○○○○ Audi A4S4RS4 Part52 ○○○○ [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487376409
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>107
きちがいの無駄に長い駄文なんぞ読む気にもならん アウディでた和田さん絡んでるんでしょ
グリルまんまだもんね >>113
そんなもん置いてったら、40年以上彼女経験なし独身底辺が鼻血撒き散らしてまた発狂しちゃうぞ。 車も買えず結婚もできずに発狂している発達障害の中年底辺を玩ぶ板www a4オタが眞子様のマコ舐めたがってるって聞いたけど、ホンマか？ｗ 車も買えず結婚もできずに発狂している発達障害の中年底辺を玩ぶ板www アイツは弁当配達バイトすらクビになって、空き缶集めとコンビニの廃棄弁当めぐんでもらって、何とか生きてるド底辺だからな
真性包茎で短小早漏の童貞だしw 勝手に底辺同士の罵り合いと勘違いし、わざわざそれに参加しに来るガチ底辺ｗ 側から見て底辺だと思われてるんだから底辺だろ
流石に無理があるぞ 見ず知らずの人間なのに側から見てとか言ってる時点で、馬鹿底辺ｗ これ以上恥じを上塗りしない方がいい
見ていて痛々しい 見ていて痛々しかったら、見なけりゃ良いだけ
馬鹿の上塗り乙ｗ 今日１日 新型S4運転させてもらったけど乗り心地ソフトなんだな
排気のボーボーした音も下げて小さな高級車にしちゃえば良いのに APSのバックカメラ、リバースに入れてもたまに画面切り替わらいなんだけど、同じ症状になったことある人いる？
ソナーは問題なく反応してる
B8MY2010モデル car、真ん中、右上、長押し。
強制リセットされるよ ffのa4馬鹿にすんのも飽きて来たなーｗ
レベルが低過ぎるからｗ
ヤクルト山田が不調だからq7あたり馬鹿にしたいんだが、スレ死んでるからなーｗ
つまらん >>138
wwwwwwうえwwwうへっwwwww >>138
弁当配達バイトすらクビになって、空き缶集めとコンビニの廃棄弁当めぐんでもらって、何とか生きてるド底辺
真性包茎で短小早漏の童貞だしw
この先、生きとってもしゃーないやろ、早よ死ねや
それが世のため人のため、何より己のためだぞw てゆーか、大して荒れてねーだろｗ
ちょっと体裁崩れただけで荒れてるとか言うのも、ffのa4オタが馬鹿な証拠
荒れてるっつーのは、チンコのaa大量コピペとか一日数十連投レベルを言うんだろｗ >>143
1日中マックで「ワイファイ(笑)」乞食してんのかよ
ド底辺知恵遅れ無職独身童貞の中年ナマポオヤジ
とことん哀れで惨めで情けないオッサンだな
この先、生きとってもしゃーないやろ、早よ死ねや
それが世のため人のため、何より己のためだぞw >>121
それ、俺の事やろｗ
俺みたいなffのa4乗りは、クワトロ買えないコンプレックスに苛まれ、ヘラヘラしながら安物乗ってる奴等にはネタにされ、ストレスだらけ
このスレだって言いようにネタにされ、すんげー傷ついてるし
皇族のかぐわしいマコでも舐めて盛り上がらないと、やってられんｗ 荒らしはあれだよ、マジで脳に寄生虫が湧いてるらしいよ。先日世界のドキュメンタリーでやってた。 最近ようやく半角の使い方を覚えたキチガイ底辺の寂しい一人芝居www ほんと何のために生きてるんだろうな、あのキチガイ底辺
死ぬまでああやって地べたを這いずり回ってるんだろうなw 何のために生きる？
馬鹿しか抱かない疑問の代表やんか、それ
笑えたｗ
やはりffのa4オタは、とことん馬鹿やなーｗ
馬鹿が馬鹿であるがゆえに馬鹿にされ、馬鹿みたいにファビョりそしてまた馬鹿を晒す
