○○○○ Audi A4S4RS4 Part52 ○○○○ [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487376409
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 前スレのレスのコピペ
しかしワッチョイにしたり戻したり、Ａ４オタも馬鹿やなーｗ
俺は殆ど公衆ワイファイからしかレスしないから、どーでも良いけどｗ
Ａ４オタみたいな馬鹿との間には公衆ワイファイみたいなかまし物有った方が良いもんｗ
馬鹿が移るから
（＞ｍ＜）ブハッ Q2 が1.0
A4 が1.4
Q7が2.0
時代は変わったね >>2
また狂った様な1人5役自演とかやりだすんだろうな、この底辺キチガイは‥ 渋滞アシストで先行車に続いて停車した時
少しカックンブレーキにならない？
1人の時は気にならないけど同乗者がいる時には
手動で停めようかなとか思う 前スレのコピペ
さっきカフェに入ったんだが、結構混んでてゆったりした席が塞がってたんで、仕方なく隣の席と距離が殆どない席に座ったんだよなー
もちろん隣に誰も座ってなかったし（座ってたら迷わず店に入らん）、そこまで言うほど混んでなかったから、まー隣に誰も来ないだろーと判断した訳
そしたらしばらくして、斜め向かいの席に女が座ったんだよなー
もっと離れた所にもマシな席有ったからそっちに座れよって言いたかったが、まー我慢してた訳
しかし、視界の隅にチラチラ入ってどーにも鬱陶しかったなー
ルックス偏差値低いって事は、まともに見なくても知れるんよなーｗ
輪郭とか服装だけで、そいつがブスか少なくとも俺の許容レベルには達してない事には気づけた
そのレベルで俺の斜め前に座るとか、身の程知れよって
（＞ｍ＜）ププッ
食事中に不細工な物見たら飯マズイからなるべく視界に入らないよーにしたけど、そのせいで窮屈な体勢になって、やっぱり飯の味が半減しちまった
Ａ４乗りに是非知ってもらいたいんで言っとくが、このよーに不細工を自覚しないで誰かに近づくと、とんでもない苦痛を与える事になる訳
だからまずはＡ４の顔が不細工だって事を自覚して、なるべく誰かの目に触れないよーにしてもらいたい
なるべく夜だけ走るとか
（＞ｍ＜）ププププフゥゥゥ
それだけでも、まっとーな日本人誰もが嫌うＡ４のイメージが少しはマシになるはずｗ >>6
おれはホモで短小で真性包茎だ までは読んだww >>5
GWに高速道の渋滞で使ったが、思ったよりもブレーキングが丁寧な印象だった。
前車のブレーキングにも影響されると思うが >>8
点検の時にブレーキ調整したそうなので
少し様子を見てみます http://blog-imgs-36-origin.fc2.com/n/o/r/norabako8/20100120092043559.jpg
ル・マンでアウディがまたトヨタに惨敗した時のために、この手の画像100枚ぐらい集めて保存しとこうかなあ
そんでアウディが惨敗したら、大量に連続投稿wwww
そこまで大人気ない事はもう止めよっかなあ
どうしよっかなあwwww
あと万一アウディが勝ったらどうしよっかなあ
ホント、迷うなあwwww
悩むなあwwww
俺みたいに高等な人間ほど、繊細な悩みが多いんだよなあwwwwwwww 俺はＡ４セダンＦＦの叩きだから、ルマンの勝敗はどーでも良いけどｗ
まートヨタに負けたら、ネチネチ馬鹿にはするけど
（＞ｍ＜）ブハッ 後、ヤクルト山田の不調がちょっとだけ気分良かったりはするけどｗ
山田が乗ってるＱ７って、Ａ４以上に顔デカイから不細工かも
Ｑ２とかまーまーなのに、なんでＱ７あんなに不細工なんやろ
山田はボロボロになるよりは、そこそこ成績出してここぞって時とかトップクラスの投手に押さえ込まれて、記録は残したのに記憶にあまり残らない、大してインパクトない選手で終わるってのが良いなーｗ
ルックスも、そこそこイケメンなのにたらこ唇や垂れ目で減点だしｗ 男子スポーツなんて、そこそこ強い敵役が居ないと見てもつまんねーからなーｗ
今年はＱ７乗りの山田が菅野のワンシームとかに押さえ込まれる様見て笑おーかなーｗ IPアドレス180.32.51.44ホスト名p1163044-ipngn200408osakachuo.osaka.ocn.ne.jp
IPアドレス122.31.62.19ホスト名p5019-ipbfp1802osakakita.osaka.ocn.ne.jp
IPアドレス221.113.41.137ホスト名p041137.ppp.asahi-net.or.jp
市区町村Ibaraki
西成地区にでも住んでんの？ >>15
こいつはグズだが、土人なんて差別的な言葉を平気で使うお前も下劣だわ。 支那土人や朝鮮土人の車のナンバープレートは赤色とか茶色にしてほしいわ
近づかないようにするから >>17
欧米人から見たら、お前も日本土人なんだよ。滑稽だね。
こういうのを目糞鼻糞を笑うと言うんだよ。 >>14
家から書き込む人間ばっかじゃねーだろｗ
それよりどー見ても北区中央区茨木市なのに、西成区ってｗ
ちなみに俺のアドレスが北区になってるが、違うしｗ
公衆ワイファイだから、ワイファイ回線のプロバイダーの所在地とかだろ とりあえず、大阪市内じゃねーからｗ
しかし新しい公衆ワイファイ見つけると、気持ち良いんよなー
特に、意外な施設の公衆ワイファイ
ついさっきも、ラブホの物らしき公衆ワイファイ見つけたしｗ
ラブホの公衆ワイファイなんて、どんな使い方しよーと気兼ねする必要もないしｗ 奈良の治安の悪いど田舎出身で大阪に出稼ぎにきてると聞いたが？ ん？
どうした、そんなムキになって(笑)
何か都合悪いんか？
しかし、大阪近辺詳しいんだね。
そっかそっか。
まぁいいや、今後固有のプライベートアドレス部分観察してみるよ。
後、ワイファイって……(笑)
今のPCやスマホってワイファイって入力したらWi-Fiって予測変換するだろ？
ガラケーなのか。
それともアルファベットわからんのか。
んじゃ出るわ(笑) なんか自演とか警戒するあまり、誰のレスも噛み合ってない気がするんだがｗ
とりあえず、スレの始めの方で言った通り、俺は公衆ワイファイからしかレスする気ねーからｗ
固定のプライベートＩＤ観察？
まー頑張れや、としかｗ
多少の誤字やおかしな字体も直す気ねーしｗ
しかしホンマ、誰もＡ４についてレスしないんやなーｗ
クワトロオーナーは専用スレ立てたし、ここはＦＦセダンをメインに言いたい放題Ａ４を馬鹿にするスレになったって事か
（＞ｍ＜）ブハッ
どーでも良いが、この顔文字我ながらＡ４っぽいなーｗ ありゃ？
同じ公衆ワイファイ使ったのに、アドレス替わったなー
マクドとか、店替わってもアドレス下一桁以外替わらんのに
公衆ワイファイによって、たまにこーゆーの有るんよなー
まーワッチョイ下四桁で気づけ >>26
お前の顔 A4 のグリルに似てるってほんとか？
（＞ｍ＜）ブハッ 結局 A4のグリルを下品だと貶せば貶すほど 自分の顔も下品だと認める事になる と。ジレンマやなw ワイファイ(笑)乞食の知恵遅れ、さっそく暴れてるのか
野垂れ死にするまで馬鹿と恥を晒し続けるんだろうなw
とことん哀れで惨めで情けないド底辺の生ゴミだなw うむ。40過ぎてアレだからな。
無職独身童貞で真性包茎の早漏だしw 標準のオーディオの音質とかスピーカー数はＢ８後期と比べて
変わってますか？ ありゃ？
間抜けな下魚、大量に食いついてたんや？
頑張って浮かぶだけのショボイ悪口並べたのに、三日もスルーしてもた
土日や月曜の朝までアンチの事が脳裏から離れないとは、随分刺さってるんやなーＡ４馬鹿にされんのが
めっちゃ笑えたｗ
そんなに気にしなくて良いやんか
（＞ｍ＜）プププププゥゥゥフフゥ ありゃ？
間抜けな知恵遅れオセチ、また食いついてきたんか？
少ない脳みそ絞って頑張って浮かぶだけのショボイ悪口並べたかと思ったら、三日もサボりやがって
土日や月曜の朝までA4の事が脳裏から離れないとは、随分刺さってるんやなー自らの低知能を馬鹿にされんのが
めっちゃ笑えたｗ
そんなに気にしなくて良いやんか
（＞ｍ＜）プププププゥゥゥフフゥ もはや車の話をしては駄目な空気だな。
これがアウディ好きの人物像なのか？ 車についてガチで喋りたかったら、クワトロのスレ行ったら良いやんｗ
ＦＦのＡ４なんてブランドに食いついた馬鹿しか乗ってないから、こーなるだけやんｗ ブランドや権威に従順な奴が糞つまんねーから馬鹿にされるのは、社会の常識やんｗ A4はB6とB8しか乗ってないから語れるほど知識はないが、FFのA4もええやん
特にB6はアンダーも出にくいしハンドル操作だけでコーナーをぐいぐい曲がっていける感覚で、クアトロを知らなければこれで十分て感じだったけどな
3シリの方が好みという人は少なくないだろが、個人的には同時期のCより全然良いと思ったわ FFの運転席の左側狭いのはクワトロのレイアウトのままだから？それとも左ハンドル車の設計のまま右に持ってきたから？
運転はいいんだけどFFにしては狭いのがもったいない >>38->>39
A4すら買えなくて悔しいのう、極貧ド底辺w
知恵遅れ丸出しの妬みでワロタ オセチって全く進歩がないなぁ～。
さすがは発達障害。 ＦＦのＡ４オタの間抜けな釣られっぷりが笑えたｗ
弱々しい主観の吐露と、馬鹿にした人間に対する有り来たりな悪口だけ
やっぱＦＦオタは、馬鹿しかいないんやなーｗ
Ａ４クワトロ乗りの俺としては、つくづく見下げ果てた気分になるｗ 知恵遅れのＡ４オタ・オセチの間抜けな釣られっぷりが笑えたｗ
弱々しい主観の吐露と、馬鹿にした人間に対する有り来たりな悪口だけ
やっぱオセチは、馬鹿でしかないんやなーｗ
脳内妄想Ａ４クワトロ乗りのオセチなんか、つくづく見下げ果てた気分になるｗ >>46
そういうお前は、S4乗りの俺から見下げ果てられた気分になって、ちんこ縮みあがる～ｗ
くやしいのう～、くやしいのう～ 車はAudi RS4 QUATTRO Avant
服はHugo Boss とJohn Smedley
靴はJungle moc GORE-TEX
靴下はRasox
旅行にはRimowa とPelican case
以上、使えばわかる、日常向きの良い物 >>51
ふーんそんなものか
それでこれらを身につける本人の中身はどんな人なら相応しいのかね？ 車はA4 1.4 1stエディション
服はポールスミスとバーバリー
靴はパトリック
靴下はユニクロ
旅行にはサムソナイト
どうしてこのラインナップに腕時計が入ってないんだろうと思った 新型が出てるのにこの盛り上がりのなさはヤバくないかい 服はブルネロ。
靴はオーベルシー。
靴下は知らん BEAMSで買ったやつ。
車はBMW。 しかしホンマ、Ａ４が海外と比べて日本では売り上げがずっと少なくて良かったなー
日本人はやっぱ、顔不細工な物は認めないって事がはっきりしたなーｗ
日本人はスタイルよりも顔重視なぐらいだし、顔不細工だと認めないよなーｗ
日本は狭いもん
Ａ４みたいな顔不細工な車がそこかしこ走るよーな事になったら、鬱陶しいもんなー
ブスやブサメンがそこら中居たら、誰だって鬱陶しいやろｗ
何だかんだ言っても、日本人の大半はちゃんとＡ４みたいな顔不細工な物を社会的に認めず排除してるって事だよなー
認めてるのは、一部の日本に居るけど日本人と言えるかどーか怪しい日本人もどきだけだもんなーｗ
日本も捨てたもんじゃねーなーｗ
中国で売れてるってのも笑い倍増だよなーｗ
やっぱり中国、さすが中国
あかん
言ってるだけで、笑いがこみ上げて来て脇腹が
（＞ｍ＜）ププゥ 車はアルト(チョコレート色希望)
服はUNIQLOとシマムラ
靴は東京靴流通センター
靴下はDAISO
晩飯は総菜屋の半額弁当
クリスマスイブ～大晦日はオセチ作り
以上、一目でわかる底辺生活、その名もオセチ >>58
そんな奴にはロレックスがお似合い。
時計だけ頑張ってるつもりw >>60
それだと洒落が効いてて逆にセンスが良いかもと思ってしまう。 >>58
おいおい、おせちは自称クワトロオーナーなんだぞw え！？この顔文字の奴アウディ乗ってんの？？
てっきり軽自動車かと思ってた >>63
その軽自動車、ポンコツ中古アルトも事故って廃車になったんじゃなかったか？
今は廃品置場で拾った錆だらけの汚いママチャリに乗って移動してワイファイ(笑)乞食をしているらしいw
とことん哀れで惨めで情けないド底辺知恵遅れ無職独身童貞の中年ナマポオヤジだわw >>66
今日の空き缶集めは終わったのか？、知恵遅れ乞食 腕時計はSUUNTO、SEIKO ASTRON
家は2x4, Douglas fir が良い、日本でよく使うの弱い
コンクリートはアルカリ性がきつくて健康に良くない
鉄骨は早く安くできるだけ
家に入る瞬間に木の香りがするのがとても心地よい
もちろん、Audi 車内の革の香りも独特で心地よい >>69
ブスに革でも着せてクンクンやれば？ｗ
えーと
クワトロ乗りか？
ならクワトロのスレ行けや
ここでＦＦオタと一緒に馬鹿にされたいんか？ｗ >>70
今日の空き缶集めは終わったのか？、知恵遅れ乞食
空き缶集まらないと、コンビニの裏口で期限切れ廃棄弁当を恵んでもらうんだろ 花見とGWが終わって空缶集めも思ったほど集まらないらしい。仕方がないのでWi-Fiこじきで粘着行為w みんないろいろ拘るんだなあ
足車 A4 allroad 8K前期
趣味 997 carreraS
時計 Rolex DATEJUST
スーツ dunhill BURBERRY
鞄 LOUIS VUITTON
俺はこんなもんだわ、他にあまり高級品持ってない 足車 W212 E300
時計 SEIKO
スーツ batak Tailor Caid
鞄 万双 ブランド自慢のスレと化したか？
もっとやれwwww 外寸820mm程のRimowa SALSA multiwheel
30kgちょい入れて北米南米ハワイ20往復ほど
中の小ネジ類は外れ、隅のアルミ板は凹み多数
開く割れるとか決定的なトラブルは起きてない
ポリカーボネートで軽いのに充分に丈夫
ブランドのプライドと実績への信頼に耐える
機内手荷物はSALSA Cabin IATA 4 wheels
ジッパーとボディーの変形で無理が利く
南米の厳格な女性職員は文句言うけど
international と知ると黙ってパスします >>82
A4 もジッパーとボディの変形で渋滞抜けれたらいいのにね プチ成金を感じさせるレスはあるが、真の金持ちではないな。
もっとも、そんな人がこんなとこに書き込む訳ないがw 金持ちはやや下卑た言い方、あるいはやや貧乏臭い
自分と関係ない物を呼ぶ冷たさと諦めが感じられる
お金持ちと言うと、貧乏臭い感じが薄くなりますね
自分も届くかもしれない期待感が出て来ませんか？
日本の世帯数は2016年に5500万台あって、増加中
この内純金融資産が1億円以上の富裕層が100万世帯
5億円以上の超富裕層が5万世帯弱、0.1%なんですね
あなたはどうです？ 土地は純金融資産に含みません
入れたら都内は資産家だらけになってしまいますし バーチャルコクピットより針の動きが好きだからオプションなしを選びたいのに在庫がない 何か触れてはいけない(独自の)尊厳みたいな所に触れてしまったようだw 金持 お金持
貧乏 お貧乏
成金 お成金
セチ おセチ >>89
いちいち相手にすんなよ
とは思ったけど正直ちょっとワロタ RS4 とA4FF と客層全然違うのに同じスレじゃ
無理なのは初めからわかってたことだろうに スイスポ色違い二台＞＞＞＞＞ffのアウディa4一台 久々に見に来たら、ＦＦのＡ４オタが完全に駆逐されててワロタｗｗｗｗ
こんだけアンチに屈したスレも無いんじゃねーの？
歴史に残るレベルかもｗｗ
アンチ叩き専用スレ立てたり、アンチになりすましたり、色々ご苦労やったねー(*´∀｀)ｸｽｸｽｸｽｸｽ
まーこれに懲りずにもうちょい上の車、せめてクワトロのＳ４ぐらい目指して頑張れば良いんでねーの？
それで何とか馬鹿にされたトラウマは、払拭出来るだろｗｗ
何か上からな言い方で悪いけど、馬鹿にされた事ばっかいつまでも根に持たず、前向いて歩きやーｗｗ
ほな、二度と会う事もないやろけど、そーゆー事で
(゜∀。)ヶラヶラ
(￣▽￣)ｱﾊ八ﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ >>93
久々に来たと思ったら、ＦＦのＡ４オタオセチが完全に駆逐されててワロタｗｗｗｗ
こんだけアンチに屈したスレも無いんじゃねーの？
歴史に残るレベルかもｗｗ
アンチ叩き専用スレ立てたり、アンチになりすましたり、色々ご苦労やったねー(*´∀｀)ｸｽｸｽｸｽｸｽ
まーこれに懲りずにもうちょい上の車、せめてオセチなんか逆立ちしても買えないクワトロのＳ４ぐらい目指して頑張れば良いんでねーの？
それで何とか馬鹿にされたトラウマは、払拭出来るだろｗｗ
何か上からな言い方で悪いけど、馬鹿にされた事ばっかいつまでも根に持たず、前向いて歩きやーｗｗ
ほな、二度と会う事もないやろけど、そーゆー事で
(゜∀。)ヶラヶラ
(￣▽￣)ｱﾊ八ﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼ アウディってヘッドライトが黄色くなってオンボロなイメージ B6は黄色くくすむイメージあるなぁ
B7以降はそんなに？ ＦＦのＡ４オタ達に引導渡したのは、Ａ４クワトロ乗りの俺だろｗ
ブランドに食いついてるだけのＦＦオタは、社会的地位や上下関係に過敏
同じ職場の上司とか同じ車のハイグレードバージョン乗りに、逆らえる訳ないだろｗ
ＦＦ乗りに命令
誰かに馬鹿にされても、逆らうな
逆らって、Ａ４乗りが嫌われたら困るだろ
ＦＦ乗りは黙って大人しく、Ａ４を下で支えとけｗ >>98
嘘判定プログラムに文章いれてみますね
ウィーン ガチャン
㌰㌰㌰㌰㌰㌰
ﾀﾀﾞｲﾏｹｲｻﾝﾁｭｳﾃﾞｽ
㌰㌰㌰㌰㌰㌰㌰
ﾊﾝﾃｲｶﾞｶﾝﾘｮｳｼﾏｼﾀ
ジーッジーッジーッ
嘘100パーセント 俺はクラウンアスリートに乗ってるんだが、a4クワトロだと一目置くが、ffのa4だと見下しちまうもんなーｗ
そーゆーもんでしょｗ >>101
そんな馬鹿な事言ったら駄目だよ
俺はＦＦのＡ４乗りで、アンチに敵わないって分かってからずっとこのスレＲＯＭってんだけど、君のレスを見兼ねて出て来たんだ
俺達ＦＦ乗りは、クワトロ様には敬意を払わないと駄目なんだ
なんつってもクワトロ様がアウディを盛り上げてる訳で、クワトロ様有ってこそのアウディ
君みたいな罰当たりな事言うＦＦオタが居ると、俺達ＦＦ乗りがみんな冷ややかな白い目で見られるだろ？
困るじゃないか！
もう二度とそんな事言うなよ？
俺はもうこのスレ見るのも止めるし、次はクワトロ買うかいっそプレミオにでも乗り換えるつもり
ＦＦのＡ４なんか乗ったって、かえって恥ずかしいって痛感したから
君も早めに目を覚ました方が良いよｗｗ
そんじゃｗ >>98
狂人の言ってることは理解できんわ
ちゃんとお薬飲んで下さいねーw 日本人は、スイスポ乗ってりゃ良いんだよ
日本中スイスポしか走ってなくても良いぐらいｗ
ちょっとダサイぐらいだけど、何か嫌味がなくて良いんよなー
アルファードやアウディのＡ４セダンや新型ＴＴみたいないかつい系のデザインは、見てるだけで気分悪くなる
マッチョな男の裸見ると、オエッてなるのに似てるかもｗ
男としては、このフィーリング大事にしたいんだよなー
男が男の裸見てオエッてならなくなったら、終わりだろｗ
男の裸はキモイ
いかつい物はキモイ
俺のこのフィーリングは、どこも間違ってねーｗ
そしてそれは、誰が何と言おうと死ぬまで揺らがねーｗ
俺のこのフィーリングを否定するのは、キモイホモだけだろｗ >>107
きちがいの無駄に長い駄文なんぞ読む気にもならん アウディでた和田さん絡んでるんでしょ
グリルまんまだもんね >>113
そんなもん置いてったら、40年以上彼女経験なし独身底辺が鼻血撒き散らしてまた発狂しちゃうぞ。 車も買えず結婚もできずに発狂している発達障害の中年底辺を玩ぶ板www a4オタが眞子様のマコ舐めたがってるって聞いたけど、ホンマか？ｗ 車も買えず結婚もできずに発狂している発達障害の中年底辺を玩ぶ板www アイツは弁当配達バイトすらクビになって、空き缶集めとコンビニの廃棄弁当めぐんでもらって、何とか生きてるド底辺だからな
真性包茎で短小早漏の童貞だしw 勝手に底辺同士の罵り合いと勘違いし、わざわざそれに参加しに来るガチ底辺ｗ 側から見て底辺だと思われてるんだから底辺だろ
流石に無理があるぞ 見ず知らずの人間なのに側から見てとか言ってる時点で、馬鹿底辺ｗ これ以上恥じを上塗りしない方がいい
見ていて痛々しい 見ていて痛々しかったら、見なけりゃ良いだけ
馬鹿の上塗り乙ｗ 今日１日 新型S4運転させてもらったけど乗り心地ソフトなんだな
排気のボーボーした音も下げて小さな高級車にしちゃえば良いのに APSのバックカメラ、リバースに入れてもたまに画面切り替わらいなんだけど、同じ症状になったことある人いる？
ソナーは問題なく反応してる
B8MY2010モデル car、真ん中、右上、長押し。
強制リセットされるよ ffのa4馬鹿にすんのも飽きて来たなーｗ
レベルが低過ぎるからｗ
ヤクルト山田が不調だからq7あたり馬鹿にしたいんだが、スレ死んでるからなーｗ
つまらん >>138
wwwwwwうえwwwうへっwwwww >>138
弁当配達バイトすらクビになって、空き缶集めとコンビニの廃棄弁当めぐんでもらって、何とか生きてるド底辺
