【E85/E86専用】BMW Z4 30台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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皆さん、点検や車検はディラーでして貰ってますか、輸入車専門ショップでしてもらってますか？ 2年毎にディラーで車検
オイル交換も2年毎にしかしてません 6694ZOOM！！！！！！！！！！！！！！！！
6694 >>598
遅レスですが、恐らくヘッドライトユニットに溜まった水がバラストに流れ込んでの故障かと思います
自分も一回やりました
ヘッドライトユニット内部に水が溜まった状態でバラスト組み替えると バラストが下部についているのでそちらのバラストも死亡する恐れがあります
同型のバラストはベンツのCクラス等でも使われているのでそちらも含めて探すと少しは安く手に入るかと
ヘッドライトユニットの裏蓋がしっかり締まってないとまた結露するので しっかり乾かしてから内部に乾燥剤でも入れてしっかり蓋しましょう この車はこんなにかっこいいのにドアの閉まる音すごいよねw
なんでﾍﾞｧﾝ！って音するのww >>612
それ買ってすぐ思ったわ。
ただ、そこで剛性保ってる部分でもあるし仕方ない。
あと強く閉めすぎだと思うよ。
そっと最後だけ力入れる感じで閉めれば問題ない。
バーンって閉めるクセはきちんとした車に慣れてない人って思われるよw この車のヘッドライトユニットは設計ミスだと思う。
ライト上部のボンネット、フェンダー部のコーキングがしっかりしていないので、雨天時の走行でヘッドライト後部に水が流れる(ここまではまだ解る)。
ヘッドライトユニットの後部が凹になってるのでバルブの出入り口カバーに水が流れて行きやすい。
とどめは圧着式の防水パッキン。ライト点灯で暖められて空気が抜ける、消灯とエンジン停止でヘッドライトユニットが冷やされて空気と一緒に水を吸い込む。
こんなことでバラストが壊れるなんて。
ライト上部から水が流れて来てもカバーをスルーする構造だったら良かったのに。 >>612
僕はあのドアを閉める音がカッコいいと思うよ。
これだけ重厚なドア音の国産車は無い。 >>615
重厚どころか中身スカスカの安っぽい音じゃないか？
ドアの音ならVWゴルフのほうがよっぽど重厚感あるよ サッシュレスドアなんだから仕方ない
しかも長くて重いし ドアのバイーンはオーディオでいうデッドニングみたいなのやればだいぶん改善するよ。 >>615
ﾎﾞﾌｯとかﾄﾞｽｯなら重厚感あるけど、ﾍﾞｧﾝ！って…
人乗せたときに思いきり閉められて毎度謝られるww 最近SMGをかったんですが、
smgのオイルって何ですか？
ミッションオイル交換がそれにあたりますか？ >>620 パワステフルードと同じものが使われてますよ。規定量から減るとOリングを痛めてポンプの圧力漏れが起きるかもね。知らんけど。 最近寒くなったせいか歳のせいか腰にくるように…シートヒーターつけても解決しないし歳か
純正主義を捨ててレカロ入れるしかないのか 最近の腰痛クッションはかなりいいぞ
オープンカーに置いてあると激ダサだけど かみさんが娘の送迎で運転してるときに歩道に乗り上げて、
ドア下からプラ部品が落ちた。
ビックリしたが、よく聞いてみたらジャッキアップ用部品とのこと。
すぐに部品取り寄せて付け直したけど、
でも、いかにもぶつけて落としそうな感じで飛び出してるよね、あの部品は。 >>621
最初の聞き方が悪くてすみませんが、
SMGのクラッチ繋ぎのギクシャクは何のオイルを変えればいいのか分からないのです
SMGそのものに駆動オイルはあるんですか？
ミッションオイルを変えれば、SMGオイルも変わるのでしょうか？
ネットで調べてもよく分かりませんでした >>626
もしかしてシフトアップの時に軽くアクセルを戻すとかしない派ですか？基本的にはMTの乗り方でいいかと思いますよ。SMG作動油とミッションオイルとは別物ですよ。それと1→2速はギア比が大きく離れてるのでギクシャクしがちですね。 折角のSMGだからスポーツモードでスパスパ繋ぎましょうよ。普段はノーマルにスロコンのスポーツモード3位が快適ですよ。フル加速でジャダー的なのが起きるのは仕様です(´×ω×`) >>627
理屈は理解してるので、そうやって乗っています
免許取ってからずっとMT車乗ってるので、自身が下手でのギクシャクではないです
毎日乗る度にギクシャク度合いが違います
クラッチがガコンと切れたり、繋りもガコンとノッキングしたり、踏みっぱなしでも全くショックがなかったり
たしかに1-2が一番ショックがありますが
全くなかったりもします フルサービスのGSから出た時に満タンになって無きときの虚しさよ。 >>629
ディーラーで診断&キャリブレーションですね。