かぐわしいなーｗ
皇族のマコ並みにかぐわしいのかもｗ もう止めねーか？
俺達ffのa4乗りに勝てる相手じゃない
有り来たりな悪口並べても、奴はニヤニヤ笑って眺めてるだけだろ
これ以上悪あがきして、俺達ffのa4乗りの恥の上塗りはマズイだろｗ
奴は間違った事言わないしレスも大人しいし、ここは潔く俺達ffのa4乗りが馬鹿で奴より劣る事を認めて、いくら馬鹿にされても黙って聞き流すしかないだろ
非はあくまでも、不細工なグリルのa4に乗ってる俺達ffのa4乗りに有る訳だから >>155
その通りだ
audiでFF選ぶ時点で日本人として底辺確定なのだからw リアルで誰からも相手にされない中年独り身底辺が
今日も"ワイファイ"漁って中年独り芝居www ほんと馬鹿の極みだよな
この程度の自演でバレないと本気で思ってるのかねw
さすがはド底辺知恵遅れ無職独身童貞の中年ナマポオヤジだわ
とことん哀れで惨めで情けないオッサンだな
早く死んだ方がいいのに 本当に一人芝居と思ってんの？
複数居るのは間違いないぞ 毛を1本抜いて息を吹きかけると分身がいっぱい出てくるのかw
あれは猿だけどオセチは猿未満だからなあ >>163
いや、ハゲの設定だから抜く毛すら無い。 >>164
そうか、チビデブハゲで真性包茎で短小早漏の童貞だものなw
毛なし金なし脳味噌なし、あ、知性も教養も常識も学歴も職もないんだな >>166
毛なし金なしまでは合ってるけど脳味噌は少し入ってる。
知性もチンパンジーよりはあるし最終学歴は小学校卒業なのでデキの悪い小学生並の教養はあるけど彼女どころか友人も無し。
分身を出すときは毛無しなので毛を抜くのでは無くて自分で抜いて御満悦の後に例の液体が妖怪人間さながらの細胞分裂を繰返し新たな生命体となる。
ベム！ ベラ！ セチ！ A4なんかフツーの乗用車やろ、皆さんそんなに必死になんないでよ >>167
＞＞自分で抜いて御満悦
3こすり半かw さっき昼飯食いながらロムって、あまりの荒れっ振りにコーヒー吹きそうになっちまったｗ
一応マックのコーヒーではないから
近頃金回り悪くて節約してるから、250円ぐらいのしか飲んでないけど アウディはやっぱり黒ですわな
似合うしカッコいいし しかしスレの立て直しのために賛同してもらうためだけのレスなんかして、何がオモロイんだろｗ
次は賛同者の自演か？
さー来い、さー来いｗ ﾏｸﾄﾞW FF9d-CSDZ [118.103.63.155] ID:biZep9BFF
>>170
＞＞近頃金回り悪くて節約してるから
近頃じゃねーだろ、何見栄張ってるんだ、ド底辺
金回りがいいなんてことはただの一度もない乞食の分際で
>>172
しかしひたすらかまってもらうためだけのレスなんかして、何がオモロイんだろｗ
毎度毎度のド底辺知恵遅れの自演w
さー死ね、さー死ねｗ ffのa4オタ、自演封じられてスレの立て直し出来なくなってて笑えるｗ
俺先週の金曜も来たクラウンアスリート乗りだけど、はたから見ててすんげーオモロイｗ
アウディ今期に入ってまた売り上げ二割近く落としてるし、いよいよ末期かもｗ
このスレも末期臭プンプン
まー勢いだけで伸びた商品の末路なんて、そんなもんだろｗ
勢いだけで盛り上がったスレの末路も同じ
わびしいのーｗ
あなわびしｗ
日本のわびさびを知る俺は日本のクラウンアスリートに乗り、日本にそぐわないffのa4オタは末期を迎える
宿命よのーｗ
しみじみとした気持ちになるなーｗ >>174
もはや日本語の文章にすらなってないな
追い込まれてとうとう錯乱したか、キチガイw ＦＦオタ、また馬鹿にされて釣られてんのかｗ
どこまでＡ４のメンツに泥塗るんだよｗ