真性包茎で短小早漏の童貞だしw
この先、生きとってもしゃーないやろ、早よ死ねや
それが世のため人のため、何より己のためだぞw てゆーか、大して荒れてねーだろｗ
ちょっと体裁崩れただけで荒れてるとか言うのも、ffのa4オタが馬鹿な証拠
荒れてるっつーのは、チンコのaa大量コピペとか一日数十連投レベルを言うんだろｗ >>143
1日中マックで「ワイファイ(笑)」乞食してんのかよ
ド底辺知恵遅れ無職独身童貞の中年ナマポオヤジ
とことん哀れで惨めで情けないオッサンだな
この先、生きとってもしゃーないやろ、早よ死ねや
それが世のため人のため、何より己のためだぞw >>121
それ、俺の事やろｗ
俺みたいなffのa4乗りは、クワトロ買えないコンプレックスに苛まれ、ヘラヘラしながら安物乗ってる奴等にはネタにされ、ストレスだらけ
このスレだって言いようにネタにされ、すんげー傷ついてるし
皇族のかぐわしいマコでも舐めて盛り上がらないと、やってられんｗ 荒らしはあれだよ、マジで脳に寄生虫が湧いてるらしいよ。先日世界のドキュメンタリーでやってた。 最近ようやく半角の使い方を覚えたキチガイ底辺の寂しい一人芝居www ほんと何のために生きてるんだろうな、あのキチガイ底辺
死ぬまでああやって地べたを這いずり回ってるんだろうなw 何のために生きる？
馬鹿しか抱かない疑問の代表やんか、それ
笑えたｗ
やはりffのa4オタは、とことん馬鹿やなーｗ
馬鹿が馬鹿であるがゆえに馬鹿にされ、馬鹿みたいにファビョりそしてまた馬鹿を晒す
かぐわしいなーｗ
皇族のマコ並みにかぐわしいのかもｗ もう止めねーか？
俺達ffのa4乗りに勝てる相手じゃない
有り来たりな悪口並べても、奴はニヤニヤ笑って眺めてるだけだろ
これ以上悪あがきして、俺達ffのa4乗りの恥の上塗りはマズイだろｗ
奴は間違った事言わないしレスも大人しいし、ここは潔く俺達ffのa4乗りが馬鹿で奴より劣る事を認めて、いくら馬鹿にされても黙って聞き流すしかないだろ
非はあくまでも、不細工なグリルのa4に乗ってる俺達ffのa4乗りに有る訳だから >>155
その通りだ
audiでFF選ぶ時点で日本人として底辺確定なのだからw リアルで誰からも相手にされない中年独り身底辺が
今日も"ワイファイ"漁って中年独り芝居www ほんと馬鹿の極みだよな
この程度の自演でバレないと本気で思ってるのかねw
さすがはド底辺知恵遅れ無職独身童貞の中年ナマポオヤジだわ
とことん哀れで惨めで情けないオッサンだな
早く死んだ方がいいのに 本当に一人芝居と思ってんの？
複数居るのは間違いないぞ 毛を1本抜いて息を吹きかけると分身がいっぱい出てくるのかw
あれは猿だけどオセチは猿未満だからなあ >>163
いや、ハゲの設定だから抜く毛すら無い。 >>164
そうか、チビデブハゲで真性包茎で短小早漏の童貞だものなw
毛なし金なし脳味噌なし、あ、知性も教養も常識も学歴も職もないんだな >>166
毛なし金なしまでは合ってるけど脳味噌は少し入ってる。
知性もチンパンジーよりはあるし最終学歴は小学校卒業なのでデキの悪い小学生並の教養はあるけど彼女どころか友人も無し。
分身を出すときは毛無しなので毛を抜くのでは無くて自分で抜いて御満悦の後に例の液体が妖怪人間さながらの細胞分裂を繰返し新たな生命体となる。
ベム！ ベラ！ セチ！ A4なんかフツーの乗用車やろ、皆さんそんなに必死になんないでよ >>167
＞＞自分で抜いて御満悦
3こすり半かw さっき昼飯食いながらロムって、あまりの荒れっ振りにコーヒー吹きそうになっちまったｗ
一応マックのコーヒーではないから
近頃金回り悪くて節約してるから、250円ぐらいのしか飲んでないけど アウディはやっぱり黒ですわな
似合うしカッコいいし しかしスレの立て直しのために賛同してもらうためだけのレスなんかして、何がオモロイんだろｗ
次は賛同者の自演か？
さー来い、さー来いｗ ﾏｸﾄﾞW FF9d-CSDZ [118.103.63.155] ID:biZep9BFF
>>170
＞＞近頃金回り悪くて節約してるから
近頃じゃねーだろ、何見栄張ってるんだ、ド底辺
金回りがいいなんてことはただの一度もない乞食の分際で
>>172
しかしひたすらかまってもらうためだけのレスなんかして、何がオモロイんだろｗ
毎度毎度のド底辺知恵遅れの自演w
さー死ね、さー死ねｗ ffのa4オタ、自演封じられてスレの立て直し出来なくなってて笑えるｗ
俺先週の金曜も来たクラウンアスリート乗りだけど、はたから見ててすんげーオモロイｗ
アウディ今期に入ってまた売り上げ二割近く落としてるし、いよいよ末期かもｗ
このスレも末期臭プンプン
まー勢いだけで伸びた商品の末路なんて、そんなもんだろｗ
勢いだけで盛り上がったスレの末路も同じ
わびしいのーｗ
あなわびしｗ
日本のわびさびを知る俺は日本のクラウンアスリートに乗り、日本にそぐわないffのa4オタは末期を迎える
宿命よのーｗ
しみじみとした気持ちになるなーｗ >>174
もはや日本語の文章にすらなってないな
追い込まれてとうとう錯乱したか、キチガイw ＦＦオタ、また馬鹿にされて釣られてんのかｗ
どこまでＡ４のメンツに泥塗るんだよｗ
俺みたいに気軽にＡ４クワトロ乗って、馬鹿にされても気にせずに居られんのか？ｗ
まー俺のレベルと比べるのは可哀想過ぎるか
俺らクワトロ乗りとＦＦ乗りはレベル違うし、ＦＦに憧れたり擁護してるレベルのオタなんて底辺そのものだからｗ とりあえず、クワトロ以外をＡ４のスレから切り捨てて良かったｗ
馬鹿は隔離が大事
刑務所とか見たら、はっきりしてるだろｗ 早くおせちが昔のように和食のさとのランチを食べれる日が来ますように >>178
全部自分のことじゃねーかw
脳内クワトロの乗り心地はいかがですかあ？w
A4欲しくて欲しくて仕方がないんだね
オマエのようなド底辺は一生かかっても買えないだろうけどw
>>180
無理無理、今はコンビニの廃棄弁当めぐんでもらって、何とか生きてるド底辺だからw トヨタLFAのテストドライバーが事故で死んでるのね
ニュルブルクリンク近くの一般道で正面衝突に見えた
BMW3シリーズが相手
右側通行のドイツでLFAは左車線で前が潰れてた
ヘルメットしてたLFAの乗員2人が即死でBMWは軽症
ドイツの普通の車の方が国産の超高額車より強かった
LFA中古車はいま5500万円とかで売ってるけどねぇ
A7テスト車のこの火災は忘れない人が多いことだろう >>183
BMWが頑丈なのが分かる話だがアウディとは関係無い。 昨日 S4アバントを試乗したんですが、結構フットレストが遠くに感じました。いつも乗ってる皆さんはどんな感じですか。 >>186
なんであんなに遠いんだろうね。もっともらしい説明をしているサイトもあるけど、A3のフットレストは普通の高さだしね。
かさ上げする交換部品を付けているけど、プラの板のくせに高すぎる。 >>186
確かに遠い
フットレストになんか付けたろうかと思うくらい
ゲルマン人の車やから仕方ないと思うけど、
そういえばS3乗ってたときは全然気にならんかった a4のグリルって、いつまで不細工なまんまなんだろｗ
馬鹿が食いついてる間は直る見込みねーかｗ アウディーですか。
戦前のアウトユニオンは高級車でした。
戦後はずっと、VWの高級版という位置づけですね。中身は共通です。
例えば過去日本でも売っていた 日産サントラ＝アウディ80でした。
横置きエンジンの車に関してはVWと中身は同じと思っていいです。
問題は縦置きエンジンの車ですかね。
車格は最近は上昇していますが、やはりベンツやBMWよりは一段下です。
特に２WDは恐ろしいほどのトップヘビーで、例えばV6やV8がまんま前の
車軸より前にあります。したがって直進性がいいですが、曲がりません。
また段差を超えてピッチングが始まると止まりません。
またコーナリングでアンダーな上、水や氷があるとどんな仕組みがあっても
まっすぐ刺さります。
長い直列エンジンを車軸より前に置くために、ラジエーターが後ろにあるとか、
オルタネーターやエアコンコンプレッサが前からの水をかぶるところにあるとか、
過去かなりボロい設計でした。
したがって、過去ヤナセでお金持ちのお父さんはベンツ、おくさんはアウディ、
子供はゴルフで売っていたのですが、一番中古がはけないのがアウディでした。
また新車の値段がぼったくりなので、中古の値落ちが激しいのも特徴です。
中古は代々ゴルフVWの方がアウディより高めで推移しています。 デザイン的にも前に突出したエンジンをごまかすために車の前の角を落として
オーバーハングを小さく見せるあざといデザイン、また２階建てのミッションの
高さをごまかすためにインパネの高さをごまかすデザイン、異様に車が前後に
長い割に狭い後ろ座席など、いろいろエンジン配置の無理がありますね。
無理やバランスの悪さをかくすために４WDにせざるを得ない面もあります。
確かに４WDは雪道でゆっくりいく分にはメリットがあります。またデザイナーが
非常に優秀で、上記の欠点をうまくカバーし、あるいは逆に演出する技術は
相当なものです。このデザインの技術はピカ一ですかね。
最近は非常に凝ったサスペンションなど見るべきところもあります。
ただ、車軸より前に重くて巨大なV6やV8がぶら下がっているのは気になりますね。
しかしこの欠点を逆にとって、前のエンジンと車軸を後ろに移すと、そのまま
ミッドシップになります。アウディがやたらミッドシップの車を出すのは、
ヘンな重量配分を逆手にとっているのですね。
これはずるい、といか、うまいとしかいいようが無い。デザインに関しては
ベンツよりはるかに優美かと思います。
まあ一度ボンネットをはぐって、アウディとベンツ、BMWのエンジン位置を
よーーーく見てください。ベンツやBMWは、重量配分を良くするために
相当苦労してエンジンを目一杯後退させて居ます。 もうひとつはyoutubeで、ベンツのAMG、BMWのMなど高性能車や良くタイムアタックなどが
サーキットに出てきますよね。
アウディは？？？出てこないでしょ。アンダーで曲がらない。そのうちタイヤのグリップが
落ちてくるので、出せないのです。同じ俎上に上がらないのですよ。残念ながら。
ミッドシップは早いですが、大アンダーはいかな名人がコントロールしても結局は
ダメなんです。
クアトロも最初はラリーにでていましたが、その後どうなりました？他のメーカーが
４WD化してくると重量配分の悪いアウディの出番がなくなったのです。それだけのことですね。
同じようなレイアウトでも、スバルは水平対向４気筒ですが前後長は半分しかない（２気筒分）。
ですからスバルよりはるかにあたまデッカチです。
要するに、馬力が同じ、タイヤが同じなら、車の旋回性能は最終的には重量配分で決まります。
だから個人的にはやはり安直な設計を豪華内装でごまかした車で、ベンツBMWより落ちると思います。
値段も高すぎと思います。
それと最近は、ターボやDSGなど、無理筋の付加装置が多いですね。ドイツの電子技術は日本より品質、
コネクタ、防水、樹脂など格段に落ちますので、エレキは不安要因です。
以上を頭にいれつつも、デザインが気に入れば少々のあばたもエクボですね。過去も赤いアウディー４ドアとか
は女性に人気でした。気に入れば少々故障がおおかろうが下取りが安かろうが問題は小さいです。
ただしDSGの故障だけはどうにもならないですが。
参考になれば。 >>192
細々した情報(在り来りだしww)を持ちだしていかにも説得力有りげに見せ掛け、敢えてデザイン以外をけなしてデザインを褒める
手口バレバレwwww
A4のデザインを馬鹿にされてるのが、よっぽど気に入らないんだねえwwww
でも結局、グリルがキモいって言われてる肝心な点に対して何の反論も出来てないんだよなあwwww
肝心なポイントは分からないか誤魔化すだけ
所詮これがA4オタのレベルの限界wwww
て言うか、そんなんだからこそ良いように馬鹿にされるんだろwwww アバタもエクボwwww
本物のエクボが良いけどwwww
俺もエクボ好きなんだが、アバタで我慢しろって言われてもねえwwww
あと、アウディが優美？
へえ
角張ったデカい顔が｢優」美ねえwwww
ホント、面白いなあ
頭悪い奴って、つつかれるとすぐボロ出すから、傍から見てると笑いが止まらないよwwwwwwww 生まれつき才能ない奴って、トラブルを知識量や情報量でしか解決出来ない
だから、つついたらすぐアホみたいに大量に知識や情報ひけらかして、墓穴掘るんだよなあwwww
下らない知識量や情報量が多い程、その中に欠点や誤りが反映されちまう
努力ではカバー出来ない、生まれつきの才能の差を露骨に見て感じ取れて、笑いが止まらねえなあwwwwwwww >>187 >>188
あれでは、左足で踏ん張れないですよね
A4 A5も同じですか？ なんだ
今日もまた、Ａ４オタが笑いのネタにされてんのか
(*´∀｀)ｸｽｸｽｸｽｸｽ
反撃のために必死で準備した長文も、中身無いからあっさり看破されてて笑えた
ププッ (￣m￣*）
生まれつきの馬鹿や不細工は努力や気力ではカバー出来ないってのが、Ａ４程度のオタには理解出来ないし理解したくないんだろうな
(゜∀。)ヶラヶラ
理解したら、自己嫌悪で自殺するしかなくなるから
ご愁傷様
(￣▽￣)ｱﾊ八ﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼
(ＴyＴ)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｩｩｩｸｽｸｽｸｽｸｽ 『アバタもえくぼ』は致命的ｗｗｗｗ
アウディオタの物の見方やセンスが『情に惑わされ易い曖昧で低レベルなもの』だって、自白したようなものｗｗｗｗ
『ただの慣用句として気軽に言った』って言い訳したいだろうけど、俺みたいに真に美醜を重視する人間は『アバタもえくぼ』なんて慣用句は決して進んで使わないんだよｗｗｗｗ
要は『アウディオタの美醜の概念なんて、その程度のもの』『アウディオタの美醜の尺度なんて、所詮は一般大衆と変わらないレベル』『アウディオタは真に美醜を重視なんかしていない』って事ｗｗｗｗ
これでのアンチの言い分や見解の正当性を、アウディオタ自ら証明してしまった訳ｗｗｗｗ
語るに落ちたと言うか、やっぱりなと言うか、アウディオタも完全に詰んだ感じだなｗｗｗｗ
あくまでもアバタはアバタ、エクボはエクボで、その違いこそが重要かつ根本
真に『美醜を重視する』『違いが分かる』ってのは、そういう事なんだよなあｗｗｗｗ
そんな事すら分かってないからこそ、アウディオタは煽られたり騙されて醜い物をカッコいいと勘違いしたりするって事ｗｗｗｗ
アンチの見解そのまんまｗｗｗｗｗｗｗｗ
アウディは今後とも『俺達真に知的で美醜を重視する高等な人間の、格好の蔑視と嘲笑の対象』の地位が確約されたなｗｗｗｗｗｗｗ ｗ
まあ俺は当分又は二度と、こんなスレに来ないけどｗｗｗｗ ああ
さっきのレス、一部誤字やカナ変換が好ましくない箇所が有るな
美醜を重視する俺としては訂正したい所だが……
醜悪なアウディのスレたがら、どうでも良いかｗｗｗｗｗｗｗｗ a4の顔は不細工だが、アルファードよりはマシだろｗ アルファードよりキモイグリルはないからなーｗ
マシな順に並べると、俺のクラウンアスリート＞＞＞a4＞＞＞アルファード きちがい、すごい発作起こしてるなw
ただでさえ頭いかれてるのに、何か変なもんでも食ったのか？
賞味期限切れの廃棄弁当に当たったのか？w
さっさと首くくった方がいいぞ、乞食狂人 つまりアウディはスーパーフロントヘビーでまともにコーナー曲がれないってことね
ただし直線は速い模様 カービューのコメント欄、アウディの記事は必ず荒れるからここの荒らしさん達も参戦すれば面白いのに 次期A8、A7、A6はパナメーラとシャシー共用でFRだから改善されるんじゃね？ アバタモエクボはマズイだろｗ
俺らＡ４乗りがまるで、不細工な物でも気分次第で愛しく見える人間って事になっちまう
やっぱＦＦオタは、馬鹿だなーｗ
俺らクワトロ乗りは、そんな失言はしないから
繰り返しになるが、ＦＦオタをスレから切り捨てて良かった
つくづく良かったｗ >>205
荒らしなんて大それた事、少なくとも俺には出来ん
アウディを敵に回すなんてのも荷が重い
俺はただ、ffのa4なんかに釣られる馬鹿オタをネタに笑いたいだけの、ケチでしがない男ｗ クラウンアスリート乗りの俺だって、ffのa4オタは馬鹿にしてもクワトロ乗りには一目置いてる
人間にはそれぞれ、レベルやキャラやポジションが有る
それをわきまえる事が大事だろｗ
わきまえない馬鹿が居るから、スレが荒れたりするだけだろｗ クアトロといってもただのＦＦベースのなんちゃって４駆じゃんｗ
カローラやアコードの４駆と何が違うんだ
やはりＢＭＷやベンツのＦＲベースの４駆と比べるとしょぼすぎる クラウンは日本に認められたブランド
クラウンアスリート乗りは、言わば千石ぐらいの旗本みたいなもんだろｗ
日本で売れない日本で認められてないffのa4オタなんて、隠れキリシタンみたいなポジション
偉そうにしても、何らおかしくないｗ
クワトロだったら雪国需要とかで値打ち有るけど、狭い日本で直進安定性が売りのffなんて馬鹿しか食いつかないしｗ 乗った経験ないんだね、FFもQUATTROも
かわいそうに
若い内に経験しないと寿命が尽きるよ
人生は思ってるよりもずっと短いんだ >>215
短いからこそa4なんか乗ってる暇ない、と言われたらそれまでｗ
やっぱり釣り針も、海に囲まれた日本製の方が良いみたいやなーｗ
ffのa4オタみたいな馬鹿なら、ショボイ釣り針でも釣れるんだけどｗ >>213
どんだけクラウンを好評かしてるのか分からんが、自慢できる車ではないよ。残念ながら。 >>218
別に、自慢も好評もしてねーがｗ
ffのa4が値打ち乏しいだけ
一々自慢だの妬みだの馬鹿しか持たない下らない情動混じりの読み取り方しか出来ないのも、ffのa4オタみたいな馬鹿の特徴なんだよなーｗ a4オタ等がa4擁護のレスをすればする程、ffのa4オタがいかに馬鹿かが顕になって行くなーｗ
ffのa4を欲しがった時点で、そいつは馬鹿の見本の地位が約束されちまうって事なんやろｗ
ffのa4が良いなーって気持ちになった時点で、俺は馬鹿って自覚しないと駄目って事なんやろｗ ffのA4を馬鹿にするのなら、せめてA6のクワトロにでも乗ってないといけないんでないか？
A4ならffもクワトロもどんぐりの背比べだろう
ワイはベンツ海苔なので関係ないけどね クラウンコンフォートがクラウンの最上位グレードだと言ってたバカがクラウン乗りだってw 馬鹿は死ななきゃ治らない
オセチは死んでも治らない
来世でも馬鹿のままw クラウンも自慢にゃならんが恥ずかしくは無い。
FFアウディなんて恥ずかし過ぎて見ると赤面しちゃう。 >>227
バレンタインデーに欲しがっちゃうチョコレート色のアルトは死にたくなるほど恥ずかし過ぎない？ >>230
アルトって軽自動車の？
A4の比較対象って軽自動車なのか。 >>229
そりゃやっぱり走りだろ
フェラーリ、アストンマーチン、ポルシェにＦＦあるか？
その時点でクアトロだろうがＦＦだろうがアウディは蚊帳の外だろ
クラウンの方がマシなレベル >>230
狂人オセチのポンコツ中古アルトは、とっくに廃車になった
今は廃品置場で拾ってきたボロボロのママチャリに乗って、徘徊してワイファイ(笑)乞食をしている FFのセダンて他に何がある？
ボルボ vw アテンザとかカムリか？
FRのセダンは？
メルセデス BMW ジャガー キャデラック レクサス辺りか？
比較するまでも無く答えが出てる。 すんげー荒れっぷりでワロタｗ
やっぱＡ４でもＦＦはレベル低いから、スレも荒れるなー
俺達クワトロ乗り専用のスレを立てて、つくづく良かったｗ
目糞鼻糞みたいに言ってる奴も居るが、違うもんは違う
現実にスレ別になってるし
Ａ３シリーズもＳ３とかはスレ別になってるし、やっぱレベル低い物を切り捨てるって大事だよなーｗ >>235
そりゃそーやろｗ
社会はレベル低い物を切り捨てないと、回らない
日本でffのa4なんかに食いつくのはブランドに釣られた馬鹿しか居ないし、そーゆーレベル低い奴等は社会的に切り捨てるべき
かと言って殺したり日本から駆逐するのも現実的に難しいから、こーやってこーゆー所で馬鹿にするんだろｗ ブランドと言えば俺のクラウンアスリートなんかも一つのブランドみたいなもんだろうが、物がちゃんと日本の交通事情等に合わせて作られてるからなー
ただブランドに食いついてるだけのffのa4オタみたいな、笑える馬鹿とは違うんだよなーｗ
地産地消等の観点から言っても、ffのa4オタみたいなのは良くない
馬鹿オタ日本から失せろ、で日本人の大半は賛同するだろｗ しかし、ffのa4オタって色んな人間から馬鹿にされてるんやなーｗ
a4クワトロ乗りとかクラウンアスリート乗りとか
もしかしたらその内s3乗りとかa3二台持ちとかグリーン車乗りまくってる鉄オタとかも、馬鹿にしに来るかもｗ
でも、これから暑くなるからなー
a4嫌いな奴って基本あの暑苦しい顔のデザインが嫌いな訳だから、夏に弱い気がする
馬鹿にしに来るとしても、秋とかちゃうかなーｗ
あくまでただの、うっすらした予感だけどｗ そして苦し紛れの精一杯の反撃が 「自演乙」って恥ずかしくて赤面しちゃう。 荒らし諸君 実はFFA4乗りの誰一人としてここに書き込みしていない事は知ってる？
FFA4選んじゃう人の知能では書き込み出来ないからねw
