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【Ford】フォード総合スレ 12 [無断転載禁止]©2ch.net
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0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 07:22:22.58ID:P4VRCMq60
サービス体制気にする様ならワーゲンとかBMWかベンツでも乗れば良いと思う。何故現状の日本国内におけるフォードにサービス体制など求めるのか。
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 08:47:48.63ID:h3kI4hUi0
エクスプローラーのタイヤが交換時期なんですが、純正のミシュランのラティチュードからおすすめの履き替えタイヤってありますか？
価格は上がらないでほしい…
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 10:53:23.42ID:4Ax5zl3B0
>>821
そうねぇ、それ無難かもな。
ピレリもいいかなと思ったけど少し高い…
Latitude Sport3ってのがTourHPの後継ででてんのね。
スポーツに振って寿命短くなってんのな。

>>822
草食系陰キャ男子だからその手は選ぶ気になれない
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 11:38:41.97ID:Z8lisLvK0
13フォーカス　高速100でリミッタ使って巡航してたら
ギアが抜けたのかいきなり7000位までドカンと
回転上がってびびった
その後は今のところなんともない
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 01:35:04.69ID:qSAfhsnN0
エクスプローラーやら新型ディスカバリーやら2メーターあんのにそれほどでかく見えないよな。
むしろカクカクに作ってる日本のミニバンやらハイエースのほうがでかく見える。
ただ後ろから見るとタイヤほっそいから貧相にしか見えないけど
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 08:28:46.36ID:6Ry1E9LP0
まあ最近のは幅2メーターあるのはフェンダー周りだけで、ドア部に関しては1850〜1900程度のものばかりだからさほど問題にはならないよな
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 10:22:54.28ID:XjPjOXs10
2mの車でも意外と軽自動車専用スペースとか入るからな
普通の車と比べて両脇10cm増えただけで運転に困る人はそもそも車乗らないほうがいい
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 19:27:34.34ID:I8YRwVun0
俺のことならガソリンポンプ付近のポンプ＆パッキンに亀裂が入って常時油漏れ
ポンプ周りのアッシーごと交換で本国からの取り寄せ取り付けに一ヶ月で10万円なり
ディーラーからは初めての症状で原因不明とかなんとか…
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 06:30:56.35ID:8IHmrXlb0
初めて現行のモンデオ見た。
大使館ナンバーだったけどびっくらこいたわ。
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 20:45:23.89ID:+Mi1ejhM0
>>847
昔どっかのフォードディーラーのブログで大使館ナンバーのUSエスケープの修理やったとか、うちの地域のヤナセに米軍ナンバーのシボレー・エクスプレスのGMC版が置いてあったりと、
外国政府関係の車は日本での正規ディーラーで整備やってたりするみたいだな。
その大使館ナンバーのフォーカスは何処がメンテしてるんだろうか。
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 22:38:59.38ID:6P7opQGH0
エンジン（別称胃袋？）の警告灯が点くと、たとえ多少自走できても原因がわからない
センサーやらイグニッションコイルやらポンプ、、が大半で、なにか異音を伴う場合は慎重に…かな
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 14:11:44.57ID:jjHBFQYN0
使わないよね。
それよりシートヒーターやドア開けると出てくるガード付けて欲しかった。
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 20:23:21.80ID:HZ9S9hXm0
>>855
おれがフォードの社長でも日本市場とは関わりたくないわ
閉鎖的すぎるし、道路事情や駐車場事情が特殊すぎるし、何十年も前の先入観で車を選ぶ民族だから
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 08:34:58.45ID:AnqwVNzm0
茨城のディーラーは今でもちゃんとフォードの車をフォローしてくれてて好感がもてる
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 15:40:02.61ID:jrOIWbtL0
代車が現行の1500ccのフォーカスだったんですけど、日本車しか乗った事がなく
あまりの乗り心地と運転のしやすさに感動しました

現在COLTに乗ってますが、長く幅広に見えるのにCOLTと同じくらい小回りがきくのにとにかくびっくりでした

一つ前のモデルの中古車なら手がだせそうなのですが
カタログを見ると現行だった代車が最小回転半径5.5メートル
一つ前の2000ccの車両が最小回転半径6メートルと
数字的にはかなり小回りきかなさそうですが
現行と一つ前のモデルとでは小回りの感じはかなり違いますか？

