>>658
基本特性がアンダーステアなのはコントロールし易い
アンダーステアの車を回すには荷重移動が大事ですね
面白いようにクルリと回るしFFよりも許容範囲広い
quattroは安全マージン広くて雪の高速道路でも使える
これが危険運転ならば雪降ったら車乗れないってこと

空荷の大型トラックでも同じようにできるのが面白い
重くて長くて動きがゆっくりでも回転止まりにくいよ
下り坂のコーナーなんか特に止まりにくい
トラック回しすぎて高速道路通行止めにしないでね