荒らし同士で落書きして罵りあってるだけのスレと成りました。
終わり。 >>232
お前アホやろ
タダでさえFF研究していないのに、大排気量のFFなんて制御難しいだろ
そもそもクラウンってw オセチって、ちょっとイヂると直ぐに発作起こして自作自演のクズレス連投し出すw
さすがは二重人格分裂症の発達障害www やっと覚えた半角を駆使して、なんとかかまってもらおうとする姿、かわいいじゃん。 B8オールロード前期、気に入ってるが燃費悪い
あと下取り低すぎ、致命的に壊れるまで乗ったる
街乗り8.5、高速11.5
46000km、150万円
乗換はミッションやエンジンなど、30万超える終了後見積もり出たときに。
最近、リア周りがコキコキ言うなあ。
デフなのか足回りなのかわからんが。
私的レポートでした オールロードは不人気車種ですから仕方ないんです
色も微妙なんじゃないですか？ >街乗り8.5、高速11.5
前に乗ってたレガシィより良いぞ ワイが乗ってるEクラス街乗りで6とかなんだけど
四駆のくせに燃費良すぎだろ 長距離はディーゼルはっきりわかんだね
音が嫌いでわたしはやだけど A8 3.0TDI V6 は満タンで千キロ走れたからねぇ
さすがに加速はショボかったけど270kph まで届いた
佐藤琢磨の予選結果が良くてウィーンからブダペスト
朝出て本戦見て無給油で往復、夕飯ウィーンで食べた
RS4は500キロ位までだし燃費がA8よりも悪い
150kph 前後で走ってると給油停止が平均速度に響く
排ガスがどうだか知らないんだけど、ダメだったかな
この点だけは石原慎太郎の功績が大きい >>242
誰が見てるとか関係ないっつーのｗ
ここは、主にffのa4について言いたい事を言うために作られてるスレ
暇が有って気が向いたら、誰が見てよーが見てなかろーが、ffのa4について言いたい事言うだけだっつーのｗ
一々他人の目ばっか気にしてる時点で、ブランドだけでffのa4に食いついてる馬鹿共て一緒やんかｗ >>258
付け加え
誰が賛同しようが賛同しまいが 主としてA4FFのスレとはどこにも書いてないね
そういうスレで暴れたいなら君が自分で立てれば？
そこで一人で暴れるなら迷惑にならないだろうし
wwとか書いても恥ずかしくないんじゃないかい？ ffって書いてなくてもa4だから、ffのa4についてレスして良いんだがｗ
馬鹿なのかわざと間違った事言って釣ろうとしてるのか知らんが、黙れば？ｗ 後、ffのa4に食いつくより恥ずかしい事はそうは無いから、アドバイスもスルーするからｗ
俺多分しばらく来ないから、俺のレスに対する文句なら、ここの馬鹿共に聞いてもらって慰めてもらえｗ 語尾に全部wって付けるね、自信なくて震えてる？
別キャラも含めてもう2度と来なくていいんですよ >>262
なんやまた来ない来ない詐欺やっとるんか
オッチャン暇なんやから無理せんでもええで しかしホンマにオモロイなー、ffのa4オタって
わざわざ気に入ってるffのa4の悪口言ってオタじゃないと油断させながら、馬鹿にした人間に一矢報いようと目を血走らせて食いついて行くんやもんなーｗ
たかがa4程度の車馬鹿にされたぐらいで、そこまで粘着するとはｗ
苦笑いして聞き流すぐらいの余裕、持てないんかなー？ｗ
そんなに執着してんのやろか？たかがa4程度の車にｗ
もっと余裕と笑いの有る暮らしをしないと、人間としてマズイだろｗ
たかがa4じゃねーかｗ アウディってルマン撤退してたんやｗ
やっぱ去年トヨタに惨敗したんが、すんげー屈辱なんやろなーｗ
建前で色々言っても、トヨタに惨敗して負け犬みたいにすごすご尻尾巻いて撤退ってのが、揺るがざる現実なんやろなーｗ
ちょっと前に、a4なんかクラウンアスリート以下って冗談半分に言ってたが、ガチでそうなるとは
http://www.line-tatsujin.com/stamp/detail/a22547/036.png まーた知恵遅れ狂人オセチの自演劇場かよ
本当に哀れで惨めで情けないオッサンだな 底辺は無知蒙昧無教養だから、自分の言ったことも直ぐに忘れる。 ルマン出トヨタまたトラブルで負けたけど、トヨタって信頼性無いんだね >>273
アウディオタの知恵遅れオセチ、今日もマックでワイファイ(笑)乞食w
笑えるなーｗ
めっちゃ笑えるｗ
ホンマ、つくづく笑えるｗ >>273
｡･ﾟ･(´∀`*)ﾟ･･｡ｳﾞｧﾉヽﾉヽﾉヽﾉヽﾉヽﾉヽ >>273
金もなく
新車も買えず
笑うしかない底辺
御愁傷様 神は偉大なり、って叫びながらテロ起こす池沼宗教信者
アウディはデザインが良い、って言いながら不細工顔のffのa4なんかで町中を走る池沼
両者は根っこの部分で、非常に似てるんだよなーｗ
神が偉大なら、何でお前は自爆テロなんて起こす羽目になるんだ？
アウディがデザインが良いなら、a4は何であんな角ばったデカイ不細工な顔なんだ？
レベルの低い神やデザインに安っぽい脳みそを支配され、冷めた目で物を見れなくなる馬鹿な動物
諸悪の根源なんだよなー
まー直接関わらず距離置いて眺める事さえ出来れば、こんな笑える道化師もなかなか居ないぐらいなんだが
http://blog-imgs-11.fc2.com/s/l/o/slowlifeblogblog/higurasi1101.jpg こんな基地外にたかだか100円の珈琲一杯で居座られるマックもいい迷惑だな。 >>280
昨日から馬鹿な魚が食いついてるみたいだがｗ >>282
dqnに対しては、見て見ぬ振りって大事やでｗ
高速で140キロぐらいで後ろに張り付くdqnなんかも、見て見ぬ振りするやろ？ｗ a4みたいな不細工な物を擁護するのも、140キロ出すのも、dqnがdqnたるゆえん
dqnなんて、見て見ぬ振りしながら馬鹿にして笑う対象以外の何物でもないだろァ '`,、'`,、'`,、'`,、(゜´▽｀゜) '`,、'`,、'`,、'`,、'`,、 a4みたいな不細工な物を擁護するのも、140キロ出すのも、dqnがdqnたるゆえん
dqnなんて、見て見ぬ振りしながら馬鹿にして笑う対象以外の何物でもないだろ
ァ '`,、'`,、'`,、'`,、(゜´▽｀゜) '`,、'`,、'`,、'`,、'`,、 店舗の中に入らないと電波使えないって勘違いしてる時点で、情弱ＤＱＮ丸出しやもんｗ
同じＡ４乗りとして恥ずかしい
やっぱ馬鹿やなー、ＦＦ乗りってｗ しかし、これだけ馬鹿にされまくった車のスレも珍しいだろｗ
ffのa4オタがいかに馬鹿で間抜けか、知れよーってもんだろｗ その内、店舗に入らずにワイファイ使ったら窃盗とか言い出しそうやなー
情弱馬鹿だから
https://t16.pimg.jp/031/455/326/1/31455326.jpg
ホンマ、とことん馬鹿だからなーffのa4オタって しかし、ルマン撤退は痛いよなー
顔不細工なむさ苦しいスポーツ選手でも、活躍してる時はカッコイイって見てもらえる
でもスポーツ辞めたら、ただの不細工なむさ苦しいオッサンで、その辺のリーマン以下ｗ
革新とか先進とか言ってもやっぱ、浮き沈み激しい事やる奴は大概馬鹿だからなーｗ
それが現実ｗ >>289
煽る方も煽られる方も、馬鹿って事だろｗ
マイペースにやりたい事やったり言いたい事言えなけりゃ、ただの馬鹿や負け犬でしかないって事ｗ 2ちゃんで言いたい事言ってる人間妬んで、かと言って反論するスキルもなくて、せこい嫌味ぐらいしか言えなくなってる馬鹿とか見ると、いかにも負け犬臭いだろ？
あーゆーの、たまらんぐらい笑えるんよなー
http://up.gc-img.net/post_img/2016/01/Yo3eVq7gD9n93jq_b4Rsi_4.jpeg >>281
まったくだな
やっと半角を覚えたのに、興奮してまた全角に戻ってるしw
DQNの意味も分からずに使ってるしw
しかし、これだけ馬鹿にされまくった奴も珍しいだろｗ
ffのa4オタ・オセチがいかに馬鹿で間抜けか、知れよーってもんだろｗ
ホンマ、とことん馬鹿だからなーffのa4オタ・オセチって
オセチなんてただの馬鹿や負け犬でしかないって事ｗ
たまらんぐらい笑えるんよなー 最近ようやくDQNって単語を覚えて使いたくてしようがない昭和の底辺オヤヂが、今日も発作起こしてクズレス連投w
アウディ買えずにID換え換えごくろーさんwww マックに入る金すらないなんて,..恵んでやろうかw いつ見ても底辺野郎の完勝だな マジで。
グソクムシどもは知的な反撃も出来無いのか？
自演だのコピペで固有名詞変えただけとか本当に低レベル過ぎて赤面しちゃうw 誰か、ＦＦのＡ４の話しろよｗｗｗｗｗｗｗｗ
アンチの思う壺過ぎ、アンチの圧勝過ぎで、クソワロタァァァァァｗｗｗｗｗｗｗｗ
ウケるゥゥゥゥゥｗｗｗｗｗｗｗｗ
アンチもちょっと、手加減が足りないんでねえかい？ｗｗｗｗ
しかし、ここまで完璧にアンチにボコられたスレって無いんでねえかい？ｗｗｗｗ
俺はたまたまこのスレに入った善意の第三者だが、俺がもしアンチなら、こんな状況見たら間違いなく笑い死ぬわｗｗｗｗｗｗｗｗ
アンチじゃなく中立の立場で良かったあｗｗｗｗｗｗｗｗ
笑い死ななくて良かったあｗｗｗｗｗｗｗｗ 底辺って、ちょっとイヂると直ぐに発作起こすから笑えるw >>297
近くに有る公衆wifiは、別の物でもIPアドレスは同じだったりする
いくらゴミクズ以下の車のスレとはいえ、もう少しちゃんとやらないとwww
罰として、当分出入り禁止ねwwwwww オセチ専用スレってあったんだな
だからA4に粘着してんのか え？
え？
え？
何？この状況？
Ａ４ってもう、ちゃんと馬鹿にしてもらう事すら出来ない車になってたの？（爆）
久し振りに来てみたら、このザマかよ（大苦笑）
何かもう終わりと言うか、終わり過ぎて逆に斬新だわ（大笑） あれ？
今日ってA4叩き祭りとかやってんの？
A4叩きの日とかだっけ？
何とまあ、惨憺たる荒れっぷりで
ｗｗｗｗ
これって笑ったら駄目なやつ？
大丈夫だよね？
笑って良いよね？
まあ駄目って言われても我慢出来るレベルじゃないから笑うしかないんだけどｗｗｗｗ
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
。ﾟ( ﾟ＾∀＾ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ ／ ＼／ ＼
_(>∀<)ﾉ☆ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ 一連のやり取りも予定調和で飽きたな
どことなく微笑ましく見えてきたよ 脳味噌にAudiでできた深い傷があるんでしょうね
こんな過疎スレに粘着してエネルギー使って可哀想 しかし馬鹿にされるのにffのa4しか買えないって、つくづく惨めだよなー
そこら辺のショボイ車乗ってる日本人の大半は、a4なんてどーでも良いとか眼中にすらない
でもa4欲しいからこそのオタなのにffしか買えないなんて、とことん惨めで泣けて来るよなー
akbの欲しいレアグッズの二割ぐらいしか買えずに悶えてる、akbオタみたいなもんだろｗ
大半の日本人にとって下らない物でしかないa4やakbグッズでも、惚れ込んでる奴等からしたら手に入らない分だけ胸が張り裂けそうなる訳だろ？
ffしか手に入らない二割しか手に入らない現実に対し、己を納得させて妥協するメンタルエネルギーをイメージすると、どーにかなりそうｗ
そりゃ人格がねじ曲がったりもするやろなー
俺みたいに言いたい事を言いやりたい事をやる人間は、人格がねじ曲がってない事だけが取り柄みたいなもんやからなーｗ
価値観の違いってホンマにつくづく人格そのもので、しみじみとした気分になるよなー
ffしか買えないa4オタじゃなくて、ホンマに良かったｗ
グッズの二割ぐらいしか買えないakbオタじゃなくて、ホンマに良かったｗ 貧乏じゃなくて良かった。
おせちを見てるとつくづくそう思う。 何だよこいつは！
FFでもA4馬鹿にするなよ てめぇはそれすら買えないくせにw
audiって名前だけで良いんだよ！
ベンツやBMだと最低グレードしか買えないからaudiなんだよ！ >>311
ただの底辺だよ。
Audiｸﾗｽを保有し、そこそこ充実している
連中をやっかんでいるだけ。
Audiを選択したことをなんとかして後悔させたくて必死に煽っているのさ。
過去には相手にして欲しいあまり｢役員に請われドイツに赴任｣｢癌で入院する｣など虚言も
数知れず。
実態はマックの珈琲代にも貧窮する精神がいかれた底辺だよ。
基地外の書き込み見ても相手にせず｢俺はおせちみたいな貧乏でなくて良かった｣と優越感に
浸るのが吉。
もっとも、おせちより下の奴なんていないけどねw
昼頃にWi-Fiこじきが表れて発狂すると思うよ ナマポの受給日は3日だから、暑さと飢えでイライラがピークになる頃だな。
そろそろ起きて喚き出す時間だw おせちなりにここで顔を真っ赤にしながら基地外投稿したら負け、と分かっているのかなw
プルプル震えながら必死に我慢している光景が目に浮かぶ。
暫くすると｢仕事が忙しかったのでお前らのレスなぞ読んでないわ｣とかぬかして登場するよw >>312
ただの底辺じゃなくて、発達障害の底辺、真性アスペ。
その上、リアル女性には恥ずかしくてまともに口聞けないもんだから、いい歳こいて未だ独身の昭和おやじ。 >>312
A4で充実は無いだろw
あっさり釣られて阿保まるだしレスみると赤面しちゃうw >>316
そこそこという注釈が読めない？
プリウスより、ましという意味さ。 底底だってw
底辺の更に底の方かよ
お前アウディ乗りじゃ無いだろ？ アウディ？A3なら嫁車であるけど。
俺自身はクワトロポルテを3台乗り継いでいるが。 バーチャルコックピットが、なんか安っぽく見えてきた。
嫌いかも。 実際に低コストなんだろ、色々と事情があるし
液晶テレビは最近えらく安くなってるな
振動でどう劣化していくか興味深い BMWのメーターと液晶の方が物理的に質感は感じるね アウディ乗ってる奴はDQN、前は日産で車高短で乗ってた率80% >>586
,,,,,..ｰ彡彡ミﾐ))))ﾐノ､､､､
彡彡／／／ミミﾐ)))))))ノノ)))ヽ
／／／／／／ゞゞヾﾉﾉノノ／／ノヾヽ
／///////////ﾞヾ､ﾉﾉノノ"~//／ミﾐﾐﾐﾐミ
ｒ//////////// ミﾐﾐヾ)))))
ﾉﾉﾉ///////// ミヾ)))))))))
ﾉﾉﾉﾉ//////// ミ)))))))))ﾉ
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((((ヾヾヾヾ .l .ｆ ,,,-===.v===-､ヽ .iﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉ
λヾヾヾヾヾヽ l.`､.LlLlLlLlLl ７´.l ./ﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉ この、ハゲーーーっ！
((ﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉ.ヽ ゝ ゝ 二二二ノ ./ .／ノノノノ
λヾヾヾ| ヽ＼ /.／ノノノノ
＼＼.| ヽ.ヽ､ ノ／ ＼
/ ヾヽ ＼｀｀｀ー.´´/ ＼ 軽の中古に乗ってる中年は底辺。
今も営業車に乗ってる率100%。 バーチャルコックピット、いざ使ってみると要らん子だったな
ほとんど、それ目的で乗り換えたのにw バーチャルコックピットは田舎ではいらんね
でも政令指定都市に行くとビルや陸橋や交差点が立体的に表示されるから分かりやすくて本当に助かるわ >>306
お前死ね!生きている価値ゼロ 他人がすきでやっていること一々ケチ付けて喜んでいる性格最低 馬鹿野郎 真性アスペで発達障害の中年底辺のクズレスに、いちいちマジレスせんでよろしい。 将棋の藤井、すげーなー
しかし、ルックスはもうちょい華が欲しいなー
年重ねたらそこそこイケメンになるかも知れんが、目がショボイからガチのイケメンは難しいやろなーｗ
それはともかく、将棋の有名な格言と言えば、桂馬の高飛び歩の餌食
それ聞くと、何かa4が浮かぶんよなーｗ
a4は元々地味な桂馬みたいなキャラだったのに、金や銀みたいなキャラの車と張り合いたいがために、高飛びみたいな下品な営業戦略をガンガン打ち、それが息切れしてルマン撤退や販売台数減少に陥って来てるから
(*￣m￣)ﾌﾟｯ
さらにffのa4なんて直進安定性しか取り柄ないから、桂馬より格下で真っ直ぐ突き進むだけの香車みたいなもんやん
(￣ｍ￣〃）ぷぷっ！
桂馬にしろ香車にしろ、歩がちょっと頑張って金に成れば、横から後ろから不様に殺られる
a4って、軽やショボイ国産乗ってる奴等でもちょっと頑張れば買えたり越えられる範囲だし、軽やショボイ国産乗ってる奴等でも馬鹿にして良いキャラだから、あまりにも似てるよなー？
(´m`)ｸｽｸｽｸｽｸｽ
しかし、藤井は今後どーなんだろ？
プロ棋士にとって連勝記録はあくまでただの記録で、ホンマに価値有るのはあくまでタイトル
デビューから連勝したは良いが、それはただ斬新な手法によるものだけで、癖とか見切られて勝てなくなって今後大してタイトル取れなかったりするかも
そーなると、革新だの先進だの言ったりルマン連覇した挙句、息切れして負け犬路線に乗っかったa4みたいで笑いにしかならんだろ
(≧▽≦）ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ キチガイの愚にも付かない長文なんか誰も読まないのにご苦労さんw あー、また釣られてる
わざわざ休日や休日前の晩の遊び時間まで使ってダサイ反撃レスしたり、読んじゃったのに誰も読まないアピールしたり、どこまで馬鹿なんだろーなー
これ以上、俺らffのa4乗りの恥を晒さないでもらいたいもんだ、ホンマｗ >>336
お前の言うことは正しいよ。
でもな 人は間違う生き物なんだよ
FFのドイツ車なんて買ってしまった事は確かに大きな間違いだが間違いに気付き次にまともな車を選べば良いんだよ
だからもう勘弁してくれ >>336
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ).━━━!!!
為になる話だから、もっと続けてクレよ。 妬むのに手頃なのかもね。
たまに妬みを越えて粘着ストーカーも湧いてくるけどw >>341
ほんと、恥を知らないってすごいよね
まあ、オセチは犬猫以下の知恵遅れだから恥なんていう概念があるわけないかw 少し前に寒～い短歌みたいなの作ってたね
さすがにあれは自分でも恥ずかしくなって止めたんじゃないのかな いや、狂人オセチには「恥ずかしい」という概念がないから、
単に馬鹿の少ない脳味噌で、あれ以上考えられなくなっただけだと思う んー 妬むと言うより単に馬鹿にしてるだけだろ。
こいつ以前から３尻やらレクサスとかでも同じような事してたやつだろ？
他は止めたのにA4スレだけ粘着してるのは何か理由があると思うのだが。 アウディ＝クワトロって過去の話でしょ！
３年ぐらい前から
アウディ＝割高（ボッタクリ）じゃないの？ オセチ専用スレってあるんだな
そっからの引用
結構変化してるので更新よろ。
オセチのプロファイリングを 追加・改定
・奈良県生駒市在住 （賃貸アパート←notマンション）
・年収350万円（独身）
・職業：シンショクの弁当配達（年末はオセチ作り)
・8:30頃会社へ。18:30頃帰宅。土曜日も出社。日曜日は休み。
・愛車：アルト（中古）（アクセラ納車待ちは設定か）
・奈良の学園前駅周辺の高級住宅街の娘に惚れるもA4乗りの親父に蔑まされて以降、A4を妬む。
・当初A3には擦り寄るもののスルーされてからはA4以上にA3を妬む。最近はTT、Q7、ミニバン板に寄生
・初期は全角顔文字を多用するも、徐々に進歩。最近はオセチ顔文字時代が恥ずかしくて余り顔文字は使わない。全角入力が基本
・ネットの中とは言え、A4爆発予告の犯罪宣言。
・自分では気付いてないが、昭和臭プンプンの単語を多用して"おやぢ"とバレる。
・スレを離れる時、一々「ほな出るか」宣言やかなり前のレスを確認・返信から結構几帳面な性格も垣間見える。
・チビ・デブ・ハゲ・包茎・ホモ のフルコンボ
・初代オセチはドイツへ赴任2代目に家と携帯を譲った設定
・2代目オセチは癌で入院そのまま・・・の設定
・3代目オセチの設定は大手企業の研究職の設定
・ライバルは基地外328
・オセチはIDさえも知らないので恥かしい自演をしてドヤ顔
・チョンなので民度にとてつもなく拘りまくる 弁当配達バイトは、真面目に配達せずにワイファイ(笑)乞食で2ちゃんばかりやっていて、
顧客からの遅配クレーム殺到でクビ、
ポンコツ中古アルトは単独事故で廃車と聞いたが、
その辺りの真偽はどうなんだろ
極貧ド底辺の知恵遅れ半島人オヤジだから真偽も何もないかw ものの価値に満足できれば、売る方が利益率どれだけ設定しても良いのだが、今のアウディは例のディーゼルゲート賠償を当て込んで値上げしてるのがバレバレだからなぁ 何やこのスレ？
おかしなレスばっかやんか
ffのa4って、こんなおかしな奴ばっか乗っとるんか？ｗ
誰がどー見てもそーゆー風に見えるよなー？この状況
｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)σﾟ｡ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ).━━━!!!