それとドアロック解除した時にSMGポンプが作動しますがいい音してますか？停止時に1速に落ちずに2速のままだったりしたら油圧不良かも知れませんね。取り敢えずディーラーへGOですね。 >>631
色々とありがとうございます
きゅいーーーん、、、と何かモーターが回って準備するような音がしますがそれですか？
ガー、、というような異音はしません
油圧の問題でしたか、、一度だけ2速のままだったことがあります ここ最近気づいたんだけど、水温計の上がりが遅い気がする
前10分もすれば真ん中に上がったような
他の国産車は5分もすれば上がる
何か壊れてるのかな >>633
サーモスタットでしょう。
開きっぱなしになってる。 水温計なんてレッドゾーンに入らん限りは放置
って旧ミニに乗ってるころに教わりました >>632
はい、キュイーンです。頻繁に2速のままの頻度が増えてきたらコソっと売り飛ばしましょう。 スマホホルダーおすすめないかな？
ダッシュボードナビ付きだから取り付け場所もどこが良いのやら。 スポーツモードで1速のままレッドゾーンまで引っ張ると2速へは勝手に入るので便利ですよ。 >>638
直して乗りたいですが、油圧ポンプは高いんですか？ >>639
磁石ではっつけるやつ
場所もとらんしパッと外せるし便利よ 冬用ワイパーでボッシュの使ってる人いますか？
純正品高いので変えようかと思うのですが、
オフィシャルサイトの適合表になく。。。 >>642
ディーラー見積ではsmgユニットアッセンブリーで70~80万。工賃込みだったかも。その1/10でeBayでポンプ仕入ました。たまたま見込が当たって直りましたが、先ずはディーラーで診断して貰いましょうね。 今年も冬の風物詩、3℃の警告音でビクッとなる季節がやって参りました
なんで毎年なのに慣れないのかな、あれw >>646
それらしい表示も出ないしね(´・ω・｀) >>646
それなw
走ってて突然鳴ると故障が発生したかとビクッとなる。 内装に両面テープってどうしてる？
ブツブツ部分につけたいけど、全くつかない
比較的ツルツルな内装部分も全くつかない >>650
ttps://www.amon.co.jp/diy/index.php?mode=contents&diy_id=109
これでバッチリ ブツブツのダッシュボードは完璧だけど、金属部は試してなかった E85のZ4の購入を検討していて、先日近くの中古車を見に行ってきたんですが、
運転席側のドアが閉まった状態で半ドア見たく5mmほどチリが合ってない感じでした。
（助手席側は反対に若干奥に入りすぎてる感じでした）
店の人は無事故車だといってるんですが普通に乗っていてずれてくることってあるんですか？
走行距離は5万キロで内外装は距離相応な状態の車です >>657
ボンネット開けてフロントの接合部周りに錆や塗装痕が無いか確認。
リフトアップかシタに潜って車体底面を見られれば良いね。
フレーム補正してれば車体底面に独特の痕が残る。
車高低いから事故で無くとも底面強打してる可能性はあるよ。
あとはドア本体が長くて重いので単純にズレてるだけかもしれない。
ドアを閉めたときの音や感触をほかの個体と比べた方が良いよ。 >>657
新車で買ったけどそんなもんだよ
右と左でチリ合わせ5mmぐらい違う
ヘッドライトやテールランプの
樹脂パーツのおさまりなんかも
ボディパネルとの隙間の幅が違うよ
BMWはリサイクル工程で解体しやすく作ってあるから
チリ合わせは二の次だよ >>657
車同士の接触で外装を交換したくらいでは事故車(事故歴有り)とは言わない。
事故歴有りとは、フレームやメンバー等の骨格交換または修理補修した車の事をさす。
右前をぶつけて、フェンダー、バンパー、ボンネット、ヘッドライト、足回りを交換しても『骨格』を交換補修していなければ事故車とは言わない。 >>658、660
アドバイスありがとうございます。
もう一度言われた部分を確認してみます。
他のZ4と比較したいんですが近くにおいてある中古車屋がないんですよね。
近くのディーラーにも在庫がないみたいなので休みにでも他県に行ってみてきます。
>>659
外車購入は初めてでBMWなどのドイツ車はチリ合わせもしっかりしてるとばかり思っていました。 >>661
チリ合わせ気になるならレクサスが良いけど
気にしてるのは事故歴だよね
パネル同士の隙間で確信するのは困難だな
テープはがし忘れの塗装漏れなんかもあるし
生産現場ではあまり気にはしていないか
許容範囲が広いからか >>660
いわゆる修復歴ありも、フレームにまで影響が有るものを言うからな
正確には、業者が
買い取るときは外装修理でも修復歴になるとか言うくせに
売るときは修復歴無しにするからな >>662
普段はチリとかは気にしないんですが、運転席のドアを閉めた状態で
斜め後ろから見たら半ドアのような段差が気になったためですね。
