【Ford】フォード総合スレ 12 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
サービス体制気にする様ならワーゲンとかBMWかベンツでも乗れば良いと思う。何故現状の日本国内におけるフォードにサービス体制など求めるのか。 >>813
好きな車がフォードだから、サービスも充実してほしいっていうただの願望でしょ
誰もサービス体制重視の話なんかしてねーよ 現行エクスペディションってどうよ？
同じフルサイズSUVでサバーバンかナビゲーターかユーコンで迷ってる ちょっと前にフィエスタの未使用車みたいなのでてたんだよな。買っとけば良かった。 サバーバンでいいだろ
フォードの塗装品質はもう買いたくないレベル エクスプローラーのタイヤが交換時期なんですが、純正のミシュランのラティチュードからおすすめの履き替えタイヤってありますか？
価格は上がらないでほしい… >>820
ジオランダーsuvにしたけど僅かに燃費良くなった気がするよ。価格も変わらないし >>820
BF Goodrich A/Tはかっこいいぞ。
ちょっとした雪道もいけるぞ。 >>821
そうねぇ、それ無難かもな。
ピレリもいいかなと思ったけど少し高い…
Latitude Sport3ってのがTourHPの後継ででてんのね。
スポーツに振って寿命短くなってんのな。
>>822
草食系陰キャ男子だからその手は選ぶ気になれない >>815
ナビゲーターはあんまりいいイメージないな
渋谷のハロウィンで屋根に登ってたDQNの車もナビゲーターだったよな >>825
そんなこと言ってたらベンツとか買えんじゃないか 13フォーカス 高速100でリミッタ使って巡航してたら
ギアが抜けたのかいきなり7000位までドカンと
回転上がってびびった
その後は今のところなんともない 幅2m超えが車買うときの条件なんだが、なんでアメ車しかないんだろうな
他の国もどんどん作ればいいのに おデカイ車が好きなのねw全幅2mに拘る人はまぁ珍しいですね… エクスプローラーやら新型ディスカバリーやら2メーターあんのにそれほどでかく見えないよな。
むしろカクカクに作ってる日本のミニバンやらハイエースのほうがでかく見える。
ただ後ろから見るとタイヤほっそいから貧相にしか見えないけど 車幅2m超えはショッピングモールの駐車場とかで結構苦労する まあ最近のは幅2メーターあるのはフェンダー周りだけで、ドア部に関しては1850〜1900程度のものばかりだからさほど問題にはならないよな 2mの車でも意外と軽自動車専用スペースとか入るからな
普通の車と比べて両脇10cm増えただけで運転に困る人はそもそも車乗らないほうがいい 14yフィエスタ乗りです。最近内装がギシギシうるさくなりました… レクサス乗りですが、新車当初からギシギシうるさいよ 俺のことならガソリンポンプ付近のポンプ＆パッキンに亀裂が入って常時油漏れ
ポンプ周りのアッシーごと交換で本国からの取り寄せ取り付けに一ヶ月で10万円なり
ディーラーからは初めての症状で原因不明とかなんとか… 5年は軽微なこと以外はノートラブルでお願いしたいんだが、
無理かなぁ。 液体回りは鬼門だな
ウォーターポンプ、ウォーターライン、燃料ポンプ･･･ 初めて現行のモンデオ見た。
大使館ナンバーだったけどびっくらこいたわ。 >>847
昔どっかのフォードディーラーのブログで大使館ナンバーのUSエスケープの修理やったとか、うちの地域のヤナセに米軍ナンバーのシボレー・エクスプレスのGMC版が置いてあったりと、
外国政府関係の車は日本での正規ディーラーで整備やってたりするみたいだな。
その大使館ナンバーのフォーカスは何処がメンテしてるんだろうか。 エンジン（別称胃袋？）の警告灯が点くと、たとえ多少自走できても原因がわからない
センサーやらイグニッションコイルやらポンプ、、が大半で、なにか異音を伴う場合は慎重に…かな '13フォーカスのアシストパケ
未だに縦列駐車機能使ったことない 使わないよね。
それよりシートヒーターやドア開けると出てくるガード付けて欲しかった。 フォーカス3RSのレッドエディション見てきたけど、めっちゃエエな。
嫁ハンがMT行けるなら、コレにするのに…！ >>855
おれがフォードの社長でも日本市場とは関わりたくないわ
閉鎖的すぎるし、道路事情や駐車場事情が特殊すぎるし、何十年も前の先入観で車を選ぶ民族だから しかし、フィエスタやフォーカスやクーガが
そんなに特殊な車とは思えない
買って乗ってみて理解できることかもしれないけど https://i.imgur.com/DvAiqmC.jpg
ヨーロッパフォードの車は、特に問題ないよね。
でも、大半の日本人が想像・期待するフォードはアメリカの方だろうし…。 特殊な車では無いけどフィエスタと同時期車格同等の日本車で同じ乗り心地の車が無かったんで買って乗り続けてます >>856
VW・MB・BMW・AUDI「あたかも日本が悪いかのような物言いだな。」 茨城のディーラーは今でもちゃんとフォードの車をフォローしてくれてて好感がもてる 仙台でフォード車無理かなー？メンテしてくれそうな所無い 14yフィエスタのDCTが不調です…ついにメジャートラブルかと思うとビクビクです sync1を1.1にアップデートって簡単にできる？
さんざん海外サイトとか見まくったけど
簡単にはできそうもない感じなんだよね ebay ukあたりででてるsync bluetooth moduleを付け替えればいけそうですね