世界平和のため自宅警備頑張れ
応援してるぞ！ 最近半角を覚えて使いたくてしょうがないようだな。でも半角大文字はまだ理解できていないw しかし朋ちゃんってホント、ガチでアホだよなーｗｗ
失言多過ぎるし、今回なんて洒落にならないレベルの低さ
見識の浅さをまともに晒しちまった
あれで大臣ｗｗ
あれで弁護士ｗｗ
あれで東大卒ｗｗ
肩書や看板に中身や実力が伴ってないってのは、すんげーダサいと同時にすんげー笑える鉄板ネタｗｗ
だからこそ、色んな慣用句も有る
羊頭狗肉、有名無実、見掛け倒し、ハリボテ、名ばかり、看板倒れ等等
聞くだけでクスクス笑いがこみ上げて来るよなｗｗ
一人で笑ってばっかじゃ申し訳ないから、俺も何か歴史に残るような慣用句を作れないかと挑戦してみた
十秒もしない内に浮かんだ
【アウディだけどＦＦのＡ４】
http://livedoor.blogimg.jp/lowendman/imgs/f/2/f240b4ee.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201507/31/23/b0251423_20135217.jpg
http://scontent.cdninstagram.com/t51.2885-15/s480x480/e35/c236.0.607.607/16110836_1838775763037425_5665640258079817728_n.jpg?ig_cache_key=MTQzOTk0MzE1NTE4NDA0NTUxMw%3D%3D.2.c ffのa4に乗る又は支持するって事は、a4欲しいって事は間違いない訳
なのにffしか買えない、ffしか射程距離に入ってない
そりゃ馬鹿にされるだろｗ
そこら辺のショボイ国産乗ってる奴等の大半は、a4なんてどーでも良い訳だから、馬鹿にしてもつまらん
a4欲しいのにffしか買えない射程距離に入らないとか、そりゃ笑うなって言う方が酷だろ
｡ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)σﾟ｡ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼ 年末も休めないオセチ作りの中年底辺が、
今日も僻んでクズレス連投w
376 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2014/12/28(日) 11:16:41.63 ID:ZTGAyA0k0
うるせー。
お前らの食べる、おせち作ってたんだ。感謝しろ。
(＞ｙ＜)プッ なんやこのスレ？
a4のスレなのに、a4絡みのレスはa4馬鹿にしたレスばっかやん
後は、池沼みたいなおかしなレスばっかｗ
そこから導き出されるのは、ffのa4って馬鹿にされまくる池沼用の車って事やんかｗ
俺のイメージ通りやんか
もしa4嫌いな奴がこのスレ見たら、笑い止まらんやろ
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/akikomasuda/20140826/20140826021554.jpg 僻んで粘着されるとますますアウディが誇らしくなる
ひがまれてうれしいよ、もっともっとひがんでおくれ >>362
クラウンアスリート乗りに馬鹿にされまくったショックが、すんげーデカイみたいｗ
ルマンでメーカーがトヨタごときに惨敗、車のレベルでもffはクラウンアスリートごときに惨敗、それに加えて2ちゃんねるでも散々馬鹿にされ放題でスレ崩壊で惨敗やもんなー
そりゃおかしくなって池沼化するのも仕方ないだろｗ 狂人オセチの重度の発作は永遠に続くのかw
馬鹿は死ななきゃ治らない、オセチは死んでも治らないw 馬鹿にされてあまりにも腹を立て、一矢報いるために浪人まで買ってワッチョイ消すぐらい粘着してる馬鹿が、他人に粘着やてｗ
血が上ると己の事が見えなくなるのが馬鹿の特徴だから、イメージ通りやなー
http://www.line-tatsujin.com/stamp/outline/a02486-0.png 車知らない奴に馬鹿にされ 知ってる奴には笑われる
それがFFドイツ車 大文字小文字の使い分けすらできない中学中退のド底辺オヤジw 笑うことでしか自分を慰められない中年底辺がいと憐れ。 本当は毎日悔しくて涙目なんだよ
年中底辺のFF乗りどもは
中年底辺に八つ当たりして憂さ晴らしが日課って人生詰んでるやんw 馬鹿だなぁ、文意も追えてない
そんなだからアウディも買えないんだよ ちーがーうーだろー！このハゲー！オセチー！
早く死ねばー？
オマエみたいなもん、生きててもしょーがないだろー！ なんだよ、おせち
ここにいたのかｗ
ほんと、A4スレがお気に入りだな。
8S TTスレにもまた遊びに来なよ～ >>381
クソワロタｗｗｗｗｗｗ
オセチはこういう時事ネタを上手く取り入れないからつまらない文章なんだよね この季節はエンジンOFF後ファン回りっぱなしで焦る うちの車は冬でもそういうことがあるけどなぁ
電動ファンでエンジン温度制御してくれて安心だわ >>383
中学中退のド底辺知恵遅れ無職独身童貞の中年ナマポオヤジなんだから、
時事ネタを取り入れることなんかできるわけないw
だから4年間も同じことしか書き込めないw オマエらあまり虐めるなよw
生暖かく小馬鹿にするのが良いんだからトドメ刺しちゃイカン。
明日は待ちに待ったナマポ支給日。 レーンアシストやトラフィックジャムアシストは一般道でも問題なく使えるのでしょうか？
ACC動作がベースになっているみたいなので大丈夫かなと思ってます。 >>387
いやいや、もういい加減に引導渡さんとあかんやろ
これ以上生きとっても他人を不快にさせて迷惑かけるだけなんやから
ダニやゴキブリと同じやから、首括るまで追い込まなあかん どうせ場末のゴミ、無視すればよい
人が生きていればゴミは出るのが自然だ B7のヘッドライト、内側が曇るので外して乾燥・シーリングしたいです、
ライトの奥まったネジを緩めるのに、コーケン ロングシャンクトルクスドライ?バー T25が
必要なのはわかったのですが、バンパーの取り外しに、ラチェットレンチ、
エクステンションバー、10mmソケットも必要とのことですが、
エクステンションバーは長さ何センチの物が必要なんでしょうか？
適合する商品一式（セットでもバラでもなるべく安いもの）の販売ページを教えてください
参考動画 必要工具一式です
https://youtu.be/xgfQRpMmrkc?t=32s >>390
そうそう
底辺キチガイが下らん馬鹿レスしてるな 位に流しておくのがgood >>388
多少のギクシャクはあるけど自分は便利に使っているよ
停止中にaccのボタンを押すと車速30キロに設定される意味も実際に使ってやっと分かった
自分の運転ミスのカバーの為に頻繁にスイッチを入れています アウディのエンジンのカットモデルイメージした図でシリンダーの横に穴が開けてある絵がカタログに載っているのですが、あの穴は何の機構なんでしょうか？ >>383
>>386
>>381
これが、面白い、時事ネタ？
面白い？
面白い、時事ネタ？
まー、面白い、って気分になったなら、良かったねと言うしかないなー
何なら芸人になれって勧めてやれば？
俺は到底勧める気にはなれんけど
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/akikomasuda/20140826/20140826021554. ↑ ダニって言われたのが底辺の心に結構刺さったみたいで笑えるwww 今月もナマポ受給されて良かったな
でもよ
ヒトとしてのプライドは無いのか？
行きてて楽しいか？ おせちは自称、研究職なんだぞ。毎日営業車に乗ってサービスエリア、イオンモールを巡回しているけどw 研究職＝空き缶集め
営業車＝廃品置場で拾ってきた鉄屑同然のママチャリ
マックも巡回して「ワイファイ」(笑)乞食の毎日
実に哀れで惨めで情けないオッサンだなw オセチもレベル低いが、お前もオセチ並にレベル低いな。 結局オセチ書き込みが無くても車とは無関係な話で荒れっぱなしのスレでした。
おしまい ありゃま
酷い荒れっぷりやんか、このスレｗ
色んな奴がよってたかって荒らすんやなー、ffのa4のスレって
http://felt.main.jp/piyo/wp-content/uploads/2016/04/20081114152507.jpg
そしてそれは一重に、ffのa4がどーしよーもなく駄目な車だから、って事になっちゃうんよなー社会の常識的にさーｗ
いくらオタがあーだこーだ言っても、ダサイ言い訳にしかならんのよなー社会の常識的にｗ
こんな状態をもし生理的にa4の事が嫌いな人間が見たら、笑いが止まらんやろｗ
まー俺はただのa3スポーツバック色違い二台持ちだから、a4のスレがどーなろーと嬉しくも悲しくもないし知ったこっちゃねーし、時たま見に来てひたすらオモロイから笑えるだけなんだが
http://i1.wp.com/weeeisokuhou.com/wp-content/uploads/2016/02/54844382.jpg?zoom=1.5&;fit=400%2C9999 >>406
すごいねーアウディ2台持ちなんだ(ハナホジ）
是非並んだ写真見せておくれ(絶対無理だよね？) >>408
ないぞ
どこに2台あるんだ？
お前基地外だろ？ 放置したいのだが最近までクワトロ乗りとか妄想していたり過去にはGolf 5GTI 乗りだとかぬかしていたりという僻み貧乏っぷりがおかしくて。たぶん拾い画像のアップの仕方を覚えて使いたくてしょうがないんだろうな。 久し振りにこのスレ見たけど、荒れっ振りが止まらんなー
おかしなレスばっかやんか
∵ゞ(´ε`●) ﾌﾟﾌﾟｰ????ｸｽｸｽｸｽｸｽ
やっぱ日本でa4に乗ったり憧れたりする奴なんて、馬鹿しか居らんのかｗ
それにしても、a3二台持ちなんてどーって事ない事なのに、めっちゃガチ食いしとるやんｗ
たかがa3だろ？
s3やrs3と勘違いしとんのか？ｗ
たかがa3やんか
ﾎｼﾞﾎｼﾞ(￣▽￣)δ⌒・ﾋﾟﾝｯ.
もしかしたらこのスレが荒れるのも、a3やa4に過度な憧れやプライドを持つオタが、誰かは知らんが結構才能有る奴に良いようにオモチャにされてるせいじゃねーのか？
m9(＾Д＾)ﾊﾞｰｶﾊﾞｰｶ
レベルの低い物に憧れやプライドを持つと、良いように笑いのネタにされる
これって社会の常識
逃れようのない現実だよなーｗ
俺は誰かをオモチャにするなんて事はしないけど、見たらついはたから上から眺めて笑っちゃう
笑うの我慢とかキツイ
(ﾉε｀*)ﾝﾌﾟﾌﾟﾝﾑﾌｰﾌ
仕方ねーだろ
顔面偏差値低い女にガチで惚れ込んでる奴って、はたから見るとつい上から目線で馬鹿にして笑っちまうやん？ｗ
それと一緒で、a3やa4程度の物にガチで惚れ込んでる馬鹿が誰かにオモチャにされてる様なんて、見て笑うの我慢しろって言う方が酷だろ
ﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ(≧∇≦)ﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ
ｱｰﾊﾊﾊ ｱｰﾊﾊﾊ ｱｰﾊﾊﾊ ｱｰﾊﾊﾊ >>412
おれはガチホモだ までは読んだ
2行にまとめろカスwww 毎日駄文を投下しているのに久し振りとか
もしかして日本語知らない？
他人を装うならせめて大文字半角くらい使えよ。もしかして知らない？教えてやろうかw
たかだかアウディの中古すら買えない貧乏人はまじでうざいわ A4をパカにするなぁー！
ゴミ車かも知れないあるけれど 自動車よく知らない国の人にはヨロパ車って事で人気物よ 何もおかしい事じゃないし、気にする必要なんて有る訳ない
寸足らずで顔が角張っててデカイ、不細工なa4のスレは不細工に不様に荒れる
それだけの事だろ
クワトロは不細工でもそれなりのレベルだから、許してもらえてるだけやん
あれこれ気にする必要もない
不細工だから荒れる
それだけの事やんか
http://file.labyrinthwalk.no-mania.com/bf5e6be8.jpg >>416
半島人乙ってなにある？
それもパカにする言葉なり？ ちーがーうーだろー！このハゲー！このチビー！このデブー！
この知恵遅れー！この無職ビンボー人！
この中年童貞ー！この真性包茎ー！オセチー！
A4乗り様にたてつくのかー！
早く死ねばー？
オマエみたいなもん、生きててもしょーがないだろー！ ありゃ？
何や？このスレ
なんやけったいなレスばっかやんかｗ
まるでスレそのものが、何らかの力で錯乱させられてるみたいやんかｗ
大丈夫か？こんなんで
俺がエーヨン乗ってたり気に入ってたとして、エーヨンのスレが錯乱状態になんかなったらたまらんなー
何に惑わされたり化かされてるんか知らんけど、錯乱状態から抜け出さんとキツイよなー
エーヨンのスレが錯乱状態だと、エーヨンって錯乱した奴ばっか乗るみたいになっちまうやんか？ｗ
前俺が時たまロムってた時は、エーヨン納車されました、おめでとう、みたいな臭い自演交じりのレスとかでギリギリ体裁だけそれなりに保ってたのに、そんな余裕すら失せてるっぽいやんか
ホンマ、大丈夫か？ｗ
俺も応援した方が良いんやろか？
でもなー、エーヨンのスレは、エーヨン気に入った奴自身の手でどげんかせんとあかんからなー
しかし何やろ？
誰かがこのスレの錯乱状態見て、腹抱えて笑ってる気がすんねんなー
まーただの俺の気のせいかも知れんけどｗ
イメージ的には、こんなんかなー
https://pbs.twimg.com/profile_images/378800000102035356/c29e203a750537db5c079123798a6254_400x400.png >>421
オレは真性包茎だ までは読んだ
1行にまとめろカス RS4 は運動性能よくて加速は快感だけどサスが硬い
A4quattro はサスが心地よいけど重くて速くはない
A4FF はサスが心地よくて軽いけど加速に快感はない
とはいうものの
オンボロ軽よりはどれもはるかに快適で満足度が高い
オンボロ軽乗りがガタガタ言ってても何も感じない
あれま、嫉妬してるのかしら、バカねぇって思うだけ なんじゃありゃ？
急にオンボロ軽自動車なんか引き合いに出して、a4の長所をガチアピールって
(ﾟｍﾟ*)ｳﾌﾟﾌﾟｯ
力自慢のいかついオッサンが馬鹿にされて、か弱い女子高生を引き合いに出して、俺はあいつより腕力有るでーって力んで主張してるよーなもんって気づかんのかなー？
(￣▽￣)アﾉヽﾉヽﾉヽﾉヽﾉヽ
ホンマのホンマに絵に書いたみたいな馬鹿しか居らんのやなー、a4気に入る奴ってｗ
ちなみに力自慢のオッサンの大半は殆どの女子高生より不細工だし、エーヨンの顔は軽自動車よりも不細工なんだがｗ
そしてエーヨン気に入るよーな馬鹿は、ご覧の通り脳みその作りが不細工
不細工の連鎖ってすげーなー
_(⌒▽⌒)ﾉ彡☆ばんばんばん
性能や乗り味は努力や熱意でどーにかなるが、顔不細工ってのは努力や熱意ではいかんともし難い
a4擁護の馬鹿レスは、それを裏づけててホンマにとことん笑えるなー
ァ''`,、'`,、'(´▽`)'`,、'`,、'`,、'`,、' ありゃ？
誰かのレスのエーヨンってのがインパクト強くて、つい中途半端にパクって戻すの忘れてたｗ
まー良いか
''`,、'`,、'(´▽`)'`,、'`,、'`,、'`, 底辺は社会とのつながりがないから2ch で相手にしてもらえるだけで幸福なんだよ。
貧乏意外に悩み事もないらしい ド底辺知恵遅れの長い駄文なんぞ誰も読まないのにご苦労なこったw
どうせエアコンすらない風呂無しトイレ共同の3畳一間のボロアパート住まいなんだから、
さっさと熱中症でくたばればいいのに
くたばったら赤飯くらい炊いてやるよw エーヨンについてのレスが、殆どないやんか
どーなっとんのやろ？このスレｗ
エーヨンのスレちゃうんか？このスレ
エーヨンについて、オタ同士でレスし合えば良いやんか？
エーヨン絡みのレスしたら、何かしんどい事にでもなるんやろか？ｗ ウェスティンのルフツリゾートタワーで見る貧乏人のあがきは幸福感を増長させる効果があるな。
貧乏じゃなくて良かった
底辺じゃなくて良かった
基地外じゃなくて良かった
粘着質じゃなくて良かった ちーがーうーだろー！このハゲー！このチビー！このデブー！
この知恵遅れー！この無職ビンボー人！ このナマポ不正受給者ー！
この中年独身童貞ー！この真性包茎ー！ド底辺オセチー！
早く死ねばー？
オマエみたいなもん、生きててもしょーがないだろー！ ホンマ、エーヨン絡みのちゃんとしたレスが一個も出て来んなー
やっぱエーヨンって日本じゃ、ちゃんとした人間は乗らん車なんやろｗ
日本の輸入車販売台数も、６月のメーカー、４月からの四半期のエーヨン、１月から６月までのメーカー累計、どれも昨年から減
オタもエーヨンも、このまま沈んで行くだけやろ
https://pbs.twimg.com/profile_images/378800000102035356/c29e203a750537db5c079123798a6254_400x400.png オセチ…またここで遊んでたんだw
8S TTスレに遊びにきなよ。
ところでさ、オセチってA3二台も乗ってんだ。
アウディオーナーなら、みんな知ってると思うけど、オセチのA3と俺の8S TTは同じ横置きレイアウトのなんちゃってクアトロだよw
フィーリングは、ほぼFFと言われてる。
A4FFに失礼なレベルでね。
そんなことも知らないんだから…あ、察し。
じゃ、続きは8S TTスレで。 数週間前はクワトロ乗りとか吹かしてたよ。
もっと前にはGolf 5 GTIと妄想。
妄想と言えば役員にと請われドイツに赴任なんていうのもあったな。
マックの珈琲代に困っている底辺のくせにw オタってホンマにキモイ動物
オタって己のフィーリングに過ぎん物を、すぐ誰かに押し付けたり拡散しよーとするもんなー
エーヨンは顔がデカイからキモイ、みたいにはっきりしてて常識さえ有れば誰でも気づく事言えんかなーｗ
まー馬鹿オタには土台、言えんか
https://pbs.twimg.com/profile_images/378800000102035356/c29e203a750537db5c079123798a6254_400x400.png そっかぁ
オセチもはやくアウディ買えるといいね。
じゃあ～ねーバイバイ菌～。 おせちはまだインテリアを見た事すらない。
ぷぷぷ
顔がぁ～顔がぁ～を繰り返すのが関の山 Dじゃ、FFが良くなったと勧めるが、所詮FFということね
どうみてもFR勢にはクワトロしか勝ち目がないな 顔不細工な女がしつこく中身アピールして来るのって、ホンマ面倒臭いｗ
いくらアピールされても、いやお前顔不細工やんｗ、って繰り返し言って追い払わざるを得ない
大体顔不細工な女が、俺ぐらいのレベルと付き合える訳ないのに
http://cdn.top.tsite.jp/static/top/sys/contents_image/media_image/026/945/436/26945436_0.jpeg
身の程知らずと言うか己を知らないと言うか、顔不細工って時点で終わってるって事を何でちゃんと自覚出来んのかなー？
そーゆー馬鹿が、エーヨンみたいな顔不細工なくせに走りや内装を頑張る車に逃げ道や救いを求めて食いつくんやろｗ
あまりにも納得出来る図式
https://pbs.twimg.com/profile_images/378800000102035356/c29e203a750537db5c079123798a6254_400x400.png 顔不細工がゆえに認めてもらえない奴等の怨み節ってのも、聞き苦しい
顔不細工はあくまでも顔不細工なんやから、社会的に負けなのは認めて我慢するしかないやんかｗ
力つけたり顔不細工仲間見つけたりして、負けは負けなりに妥協点を見つけたり己を慰めて涙拭くしかないやろｗ
顔不細工だからと拒否する人間を怨んだりしつこく食い下がるのは、社会の常識に照らし合わせても間違ってる
１４才の将棋の藤井四段でも、投了して負けを認めてこうべをを垂れる
エーヨンオタがいくら馬鹿でも、免許持ってる１８才以上な訳
藤井君を見習って、顔不細工ですいませんって社会に対してこうべを垂れる姿勢を持たないと
https://pbs.twimg.com/profile_images/378800000102035356/c29e203a750537db5c079123798a6254_400x400.png
船越英一郎も大人になって、ファビョってる嫁に早めにこうべを垂れた方が得かもｗ オセチって無知をちょっと弄られるとムキになってクズレス連投するんだよな。
哀しい底辺の性だわw 面と向かって言えないことを書き込める
現実の社会ではしたくてもできないんだ
哀れなもんだよ、理解してやれ ホンマ、エーヨンに絡むちゃんとしたレスが出て来んなーｗ
エーヨン馬鹿にするレスと、エーヨン絡んでるけどすぐ馬鹿にされるよーな馬鹿レスと、エーヨンに触れもしないおかしなレスばっかやんｗ
それもこれもエーヨンが馬鹿しか気に入らない車だからで、エーヨンが馬鹿しか乗らない車って事を示してる訳か
https://pbs.twimg.com/profile_images/378800000102035356/c29e203a750537db5c079123798a6254_400x400.png 何だ相変わらずだなグソクムシども
エーヨンって何かと思ったらA4かよ 片仮名になると全くイメージ違うな
ゑいよんがお似合いあるなりね ちーがーうーだろー！このハゲー！このチビー！このデブー！
この知恵遅れー！この無職ビンボー人！ このナマポ不正受給者ー！
この中年独身童貞ー！この真性包茎ー！このガチホモー！ド底辺オセチー！
早く死ねばー？
オマエみたいなもん、生きててもしょーがないだろー！ 今日b9スポーツの納車でしたけどマトリックスヘッドライトを頼んだつもりでしたが勘違いで付いてませでしたテールライトもハロゲンランプでガックリですリヤだけでもLED後付け出来ますでしょうか？。 点検の代車でA6 2.8乗ってるけど、パワーないけど、やっぱりv6
エンジンのフィールと音は、４気筒とは比べものにならんな。
比べたゃうと、4気筒は安物感残るね。 4.2V8 いい感じですよ
エンジンオンの時にブォンとうるさいけどね ＦＦレイアウトにＶ８乗せても直線は良いとしても回頭性能悪いでしように ありゃ？
エフエフのエーヨンオタが出て来なくなって、アールエスヨンとかスレチの奴等が沸き出したやんかｗ
エフエフのエーヨンオタ、あんまり馬鹿にされて、ついに出て来れなくなったかｗ
めっちゃオモロイ
腹筋めっちゃヤバイ
https://pbs.twimg.com/profile_images/378800000102035356/c29e203a750537db5c079123798a6254_400x400.png ちーがーうーだろー！このハゲー！このチビー！このデブー！
この知恵遅れー！この無職ビンボー人！ このナマポ不正受給者ー！
この中年独身童貞ー！この真性包茎ー！このガチホモー！ド底辺オセチー！
ワイファイ(笑)乞食ばかりしてないで早く死ねばー？
オマエみたいなもん、生きてる価値ないだろー！ またまたマックの軒下でWi-Fiこじきしています。 モデルチェンジ自体は問題ないが
値段設定が大失敗だったな 多額の賠償金があるんだから、仕方ないんだろう
賠償金を新たなユーザーにも負担させてる訳だが
それほどの魅力が商品にあるかどうかねぇ
その分だけ高くても彼らの利益が増える事もなく
大部分がアメリカやらどこやらの国に回るので
次の製品に向けた開発やら研究やらも滞るだろう
10年程も騙し続けた罪は大きいから、仕方ないよ
自動運転車の開発でも同じ様な事をしてないか