俺みたいに気軽にＡ４クワトロ乗って、馬鹿にされても気にせずに居られんのか？ｗ
まー俺のレベルと比べるのは可哀想過ぎるか
俺らクワトロ乗りとＦＦ乗りはレベル違うし、ＦＦに憧れたり擁護してるレベルのオタなんて底辺そのものだからｗ とりあえず、クワトロ以外をＡ４のスレから切り捨てて良かったｗ
馬鹿は隔離が大事
刑務所とか見たら、はっきりしてるだろｗ 早くおせちが昔のように和食のさとのランチを食べれる日が来ますように >>178
全部自分のことじゃねーかw
脳内クワトロの乗り心地はいかがですかあ？w
A4欲しくて欲しくて仕方がないんだね
オマエのようなド底辺は一生かかっても買えないだろうけどw
>>180
無理無理、今はコンビニの廃棄弁当めぐんでもらって、何とか生きてるド底辺だからw トヨタLFAのテストドライバーが事故で死んでるのね
ニュルブルクリンク近くの一般道で正面衝突に見えた
BMW3シリーズが相手
右側通行のドイツでLFAは左車線で前が潰れてた
ヘルメットしてたLFAの乗員2人が即死でBMWは軽症
ドイツの普通の車の方が国産の超高額車より強かった
LFA中古車はいま5500万円とかで売ってるけどねぇ
A7テスト車のこの火災は忘れない人が多いことだろう >>183
BMWが頑丈なのが分かる話だがアウディとは関係無い。 昨日 S4アバントを試乗したんですが、結構フットレストが遠くに感じました。いつも乗ってる皆さんはどんな感じですか。 >>186
なんであんなに遠いんだろうね。もっともらしい説明をしているサイトもあるけど、A3のフットレストは普通の高さだしね。
かさ上げする交換部品を付けているけど、プラの板のくせに高すぎる。 >>186
確かに遠い
フットレストになんか付けたろうかと思うくらい
ゲルマン人の車やから仕方ないと思うけど、
そういえばS3乗ってたときは全然気にならんかった a4のグリルって、いつまで不細工なまんまなんだろｗ
馬鹿が食いついてる間は直る見込みねーかｗ アウディーですか。
戦前のアウトユニオンは高級車でした。
戦後はずっと、VWの高級版という位置づけですね。中身は共通です。
例えば過去日本でも売っていた 日産サントラ＝アウディ80でした。
横置きエンジンの車に関してはVWと中身は同じと思っていいです。
問題は縦置きエンジンの車ですかね。
車格は最近は上昇していますが、やはりベンツやBMWよりは一段下です。
特に２WDは恐ろしいほどのトップヘビーで、例えばV6やV8がまんま前の
車軸より前にあります。したがって直進性がいいですが、曲がりません。
また段差を超えてピッチングが始まると止まりません。
またコーナリングでアンダーな上、水や氷があるとどんな仕組みがあっても
まっすぐ刺さります。
長い直列エンジンを車軸より前に置くために、ラジエーターが後ろにあるとか、
オルタネーターやエアコンコンプレッサが前からの水をかぶるところにあるとか、
過去かなりボロい設計でした。
したがって、過去ヤナセでお金持ちのお父さんはベンツ、おくさんはアウディ、
子供はゴルフで売っていたのですが、一番中古がはけないのがアウディでした。
また新車の値段がぼったくりなので、中古の値落ちが激しいのも特徴です。
中古は代々ゴルフVWの方がアウディより高めで推移しています。 デザイン的にも前に突出したエンジンをごまかすために車の前の角を落として
オーバーハングを小さく見せるあざといデザイン、また２階建てのミッションの
高さをごまかすためにインパネの高さをごまかすデザイン、異様に車が前後に
長い割に狭い後ろ座席など、いろいろエンジン配置の無理がありますね。
無理やバランスの悪さをかくすために４WDにせざるを得ない面もあります。