レクサスも考えていたんですが、たまたま近くの中古車屋にZ4が置いてあってスタイルの良さに一目惚れしてしまって今は他の車は考えられないですね。 気になっちまったならもうおしまいだよ
その車をあなたは愛せないから縁がなかったと思って次に行こう
そんなもんだと思うようにして購入してもずっと心に引っかかり続ける >>664
ttps://iwiz-chie.c.yimg.jp/im_siggs3G_NnTUW2HJoksKIA4VkA---x320-y320-exp5m-n1/d/iwiz-chie/ans-175360444
ドアロックの固定金具（シルバーのロの字）の取付を一旦緩めて、プラスチックハンマーでボディ側に叩いて内側に金具をずらす
その後締め付ければ半ドアのような浮きは解消されるはず
ドア調整 車
で動画を検索したらこんなものを見つけた
ドアのチリ修正も兼ねて取り付けしてみたらいいかも
ttps://www.youtube.com/watch?v=AtVL-p3odoY >>665
そうそう、何か疑問があったら手を出さないのが吉 >>666
色々とアドバイスありがとうございます。
Z3ドでアロックの固定金具の調整でチリ合わせしている人もいるみたいでので購入したらやって見る価値はありそうですね。
ドアスタビライザーの汎用品の方はZ4には対応してないようで残念です。
>>665
仰るとおりですね。
今週末は無理になったので、時間が空いたらお隣の県に行ってZ4を見てこようと思います。 >>668
一つしか見ないで判断は危ないからねぇ。 国産と同じレベルで見たらダメだよ。
作ってる所アメリカだし >>657
前期e85乗りだけど
今日確認したら年数劣化によるズレらしきものは無かった、つかぴったり合ってた。
ぶつけてんじゃね？
俺の売ろうか？
e85 3.0i スターリンググレー
車検31.02
84000km
オイルエレメントまで22000km
opフロントバンパー
パイオニア1dinナビ
タイヤ今年の春に新品
外装タッチアップ数点
機関良好
30万 と、書いた直後に...
この車バランス良いし、楽しすぎだから売らないw
一回所有して楽しさを体感してみて
オススメです カタログ見ると赤や緑もあるみたいだけどまだ一回も走ってるの見たことないや >>671
一瞬心が揺らいでしまいましたｗ
欲しい色は白なんですが、売っていただけるんであれば検討したかったですね。
乗り始めるのは来年の春ごろだと思うので、それまでじっくり探してみます！ >>674
緑は会社前朝走るの見るな。
ぱっと見一瞬Z4ときづかなかったりする。 初めてZ4の実車を見て
欲しい！と思ったのは青山の美容室の前に停めてあった
アーバングリーンのZ4 アーバングリーンは超レアだなぁ
色合い的にはアーミーグリーンだがな 画像検索してみたんだがアーバングリーンなんて知らなかったわ smgでエンジン切る時にピーピー言うのは仕様ってここで見たけど、
エンジン切り音がたまにビービー音になるのはスピーカーがおかしいのかな
異常ランプは何も点滅などしてない
外気温も4度以上 エンジンオフする時に1速かRに入れておくとピーピーならないしユニットにも優しいらしい。知らんけど。 >>683 エンジンオフにする時にギア入ってたら、うちのは鳴りませんよ。そのままオンする時は鳴りますけどね。 >>684
オンの時と勘違いしてたのかな
試してみます 今年の元旦は初日の出拝みにオープンで何処に行こうか 西日本だけど、最近びっくりするほどまわりが霞んでてオープンにしたくない。。。 春先くらいまできっついよね…春霞とかじゃないんだよなあ
伊達に福岡で毎日天気予報で大気汚染情報流してないわ 新年早々、子供にドッチボール当てられて
リアのアンテナ折れた・・・・ ドッチボール当てられってなんなん？
ドッジボールするような場所に停めてたってこと？
あとドッジボール (dodgeball) な
ハンドバックなみに恥ずいぞ Dodgeはダッジ
Bridgestoneはブリヂストン
Buildingはビルヂング
Dieselはヂーゼル
日本人ならドッヂボールだな いいえドッヂボールは正式ではありません
ドッジボールが正式な名称です まぁでもドッチボールは無いなぁ。ビックカメラみたいに永遠に恥を晒すことになるね。 いいえ、誤りとは異なるので永遠の恥ではありませんよ。 今の86ってE85に似てるよね？って思うのは私だけ？ >>701
テールはトヨタがBMWの真似をしたと思うの
3シリーズのテールとそっくりな日産車があったな トヨタ系列かなりドイツ車真似てるじゃん
2代目LSなんてE60そっくりだし現行クラウンもプレスラインまんまbmwライト類audi >>703
バングルバッドなんかいち早くマークⅡでパクったもんな >>698
ビックカメラで合ってますよ
ビッグよりも更にデカイものを表現する言い方
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