慎重に見極めないとユーザーも損失を負うかもな
市場の信頼を失ったというのが一番厳しい罰だな 日本人が貧乏になったと思われてるだけでは？
ベンツやBMみたいに新古車いっぱいよりいいよ あまりに暑くて、エーヨン馬鹿にする気力も出ないなーｗ
こんな暑い日にエーヨンの暑苦しい顔見たくないし、暑苦しい顔のエーヨンをネタにするのさえ暑苦しい
とっとと夏なんか終われば良いのに
人生春と秋だけで十分
農作物なんか輸入したら良い
エーヨンみたいな不細工な車輸入するんなら、米も輸入しちまえば良いやんｗ
駄目だ
暑くてつい、暴論吐いちまった
https://d29zqcgu2psngo.cloudfront.net/contents/theme/thum_4172_2.jpg ちーがーうーだろー！このハゲー！このチビー！このデブー！
この知恵遅れー！この中学中退ー！この無職ビンボー人！ このナマポ不正受給者ー！
この中年独身童貞ー！この真性包茎ー！このガチホモー！ド底辺オセチー！
ワイファイ(笑)乞食ばかりしてないで早く死ねばー？
オマエみたいなもん、生きてる価値ないだろー！ おせちは自称研究職だがエアコンも無い所で
仕事(アルバイト)しているので暑くて耐えられないらしい。 オセチがいい年こいて結婚できないのは、粘着だから？それとも底辺だから？ >>469
金もなければ知恵もない、職もなければ恥もないド底辺
で、顔は児泣き爺そっくりだから いくらエーヨンの顔が不細工だからって、よってたかってエーヨンのスレ荒らすなよ
https://pbs.twimg.com/profile_images/475958413491314688/h4DD2xJy.png
気に入った車のスレが荒らされて、エーヨン乗りが困って歯軋りしてるやんかｗ >>472
金もなければ知恵もない、職もなければ恥もないド底辺
で、顔は児泣き爺そっくりだから >>474
映ってないと思うよ
狂人オセチの方がはるかに不細工だからw チビデブハゲで職なし金なし知恵なしの中年童貞真性包茎ガチホモと結婚しようなんていう女はおらんやろw スレ、荒れとりまんなーｗ
アルファードのスレも、同じよーな荒れ方しとんなー
やっぱキモイデザインの車は、スレも荒れてキモイスレになるって事なんやろ
あまりにもイメージ通りで、めっちゃ笑えて来る
https://d29zqcgu2psngo.cloudfront.net/contents/theme/thum_4172_2.jpg オセチ三連休の初日だぞ
みんな友人、彼女、家族なんかと遊びに行ってんだから反応してもらえんぞ
寂しかったらオセチスレpart3に来い
誰かは相手にしてくれる パサート バーチャルコクピット0円キャンペーンやってるTVCM A4は？ A4やめてパサートの人ってやっぱり収入上がってないのかしら
アウディからVWは都落ち感がすごい A4Quattro乗りだが、その選択はありえない。もし自分がFFオーナーだったら抵抗少なかったかも？ >>482
世田谷の庭付き一戸建てだとA4でもVWパサートでも格に違いは感じられない
ベンツのE以上なら別だが
きっと家がマンションかミニ戸で車が目立ってるんだね エーヨン気に入るよーな馬鹿って、地方や関西に住んでる肌艶も顔立ちもキレーな収入平均の女より、東京に住んでて収入が結構有ってメイクで作りまくったブスの方が良いって事かｗ
まーそれはそれで良いんでねーか？
どんな価値観持とうと、とやかく言う事はない
ただ、メイクで作りまくった女をキレーだろ？とか賛同求めるのだけは避けた方が良い
嘘ついたり作り笑いする側が、しんどいから
https://pbs.twimg.com/profile_images/475958413491314688/h4DD2xJy.png
もちろん、エーヨン見せてカッコイイだろ？も遠慮すべき
友達を嘘つきにしたくなければ
https://pbs.twimg.com/profile_images/378800000102035356/c29e203a750537db5c079123798a6254_400x400.png 車にたかだか500万が出せない底辺の戯れ言かw
マックの珈琲代代も出せないんだろ？ 底辺を金で煽ると発狂してまたクズレス連投し出すぞw 暑いなー
こんな暑い日は、エーヨンの暑苦しい顔なんか誰も見たくねーやろ
日本の夏は、ドイツより十度近くも気温が高い
他の季節は何とか耐えられても、夏だけでもエーヨンみたいな暑苦しい顔見たくないってのが、ちゃんとした日本人のフィーリング
否定するのは日本人モドキとかヒトモドキしか居ないやろ
http://livedoor.blogimg.jp/choberigu1-pawapuro/imgs/8/5/851e06e9.png
腹立っても、ブラック学習塾の会社の専務みたいに、殺すぞとか言ったらあかんで、日本人モドキヒトモドキのエーヨンオタ
https://pbs.twimg.com/profile_images/378800000102035356/c29e203a750537db5c079123798a6254_400x400.png >>494
Wi-Fiこじきする為にわざわざ外出かw
貧乏人の執念恐るべし >>482
俺は、セダンならパサートのデザインが好きだわ
ちょいとミシミシいったりして安っぽいけど、街中用にもう一回欲しい
けど、ワゴンボディは断然A4だな パサート4モーションをヤレたクワトロと言った
福野礼一郎、いまだに干されず連載多数
正しいことを言う分には問題ないのかな
VWアウディの力が弱いのか、面白い現象だった フロントヘビーでちゃんと曲がらないアウディはサーキットで致命的に遅い。雨の高速とかじゃないとクワトロの恩恵を感じない。 アウトバーンでは最も安心ですよ
FR乗ってて雪になると減速するしかない
低μ路面のコーナーは多角形で曲げる
コントロールしやすくて好きだけどな
サーキットなんて走ったことなくて知らないよ >>500
で、あんたはサーキットのために車買うの？ >>502
当たり前だろ
サーキットの狼と呼ばれた俺をなめるなよ 夜中に伊豆半島の南西部にあるクネクネ道走ってたら
後ろから速い車が来てアッて間に抜いて行った
ホンダS660、ミッドシップの後輪駆動なのね
荷物積まないでいいなら楽しそうでちょっと憧れる
わたしが乗ったらすぐにスピンさせて潰すんだろうな
一緒に潰れてしまうのかも
サーキットの速度域でどうかは分からないけど
うちのRS4よりは楽しそう、高速だとうちのだけど RS4はハイパワーだけどサーキットは絶望的に遅いよね。てか、アウディて重すぎ。 アウディのヘンテコリンな重量バランスでコーナーは曲がれない。 俺も高速爆速用にRS4買った。
安定感は抜群だよな。
つかサーキットなんか走らないし。 RS4、S4は基本高速爆走用で峠とかは遅い感じですか?
山道でも面白ければいいんだが。 山道を楽しむクルマじゃない
全天候高速爆走車だな
高速ならベンビーより上 FF FR MR AWD の挙動を知って愉しめる技がなければ
どれ乗っても違いが分からないし乗って愉しむの無理
コーナーでノロノロビクビク走ることになるだけ 顔がいかつくてデカイデザインでさえなけりゃ、そこそこ良い車なのになーｗ
やっぱ顔がいかつくてデカイデザインって、致命的な欠点だよなー
http://yaplog.jp/cv/lah3lah3/img/45/hazure_p.jpg my Audiにログインしたら地図のバージョンが
2017/2018になってるから新しい地図データ来たみたい。
ログインしなくても更新を教えてくれるサービスを
提供してくれないものかな みんなこのクラスの車をアンダーだなんだってぐらいに本気で攻めてるの？街中、高速がメインでたまに週末峠で飛ばすぐらいの使い方なら全くのオンザレールでバランスがどうこうなんて感じないけどな。 コーナーでアクセル踏んだ時と戻した時と違います
もちろんタイヤの摩擦力に余裕のある速度域では同じ
限界に近くなってくると違いがわかるようになる
FF でもQuattro でもアクセル戻すと回りやすくなる
FF だとより繊細に、quattro はかなり大胆に
アクセル戻す→減速する→後輪荷重減る→後輪滑る
って理屈ですけど、慣れれば積極的に使いたくなる
それで速く走るかあるいは安全マージンとして残すか
そこは個人の自由と裁量ですけど
RS4 だとアクセル踏む→後輪トルク増加→後輪滑る
が可能ですけど、最初は道幅余裕ある時に試してね オタが話題盛り上げよーとすんげー頑張ってるけど、エーヨンは顔がデカイ不細工な車だから、一切聞く気にならんなー
https://d29zqcgu2psngo.cloudfront.net/contents/theme/thum_4172_2.jpg
やっぱ不細工な物に対して気持ちを閉ざすってのは、俺みたいなそこそこのレベルの人間に与えられた宿命って事なんやろｗ
不細工な物にどんな長所が有ろーとも、
そんなん言うたかて不細工やんかｗ
不細工を誤魔化すために頑張ってるだけちゃうんか？ｗ
とどのつまり不細工やんかｗ
その長所手に入れる分、不細工直す方に回せんかったんか？ｗ
みたいな台詞しか浮かばんもん
http://livedoor.blogimg.jp/choberigu1-pawapuro/imgs/8/5/851e06e9.png 最近はアウディばっかり乗ってるけど、原点はコレ
イタリアのスキー場でみたスイスナンバーの黒だった
http://www.driversgeneration.com/audi-s2-coupe/ >>520
思ったよりかまって貰えず、必死の書き込み。
鉄屑同然の軽乗りが相手にされると思っているところが愚か。 >>515
アウディで攻める？あほっぽいｗ
BMでも乗ったほうがいいよ 知恵遅れ乞食のオセチ、相変わらず馬鹿と恥を晒しまくって必死だな
暑さで脳味噌沸騰してんのか？
あ、沸騰するほど脳味噌入ってなかったか、こりゃ失敬w でもお前軽自動車乗ってマックとパチ屋に行くのが日課やんけ >>509
今はメガーヌRSです。
山道は楽しいが脚が硬いのと人を乗せるのには向かないw
なので人も乗せれて快適に移動できて走りも楽しい車を
次の候補にしようかと。
まだ当分先の話ですが。 走りだけじゃなく顔不細工とかもちゃんと気にしないと、馬鹿にされんでｗ >>530
何を言っているのかよく分からないんですが？ >>532
ならスルーしとけやｗ
馬鹿に一々詳しく言う義理も義務も気もねーからｗ
そもそもてめーの乗る車なんか、てめー自身で決めろや
買ってからあーだこーだ言い合うならまだしも、2ちゃんみたいな馬鹿の巣窟にガチの相談持ち込むとかレベル低過ぎ
http://livedoor.blogimg.jp/choberigu1-pawapuro/imgs/8/5/851e06e9.png >>537
廃品置場で拾った鉄屑同然のママチャリしか乗れないド底辺の乞食が人並みなこと言ってんじゃねーよw
本当に哀れで惨めで情けないオッサンだな、おまえはw
そんなだから40半ばにもなって童貞のままなんだぞw ホンマ、スレの荒れが止まりまへんなーｗ
エフエフのエーヨンみたいに馬鹿が気に入る車のスレは荒れが止まらんってのは、今や社会の常識となりつつあるみたいや
https://d29zqcgu2psngo.cloudfront.net/contents/theme/thum_4172_2.jpg ホンマ、知恵遅れ乞食オセチの発作が止まりまへんなーｗ
アルファベットすらわからない馬鹿のオセチが、粘着するスレでカマってちょうだいが止まらんってのは、今や社会の常識となりつつあるみたいや アルファベットの意味すら分かって無さそうなアホが言うことでは無い B8からB9に乗換えたんで情報、話題求めて久々に来たが、何だここは
以前から変な奴が粘着してたりしたが、ここまで酷くなかったのに >>550
クワトロオーナーなら別スレ行った方がいいね。ここはFFアウディ嫌いのキチガイが毒吐いて荒れまくってる。 >>551
FFアウディ嫌いのレスなんてだいぶん前だろ。
よっぽど響いたんだな。FF乗りでもそんなに卑下する事ないぞ。 >>503
なんで、サーキットユースでアウディなんだよw >>529
メガーヌRSとはそもそも用途が違うし、快適さと走りの楽しさって両立しないものだろ
ってか、走りの楽しさってなんか曖昧な定義だな >>523
現行320dしか知らないけど、攻める車ではなかったな。狭いしw
M3とかは乗ったことないからわからないや >>551
ありがと。クワトロなんでそうします
しかし、あっち見てきたが落着いているが書込み少ないのな・・・ >>551
あの頭がいかれた粘着乞食野郎はFFアウディ嫌いのキチガイじゃなくて、
本当はFFアウディ大好きで欲しくて仕方がないのに、
極貧ド底辺だから買えなくて僻んでいるキチガイなんだよ >>558
愛車のダイハツムーブで高速道路走行中に
アウディとアルファードに煽られて以来、基地外粘着している、という説も。 ムーヴを煽るアウディかぁ
アウディ乗りがDQNとか呼ばれてた頃の話だな >>556
B9所有者が少ない感じなんだよね。
だから盛り上がりに欠けるのか？
B9価格設定高いし‥ そりゃ値段高いし、数値誤魔化すしで敬遠されたんじゃないの？
とりあえず価格設定見直さないと厳しいよねぇ >>559
ムーブだっけ？
廃車寸前のポンコツ中古アルトじゃなかった？
そのポンコツはどこぞで自爆して本当に廃車になり、
今は廃品置場で拾ってきた鉄屑同然のママチャリに乗っている >>562
前にもコメあったけど
A4は個人所有可能の限界ってポジションだと思う。
B9新車価格が、かつてのB8程度だったら状況はかなり違っていただろう。そのポジションをA3に託すつもりなのかな？AJの戦略ミスだな。 >>564
貧乏人はA3以下にどうぞ～ってことだよな 個人事業主だけどRS4で支障ない、経費率5割
サスがちょっと硬いけど乗るの大抵自分だけ
過剰な動力性能を使いたくなって踏むくらい
DCTが楽でMTに戻れるか不安になって来てる >>566
RS4を何の業務に使うんだ、脱税だろ。 そんな事言ってたら高額車なんて売れませんて
千万近辺なんて経費じゃないのほぼないでしょ >>564
ミスじゃなくて、そういう戦略なのよ
大きさからいってもA3は大きくなってるし。
横置きなんて、なにそれ？ しかし我々ちゃんとした日本人は、エーヨンの顔が不細工な事に感謝しなくちゃならんやろｗ
もしエーヨンの顔が不細工じゃなかったら、そこら辺のショボイ国産乗りは誰しも、エーヨンに対する敗北感や劣等感に苛まれたに違いない
エーヨンのパファーマンスやボディデザインは、そこら辺のショボイ国産じゃ敵わないレベルだから
しかしエーヨンの顔が不細工であるがゆえに、そこら辺のショボイ国産乗りだって、
顔は俺らのが勝ってるやんｗ
パフォーマンスやボディデザイン良いけど、とどのつまり顔不細工やんｗ
逆に恥ずかしいｗ
などと、一笑のもとに切り捨てる事が出来る
そこら辺のショボイ日本人でも、スタイルは良いけど顔がいかつい海外の先進的でない地域のモデルに対し、敗北感や劣等感より優越感の方がデカイのと似た事
そこら辺のショボイ国産乗りとは言え日本経済を下支えしてる訳で、奴等が敗北感や劣等感に苛まれていたら日本経済の活力が損なわれ、日本そのものの劣化に繋がりかねん
しかしエーヨンの顔が不細工である事によって、そこら辺のショボイ国産乗りでもえ優越感に浸る事が出来、日本経済は躍動し続け、日本は生き生きとした社会であり続けられるんや
日本を愛し日本に愛された、ちゃんとした日本人の代表とも言うべき俺
俺は今日も、ビルの窓から外を眺めながらつぶやく
エーヨンの顔が不細工で良かった、と
http://d13n9ry8xcpemi.cloudfront.net/photo/odai/400/12cc471149a2cd8204e2ad1ce2aaa8f9_400.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C2sk7u9UsAAzaEj.jpg しかし我々ちゃんとした日本人は、エーヨンの顔が不細工な事に感謝しなくちゃならんやろｗ
もしエーヨンの顔が不細工じゃなかったら、そこら辺のショボイ国産乗りは誰しも、エーヨンに対する敗北感や劣等感に苛まれたに違いない
エーヨンのパファーマンスやボディデザインは、そこら辺のショボイ国産じゃ敵わないレベルだから
しかしエーヨンの顔が不細工であるがゆえに、そこら辺のショボイ国産乗りだって、
顔は俺らのが勝ってるやんｗ
パフォーマンスやボディデザイン良いけど、とどのつまり顔不細工やんｗ
逆に恥ずかしいｗ
などと、一笑のもとに切り捨てる事が出来る
そこら辺のショボイ日本人でも、スタイルは良いけど顔がいかつい海外の先進的でない地域のモデルに対し、敗北感や劣等感より優越感の方がデカイのと似た事
そこら辺のショボイ国産乗りとは言え日本経済を下支えしてる訳で、奴等が敗北感や劣等感に苛まれていたら日本経済の活力が損なわれ、日本そのものの劣化に繋がりかねん
しかしエーヨンの顔が不細工である事によって、そこら辺のショボイ国産乗りでさえ優越感に浸る事が出来、日本経済は躍動し続け、日本は生き生きとした社会であり続けられるんや
日本を愛し日本に愛された、ちゃんとした日本人の代表とも言うべき俺
俺は今日も、ビルの窓から眼下に広がる日本社会を眺めながらつぶやく
エーヨンの顔が不細工で良かった、と
http://d13n9ry8xcpemi.cloudfront.net/photo/odai/400/12cc471149a2cd8204e2ad1ce2aaa8f9_400.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C2sk7u9UsAAzaEj.jpg しかし我々ちゃんとした日本人は、エーヨンの顔が不細工な事に感謝しなくちゃならんやろｗ
もしエーヨンの顔が不細工じゃなかったら、そこら辺のショボイ国産乗りは誰しも、エーヨンに対する敗北感や劣等感に苛まれたに違いない
エーヨンのパファーマンスやボディデザインは、そこら辺のショボイ国産じゃ敵わないレベルだから
しかしエーヨンの顔が不細工であるがゆえに、そこら辺のショボイ国産乗りだって、
顔は俺らのが勝ってるやんｗ
パフォーマンスやボディデザイン良いけど、とどのつまり顔不細工やんｗ
逆に恥ずかしいｗ
などと、一笑のもとに切り捨てる事が出来る
そこら辺のショボイ日本人でも、身体能力が高くスタイルは良いけど顔がいかつい海外の先進的でない地域のモデルに対し、敗北感や劣等感より優越感の方がデカイのと似た事
そこら辺のショボイ国産乗りとは言え日本経済を下支えしてる訳で、奴等が敗北感や劣等感に苛まれていたら日本経済の活力が損なわれ、日本そのものの劣化に繋がりかねん
しかしエーヨンの顔が不細工である事によって、そこら辺のショボイ国産乗りでさえ優越感に浸る事が出来、日本経済は躍動し続け、日本は生き生きとした社会であり続けられるんや
日本を愛し日本に愛された、ちゃんとした日本人の代表とも言うべき俺
俺は今日も、ビルの窓から眼下に広がる日本社会を眺めながらつぶやく
エーヨンの顔が不細工で良かった、と
http://d13n9ry8xcpemi.cloudfront.net/photo/odai/400/12cc471149a2cd8204e2ad1ce2aaa8f9_400.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C2sk7u9UsAAzaEj.jpg >>570->>572
きちがい乞食のいつもの発作 マクドナルド大好きな軽自動車乗りに構ってはあかんぞ いつの間にかFFもエコカー減税対象になるのな。
発売と同時に買った俺のは対象外なんだが次の車検で
何か変わるんだろうか… >>578
軽自動車なんか乗ってないって
それすら買えるわけがないド底辺乞食だもの
廃品置場で拾ってきた鉄屑同然のママチャリに乗ってマクドナルドの軒下巡回しているんだよ 暑いと元気なのは、虫とかばい菌とかろくでもない動物ばっかｗ
人間でも夏はしゃぐのは、もてなくてサメや海蛇やクラゲやヒョウモンダコの危険も忘れ、海水浴場に女漁りに行くよーなdqnばっかｗ
俺みたいなそこそこレベル高い人間は基本、春と秋以外不要だろｗ
（農林漁業等産業的観点は別）
要は、暑いの喜ぶのは馬鹿ばかり
エーヨンみたいな顔デカイ暑苦しいデザイン喜ぶのは、虫やばい菌に近い馬鹿ばかりって事だろ
http://d13n9ry8xcpemi.cloudfront.net/photo/odai/400/12cc471149a2cd8204e2ad1ce2aaa8f9_400.jpg >>582
暑いの苦手でも我慢して空き缶拾わなあかんで
今週末は岸和田の花火大会やろ
おせちもやっとボーナスシーズン到来やな >>582
「ろくでもない動物」の筆頭じゃねーか、オマエはw
生きてる価値もない害獣オセチw >>582
暑すぎて発作起こした真性アスペが
今日もクズレス連投www おいおい 一体いつまでおセチってるんだよ
飽きずによくやるなぁ
それに付き合い続けるアホもいるから楽しくやってんだろうけど。 >>587
みんな、なんだかんだ言っておせちの基地外振りを見て、｢俺って普通で良かった。世間は下を見たらキリがないなぁ｣と思って安心しているんだよ。ある意味社会の潤滑油だな。 >>588
うまいこと言うなあ
確かにオセチのようなド底辺はこの世に2人といないからな >>591
Dの社員はこの件について何かコメントしてるの？ B9セダンはquattro Slineでも中古の値段が400万円台まで下がって適正な相場感になりつつあるね B9のMY17とMY18の違いって何かご存知の方、教えてください。
今発注すると、どちらになるんですかね？ A4ってクワトロと非クワトロの購入割合どれぐらいなんだろ
クワトロ20%ってとこか B8クワトロはまぁ見かけるが
B9クワトロがほとんど見かけない。ってかB9自体見かけないんだが
これ売れているのか？ >>596
どちらになるかは忘れたけどグレードの整理と
デイライトの標準装備化位と聞いたよ。
デイライトはテールランプも点灯する仕様になるかもとの事。
以前、SOSボタンが付いてスマホ接続しなくても
オペレーターと会話できるみたいな話を聞いたが
それはどうなったんだろうか？ SOSボタンはMY17からついてるよ。
MY18はデイライトくらい？ってことですかね？
色々と良くなったらシャクだなぁ‥MY17オーナーとしては。 ステアリングのフラットボトムタイプがオプションで選べるようになったみたい（ただしS4） >>599
売れてないでしょ。
オプションの設定と価格がバカみたいだもん。
他社に移ってるユーザー多いよ。 B8ほどは売れてないと思う。
都内だとちょくちょく見かけるけど。 MY18でデイライト標準になったら、MY17のコーディングでデイライト点灯させても
AJS入庫禁止とかにならんてことですか？
発注のタイミングが難しいわ。 おせちに憑依されて迷惑してます。引き取ってください。
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略とは？ [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478499893/ >>607
見たけど、直近でおせちっぽい書き込みはないけど？
あんたが妄想でひとり相撲してるだけだろ。
レクサスとか興味ないから巣に戻れや。 BMWでいうM、メルセデスでいうAMGってアウディのSとRSどっちになるんですかね？
ワーゲンでいうGTIがS、RがRSくらいの捉え方の方が適切なんでしょうか。 >>609
RSだよ
AMG M クワトロ の三社はメーカー直轄
そこで作っているのがAMG M RS