どこにそのユニットが潜んでるかはわからんけど 代車が現行の1500ccのフォーカスだったんですけど、日本車しか乗った事がなく
あまりの乗り心地と運転のしやすさに感動しました
現在COLTに乗ってますが、長く幅広に見えるのにCOLTと同じくらい小回りがきくのにとにかくびっくりでした
一つ前のモデルの中古車なら手がだせそうなのですが
カタログを見ると現行だった代車が最小回転半径5.5メートル
一つ前の2000ccの車両が最小回転半径6メートルと
数字的にはかなり小回りきかなさそうですが
現行と一つ前のモデルとでは小回りの感じはかなり違いますか？
長文すみません >>866
大通りからの生活道路に入ったところに自宅があるけど、角も丸いし取り回しに苦労したことはないかな。
その6メートルってのは、実際はそれほど大きくないんじゃないかとここでも話題になったような。
1.5モデルより全体的にシャープ？スポーティー？な味付けになってる。
DCTさえ壊れなければ買って後悔する車じゃないと思うよ。 >>866
追加、フィエスタにのってみるといいかも
こちらは小さいし町中で元気がよくて楽しいよ。
でも万能なのはフォーカスかな 2.0と1.5どっちも乗ったけどハンドル切れ角変わらない印象だから回転半径は多分一緒
個人的に見た目以外は2.0のがいいかな 最近フォーカス買ったよー
リアゲートのガラスの処理が日本車では見たことない作り方だなーとか
洗車してるとやたらと隙間が多くて面倒だなーとかあるけど
山道楽しくて毎週どっか出かけるようになった
取り回しは思ったほど気にならないね
DCTの低速のギクシャクした感じは慣れとアクセルワークでなんとかなるかな
高速も十分に速くて静かだし超満足
悩んでるなら買った方がいいわ
海外サイトなら安くていろんなパーツもそろってるしね フィエスタいいね。乗ったけど面白いし、取り回しも丁度いい。後席がちょっと狭いけどBセグだから仕方ないかな。
どうせ後ろには我が家はワンコしか乗らないし。 レッカー翌週に車戻って来てたんだけどＤＣＴのコントロールユニット交換だった
部品の国内在庫ラス１だったとか言ってたからこのタイミングで同じ箇所壊れた人居たら長期入院覚悟しとけｗ 延長保障付けてたから今回は払わないで済んだけど２３万掛かるらしい
これまでにDCTの調子がおかしいとかそんな症状は全く無くて前日も普通に走って帰宅して翌日車動かそうとしたらもう動かなくなってた
プッシュスタート押してもセルが「キュッ」って一瞬鳴くだけでエンジン掛からないなら自分と同じ故障だからねｗ ワールドワイドで売れた車なら
部品は少し待てばどうにでもなるからそんなに心配はしてないなー >>871
ガラスの処理ってどんな違いがあるのですか？ ガラス全体が金属のフレームにはめ込むというか接着されてるのが普通かなと思うんだけど
フォーカスのリアガラスは左右の端の一部がむき出しなんだよねー
それでも特にボディに接触するわけじゃないから
問題はないんだけどね ハメコミだとガラス交換できないじゃんとか思ったんだけど、言いたいことはちがうのかな。 リアハッチガラス横がサッシュレス的なことを言いたいんじゃない？
最近結構あるよ
Cピラーのデザインによっては一体感出るから へーそーなんだ
そういう車、結構あるのね
知らなかったよー >>871
隙間といえばリアゲート開けたら車体とリアゲートの間にアマガエルが入りこんでミイラになってたことがあった
閉めてるときにそんなに隙間があるようには見えないんだけどどこから入ってきたのか フォーカスエコブーストのキャンディレッド、初めて見かけた
何台輸入したんだかわからんが、パークアシストなしのグレードはレアだわ 防衛省がF-35を大量に買うことでトランプも納得しちゃったから、アメ車ブランド再上陸は当面ないだろうな… >>871
ガラスの処理ってどんな違いがあるのですか？ すみません
リアゲートのガラスが一部分サッシュレスみたいで変わってる作りだなーと思ったんですが
私が何にも知らないだけで、そういう車はいくらでもあるみたいです 06フィエスタGHIA乗って12年経つけど、未だにおっきな故障無しで乗ってる。運転してて楽しいし、未だに同じ車とすれ違った事ないw この間始めて首都高でフィエスタ見かけたわ。後期型、ほんと見ないわ フィエスタなんて、旧フォード系ディーラーの社員用駐車場でしか見たことない… スタッドレスにいつ履き替えようかなぁ
しばらく雪が降る気が全くしない ブルーオーバル付いてるしね
こうしてみると、エクスプローラーのテールランプ下のプレスラインはとてもいいアクセントになってるね フィエスタとフォーカスの話しかないな
エクスカージョンとかエクスペディションもここでいいのか？ >899
良いんでないの、フォード板なんだから、by07エクスプローラー乗りより。 フォーカスやフィエスタより、エクスプローラーの方が良く見かける 板とスレ間違えてスマソ
初代エクスプローラー18年乗ってて、すれ違ったり見かけた事 4回w
気がつかなかった事はあると思うけどね。 日本でそこそこ売れてるアメ車なんてジープくらいだしな。うちの近くのフォードも撤退決まってジープになったし。たまにフォードが入庫してるとほっこりするけど。 西葛西あたりなら違和感なそそう。
行ったことないけど。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