長文すみません
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 08:08:52.47ID:utcNVdvw0
>>866
大通りからの生活道路に入ったところに自宅があるけど、角も丸いし取り回しに苦労したことはないかな。
その6メートルってのは、実際はそれほど大きくないんじゃないかとここでも話題になったような。
1.5モデルより全体的にシャープ？スポーティー？な味付けになってる。
DCTさえ壊れなければ買って後悔する車じゃないと思うよ。
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 09:03:12.65ID:C8U/N1f80
最近フォーカス買ったよー
リアゲートのガラスの処理が日本車では見たことない作り方だなーとか
洗車してるとやたらと隙間が多くて面倒だなーとかあるけど
山道楽しくて毎週どっか出かけるようになった
取り回しは思ったほど気にならないね
DCTの低速のギクシャクした感じは慣れとアクセルワークでなんとかなるかな
高速も十分に速くて静かだし超満足
悩んでるなら買った方がいいわ
海外サイトなら安くていろんなパーツもそろってるしね
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 13:18:33.15ID:Tko/Ciz20
フィエスタいいね。乗ったけど面白いし、取り回しも丁度いい。後席がちょっと狭いけどBセグだから仕方ないかな。
どうせ後ろには我が家はワンコしか乗らないし。
0875841
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2018/11/29(木) 19:15:37.43ID:vBQ+2utB0
レッカー翌週に車戻って来てたんだけどＤＣＴのコントロールユニット交換だった
部品の国内在庫ラス１だったとか言ってたからこのタイミングで同じ箇所壊れた人居たら長期入院覚悟しとけｗ
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 21:38:41.65ID:vBQ+2utB0
延長保障付けてたから今回は払わないで済んだけど２３万掛かるらしい

これまでにDCTの調子がおかしいとかそんな症状は全く無くて前日も普通に走って帰宅して翌日車動かそうとしたらもう動かなくなってた
プッシュスタート押してもセルが「キュッ」って一瞬鳴くだけでエンジン掛からないなら自分と同じ故障だからねｗ
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 21:52:14.18ID:CpUnJdS70
フォーカスって壊れやすいのね
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/30(金) 07:30:43.69ID:aLqibWoO0
>>871
ガラスの処理ってどんな違いがあるのですか？
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/30(金) 09:45:25.06ID:R+OLHX1K0
ガラス全体が金属のフレームにはめ込むというか接着されてるのが普通かなと思うんだけど
フォーカスのリアガラスは左右の端の一部がむき出しなんだよねー
それでも特にボディに接触するわけじゃないから
問題はないんだけどね
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/30(金) 12:44:52.68ID:osgQasWc0
リアハッチガラス横がサッシュレス的なことを言いたいんじゃない？
最近結構あるよ
Cピラーのデザインによっては一体感出るから
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 10:53:15.46ID:eTQ7CufS0
>>871
隙間といえばリアゲート開けたら車体とリアゲートの間にアマガエルが入りこんでミイラになってたことがあった
閉めてるときにそんなに隙間があるようには見えないんだけどどこから入ってきたのか
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/02(日) 15:40:51.23ID:Z6Vrgi1I0
フォーカスエコブーストのキャンディレッド、初めて見かけた
何台輸入したんだかわからんが、パークアシストなしのグレードはレアだわ
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/03(月) 12:15:42.09ID:q+MfJCHH0
>>871
ガラスの処理ってどんな違いがあるのですか？
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/03(月) 16:42:01.95ID:PyIVpG6F0
すみません
リアゲートのガラスが一部分サッシュレスみたいで変わってる作りだなーと思ったんですが
私が何にも知らないだけで、そういう車はいくらでもあるみたいです
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/05(水) 23:11:18.66ID:F4LUoybo0
06フィエスタGHIA乗って12年経つけど、未だにおっきな故障無しで乗ってる。運転してて楽しいし、未だに同じ車とすれ違った事ないw
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/06(木) 09:17:09.05ID:F3fmcpIu0
ブルーオーバル付いてるしね
こうしてみると、エクスプローラーのテールランプ下のプレスラインはとてもいいアクセントになってるね
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/07(金) 14:22:42.97ID:jtCx+8ET0
>899
良いんでないの、フォード板なんだから、by07エクスプローラー乗りより。
0904900
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2018/12/08(土) 21:25:00.13ID:prHNQ1EU0
板とスレ間違えてスマソ
初代エクスプローラー18年乗ってて、すれ違ったり見かけた事　4回w
気がつかなかった事はあると思うけどね。
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/08(土) 21:45:43.59ID:DjJ/N7Go0
日本でそこそこ売れてるアメ車なんてジープくらいだしな。うちの近くのフォードも撤退決まってジープになったし。たまにフォードが入庫してるとほっこりするけど。
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/10(月) 20:40:41.04ID:AEpUaals0
昔、トーラスワゴンに惚れてから、フォード車以外興味が無くなった。唯一フォード車以外で好きになったのは パカライトのトランザム！
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 22:54:28.48ID:suBVQnQs0
>>896
まさにそう思った！
でもかっこよさではエクスプローラーの方が断然良い。
まとまり感がある。
スバルはパクったんだろwと思う。
スバルにもフォードも所有したことない者の意見です。
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 00:47:00.36ID:KF0jVvPH0
トランプさーん
早くアメ車バシバシ日本に入れてくださいよー
トヨタとかスズキとかクソダサいメーカーはマジで潰しにかかりましょうよ！
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/17(月) 20:27:06.39ID:Rey1mCOr0
>>924
次は何に乗り換えです？
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 11:18:09.95ID:T/B3UtUd0
F650デカすぎだろ
確かにエクスプローラーやらエクスペディションが小さく見える・・・
http://creative311.com/?p=52417
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/18(火) 13:05:44.20ID:0bUh4AQ30
そらそうよエクスペディションはまだしもエクスプローラーなんて小型SUVだよ
スペックはランクルよりでかいけど実際はちっちゃいし
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 19:34:57.36ID:7taCyteO0
現行は2018からじゃない？
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 19:58:03.63ID:utizmTGY0
ここの人ってこんな人ばかり？
デカい車に乗るやつはそういう思考回路なのかね
近寄らないに越したことはないな