AudiのSモデルはBMWならMパフォーマンス又は○40や○50相当
メルセデスは･･･通常モデルの高スペック車が無いような･･･
強いて言えばAMG43モデルかも BMW M GmbH
Mercedes-AMG GmbH
Audi Sport GmbH in Neckarsulm
どれも元々は別会社で作ってたけど、吸収された
RS はNeckarsulm で作られてる、工場がだいぶ小さい
S はA と一緒にIngolstadt で作られてる
RS の美点はエンジンのスムーズさ、精度いいんでしょ >>610
厳密には三「社」ではないけどね
AMGはもはや独立した会社組織ではなくブランドネームでしかない
Quattro GmbHも無くなって今はAudi Sport GmbHと呼ばれてる
MはいまだにBMW M GmbHだね アウディ（笑）に乗ってるニンゲンヒトモドキは瞽だろ？
こないだ黒の瞽が突然車線変更してきたしさ（笑）
あのタイミングで入ってきたのは意味不明だわ（笑）
まぁドラレコに撮ってあるから近々YouTubeにあげるけど（笑） 瞽なんて漢字を使うのは意図して差別表現をしてるね
目が入ってる漢字で、メクラと入れたら出たよ
音はコあるいはカ、訓がない、つまり和語にはない
瞽女ゴゼという単語には入ってるね あれか！昔のMR車
見た目はスーパーカー中身は普通車
その名はマセラティ・メラク！ V6の2Lとか、直6の2Lとか
贅沢な感じが好きだな A4 avantなら二人で簡易車中泊できそう？
長距離移動時にSAで後ろで寝て疲れをとるとか >>619
ミニバンじゃあるまいし
ステップワゴンでも買ったら？ >>621
あなたみたいな低身長成人2名なら快適に寝れると思われます。 >>622
身長165cmが二人だからその指摘は正しいな
ありがとう sleep in the car ってテーマのページを見つけたよ
Audi A4 avant には a 5"5" person と書いてある
5x30cm+5x2.5cm = 162.5cm 1人って意味かね
2人だとキツキツ、1人は外でシュラフとマットか
sleeping out in a Audi RS4 for the night ってyoutube
でおっさんが足曲げて寝てる、B7 RS4右ハンドル A7乗ってるおじさんが布団敷いて寝たことあるとか言ってたな 眠い時は運転席に座ったままで3時間は寝られる
エンジンかけたままでも大してガソリン減らない
北海道でゼロ泊3日した、美深の日帰り温泉快適 >>629
肺塞栓症で死ぬぞ
東北でも震災の時に家がなくなり車でそれやって何人も死んでいる Audiの運転席は安全なんだな。
北海道石狩市内で乗用車とオートバイが衝突し、用車の助手席に乗っていた女性と、
オートバイを運転していた男性が死亡した。
乗用車を運転していた男性（３７）は軽傷だという。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20170806-00000079-nnn-soci あのバイクはブラックレインで松田優作が
乗っていたのと同年代のSUZUKIGSXRだ。
ベテランライダーも速度超過だろうが、
アウディ運転手の過失が
大きい。
典型的な右直 >>632
よく原因を調査しなくてはいけないが、直進オートバイの速度超過による信号無視の可能性もあるな いまのところ他に欲しいと思えるクルマがないわ
サイズもパワーもちょうどいいしデザインも控えめな感じで気に入ってる A4 avantを検討中、試乗は予定が合わずまだです
audiアクティブレーンアシスト始め、安全装備は片手運転でも作動しますか？
腕が疲れて手を交互に変えて運転しているいるからできないと困るんですが、ググっても出てこなかった >>636
手放しでも問題ないよ
但しレーンアシストは路面の状況によって作動しなくなるから絶えず手を添えておくこと
なお、エンジンとトラクションのフィーリングが全くの別物だからquattroをお勧めします
1年間故障なし >>637
ありがとう
貧乏くさいかもしれませんが、quattroだと燃費は悪くなりませんか？ 637ではないけれど
FFとクワトロの燃費の差って、ほんの少し走れば気に成らなくなるくらい
クワトロの方が良い車と感じると思う。
両方の試乗をお勧め。 >>638
エンジンも違うので1割以上悪くなる
それでも高速道路なら13くらい街乗りなら8くらいかな
quattro252psはスムーズに気持ちよく加速するけどFF190psは急加速するとトルクステアがハッキリ出るよ >638
燃費はあまり変わらないと言う輩がいるが、比較すると全然FFが良い。
クワトロとの違いを感じれるひと？と言うか場面がどのくらいあるか、都内だと難しい。
A4以上のクワトロは本物の4駆なので、どうせなら選択すべしと言うのは賛成。
まあ実際に運転してみて、違いを比較するのが一番良いかと。 踏切通過で前輪が滑ってキュッと音が出るFF
軽いFF
アクセルオンオフでの挙動変化が大きめなFF
大雨の高速道路で感じるクワトロの直進性を欠くFF
FF買うくらいならアウディである必然性が全くない
VWのほうが安い、トヨタの方が燃費が圧倒的に良い >>643
どっちが好き嫌いはあると思うけど、乗り比べると全く別物だぞ。 >>645
それは間違いない。但し乗り比べる機会がないやつが 643 みたいな反応をする。 >646
因みに、Sのクワトロオーナーなんだけど‥(643)
そんな言い方しなくてもイイじゃない。
良さは十分理解しているつもりだが、押し付けはイカンよ。
コストも車重も違うわけだから、何を選ぶかは人それぞれかと思うが。 アウディ遅くてだせえ。クアトロとかじゃ誤魔化せないほどアンバランスな重量バランス。アウディスポーツとか言って全然スポーツ車じゃないっていう。 Sというのは、この場ではS4を指しますからクワトロだね
例えば、細い道から片側3車線の道に急いで入るような時に
FFでアクセル踏むと前が滑って前が外に逃げようとする
滑るの制御する設定になっていれば単に出力絞る、他にない
クワトロだと後輪も駆動してるので前の逃げ方はかなり減る
Sは知らないけどRS4だと後輪駆動が強くて前が内側を向く
その姿勢で後輪滑らせながら凡そ考えていた方向に加速する
そういう制御の設定になっているようです
デフの音もグリグリするのでタイヤが滑る音と合わせて盛大
B5にはなかったB8の挙動で面白いけどタイヤ寿命が心配 マジレスすると、代車でFF乗ったけど、町のりレベルでは、
FFでも大差ない。
そりゃ、急な動作すればあるけど、町のりでそれは、危険運転だし。
後はデザイン、予算で、燃費、など、自分の優先度でVWなりクワトロなり、選べばいいだけ。 FFとクワトロ、雨の高速道路とかでは違い出ますか？
今はFRなんですが、雨の高速は轍や壁際の水が溜まったところを走るときに超怖いです。 Mercedes S320 FR 雪のアウトバーンで150kph やや不安
時々横にズレてステアリングわずかに当ててた
ドイツの道は日本より平面精度ずっと上で走りやすいけど
Audi A6 avant quattro TDI は安心
Audi A8 quattro TDI 乾燥路面270kph 不安感ゼロ
B5 Audi RS4 avant Quattro 台風の大雨 130kph ごく安心
高速道路よく使うならMercedes よりBMW よりAudi でしょ >649
RSオーナーさん、仰る通りこちらはB9のS4。
Audiは3台目で、前車はB8.5のA5とB8のA4。
クワトロ歴はそれなりにあるので、良さは理解してる。
実際にFF乗ってて、前輪の片方が脱（空）輪した時は真剣に焦って、もうダメかと。
冷静になって、ゆっくり操作した苦い経験がある。
AWDなら無問題だったろうと良く思う。
クワトロじゃなきゃAudiじゃない！は理解するけど、Audiの場合はデザイン優先で選んでる人も結構いるから。 前走車のテールランプが見づらい位の豪雨だと
白線が認識出来ないからレーンキープは解除されるが
ACC自体は解除されず追従運転出来るのはすごいと思う。
レクサスやスバルは豪雨の時機能解除された。
またそれらの最大車間距離が60m程度なのに対し
アウディは車間5で100m開くので余裕を持って運転できる。 >651
雨の高速での圧倒的な安心感はクワトロならではだと思います。
通常時の直進安定性も利点の一つで、直線番長と言われる所以が理解出来ます。 直線番長って言われるけど、アクセルオンでリヤ荷重にしながら
コーナリングするのが一番気持ちよく曲がっていけると思う。
20,000km走行でリアタイヤが先に摩耗して交換したよ。
かなり後輪に仕事させてる感じ。 そういう走り方だと制御が入って内輪にブレーキかけてる
左のブレーキパッド交換も早めになります
アクセル少し戻して回るのも使えますし、もう少し安全側 >>656
サーキット走ればわかるけどアウディはひどいアンダーステアだよ。全然回らない。直線番長と言われてもしょうがない。 東京大阪間を頻繁に往復するんだがDセグメントで運転が楽なクルマだとどれがお勧めですか？
他のメーカーでも日本車でも構いません >>658
基本特性がアンダーステアなのはコントロールし易い
アンダーステアの車を回すには荷重移動が大事ですね
面白いようにクルリと回るしFFよりも許容範囲広い
quattroは安全マージン広くて雪の高速道路でも使える
これが危険運転ならば雪降ったら車乗れないってこと
空荷の大型トラックでも同じようにできるのが面白い
重くて長くて動きがゆっくりでも回転止まりにくいよ
下り坂のコーナーなんか特に止まりにくい
トラック回しすぎて高速道路通行止めにしないでね >>663
弱アンダーならいいけどな。実際は強アンダーだからどうしようもない。R8はどうか知らん。 >>651です
皆さんレスありがとうございました。
高速道路を年間25000km以上は走るので、アウディなら安心できそうですね。
あとはA4にするかS4にするか、はたまたA5かS5にするか、悩ましいです。 雪道走るときの塩化カルシウム対策はみなさんどうしてますか？
防錆塗装やスプレーで防げますか？ >>666
こまめにケルヒャーで水洗い。
寒くても、手がかじかんでもガマン！ アンダー塗装というのがあるけどやろうかねぇ
安いんだ、イエローハットとかでもやってる
B5RS4 は16年、13万キロで下回りネジがサビてたし
雪のついた山道とか随分行って下回りも放置してた アウディエクスクルーシブで黄色を選んだことある人いますか？ 都内でコーディング安く出来るところ知りませんか
千葉に有名なところあるようだが、地方から行くのでちょっと遠い >>670
ヤフオクで安価な互換ケーブル買って自分でやったら？
俺はそうしてる >>672
出来る
みんカラあたりを検索すれば必要な情報は集まると思う >>673
今はaudiオーナーじゃないですが未来に役立つ情報をありがとうございます！ 興味本位でHUD入れたけど、良いなこれ
ACC常用者アリだわ B8後期？のA4なんだけど、最近になってやたらパーキングブレーキの作動音が気になるようになった
ギュイーンっていう、いかにもモーターで何か締め上げてますみたいな音？
最初からそんな音だった気もするけど車内まで響くほど大きく鳴るものだっけ？ >>675
こんなものが…8インチタブ乗っけてた俺は情弱だったわ >>677
こんなもんか
コンビニで見かけた同世代っぽいS6がすげえ静かに発進していったから余計気になっちゃって >>675
いまBMW乗っててHUD付いてるけど偏光のサングラスしてるとほとんど見えなくて意味がない
AUDIのHUDも結局は同じよね？
それなら要らないかな ・年収1400万の富裕ファミリー層
これは、メーカーが打ち出したa4のメインターゲット
a4オーナーファミリー①
嫁、水商売の掛け持ちで年収1400万、先行き見通し悪し
夫、アル中ヒモ暮らし
子供、二人共引きニート
a4オーナーファミリー②
嫁、看護師で年収700万、夜勤で肌ボロボロｗ
夫、飲食店店長で年収700万、時間外労働月間200時間
子供、親の愛情に飢えてるのかいつも寂しそうな顔、栄養バランス悪し、切れ易くトラブルで生傷だらけｗ
a4オーナーファミリー③
夫、中流貿易会社の幹部で年収1400万、海外を飛び回り家には殆ど居ない、東南アジアや中国に愛人複数
嫁、専業主婦、三度の飯より男が好きｗ
子供、中二、夫は血が繋がってない事を知らないｗ、近所に住むガテン系職人に似てきたｗ、数ヶ国語が喋れる夫に似ず勉強まるで駄目ｗ、いつも何か臭いｗ
俺
地銀の主任で年収900万
結婚する気はないが、姪っ子やペットを我が子のように可愛がり趣味も充実ハッピーライフｗ、クラウンアスリートとデイズハイウェイスターを一台ずつ所有して、a4オーナーファミリー①②③に対する圧勝気分が止まらねー
https://scontent.cdninstagram.com/t51.2885-15/s480x480/e35/c236.0.607.607/16110836_1838775763037425_5665640258079817728_n.jpg?ig_cache_key=MTQzOTk0MzE1NTE4NDA0NTUxMw%3D%3D.2.c
そもそも年収だけポンと出して中身を一切描けない所に、a4っつー車は売り手も買い手も間抜けだらけ、所詮は成金や中途半端な資産に代々粘着してるだけの似非セレブレベルしか居ないって事がはっきりと表れてて、嫌っつー程笑える
https://pbs.twimg.com/profile_images/475958413491314688/h4DD2xJy_400x400.png
http://file.labyrinthwalk.no-mania.com/bf5e6be8.jpg さすが年収300万だわw
年収コンプレックスが激しすぎて真性アスペになったんか？それとも母親の遺伝の先天性真性アスペか？ 赤いA4買ったからAudi × にゃっちーずのLINEスタンプ
買いたいのに、これだけもう売ってないの？悲しい。 681
そんなんで 圧勝気分が止まらいなんて幸せだな 現行のA4ですが、高速でのクルーズコントロールや渋滞のトラフィックジャムアシストの使い勝手はどうですか？
他社（特にベンツ）と比べてどうなのかが気になります。 エーヨンのデザインって、体裁取り繕うみたいにチマチマ整えてるだけで、見る者のフィーリングにダイレクトに訴え掛けるカッコイイとかキレーってのがまるで無い
控えめとかそれっぽい事言う馬鹿も居るが、いかにも言い訳や誤魔化し臭くて、それこそ馬鹿閣僚や馬鹿議員が日々ニュースで晒してる体裁取り繕うだけのスイマセン会見みたいなもんやろｗ
http://blog-imgs-51-origin.fc2.com/g/a/h/gahakudesu/201206192235073a1.jpg
エーヨンのデザインを人間に置き換えると、中途半端に高いアクセや服で飾ったオバハンｗ
そんなのと付き合ってる男見たら、ピチピチムチムチとかそこそこ売れてる雑誌の読モみたいな紛うことなきおいしー若い女と付き合ってる俺らは、こんなリアクションしか出来ねーしｗ
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/akikomasuda/20140826/20140826021554.jpg
車に話題を戻すと、ショボイ国産や軽でもそこそこデザイン良いの乗ってる人間は、エーヨンみたいななんちゃってデザインに食いついた馬鹿見たらこんなリアクションしか出来んって事やろｗ
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/akikomasuda/20140826/20140826021554.jpg
なんかもう、エーヨン見るだけで伝わって来るんよなー
エーヨン乗りなんて、体裁ばっか気にして体裁取り繕う事に終始したつまんねー暮らし送って死んで行く馬鹿ばっかだってのがｗ >>690
今や大きなポイントだよ
ベンツEクラスは、大丈夫という人と、結構自動制御が外れるという人がいるようだが、アウディはどうなんだろう、と俺も購入検討中なので気になる。 このスレなんでこんなんなってるの？面白いからみてるけど。今やこの辺の車買う層はこんなユーザーが多いと言うことなんだろうけな。 ACCは実用的。毎日使ってる。
トラフィックジャムは使わない。要らない。 >>694
ありがとうございます。
トラフィックジャムが要らないとのことですが、渋滞で役に立たないってことですか？ >>689
現行のC200に乗ってましたがA4の方が良いですね。
レーンキープの車線追従性は同じくらい。
A4は発進前にACCの速度を設定出来るのが良い
このクラスのセダンで360度カメラが付けられるのも珍しい。
渋滞アシストも自動で再発進してくれるので便利。
ステアリングも修正してくれる
でもEクラスと比べると流石にかないませんが >>696
ありがとうございます。
なかぬか優秀なようで安心しました。
Eクラスにはかなわないとのことですが、どのような点ですか？ >>697
Eクラスの方が後から出て車格も上なので
安全装備が充実しているという意味です。
ステアリングからずっと手が離れた時に自動停止してくれるシステムとか。
自動再発進のトラフィックジャムはEには付いてるけど
Cには付いていません。 >>698
ありがとうございます。
なるほど、なるほど、そういう意味だったんですね。
安全装備は少し劣るけど、クルコンの性能的にはEクラスと同じくらいなら満足です。 わざわざ2ちゃん入ってせこい情報交換しないと、誰も教えてくれんのか？
爆笑
https://pbs.twimg.com/profile_images/378800000102035356/c29e203a750537db5c079123798a6254_400x400.png
ディーラーに惜しまず金払ったり親切なダチ居れば、2ちゃんで見ず知らずの人間の便所の落書き頼ってチマチマせこい情報交換する必要ねーだろｗ
金払い悪くてディーラーに嫌われ腹割って付き合えるダチも居ないから、2ちゃんで陰気にチマチマ情報交換して、上面だけ体裁だけの有り難うとか言わんとあかんのやろ
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/akikomasuda/20140826/20140826021554.jpg
エーヨン乗りがいかにチマチマとせこい糞つまんねー暮らし送ってるか、このスレ見るだけでもはっきりするやんｗ
俺が昨日レスした事がズバリ当たってて、めっちゃ笑った
http://blog-imgs-51-origin.fc2.com/g/a/h/gahakudesu/201206192235073a1.jpg >>701
雨が続いて真性アスペがまた発作かw
リアルアスペ母ちゃんの遺伝で先天性アスペ引き継いじゃうとはマジで可哀想だわw 真性アスペって晴れてる日のほうが発見しやすいだろｗ >>701
ド底辺知恵遅れ中年独身童貞の無職ナマポオヤジ、まーだ生きてんのかw
相も変わらず同じレスの繰り返ししか出来ない低IQ
とことん哀れで惨めで情けないオッサンやなw 来月試乗には行くつもりですが、ナビの出来はどうですか？
検索のしやすさ、時間の正確さなどについて >>707
確かナビは日本製の筈です
私の場合、目的地検索は音声のみでやってますが何ら問題ないですし走行中にも検索、目的地設定出来るので使いやすいです
ただ、私自身の音声登録を納車時にしてもらってるので認識が正確なのだと思います
音声登録する前の状態では音声認識で検索すると認識してくれにくかったです
到着予定時間については短距離ならかなり正確ですが数百キロとなると実際にはかなり早く着きます
渋滞状況によって随時ルート変更を行ってけれますが意外といけます
また、パーチャルコックピットは不案内な場所ではとても役に立ちます
マトリクスとバーチャルは折角なので付けといた方がいいですよ バーチャルコクピットが羨ましいぞー！
クワトロも御三家のAWDでは最高性能だしなぁ。
ただ、悪いけど外観と内装が(メーター周り以外)…
もっと悪いのは価格！これ最悪！！
@ノッペリメーター:E >>696
あれ？自動で再発進だっけ？今までアクセルちょこんと踏んでいたわ >>709
ベージュ革シートめっちゃかっこ良いけど。
外観はオールロードが確かにめちゃ良い。高いけど。 確かにバーチャルコクピットが一番いらんな。
VCにしなくても真ん中ディスプレイだしな。 東京都心とか首都高とか運転する？
VCあると随分助かるんだが >>714
ナビはセンターディスプレイで十分間に合う
そもそも都心や首都高は地図なしで走れる >>716
首都高がナビなしなんて東京住みで仕事で運転するやつだけだろ
そんなしょーもないレスする前に大阪の都市高速ナビなしで走ってみろや >>717
アホを相手すんな
公の場所で自分には必要ないからと、その他大勢のこと考えない
こんなのばっかりだから荒れる 普通のでもセンターに地図表示出来るってのは
初め知らなかったな。これだけでも結構凄いのに
全然アピールしないよね。 ドライブセレクトの個別設定は記憶、呼び出しできるんでしょうか >>719
それ知ったらVC売れなくなるからね
聞かないと言ってこないよ >>720
俺のA4allroadはエンジン切る前の状態引き継いでるな。
キー変えたらどうなるかは検証してない。 ぶっちゃけVCなしでHUDつける、がベストだと思うほんと。
頻繁にナビやACC使う人なら尚更。 >>723
そしたら、見込み発注車なく本国受注生産で値引き悪く納期も～ってなる >>717
あほ？
都市高速なんて何処でもナビ無しで走れる >>725
はいはいじゃあナビはいらないね。
さようなら。本気で頭悪すぎ。 >>725
俺なんて○○できるし！とか言ってる高校生と同等の精神性だな。
お父さんに買い与えてもらったばかりの大学生か？それにしても幼稚ではあるが… ナビ要るのはわかるが
VCじゃなくても全く問題ないだろ >>717
落ち着いてちゃんと読め
たしかに中央区住みでほとんどの道は頭に入ってるから都内走るのにナビ要らないけど(仕事では車乗らないが)、日本中どこでも不要とは一言も言ってないぞ
センターディスプレイがあればヴァーチャルコクピットは要らないと言ってるだけだ ヴァーチャルコクピットが気に入ってA4にしたくらいなのに、意外にヴァーチャルコクピットをなんか不要と言う人が多くて驚いた。
縮尺の違う地図を2つ表示できて便利だし、なによりかっこ良くないですか？ 私は良いと思いますよ。ただ、せっかく表示面積が大きいので、もっと各種情報を同時表示できればなぁ
と思います。 MY切り替えって９月なんですかねー？
キャンペーン終了も９月いっぱいですし… >>732
昨年の２月がFMCだから当分先にでしょう
ところで S line 高杉くね >>733
本気でクアトロ セダン S-Line グレイシアホワイト バーチャル マトリクス アシスタンスPKG狙ってますけど…
やっぱり割高感高いですよねー( ´△｀) >>730
田舎者か？
ヴァーチャルコクピットあれば良いいだな
今時パサート ゴルフ ティグアンにも付いてる >>734
S lineが人気で品薄だとか
でも、都会だと70くらいは引いてくれる
頻繁に夜の高速走るならマトリクスはオススメ >>737
並べてみると無印は貧相に見えますよね
新車とデモカー上がりで迷い中ですが
デモカー上がりで条件どうりの玉はないですね… 2012年式のA4アバント、走行距離25000km、禁煙車。事故なし、傷なし。
車検が近い為、買い換えか継続か悩んでいます。