確かに４WDは雪道でゆっくりいく分にはメリットがあります。またデザイナーが
非常に優秀で、上記の欠点をうまくカバーし、あるいは逆に演出する技術は
相当なものです。このデザインの技術はピカ一ですかね。
最近は非常に凝ったサスペンションなど見るべきところもあります。
ただ、車軸より前に重くて巨大なV6やV8がぶら下がっているのは気になりますね。
しかしこの欠点を逆にとって、前のエンジンと車軸を後ろに移すと、そのまま
ミッドシップになります。アウディがやたらミッドシップの車を出すのは、
ヘンな重量配分を逆手にとっているのですね。
これはずるい、といか、うまいとしかいいようが無い。デザインに関しては
ベンツよりはるかに優美かと思います。
まあ一度ボンネットをはぐって、アウディとベンツ、BMWのエンジン位置を
よーーーく見てください。ベンツやBMWは、重量配分を良くするために
相当苦労してエンジンを目一杯後退させて居ます。 もうひとつはyoutubeで、ベンツのAMG、BMWのMなど高性能車や良くタイムアタックなどが
サーキットに出てきますよね。
アウディは？？？出てこないでしょ。アンダーで曲がらない。そのうちタイヤのグリップが
落ちてくるので、出せないのです。同じ俎上に上がらないのですよ。残念ながら。
ミッドシップは早いですが、大アンダーはいかな名人がコントロールしても結局は
ダメなんです。
クアトロも最初はラリーにでていましたが、その後どうなりました？他のメーカーが
４WD化してくると重量配分の悪いアウディの出番がなくなったのです。それだけのことですね。
同じようなレイアウトでも、スバルは水平対向４気筒ですが前後長は半分しかない（２気筒分）。
ですからスバルよりはるかにあたまデッカチです。
要するに、馬力が同じ、タイヤが同じなら、車の旋回性能は最終的には重量配分で決まります。
だから個人的にはやはり安直な設計を豪華内装でごまかした車で、ベンツBMWより落ちると思います。
値段も高すぎと思います。
それと最近は、ターボやDSGなど、無理筋の付加装置が多いですね。ドイツの電子技術は日本より品質、
コネクタ、防水、樹脂など格段に落ちますので、エレキは不安要因です。
以上を頭にいれつつも、デザインが気に入れば少々のあばたもエクボですね。過去も赤いアウディー４ドアとか
は女性に人気でした。気に入れば少々故障がおおかろうが下取りが安かろうが問題は小さいです。
ただしDSGの故障だけはどうにもならないですが。
参考になれば。 >>192
細々した情報(在り来りだしww)を持ちだしていかにも説得力有りげに見せ掛け、敢えてデザイン以外をけなしてデザインを褒める
手口バレバレwwww
A4のデザインを馬鹿にされてるのが、よっぽど気に入らないんだねえwwww
でも結局、グリルがキモいって言われてる肝心な点に対して何の反論も出来てないんだよなあwwww
肝心なポイントは分からないか誤魔化すだけ
所詮これがA4オタのレベルの限界wwww
て言うか、そんなんだからこそ良いように馬鹿にされるんだろwwww アバタもエクボwwww
本物のエクボが良いけどwwww
俺もエクボ好きなんだが、アバタで我慢しろって言われてもねえwwww
あと、アウディが優美？
へえ
角張ったデカい顔が｢優」美ねえwwww
ホント、面白いなあ
頭悪い奴って、つつかれるとすぐボロ出すから、傍から見てると笑いが止まらないよwwwwwwww 生まれつき才能ない奴って、トラブルを知識量や情報量でしか解決出来ない
だから、つついたらすぐアホみたいに大量に知識や情報ひけらかして、墓穴掘るんだよなあwwww
下らない知識量や情報量が多い程、その中に欠点や誤りが反映されちまう