ヨーロッパフォードだけで別スレ立てた方がいいな
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 21:04:14.92ID:vu6+gcE40
まあこの日本の道路環境でなおデカい車を好む奴は、
「鹿は角がデカいほうが強い」みたいな原始的な世界観の中で生きてる可能性は高いと思う。
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 21:57:23.83ID:qWkz5tw10
アメ車好きはアホばかり
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/20(木) 07:44:47.58ID:++Md8rqT0
フォードのイメージって、やっぱりアメ車
で、デカい車に乗って威圧的なやつらが
さらにイメージダウンさせてるから
こりゃ撤退もやむなしだよな

ヨーロッパフォードのキネティックデザインは
スマートだけどアグレッシブでいい感じだと思う
内装やシートの出来もすばらしくいいし
イメージ変えるには違うブランド立ち上げるぐらいしないとダメかもな
純粋なアメ車とは完全に縁を切って、ヨーロッパ生まれの新ブランドとして
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/21(金) 12:07:39.99ID:Ts06KqH40
世界的傾向でもないだろ。他の国が欧州車好きっていっても、日本ほど国産車が売れてる訳でもないし。特殊といえば特殊な市場だろう。
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 01:36:33.84ID:ZfqR8l6R0
プレミアム路線にした瞬間大量に売れ始めるから困る
フォードやシトロエンのように大衆ブランドでありつづけることでマイナー車を所有する悦びに浸れるのである
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 08:19:19.09ID:9Al3sR/C0
安い価格帯は国産車が担うんだし、外車ディーラーは付加価値付けて店の敷居を高くして売る以外ないしな。先進国じゃ一番輸入車の比率少ない市場だろうし、やっぱりガラパゴスなんだよね。
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/22(土) 09:01:58.05ID:JFeXMjYl0
リンカーンはフォードのブランドで、2016年に撤退したんですがそれは…
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 18:44:19.04ID:q8F+AIPH0
これだけは言わせてもらう。
欧州フォードのシートは素晴らしい。アメリカのは知らん。
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 19:32:31.50ID:r0ewyGbM0
クーガはさほど良くない
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 16:35:47.37ID:Cu9u206B0
クーガ乗ってるけど満足。

上のほうですっこんでろとか言ってる奴、なんなんだろうな

おれは年式やモデル関係なくブルーオーバルとすれ違っただけで
まだまだ乗っていこうぜって親近感沸くんだがな
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 16:57:00.61ID:rSXG8rw40
この日本でわざわざフォード車に乗って、あーでもないこーでもないと語り合って楽しんでる人に、突然、貧乏かどうかという尺度を持ち出す奴って、アスペか何かなの？
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 17:02:29.55ID:Jp9I7yXW0
まあ日本で売ってたフォード、リンカーンなんて高くても600万くらいだしな。安くてフィエスタの230万だろ。1000万クラスはないけどそれ買えないから貧乏人と言われるならどうでもいいや。世の中の殆どは貧乏人になるから。
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 17:30:17.85ID:Wg5kGaJy0
この丸目カッコいいよなあ
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 21:05:08.47ID:CIYh9I0D0
>>973
うんにゃ、ノーマルSの話。良いシートだよね。だからきっとレカロ社で作ってるって話。座った感じもレカロだし。
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 18:32:11.45ID:VMRYdDhy0
年末の帰省とか拷問でしかないわ。800km運転したがフォード車一台も見なかったけどこんなもんなのかね。うちのマンションには三台も停まってるのに
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 11:42:57.56ID:SLNaJNF10
中古車の流通量見る限り、エクスプローラー>マスタング>フォーカス=フィエスタ=クーガ>エコスポーツとかくらいかな。古いのや並行入れたら分からんけど。
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 18:40:10.43ID:HhT7s8wG0
フォードが撤退したのにGMが踏ん張ってるのが意味不明。
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