下取り見積りが140万でした。まだタイヤ、バッテリー替えていません。今までノートラブルだったので継続するつもりでしたが、子供が小さいうちにレジャー向きなVWトゥーランやシャランへ乗り換えもアリかな？と悩み。
皆様タイヤやバッテリーはいつ頃どんなものに替えましたか？状態は良いと思うのですが、下取り額はこんなものなんでしょうね。 タイヤはスリップサインが出たら
バッテリーは弱ってきたら
買い取り額はそんなもん >>739
経年劣化があるからね
タイアとバッテリーはもう変えた方が良いと思うよ
オレのところ子ども二人が小学生だけど1BOXは必要無いなぁ
アバントで間に合ってます >>739
地方住みなら子供が県外の大学に通うようになるときの為に節約しておきましょう
4年間でひとり当たり最低1000万かかるぞ
でも裕福ならすぐにquattro発注しましょう >>706
オマエほど馬鹿じゃないっていうくらいの自覚はあるんじゃねーか？w >>742
地方住みですが転勤族です。
住む家によっては機械式駐車場も多く、車高が高くない方が都合が良いというのもあります。
超庶民なので今回は車検継続しようと思います。 FFのA４って
クアトロが隣に来たら顔をふせるの？
クアトロのA４に乗っている人は、
隣にFFのA４が並んだら内心爆笑だな‼
貧乏人が見栄はるなよ。
クアトロじゃないA４なんか意味ないし >>745
でもさB8クワトロに乗っててB9FFが隣りに来たらどう思うよ？ >>744
女性は堅実だからその方が奥さんは喜びますね
子供にお金が掛からなくなったら好きなクルマに乗って夫婦であちこち旅行するのはいいものです
うちはそのパターンで楽しんでます
頑張って下さい >>745
伏せたい気分でいっぱいだったわ。実際相手ドライバーと目が合わんようにしてたと思うし
駐車してる奴や対向のクワトロバッジもつい確認しちゃったり
メンテの時とかも下回りなんて絶対目にしたくなかったね。あの尻切れトンボは悲しさ以外の何も感じない
実際の走りは在るべき立ち位置に相応しい程度は確保してたと思うけど >>745
S4,RS4きたらどうするの？
ヒエラルキーは、どうでもいいのよ。
気にするのは自分に自信がないから？ 月極駐車場で周りを見るとS・E・C・５・３・レクサス・クラウン他、様々。
マウンティングなんて気持ちは車だけ見ても起きない。ご近所さん同士で何となく生活
レベルに大きな隔たりがないと思っているからだろうけど。
ただ駐車場の所有者のおじいさんがB8FFなのを見たときチョット微妙な気分・・・
資産家で子・孫とも出来が良いらしい。だったら、もっと自分に見合ったものをチョイス
して欲しいな。せめて型遅れになったら乗り換えれば良いのになあ。 >>753
鉄板屋根でアスファルトに白線と車止めだけの、住宅街にある出入り自由な駐車場。
屋根と低い塀+フェンスだから野良猫が入ってくる、それ以外は満足だよ。 マウンティングとかベントレー、マセ、パナメーラとまってるマンションに越して来てからどうでも良くなったわ
アウディなんて何乗ってても目糞鼻糞 756の言う通りA4のグレード毎でのマウンティングなんて格上がゴロゴロ走ってる都内では全く無意味
ご自慢のクワトロもただのアウディでしかないし都内じゃA6A8でもただのアウディ 都心の高級車のオーナーの70％はグレーゾーンの仕事
日焼け野郎 全然憧れない 10万キロオーバーのB8A4って買うてもええですか？ 修理やメンテがボッタクリなのさ
高い修理費払っても維持する値打ちとか、満足感あるかな？
車自体はいい車だよ、でもねー、てなるのよ
ポルシェじゃないからね >>758
色んな人がいるけど40代以上ならある程度成功した人達が多い
でもそれ以下はロクなもんじゃないボンクラばかり A4でも8Dとかなら20万キロくらい平気
左MTのクワトロ8DAEBF余ってたら買うから教えて >>760
快適に乗るためにDにメンテ依頼したら、100万から150万コースかな。 >>761
>>765
おおきにな
6から7万キロ以下で探しますわ >>767
認定中古車なら大丈夫なのかな？
それでも、マウントやブッシュやサスペンションがもうヘタってる可能性が高いと思うよ。エンジンは大丈夫だと思うけど。 >>767
6～7万キロって事は、年1万走行で6～7年落ち
B8前期型だよな。その頃はエンジンオイル燃やして走ってた頃だよな
あと、Sトロも異常にギクシャクする個体があった頃
まぁ今まで存続してたという事は、当然きちんと対策されて解決済なんだろうが
そのあたり気をつけて、ちゃんと試乗だけはするように 私のは乗ってるうちに変速ショックがあまりにも大きくなりミッション積替えました こういう車で6万とか走ってる中古を買う意味が分からない。
故障で止まったら一番みっともない。
オープンカーとかスポーツカーをたまに乗るだけだから
安く買いたいとかならわかるけど。
正直金の無駄だよ。 好きだけど新車買えないし 仮に新車だとしょっちゅう買い換えられないから中古で探すんだぜ(T_T)
ただ自分の場合輸入車は4万以下を希望している >>775
中古が悪いんじゃなくて走行距離6万以上とかってのが
ダメって事。そうまでしなきゃ買えないなら余計に
やめないと痛い目に合うだけ。 そうそう、6万以上の中古なんて鉄屑だから、おまえら絶対買うなよ、買うなよ！ >>769
B8前期、6月末に車検入れてエンジンオイル満タンにして貰ったのに、もうエンジンオイル補充のランプついた！ >>779
昔話 B8前期新車購入時から3000km/1Lのオイル消費（ディーラー曰く正常とのこと）
それが2年の間に2500km/1Lになり2000kmになり1500kmになった
さすがにこれはないだろと。正常と言張ってたのに対策品がでてるのでと、ピストンリング交換
しかしこれでも直らず、シリンダー交換までしたわ。その後1万キロ走っても1L減らず
何が正常なのか全くわからず、ディーラーの言分にあきれていました B8前期1,000km/1l通常営業。
取扱説明書にも書いてある笑 A4 quattroなら何年何kmくらいまで一般的にはのれる？
買おうか迷っているけど、数年で買い換えるほどは余裕がないので乗るなら乗るで乗り潰したい >>786
B7の2005年式で走行17万㎞、まだまだ現役です。
長く乗れるかはメンテナンス次第。 年間維持費(ガソリン抜き)いくらくらいなんですか？ >>792
故障がないと、1.4倍程度
故障があると10倍以上 >>793
E500に12年乗り続けたけど最後の2年はトラブル続きで修理代150万
流石に観念してA4 quattroに換えた
V8 E500は850万だったからクルマは高くなったもんだわ >>793
ごめんなさい 基準がわからないので倍率言われてもピンとこないです A4クアトロでだいたい700万前後の予算でディーラーに行った。やたらと残価設定を推される。
買って6年乗るとして一括購入、車検二回タイヤバッテリー交換と新車保証の維持ができるなど残価格設定半額の三年毎乗り換えと大きな維持費の差は実際どのくらい？
三年事の下取りが高い日本車なら損だろうけどA4,A5クラスだとどんなものでしょうかね。
走行距離年間6000キロ程度、事故なしの仮定で。
今まで残価設定ローンを考えたことがなかったんで迷う。全額キャッシュのつもりだったが。
ディーラーは購入、三年後下取り、でも対して変わらないと言いつつ現金半分で済むから、仕切りに残価ローンを勧める。
ユーザーの皆さんどうお考えでしょうか。 >>798
ディーラーがしきりに勧めることは、ユーザーにとってはよくないことだって思った方がいい >>798
残った現金で、ローン金利以上で運用できるなら、いいと思うよ。
あとは急激にインフレ進む確証あれば、ローンがいい。
そうでなければ、手持ち資金余裕あれば全額キャッシュがいい。 >>798
車を資産と捉えないなら、残価設定はリースのような感じ。
使った分だけ費用を支払うみたいな。
自分の物にしたいとか、ローンそのものが嫌いとかでなければ、
3年（実際には2年半）毎に新車に入れ替えるつもりでいいのでは？
前のA4で半信半疑でやってみたけど、結局のところ
下取りなんかドンドン下がるから、あまり長く乗るのは得策じゃない気がする。 >>799
ディーラーはローンや残価設定ローンの方が
金利やインセンティブが入るから喜ぶ。
でも使い方によっては超低金利の時とか
ユーザーにもメリットはあるからつかいようだな。
金利が高かったら損なだけ。 798です
ありがとうございます、考えかた次第でどちらにでも、という事でしょうか。
確かに
ディーラーが薦める、イコール彼等の利益でありローンである以上金利分の負担増が何処かに有るはず、と考えますよね。
でも低金利だし残価の設定が一定以上保証ならば下取り価格わを三年毎に気にすることもないし、完全所有のめんどくささから解放？と言う気もしなくはないですね。
実際どの位の残価設定になるのでしようか、何となく50%プラス少しと言うニュアンスでしたが。 低金利の時は良い借金でしょ。手持ちの現金減らすリスクも減る。 >>798
A4 quattro s-lineだと700万の予算では厳しいのではないですかね？
残価設定ローンで持ち出しを少なく見せる仕掛けかもしれんよ
3年で買い換えるだけのゆとりがあるなら一括払いでいいと思うしね 800万とかならないでしょ、OP全部入りの値引きなしとかじゃ
あるまいし。 >>798
6年と言わず10年ぐらい乗るなら一括。 >>810
A4クワトロは、諸経費込みだと700万じゃ厳しいぞ。 >>812
いやシミュレーションして値引き考えれば700万で買えるんじゃね。
俺はレザーやマトリックス入った試乗車を安く買ったから
新車は知らんけど。 今また見てみたけどOP余程乗せなきゃ
700万で楽勝じゃん。まあ俺に700万出せるかは
別としてｗ >>815
値引き前で800若干切るくらいだったよ
ラグジュアリーパッケージは抜きで slineとマトリクスLED、ドライブセレクトで720万でした。 ディーラーは金のかかる方向にしか話を進めないよ。
金あるんでしょ？の前提の話ｗ
それにまんまと乗っかってるようじゃ、金持ちを演じたい輩と同じ。 quattro s-line マトリクスとバーチャルop
諸経費込みでセダンなら770、avantなら790
そこから値引き
知る限りでは下取り無しで60前後が多いのでは
それにしても立派な値段になったもんだ
もっともクルマの内容がいいから納得できる
Cに全く引けをとらない良い選択だと思う しかしなあ。初外車検討中なんだが、A4 avant quattroから、後わずかに出せばE200 stationwagon 4maticが選択肢に入るんだよなあ
ベンツの4maticに対して、アウディのquattroは何かアドバンテージあるの？ メルセデスはそもそもデザインに惹かれない
全く乗りたいと思わないから選択肢に無い >>820
quattroの方が性能良いよ。間違いない。
但し違いが分かる所まで使うかはユーザー次第。
でも内装が負けちゃったね。昔はアウディの方が良いと言われていたのに。 >>820
E200は動力性能が明らかに足らん
A4 quattroと乗り比べたら違いは歴然
しかし、乗り心地はEのがいい >>812
slineはシートが好きでないのでオプション拘らず在庫車でいくと値引きで700ちょいはあり得るが、確かに700は切れないかな
>>818
ディーラーの薦める購入方法ってやはり彼等の利益優先でしかないと思う >>816
そりゃSlneとかレザーシートとかほかにも
OPてんこ盛りなやつだろ。基準がおかしいっての。 >>824
書き込めないので自分にアンカー
親の代からのaudi ＝クアトロと言う固定観念、自己満足でクアトロ5年乗っているが雪道、高速走行、スポーツ走行なしのサンデードライブ。クアトロいらないんじゃない、という事で改めて最新FFA4/A5の良さを実感してる方いたらご意見うかがいたい。 >>823
動力性能は優先順位低くて、長距離で疲れないのが最優先なんだよね。
山道も比較的通ったりするから、小さめのA4 avant quattroの方がいいのかなとも思ったりはするのだが…
>>825
よく見たら、いらんって言ってるのに見積もりで勝手にラグジュアリーつけられてた！
いらんの抜いて計算したら、バーチャルコックピット、LED、セーフティだけつけて770だ。 >>827
疲れないということならA4 avant quattro とE200 4Matic は甲乙つけ難いですね
前者は走り出した瞬間から分かる圧倒的な安定感とストレスない加速、高速道路コーナリングでの安心感があるので疲れません
動力性能の高いクルマは余裕があるので長距離で疲れないです
後者は遮音性と路面入力制御がほぼ完璧レベルなので高級感はワンランク上です
メルセデスは概して挙動が穏やかですし音や振動は疲労に影響しますが、やはり車重に対してパワーが足りないです
E400なら申し分ないと思いますが他は設定がないですね、困ったものです VC無くてもメーターとメーターの間は液晶、ナビうつる >>798
>>803
ディーラーにっとって良いかどうかは関係ない
自分が良いかどうかとは別の問題
残価設定ローン別に悪くないよ
金利だけ気にすればいい
手元キャッシュが一番大事でしょ
どんな仕事か知らないが一般的には
入ってくるお金の量はそんな急激には増えないだろ
しょせん車は道具であり、且つ自己満満たす趣味の分野
道具の比重が重ければ使用期間に応じてキャッシュアウト
した方が利口ともいえる
自己満満たす為に所有したいなら全額払ってそうすればいい
ただ車は持ってても直接的には稼いでくれないけど
キャッシュなら使い方次第では稼いでくれる可能性はある
また車は使えば使っただけ価値が下がる（＋経年）
残価設定ローンなら資金手許に残しておいて3年後に
どうするか考える事もできる
買い取りたくなれば残ローン払えばいいだけ
今の残価設定は3年後ならまず残ローンで評価してくれるので
時の新車が良ければ乗り換える事もほぼ問題ないだろう
まあ3年後の参考評価額はDに直接聞いてみたら
以下は参考になるレス番
>>800
>>801
>>802
>>804 >>826
期待するレスではないのだけど、FFクワトロ両方自車として各3年経験ありです。ともにB8。
感じてらっしゃる自己満足のウェイト次第です。FFで高級車という事に一切の劣等感を抱かない自信があるならFFはアリだと思います。
自分はクワトロ、Cや3erどころか、クラウン、マークXにすら劣等感を持ったので無理でした。
色々自己弁護しました。クワトロとのコスパ比較、アウディの量産市販車として初のFF採用などなど。
プレミアムブランドなんて、「乗れればいい」ではなく、自己満足を満たすウェイトが大きいのでは?
B9は価格高騰のイメージを軽減させるためか新エンジン搭載でFF主体の売り方してますが、
正直B8FFはやっつけ仕事です。エンジン搭載位置の後退、前軸の前進、相変わらずFFなのに後席フロアは広くない。
何もかもクワトロからパーツ引っこ抜いただけといった感じでした。B9でも変わりないと思います。車としてのアーキテクチャが歪だと感じます。 街乗りがメインでたまに雪道や高速道路で長距離を走るようならFFで十分ではないでしょうか
A4 A5のオーナーの多くは飽きの来ない品のいいスタイリングと内装が好きで購入してるのだと思いますよ
主な購入層の40台以上の夫婦にとっては寧ろ無理をしない範囲で程々の贅沢というのが自然で素敵なライフスタイルかも知れませんし、素敵な夫婦がA4 A5に乗っているのを見るとあんな風になりたいものだと感じます
A4 A5 や C の魅力はちょうど良い贅沢さ加減にあるのではないでしょうか B7まではエンジンが前にオーバーハング気味に搭載されてて前輪にトラクションがかかるようになっててFF用に考えてるなぁって感心してたのに、B8からはデザイン重視なのかエンジンを後ろにずらして前輪のトラクションが弱くなった。 >>831
A4FF に乗って劣等感を抱く人がいるのは納得できる
妥協したな、日和ったな、と思わせる微妙な選択肢だ
S4 に乗っててRS4 欲しいと思った経験があるからね
結局RS4 に替えて、いまはRS4 も２台目
そんな高性能は必要じゃないんだけど、満足度が高い
昔、尻の丸い紺色のA6 avant を買おうとした事がある
布内装だけど上品な感じで、高級な感じがして憧れた
Audi 知らない頃で、綺麗なデザインの車だと思ったよ
6気筒のエンジンは上品でもクワトロが重くて全く非力
あの時に買っていたらいま頃なにに乗っていただろう
リアルな高性能を求めるか、高級感と上品さを求めるか
路上でのヒエラルキーというか対応ならジャガーだが 自分は最上級グレード以外は買ったら必ず後悔するぞ。と言われた事があります。その方ももうおられませんが。
それは別問題ですがアウディの右ハンドル車はペダル位置の悪さで必ず後悔すると思いますよ。 >>836
正確には税金抜きな
洗車とかの雑費も除く
まあ、常識あればわかることだけどね このスレにもこんなに人がいたんだね
ちょっと驚いた 年間2万キロくらい走るので次のFMCまでちゃんと使えるか少し不安なんだが >>831 ～835
FF vs quattro のご意見ありがとう。
個人的には不要な機能を持つことの非合理性に居心地の悪さを感じる。
一方でquattro あってのブランドと言う刷り込みの板挟み。いっそ安全性が機能美、存在価値そのものになってるVolvoでも選べれば堅苦しい思い込みに囚われずにすむのかね。それでもどうしてもmercedes bmw lexus 買う気にならず。
>>830 改めて所有と考えると色々面倒だ。 >>843
よくわかんないなあ、必要ないならFFで良いと思うけど。
逆に予算があるなら高いの買えばって思うし。
必要もなく無理に予算絞り出すならFFで良いじゃん。
誰も、お、これFFじゃんｗショボいｗとか思わないよ。
そもそも今のA4にクワトロってイメージはまるでないし。 >>844
確かにFFアウディに対して車としてショボいとは全然思わないし、ましてや乗り手に対してはアウディどうしても欲しかったんだね素敵だね！と思う程だよ。
だってお金ないのに何がなんでもFFだろうと気にもせずアウディを買っちゃうんだから、そのアウディ愛の情熱って本物だしとても素敵な事だと思うから。
クワトロ乗りの自分も大いに見習って大切に乗らなきゃなって気持ちにさせてくれるよ。 >>845
任意保険もつけたことないエア車乗りなのは分かった b5、b7、b9と3台のFFを乗り継いでますが、FFで全く問題ありません。S-lineが無いと貧相に感じるので寧ろこっちが必須です。b9はACCのお陰で随分運転が楽になりました。トルクが上がったせいか確かにトランクション不足に感じる事もありますが普通はそんな急発進もしません。
1.4にS-lineやマトリクス、ACCなどオプションを付けられるのであればそれで十分かもしれません。ただ現状ではそうすると価格差があまり無いので無意味でしょう…
でも800万あったら迷わずクワトロS-lineを買います。 >>846
>だってお金ないのに何がなんでもFFだろうと気にもせずアウディを買っちゃうんだから
気持ち悪い。こういう病気の奴ってマジで消えて欲しいわ。 >>847
新車に乗ったことがなくて悔しいのは分かるけど、
ガソリン代と同様、任意保険なんぞ何に乗ってたって掛かるいわば必要経費だろ。
なんで新車ならガレージ保管の観賞用という発想になるんかね．．．． >>843
不要な装備への忌避感はよく分かりますよ～。価格、質量、トラブル要因と。
でもやっぱり自分にとってB8～モデルはあくまでクワトロ前提の設計で、FFは車そのものが非合理的なデザインと感じたわけです。
とは言え買う気にならない車を選ぶのはもっとアホ臭いですね。新ジュリアでも視野に入れてみてはいかがでしょう。 >>848
さんだけじゃなく、結局みんな
＞でも800万あったら迷わずクワトロS-lineを買います。
これだろ。 800万あったら、M2買ってしまいそうだ。スレチすまんw 価格をちょっと高く設定し過ぎだよね。
bmw、alfa、jaguar‥良い車両を提供してくれている。もうちょっと頑張ればporscheも見えてくる。
でもトータルバランスでaudi好きなんだよね！ >>855
だからそれも金があれば前提でしょ
結局FF乗りは、クワトロなんて必要ないとか言いながら、お金があればクワトロ買うし、もっといい車も買うということ。
こんなところに書き込みするくらい車好きなFF乗りはね。 >>855
従兄弟が買ったけど1千万近かったって聞いたけど。 >>852
S3スレでも8Pの型落ちの話をされても総スカンよ。 >>849
FFでも買っちゃうその高潔なアウディ愛を誉められているんだから、そんな風に勘違いして人を悪く言わず、一生懸命働いて買った愛車のFFアウディ大切に乗ってあげてね！ A4オールロード買う気満々で色々調べたんだが、シートメモリーがMY17では何故か外されてた。
身長差がある家族で共有なのでシートメモリーは必須、パーシャルレザー、セーフティーPKG、マトリクスLED、VCのOP込み約800万の価格を考えればステアリングのチルト・テレスコも電動化して欲しかった。
exclusiveでフルレザーシー選べばメモリーも付くけど、納期5ヶ月かつ下取りで価格考慮されない高額OPはさすがにアホらしくて結局別のクルマにした。
日本法人の仕様設定に疑問を感じた。 >>862
それっ！
かれこれ20年のquattroファンだったけど、最近のAJの設定がアホ過ぎて、他社のに移ることにしました。 そうだよね。
Sモデルでさえ、助手席側にはシートメモリないから非常に不便なのよ。
それなりの値段なんだから、ユーザーは当然と考えるものが付いてないのは、どうかと思う。
オーダーで半年待つのは考えられない。
買物って、今すぐ欲しいでしょ。
AJ、分かってるのかな、ユーザー目線じゃないよね。 今時400万の車でもシートメモリー付いてるもんなあ。 え、シートメモリーって付いてなかったっけ
クワトロ S-line 納車待ち B8はSlineだったけど、アルミパネルに飽きたので
B9はラグジュアリーにしたった。
シート表皮がパーシャルレザーって合皮なのはちょと残念。
ナパレザーにするには費用が掛かりすぎ。 >>867
シミュレーションしてみたけど
今のレザーOPってミラノレザーにすると
トリムもセットで100万とかになっちゃうのあれ？ 運転席はシートメモリーあって当然だが、このセグメントで助手席にまでシートメモリーついてる車なんてあるのか？ >>869
CクラスならC200以上だと助手席にもシートメモリー付くよ。で、ステアリングのチルト&テレスコ、ドアミラーも電動で連動。
個人的には助手席メモリーは付いてなくても許す。 >>871
やっぱりそうなんだ、めちゃめちゃ高いよねえ。
あとほんと電動テレスコも連動して欲しいよなあ。
高い車なんだから。 C200 4MATIC 184ps 、A4 quattro 252ps
4wdならquattro
C200 FR 184ps、A4 FF 190ps
2wdならC200
C250 4MATICが出たら面白くなるね 馬力なんてC200に7万円位のチップを付けたらC250と同等になる。
しかし4MATICはquattroに敵わない。
けれど内装やオプション等はC200の方が良い。更にエアサスが標準だ。
そして価格。同じような装備にしたら100万近くA4の方が高い。 A4はほんとなんでこんなに高くしてるんだろうねえ。
売れないだろこれ。逆にベンツが売れるわけだわ。 フォルクスワーゲン北米賠償金をまかなう
ために値上げしました。 都内では、新型Cの一人勝ちって感じで、新型A4はほとんど見かけない。
前モデルまでは、ワゴンとか結構見かけたのに。
良い車なのに、高い価格設定しか出来ない企業になってしまったのかな!?
