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【TOYOTA】クラウン 210系　Part38 [無断転載禁止]©2ch.net

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0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/22(土) 17:48:21.81ID:sF6xXBu70
>>740
すごいねー
よかったねー

これでいい？
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/22(土) 20:54:35.20ID:LkwR3HgH0
腕時計しない派
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/22(土) 21:18:53.70ID:TaLQv3s50
どこでもだけど年収3000万円越えをアピールすると僻みが酷い( *´艸｀)
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/22(土) 22:12:37.98ID:TaLQv3s50
>>767
今どき貧乏人ばかりだからロレックス出来ないもんな
小金持ちの成金クズ？
お前、コンプレックス丸出しの僻み方だよな
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/22(土) 22:12:42.68ID:u48uP8020
パンチパーマのおじさんに一万円でいいよ！
といわれ買ったの思い出す。。。
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/22(土) 22:13:56.27ID:TaLQv3s50
>>768
みんカラに載せてたけどな
お盆休みの暇なときしかしねーよカス
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/22(土) 23:00:35.09ID:tWnKTLRa0
セダン不人気だの若者が興味を示さないだの120系に一度戻って反省しろ
室内空間だの空力だのくだらない考えで車つくるから売れないだけ
全長長くしてボンネットもトランクも長くしてだしてみろ　ボケ
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/23(日) 00:25:01.14ID:MEOtwKz50
>>770
自分はおじさんではなく40過ぎの女に一万円でいいと手で卑猥な合図しながら言われたw
セガレ型スカウターが危険を察知したので丁重にお引き取り願ったw
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/23(日) 10:29:30.71ID:dIanLZbn0
おーい、今ディーラーから連絡来て、新型来年の年末になるらしいぞ。
まあ、早まる可能性もあるだろうけど、下手な雑誌よりは信ぴょう性高いぞ。参ったなこりゃ。
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/23(日) 11:26:35.81ID:UfUKbyxq0
>>757
わかる。
GSが良いんだろうけど、パネライ着けてる。
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/23(日) 11:49:15.78ID:M4lbdkWl0
セレナって3人しか乗れんって初めて知ったww
0783748
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2017/07/23(日) 12:03:35.30ID:o2ug2o0v0
>>750

なんで俺にそんな事言うの
きもち悪いセレナの人と一緒にしないで
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/23(日) 12:41:40.94ID:x7b2GPpC0
日本の高級路線の王道がGSとクラウン
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/23(日) 15:08:37.92ID:M4lbdkWl0
>>785
ゲス不倫乙
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/23(日) 16:41:39.15ID:hDTJYIJN0
どうぞ
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/24(月) 09:39:11.43ID:GpyT6zFC0
自動運転とかその他最新の技術を入れなければならないから、そんなに早くはならないよ。
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/24(月) 10:43:00.72ID:JX3f5LcG0
クラウンに自動運転は見送り
全車速accで我慢しとけ
トヨタその物が自動運転に遅れてるからな
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/24(月) 21:43:15.27ID:oQ7Dpx4f0
必死のホンダもグレイスや軽にまでセーフティセンスpを上回る安全装備つけてきてるからな。
あぐらかいてると安倍政権のようにあっという間だよ。
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/24(月) 23:06:51.54ID:GiJBpPor0
> 日産はCMに騙されている
でも普通のユーザーは気づかないだろ
TVでやってた売れてる車種の値段を買う層
の客見たら理解できるし
売れまくってその後に事故起きまくるｗ
問題化しそうな気がするけどね
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/25(火) 07:40:12.25ID:9SLnBOtu0
>>797
ホンダのN-BOXにまでセーフティセンスP相当付けて来たのは衝撃的だったわ
軽でも追従クルーズコントロールだもんな
スズキやダイハツも追従だけに追従せざる負えないし

トヨタもさっさとコンパクトとか営業バンとかでも追従クルーズ付けないと
のんびり構えてたら市場ひっくり返されかねない
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/25(火) 08:05:59.55ID:uGr1LyCp0
セフレの運転席みてみ
重り付けて手放し運転してるの、けっこういる
こっちは運転に気疲れしてるのに
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/25(火) 10:10:14.21ID:WjZqkkeW0
>>797
大丈夫だよトヨタだもん
腐っても自民党
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/25(火) 10:23:39.66ID:Ye4MSZtg0
セレナの運転席みてみ
重り付けて手放し運転してるの多いから
こっちは運転に気疲れしてるのに
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/26(水) 01:22:27.94ID:XfF86keC0
家の嫁はセレーナ
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/26(水) 03:39:51.27ID:GPVaay+n0
嫁は誰かのセフーレ。異様に優しくなったり、意味もなく機嫌が良いのが王道パターン。
以下流れ。
セフーレ→シューラッバ→リーコーン→マークバツＸ1→イ・シャーリョガッポガッポ→ニュークラウンお買上げ。

※1 見抜けなかった場合は托卵注意報発令下さい。
※2 言葉のソフト表示ご容赦下さい。
※3 お心当たりの場合騒がずスルー下さい。
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/26(水) 07:59:06.65ID:d5SOVsPp0
アスリートHV-Sを買いたいなと思っているんですが、新型まで待つべきでしょうか？
現行の不満点は足踏みPくらいですが、やはり末期モデルという現実があります。
新型はクーペルック、フロントグリルの下の髭のようなラインが今のところ微妙かなと。見慣れれば意外と良いと思うかもしれません。
内装、装備は今より良くなると思いますが、その分価格に上乗せかなと。
あとは今の車の車検が来年11月なので、それまでには乗り換えたいなと思ってます。
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/26(水) 08:24:56.59ID:KQLLZH9t0
>>810
考えてみ。いま210初期モデルと200最終モデルだったらどっち乗ってたい？
モデルチェンジ前に買うよりした後に買うべきだろう。