努力ではカバー出来ない、生まれつきの才能の差を露骨に見て感じ取れて、笑いが止まらねえなあwwwwwwww >>187 >>188
あれでは、左足で踏ん張れないですよね
A4 A5も同じですか？ なんだ
今日もまた、Ａ４オタが笑いのネタにされてんのか
(*´∀｀)ｸｽｸｽｸｽｸｽ
反撃のために必死で準備した長文も、中身無いからあっさり看破されてて笑えた
ププッ (￣m￣*）
生まれつきの馬鹿や不細工は努力や気力ではカバー出来ないってのが、Ａ４程度のオタには理解出来ないし理解したくないんだろうな
(゜∀。)ヶラヶラ
理解したら、自己嫌悪で自殺するしかなくなるから
ご愁傷様
(￣▽￣)ｱﾊ八ﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼
(ＴyＴ)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｩｩｩｸｽｸｽｸｽｸｽ 『アバタもえくぼ』は致命的ｗｗｗｗ
アウディオタの物の見方やセンスが『情に惑わされ易い曖昧で低レベルなもの』だって、自白したようなものｗｗｗｗ
『ただの慣用句として気軽に言った』って言い訳したいだろうけど、俺みたいに真に美醜を重視する人間は『アバタもえくぼ』なんて慣用句は決して進んで使わないんだよｗｗｗｗ
要は『アウディオタの美醜の概念なんて、その程度のもの』『アウディオタの美醜の尺度なんて、所詮は一般大衆と変わらないレベル』『アウディオタは真に美醜を重視なんかしていない』って事ｗｗｗｗ
これでのアンチの言い分や見解の正当性を、アウディオタ自ら証明してしまった訳ｗｗｗｗ
語るに落ちたと言うか、やっぱりなと言うか、アウディオタも完全に詰んだ感じだなｗｗｗｗ
あくまでもアバタはアバタ、エクボはエクボで、その違いこそが重要かつ根本
真に『美醜を重視する』『違いが分かる』ってのは、そういう事なんだよなあｗｗｗｗ
そんな事すら分かってないからこそ、アウディオタは煽られたり騙されて醜い物をカッコいいと勘違いしたりするって事ｗｗｗｗ
アンチの見解そのまんまｗｗｗｗｗｗｗｗ
アウディは今後とも『俺達真に知的で美醜を重視する高等な人間の、格好の蔑視と嘲笑の対象』の地位が確約されたなｗｗｗｗｗｗｗ ｗ
まあ俺は当分又は二度と、こんなスレに来ないけどｗｗｗｗ ああ
さっきのレス、一部誤字やカナ変換が好ましくない箇所が有るな
美醜を重視する俺としては訂正したい所だが……
醜悪なアウディのスレたがら、どうでも良いかｗｗｗｗｗｗｗｗ a4の顔は不細工だが、アルファードよりはマシだろｗ アルファードよりキモイグリルはないからなーｗ
マシな順に並べると、俺のクラウンアスリート＞＞＞a4＞＞＞アルファード きちがい、すごい発作起こしてるなw
ただでさえ頭いかれてるのに、何か変なもんでも食ったのか？
賞味期限切れの廃棄弁当に当たったのか？w
さっさと首くくった方がいいぞ、乞食狂人 つまりアウディはスーパーフロントヘビーでまともにコーナー曲がれないってことね
ただし直線は速い模様 カービューのコメント欄、アウディの記事は必ず荒れるからここの荒らしさん達も参戦すれば面白いのに 次期A8、A7、A6はパナメーラとシャシー共用でFRだから改善されるんじゃね？ アバタモエクボはマズイだろｗ
俺らＡ４乗りがまるで、不細工な物でも気分次第で愛しく見える人間って事になっちまう
やっぱＦＦオタは、馬鹿だなーｗ
俺らクワトロ乗りは、そんな失言はしないから
繰り返しになるが、ＦＦオタをスレから切り捨てて良かった
つくづく良かったｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