メルセデスと同じ位の価格なのにAUDIを選ぶのは洒落てるって感覚もあったけど、同等グレード装備で100万近く高いのに買うと、さすがに変わったやつと思われそう…。
今年末の二回目の車検で買い換えようとしてたけど、もう一回通すかCに浮気するかなぁ(^^; C,A,3だとCが抜けてるねー。内装、質感、装備は一クラス上な気がする。 A4 avaun quattro検討中、明日試乗に行く予定。
試乗ではあまり試せそうにないから先に聞きたいんだけど、高速でのレーンキープの精度はどうでしょ？
とある比較記事だと日産セレナにも負けるようだけど…
ふらふらして定まらないとか、レーンキープ外れやすいみたいな、日常使用に耐えないレベルではない？ >>881
実際ティグアンの値付けもびっくりだったもんなあ。
初めティグアン買うつもりだったけど、値段に呆れて
やめてなぜかA4ｗ >884
セレナは知らないが、レーンキープに限って言えば、個人的な感想ではB9はB8より劣るイメージ。
ふらふらはしないが、ラインによっては上手く認識しないケースがあり、外れることが稀にある。
ただしACCはstop & go になったので、渋滞時含め非常に有効。
総じてはより進化してる印象。 >>881
そういう意味ではCクラスもどうなるかな？
ディーゼル問題の行方を見つつ、値上げされる前に買うべし(苦笑) >>886
ありがとう
メルセデスEクラスでしばしば語られるところに、新東名くらいならほぼ自動運転可能というレビューがありますが、A4はどうでしょうか？
あと渋滞でストップしてから自動再スタート時間は本当に3秒以内までしかしてくれない？
営業と話したところでは時間は名言はしてくれず、ごまかされました。 後部座席の座面奥行はA4＞C なような気がする
座り心地がいい
迷ってる人は確認されたし >>888
新東名や伊勢湾岸道ならB9のACCとレーンキープは問題ないですよ
乱暴トラックに割り込まれてもACCは作動します
レーンキープアシストは夜でも途切れることはまずないです
トラフィックジャムアシストは停止後数秒でオフになるけれどレバーを引けば直ぐに再スタートするので問題ないです
夜間に移動することが多いのでマトリクスも重宝してます
東京大阪間の往復がかなり楽になりました >>850
ドキュンブルーのS3か
渋いっていうかアホっぽいよなｗ 3尻フルモデルチェンジしたら、いい加減A4ヤバくなるかな。そんでB8と同じぐらいの価格になって欲しい。 3シリーズってまだ引っぱるタイプの
サイドブレーキじゃなかったっけ？ >>893
マジか、不便だねそれ。もしかして駆け抜ける喜びの
サイドターンが出来るようにとか？ｗ ボルボも割と頑なにハンドブレーキだよね。
やっぱり電子ブレーキだとなんかあった時に困るんだろうね。 3シリもさすがに次のモデルから電動になるだろ。
ならなかったら、駆け抜ける喜びなんだよ多分。 エンジンスターター取り付けた方、取り付け込みでいくらかかりました？ ラグジーやSUVはボタンだろ。ハンド組は1er、2クーペ、3er(4er)だけ
今後どうなるかまでは分からんが現状だとメーカーは駆け抜けるために意図的にハンドにしてる フロアマットってみなさんどうしてますか？
純正？社外品？ >>903
純正だけど、社外品選ぶ人は、よっぽどお気に入りの奴とかあるのかな？ DOPカタログ見てたら純正ナンバーフレーム掲載されてたんだけど、
実際みなさんはナンバーフレームってつけてます？ 雨避けバイザーもだけど、あんまナンバーフレームも付けないよね。 まあ個人の自由だわっしょい。 喫煙しないけどバイザーは個人的には必須
こないだB9には純正のものないって言われたけど 実際5年後のクアトロのリセールってどの程度でしょうか？ >>910
あとCや3シリーズやISやGSに比べてどうでしょうか 中古車検索で同じような条件の販売価格の7割 程度かな たぶん リセールって。
あってないようなもんだろ。
そんなの期待してたら車なんか買えんよ。 リセール気にするならランクルかプラドだな
盗まれるリスクもあるけど でも同じ予算で買える車で5年後に200万で売れる車と、
50万にしかならない車があれば後者を選ぶのは自分的にが勇気がいります 同じ予算、ではなく最初からその差額の150万円高い車を買うものとして比較検討すればいいじゃない >>895
向こうにしてもFFベースの吊り下げアクセルにそんなこと言われる筋合いはないだろう… >>918
917じゃないけどいま新車購入検討中で下取り価格気になってる。
三年後、五年後の下取り予想がある程度たてば逆に高い車種、グレードも選べるから積極的に金払えるのにね。
セールスと話するとこの辺あやふやにするんだよね。どこも似たりよっりかもだけど。
条件によって異なりますんで、とか。
いつの間にか残価ローンに持ってこられたり、残価ローンから新車乗り換えによる故障リスクの回避になったり。
それまでは、品質良いです、壊れません、なんてセールストークしてたのに。聴いた質問への答がいつもずれてくるのでイライラする。頭悪いのかわざとなのか。
やはりこういった情報はあった方が買う側も気持ち良い。
ケリーブルーブックみたいなのあるのかな？ >>920
頭悪い？ｗ外車の下取りなんてめちゃめちゃ安くて
話にならないから言えないだけに決まってるじゃんｗ
どっちが頭が悪いんだか。
下取り良くて故障も嫌ならトヨタレクサスのSUV買えば？
煽りじゃなくマジで。 RS4 は2年乗って売値600-750万円、半額叩き売り
12年乗って100万円、乗りたい人がいる内は売れる
5年前、2012年のA4は200万円位で売ってるのね
外車の仕入れ値は低めだろうから5年後に百万円ちょっとか 何年乗るかなんでしょうね。
延長保証の切れる5年後が分岐点かと。
5年を過ぎたら故障率も消耗率も上がるし、保証も無いと乗り潰すにも金がかかる。
その5年後の買い取り額に150万とか差があればそれは厳しいかなと。
今のA4はちょっと高めなのに例えばレクサスの同額プラス150万の車と同列かどうかは微妙な気がします。
三年で手放せるおだいじんならいいけどそうじゃ無いし >>920
１年で半額、３年後で４割弱、ってところ。 普通はFMCのサイクルに合わせて7年くらいは乗り続けるんではないのか？
都心でも5から10年くらいのドイツ車が沢山走ってる
3年で乗り換えるとか余程の金持ちなんだな
うらやましい >>924
それも選択肢にしてる。確かに低金利だし、他の運用資金取り崩すとかしなくてよいし。
>>926
三年後そんなもの？
残価設定50%以上あったが。最後に10%以上変わってくるかな？
>>921
五年後だろうと下取り予想額はある程度ディーラーは予想立ててるだろ。ゼロでも10万だろうとも。低いかはら言えないではなく、無いなら無い低いなら低いと言えば理解できるし五年後の買い替えプランが立てやすい。
そりゃその点レクサスも選択肢だったが、単に好みではないだけ。
こう考えるのは自分がアスペなんだろうけど。 >>929
下取り価格気にするなら、残価設定ローン一択じゃないの？ >>930
なんで？
残価はただのローンの残価で、その時点での下取り額確約とは違うよ？日本車とは違って >>923
2011年 クワトロ S-line 3回目車検前 6.5万キロで
100万円ぐらいだ >>932
quattro s-lineに買い換えるとしたら値引きは100前後くらいですかね？ 諸事情で貯金ほぼ0（むしろ学資ローンでマイナス）なのに1年落ちの中古買ってしまいました…
楽しみですが今後の生活がちょっと怖いです まあ何とかなるっしょ、こんなの買えるくらい金はあるわけだし。
貯蓄無いってどうせ積み立てや保険年金とか入ってんでしょ。 プラスになるようなものは、もはや株30万円分くらいしか残っていないですね。
幸い収入自体は安定していますが、残クレで無理やり買ったので、病気で倒れたら終わりですね。
がんばります。
お仲間としてこれからよろしくお願いします。 一年落ちか～結構お値段するよね
頑張れ、楽しい車だ
学資ローンてことは、まだ社会人一年生とか？
いいな、俺の頃は5万円のカローラ乗ってたわ
駐車場と保険で何万もかかったからね
おめでとう若い人、これからガンガン稼ぐんやで！ >>932
6-7年乗って車検前でその金額は良いですね。
その仕様ならそれだけあるのが最初から予想しやすければ積極的に高額車買うのに。 9年落ちのRS4は230万で売れた。普通は二足三文だろうけど。さすがRS。 >>908
雨よけヴァイザーって付けるの日本人くらいだから、もともとメーカーオプションにはなくて、
後付けのディーラーオプションじゃなかったかな。
B９でとうなったかは知らんが。 美味しいとこ味わわないうちに、半額で叩き売るか、
ある程度堪能して軽く飽きたころに、半額以下で売るかの判断差だな。 >>942
あんたは国産車買った事ないから知らんのだろうが、
バイザーのメーカーOPなんて国産車でも普通はないから。
大抵の国産車がディーラーオプション。
フロアマットとバイザーとナンバーフレームはディーラーの大事な収入源だし、
値引きの原資でもある。
なんせ某国産車ブランド純正DOPはフロアマット10万、バイザー5万、ナンバーフレーム2万5千円だからね バイザーって、かっこ悪いのになんで日本車はみんなつけるんだろう。
無くても困ってないよ。
無駄無駄。
ディーラーに言われるがままの人多いのかな。 ドアバイザーなんて国産車に乗ってた頃から付けたいと思ったことすらないな バイザーと白いレースのシートカバー 昔のトヨタ車の代名詞 ACCはまだまだ中途半端だね。
先行車に追従したり、ほぼ真っ直ぐな高速や一般道を走るなら良いけれど。
先行車が居なければ、首都高などの急カーブは減速せずにそのまま突っ込むのでビビるわ。ナビが有るので先読みして減速してくれれば良いけれど。
自動運転はまだまだ夢物語かな？
以前、これで一台廃車にしたのが蘇った。 >>946
スバルのディーラーで見積りとったら「バイザーはみんな付けてますよ！」って必死に推してて笑ってしまったよ
年寄り相手だとそれで通じるのかもしれんが、金の使い方にシビアな若者にそれじゃあ通用せんだろうと バイザーつけてる方がカッコ悪いし要らんとしか言ってないなぁ >>953
雨の日でも外に食べかす、鼻くそとかのゴミを捨てられて便利なんだけどなあ >>953
金の問題ちゃう
バイザー？
タダでもあんなん要らんわ >>955
爺になってからで十分。
自力で駐車できなくなっちゃうよ >>943
>>944
a4なんかの所有歴が重要って、どんだけ他にプライド持てる事ないんだよ
http://blog-imgs-44.fc2.com/k/o/r/koramu2/20100410222324c49.png
顔面偏差値低い女でも、いないよりマシだからと後生大事に粘着するみたいなもんだろ
https://msp.c.yimg.jp/puffer?x=320&;y=418&q=MiAti1gXyLFZXrjSqLae0MWostteyKS5wJfqXzmY4C4q_YtKLzX4l5.sxs5oA8.jv2vOoJjm2wWLgRtyWKk7m2Es._864It3O5EcGFW.db06hLGfsS039qZ3AwY-
あんまり笑かしてもらったら、困るやろ
https://msp.c.yimg.jp/puffer?x=320&;y=418&q=8LDiPvcXyLE4kZ0BoiZeDSdaUkxtgeFu8V1KAsJVVxUzWX6xSEj9nhYyL91zVKbIndCc0isy3di4KOIet3J4f0bO01m9dhQvMSqa2haTHbs5OvJYrrtYJZ6Lm0EDH5x7_SNpuennLlXH6WC3Hvuy1LSj6RxAsj1lwA-- >>960
よう！まだ生きてたのか、狂人w
早よ逝けや、生きてる価値のない穀潰し生ゴミ野郎 >>965
A4は無論のこと、やっすいダサイ中古の軽自動車すら買えない極貧ド底辺知恵遅れの狂人、
早よ逝けや、生きてる価値のない穀潰し生ゴミ野郎 ・年収1400万の富裕ﾌｧﾐﾘｰ層
これは、ﾒｰｶｰが打ち出したｷﾞﾌﾞﾘのﾒｲﾝﾀｰｹﾞｯﾄ
ｷﾞﾌﾞﾘｵｰﾅｰﾌｧﾐﾘｰ①
嫁、水商売の掛け持ちで年収1400万、先行き見通し悪し
夫、ｱﾙ中ﾋﾓ暮らし
子供、二人共引きﾆｰﾄ
ｷﾞﾌﾞﾘｵｰﾅｰﾌｧﾐﾘｰ②
嫁、看護師で年収700万、夜勤で肌ﾎﾞﾛﾎﾞﾛｗ
夫、飲食店店長で年収700万、時間外労働月間200時間
子供、親の愛情に飢えてるのかいつも寂しそうな顔、栄養ﾊﾞﾗﾝｽ悪し、切れ易くﾄﾗﾌﾞﾙで生傷だらけｗ
ｷﾞﾌﾞﾘｵｰﾅｰﾌｧﾐﾘｰ③
夫、中流貿易会社の幹部で年収1400万、海外を飛び回り家には殆ど居ない、東南ｱｼﾞｱや中国に愛人複数
嫁、専業主婦、三度の飯より男が好きｗ
子供、中二、夫は血が繋がってない事を知らないｗ、近所に住むｶﾞﾃﾝ系職人に似てきたｗ、数ヶ国語が喋れる夫に似ず勉強まるで駄目ｗ、いつも何か臭いｗ
ｷﾞﾌﾞﾘｵｰﾅｰﾌｧﾐﾘｰ④
医者で官僚、年収は3500万。東京のﾀﾜｰﾏﾝｼｮﾝに住んでる新潟生まれの勝ち組公務員
国立医学部を卒業後一発で医師免許取得、霞ヶ関の官僚にゃり
負け知らずの幹事かみさんに生まれつきｶﾞｲｼﾞ持ちの娘と愛人に奈々がいる
新潟のﾐｯﾄﾞｶﾞｰﾃﾞﾝ新発田出身で趣味はｿｼｬｹﾞのｽﾚを荒らすことにゃり ちなみに全部嘘にゃり（ﾄﾞﾔｯ
俺
地銀の主任で年収900万
結婚する気はないが、姪っ子やﾍﾟｯﾄを我が子のように可愛がり趣味も充実ﾊｯﾋﾟｰﾗｲﾌｗ、ｸﾗｳﾝｱｽﾘｰﾄとﾃﾞｲｽﾞﾊｲｳｪｲｽﾀｰを一台ずつ所有して、ｷﾞﾌﾞﾘｵｰﾅｰﾌｧﾐﾘｰ①②③に対する圧勝気分が止まらねｰ
https://scontent.cdninstagram.com/t51.2885-15/s480x480/e35/c236.0.607.607/16110836_1838775763037425_5665640258079817728_n.jpg?ig_cache_key=MTQzOTk0MzE1NTE4NDA0NTUxMw%3D%3D.2.c
そもそも年収だけﾎﾟﾝと出して中身を一切描けない所に、ｷﾞﾌﾞﾘっつｰ車は売り手も買い手も間抜けだらけ、所詮は成金や中途半端な資産に代々粘着してるだけの似非ｾﾚﾌﾞﾚﾍﾞﾙしか居ないって事がはっきりと表れてて、嫌っつｰ程笑える
https://pbs.twimg.com/profile_images/475958413491314688/h4DD2xJy_400x400.png
http://file.labyrinthwalk.no-mania.com/bf5e6be8.jpg クアトロ契約した
初アウディ
9月のキャンペーン値引きで購入した人って結構多いの？ あれ？
マトリクスLEDパッケージとラグジュアリーパッケージって同時選択出来ないの？
前は出来たよね？ >>968
年収1400万でギブリとかねーわ。
そりゃ独身で1400万なら買えるだろうが
所帯持ちで維持できるわけがないって言うか
もってたらバカｗ >>968
スルガ銀行、静岡銀行？
地方銀行のわりに良いね
俺も文系就職が良かったな？
日テレのマス君のように・・・ 俺もクアトロにするか悩んでるけど
今の値引きっていかほどなんじゃろ？ >>976
10%目安、これは一見の客でも期待すべき数字？
出て一年しかたってないとすると結構あるような、かと言って登録台数の低さ考えるともっと下げて販売上げようとしても良さそうなんだが。 >>968
また知恵遅れの妄想かw
今度は地銀の主任という設定かよ
狂度がどんどん増しているな
ま、せいぜい頑張れや、惨めで哀れで情けない極貧狂人w >>968
久しぶりだな、天然母親譲りの真性アスペおやじ。 >>980
以前はメーカーの研究職という設定だったね。
所有しているカードはイオンカード2枚とガソリン系w チャイルドシート付いたアウディの助手席。
四十女は性欲ピーク。
ホントは週４日じゃ我慢できない。
かわいそうに
ママは戻らないのね ACCはA4とallroad で世代というか性能は一緒？
その他safety device の差はありますか？
パーキングアシストは狭い駐車スペースで接触防止に実効的に役立つかどうか、使用してる方教えて下さい。
コーナーセンサー、バックモニターあればコーナー四隅は抜けられるけど、その後側面を隣の車のミラー、柱、背の低い設置物となに擦りそうになるのを回避か警告が出るかどうか。
safety device第一でA4かA5かallroadどれか選ぼうと思った。 ACCは一緒でしょ
PAは一回も使ったことないからわからん 一つ前型落ちオールロードが近所の中古屋で比較的お安いので今度見に行こうかなと思っている 前の型のオールロードは自動ブレーキとか
全然付いてないのがねえ。 B8後期のACC付いてるのは、自動ブレーキも付いてるのはのでは？
作動する範囲が狭い（超低速時のみだったか）と思うが。 A4やQ7の運転補助は高速ならハンドル触れてるだけでいけるのかな？ 現行Allroad でアシスタンスパッケージにサイドアシストが含まれるようなのだが、パークアシストはそのパッケージに含まれる？パークアシストは別に選べるあるいは標準？ もう古いネタかも知れんが、山尾のオバチャンの不倫疑惑の件で、アウディ出てて笑った
あれ、小さいからa3かな？a4かな？
初め相手の弁護士の顔見てなくてイケメンって出てたから、a3やa4のイメージ上がると鬱陶しいなと懸念したが、実物見て
・
・
安堵した
http://felt.main.jp/piyo/wp-content/uploads/2016/04/20081114152507.jpg
笑った
何だ、あのレベルかって
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/a/akikomasuda/20140826/20140826021554.jpg
いや、イケメンじゃないと殊更に言うつもりはない
緩い目で見れば、イケメンには違いないかも
けどさー、テレビでわざわざイケメンって言う程のレベルかって
俺があのレベルでイケメンって言われたら、逆に恥ずかしいなー
まーイケメンの基準なんて、人それぞれ
マスコミは気を引くように敢えて言ってる面も有るんだろうけど
実物見た時の脱力感、半端なかった
a3やa4絡みの基準なんて、所詮その程度のレベルって事
https://d29zqcgu2psngo.cloudfront.net/contents/theme/thum_4172_2.jpg
a4やa3ってつくづく、笑えるネタには事欠かないなーｗ パーキングアシストは、条件さえ整えば優秀。この条件の範囲がなかなか整わ無いけれど。縦列駐車も可。
車の左側しか駐車出来なかったと思う。右側面のイラストもモニターには出るけれど無理だったような。各国の設定によるのかな？
普通に駐車が苦手じゃなければ、自分で運転した方が早い。常に、目印対象となる車が無ければ作動しない。ガラガラの駐車場でも、他の車の横に停める感じ。
結局、使わない機能だわ。 倉持議員、鼻の形が良くない
ただ、それほど酷い訳でもない
そりゃa4のフロントグリルの方が、はっきり不細工でキモイｗ
他に大きな欠点も無いし、少なくとも雰囲気イケメンとは言える
俺の見る目はいつも、要点を突いてるって言われる
だから気に食わない事言われた側はいつも、グサリと刺さっちゃうんよなーｗ
レスが1000行ったから、次のスレにもコピペ予定ｗ
妥当な物の見方は、広めてやるのが社会のためｗ ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
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ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
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