しかも次期型は全車速ACCに電動Pにクルコン上限廃止になる。
十数年ぶりにプラットフォームも新しくなる。
15代目クラウン期待して待つべき。
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/26(水) 09:08:28.11ID:qktSVf4n0
スバルはトヨタの子会社でしょ
やっぱスバルの安全装置つけて欲しいな
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/26(水) 09:36:33.25ID:s433Xzwf0
優勝力士が乗るアスリートのオープンいいなあ
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/26(水) 09:50:48.90ID:kxUnDm110
力士になって優勝したら乗れる。
一生無理だけど(´ω`)
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/26(水) 12:21:06.64ID:d5SOVsPp0
>>811
>>813
810です。
コメありがとうございます。
来年にFMCが控えていることを考えれば、やはり15代目を待つべきかもしれませんね…
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/26(水) 12:23:54.65ID:latWMchS0
>>810
新エンジン（確定）
新マルチステージハイブリッドシステム
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/powertrain/ths/
に変わる可能性がある。
マルチステージハイブリッドシステムは、アスリートらしい走りができそう。
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/26(水) 12:36:59.27ID:d5SOVsPp0
>>817
今回のFMCは大きく変わるんですよね
(といっても昔はあまり知らないのですがw)

新型カムリを試乗して新エンジン、新プラットホームなどの感触も確認してみます！
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/26(水) 13:43:06.96ID:q0wfN4iC0
新しい装備、システム
どんなに素晴らしく中身が進化したとしても、所詮デザインで決まるよ！
今の落ちぶれプリウスがまさにそれ
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/26(水) 18:47:31.98ID:1EnEmwx20
>>812
ニュースでやってたけど、レクサスLSに凄い安全装置付くみたい　順次トヨタ車に取り入れてくるみたいだから次期クラウンに付くんじゃないのかな？
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/26(水) 18:50:38.87ID:Ou+UgESj0
次はマルチステージHVか
排気量などは変わらなくても運転が楽しくはなるんだろうな
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/26(水) 19:39:58.65ID:SDqEidLs0
>>810
私も同じく、HVアスリートSが欲しくて迷ってます。もうじき車検で、値引きもかなり
してくれると言ってるので、心が揺れています。

実は土曜にアスリートのレンタカー1日借りてじっくり乗ることにしまして、それで
気に入れば買ってしまうかもしれません。

カムリ、乗ったら又感想聞かせてくださいね。
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/26(水) 20:50:24.32ID:d5SOVsPp0
>>823
HV-Sいいですよね!
今ならオプション込みで五百は切れると思うので余計に揺れますね。

レンタカー、アリだと思います。
上を見たらキリがないですし、現状仕様でご自身が納得されるのであれば買いましょう！

レンタル記も聞かせてください。
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/26(水) 22:18:56.14ID:6MA/mRT70
>>824
>マルチステージHVはクラウンには使わないよ
中の人ですか、ソースは？
MAG-Xは搭載って書いてた。
現行のFR用HVはエンジン出力+α(200ps弱)で2Lターボ(235ps)より出力は低い
マルチステージHVは瞬間出力はエンジン+モータで約300ps出るのじゃないの？
マルチステージHVはHV+4ATだからコストアップは10〜20万と見ている。
FR用TNGAプットフォームの確認だけでわざわざ次期クラウンをニュルに持ち込むのでしょうか？
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 08:50:29.44ID:hGHhp/kz0
V6 3.5+EVか、
いいなあ、早く発売されないかな
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 19:51:33.00ID:v5km2e3r0
春には出てほしい。
昨日のベストカーでは2.5リッターマルチステージHV、予想価格590万だと。
これでいよいよ若い人は買いづらくなるね。
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 20:58:28.82ID:v5km2e3r0
>>835
はい。クラウンは2リッターターボと、2.5リッター＋マルチステージHV。
やはりGRモデルを除くと直4のみのラインナップだそうです。

まあ、価格含め、まだまだ分かりませんよね。
とりあえず私はモーターショーで早くお顔を見たいです。
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/27(木) 23:54:13.22ID:GORDrup/0
明日、何かあるの？
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 00:03:44.00ID:OdwP/HrA0
正直、安いグレードはタクシー仕様のみにしてカタログに載せないで欲しい。
400万からある車を700万で買いたく無いもん。
最低500以上にしてもらってフルオプションを700万で買いたい。
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 02:27:49.59ID:FHqUzTk60
>>841
>正直、安いグレードはタクシー仕様のみにしてカタログに載せないで欲しい。
個人タクシー仕様？
パトロールカー仕様も特装であるんだよね。
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 17:33:43.06ID:I2spcJTX0
8ATなんだけど距離が2万キロ越えたから
フルード交換したほうが良い？
調べてたらトルコン太郎ってのでやったほうが全量交換出来るみたいだけど。
冷えてる時にオートマがドライブに入れるとドンッってショックがあるんだよね。
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/07/28(金) 17:51:02.30ID:yGTyG3nO0
完全に停止してからシフトレバー動かしてる？
AT壊れたら高いよ

180系で6ATになった頃から耐久性落ちたのかな？
180系の3.5L乗ってる時に二回もAT交換したわ
そんな荒い運転してないのに
ニュートラル制御とかが負担かけてるのかなあ
ごく僅かの燃費のために変な制御入れないでほしいわ
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