁー、たまらん
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/24(木) 19:35:19.59ID:GNlwUs9q0
強烈にダサいなwwwwww
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/24(木) 20:35:59.80ID:aJOLcBak0
2代目が好きな人にはたまらないかも
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/24(木) 22:51:49.27ID:5TRzdGMx0
>>37
支持者だけどわかるよ。多分両極端に分かれるデザインでもあるなー
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/24(木) 22:58:39.16ID:6tm79evt0
そうそう、コレもひょっとしてアルトデザインを世に問うたスズキの挑戦みたいなモンかもよ。

でも、こんな挑戦的な国内メーカーはスズキしか思い当たらない。
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/24(木) 23:01:27.84ID:5TRzdGMx0
だからこそスズキが好きなんだよ。
鈴菌最高！
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/25(金) 15:26:50.79ID:x3GNXqHQ0
>>43
そしてその驚愕のオフロード性能を知った時、彼らはそう呼んだ事を大いに後悔するだろう
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/25(金) 18:17:21.08ID:gZ/elKuI0
Gクラスの子供
名づけてコG
もしくはミニG
もしくはチビG
もしくはチョロG
もしくはミニゲレ
もしくはチビゲレ
もしくはチョロゲレ
もしくは軽G
もしくは軽ゲレ
もしくはプアG
もしくはプアゲレ
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/25(金) 21:03:44.18ID:hxqSO5aK0
このコンセプトの5ドアは、結構需要アルト思う。エスクードがかなり残念な姿になった今、初代ノマドのようなモデルは相当価値がある。
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/25(金) 22:45:50.09ID:fTKfJsWQ0
ジムニーに4ドア望むのならハスラー買えよって話じゃないの？
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/25(金) 23:04:56.42ID:BC8zxaUs0
ニュー速に新型ジムニーのスレが立ってたんで来ました。
81スイスポから乗り換えたい車がやっと見つかったw
シエラもカクカクデザイン＆６MTでオナシャス！！
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/25(金) 23:08:16.52ID:u6tNbPoU0
シエラが同時に出るのかと、何月に出るのかって話だわ
車検切れるまでに出してくれ頼む
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/26(土) 00:40:04.19ID:uaH/QnDr0
軽規格のジムニーは３ドアでいいとして
シエラはホイールベース延長した５ドア出して欲しい

ハスラーの拡幅版でもいいんだけど
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/26(土) 00:58:25.43ID:gpSRc9Iw0
現行エスクードが終わってるから、シエラにしか望みはないな。
5ドア欲しいけど、スズキはそんなライン作らないだろなあ
初代エスクード ノマドの5ナンバー、5ドア、ラダーに副変速機な車って今あるのか？
時代遅れな構成なんだろうけど、俺はそういう車に乗りたい。
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/26(土) 04:35:15.66ID:A/1vrm5e0
実際買う層は3ドアを望む
このサイズで5ドアにすれば性能を犠牲にする
テリオスキッドの二の舞
人を後ろに乗せるのが目的なら他の車乗れといいたい
海外じゃグランドビターラや70ですら3ドアが主流
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/26(土) 11:43:30.76ID:kw0iyYuV0
3ドアと5ドアのモデルの両方があって3ドアのモデルの方がずっと多く売れているならそう言えるが、
実際は3ドアのモデルしかないのだからドアのモデルが欲しい人は買わないのは当然である。
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/26(土) 12:43:26.89ID:3Ytx+1zA0
車種名が判明

ジムニーザムライ
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/26(土) 18:38:12.16ID:n1sdNkws0
デザインは好みが分かれるから、ラダーフレームのメリットを生かして何タイプか箱を用意するような売り方もやってみたらいいと思うが
X-90みたいな
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 03:39:03.28ID:iMFLrtKh0
シエラは1.2LのK12CかK10 3気筒ターボとの話。
シエラのK14ターボは無いと思うよ。
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 14:14:38.85ID:pknrN70r0
>>74
ターボ有り、無しが選べる
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 19:49:28.09ID:Mc/xIy+I0
東京モーターショーで発表して、発売はどれくらいなんだろね。
来年頭に車検だから乗り換え候補にしたい...が、間に合うわけないか。
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 19:59:16.69ID:PVtdya8T0
>>78
磐田工事だろうとの噂
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/27(日) 22:23:32.10ID:z+jLbW4I0
>>82
軽板の方だと、9月で現行がオーダストップって言われたそうだよ
軽枠の情報が皆無だけど、法規対応の期限が2月とかじゃないかな
同時なのか、グレードや装備ごとにズレるのかまだ微妙だよね
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/28(月) 16:59:54.72ID:WzsOIQSt0
>>88
将来のジムニーワイドに期待したい。

スパイショット、見れば見るほど気になって仕方がないよー。ちびりそー。
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/28(月) 18:21:00.71ID:sa41cd0V0
スズキだって本音じゃ輸出もできるシエラの方に一本化したいでしょうね
国内の好き者にしか売れない軽ジムニーなんて作りたくないはずだ
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/29(火) 01:34:46.10ID:iFQIC5C60
>写真見るとフェンダーアーチ無しでも軽枠から出そうな気がしない？
ナンバーがあ約520mmで、それから計算するとフェンダーアーチ無しは1480mmぐらいになるらしい。
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/08/30(水) 05:38:32.03ID:vDK5i4Ab0
>>94
むしろそっちの方が本物なのにね
軽ジムニーの存在がガンなんだよ
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/31(木) 12:38:03.97ID:g/5GQlx60
>>93　と　　>>96 言ってること同じだろ

新型も軽規格範囲内だから直線的なJAとほとんどサイズは変わらない
つまり、JAを台形のフェンダーにしてボンネット10cm高くして
JB23のハマー風グリルにバイクの丸型ライト付けて
バンパーを大きくすれば、新型ジムニーの出来上がり
これがかっこいいか？は現物見るまで分かんないな
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