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◎●●／RX-7 Part182＼●●◎ [無断転載禁止]©2ch.net

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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ﾜｯﾁｮｲ e38b-bVu3 [210.146.213.48])
垢版 |
2017/05/16(火) 16:16:59.72ID:iqx6d8jJ0
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MAZDA 『RX-7』について語るスレッド182個目です。
全高1230mm(FD)/1270mm(FC)/1260mm(SA)の軽量マシンが地を這う！

▼RX-7の総合スレです。
△型式（SA・FC・FD）や年式は問いません。
▼定期的に沸く荒らし（アンチ・DISり・エアオーナー煽り）の対処はほどほどに。
△関わりたくない場合は専ブラのNG機能も活用しましょう。
▼スレ進行は[sage]推奨です（ﾒｰﾙ欄に sage と入れる）
△FD購入検討中の方からベテランドライバーまで、楽しくまったりと語り合いましょう。

イギリスの「テレグラフ」誌webサイトの「最も美しい車100選」ではFD3Sが61位に選ばれました。国産車では最高位。
米国のスポーツカー専門誌スポーツカーインターナショナルが選出したベスト・スポーツカー1990年代部門ではFD3S型が第10位。
1970年代部門で初代SA22C型が第7位を獲得。
RX-7は海外での評価も高い！

【公式サイト】
RX-7物語(ｸﾙﾏづくりの歴史) http://www.mazda.com/jp/stories/history/rx-7/
ﾏﾂﾀﾞの名車たち>ｻﾊﾞﾝﾅ編(1) http://www.mazda.com/jp/stories/history/greatcar/p12.html
ﾏﾂﾀﾞの名車たち>ｻﾊﾞﾝﾅ編(2) http://www.mazda.com/jp/stories/history/greatcar/p15.html
【外部サイト】
RX-7(FD)[1997年10月〜2003年4月] http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/RX7/
ｱﾝﾌｨﾆRX-7(FD)[1991年12月〜1997年10月] http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/EFINI_RX7/
ｻﾊﾞﾝﾅRX-7(FC)[1989年4月〜1992年10月] http://www.goo-net.com/catalog/MAZDA/SAVANNA_RX7/
RX-7 Wiki http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BBRX-7
RX-7 アンサイクロペディア http://ja.uncyclopedia.info/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BBRX-7
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0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sa99-+k/C [182.249.244.13])
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2017/06/29(木) 14:44:08.83ID:W1c6I1c6aNIKU
>>893
人それぞれ事情があるのに十把一絡げに平気で他人を貶すのが俺にはわからん
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sp69-+k/C [126.199.67.238])
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2017/06/29(木) 15:05:15.76ID:v7lR2r5fpNIKU
>>895
じゃあここに来るなよw
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 9518-nP2k [106.175.189.68])
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2017/06/29(木) 17:29:58.25ID:pt3vUeFc0NIKU
>861
記憶が定かではないけどRX-7系雑誌かなんかの貴島氏のインタビュー記事だった思う

>872
街乗り限定ならTEINのそれで不満は出ないと思う
俺は入れてないけど知人が2セット目入れてたから

>893
新車購入+車庫保管
この条件にあらずはユーザーにあらずみたいだなｗ
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 2d36-Z72l [60.156.44.48])
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2017/06/29(木) 22:09:44.81ID:j7tQU0oI0NIKU
>>882
何かのムック本じゃなかったかな
自分も読んだ記憶がある
マツダだけじゃなくスバルもトヨタも日産もダイハツもどこもかしこも
上級モデルに純正採用しているのはオーリンズでもアラゴスタでもクアンタムでもなく
ビルシュタインだけ、何故ならビルシュタイン以外はメーカーの基準の耐久性と性能を両立出来ない
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd03-+k/C [49.97.110.181])
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2017/06/29(木) 22:15:48.22ID:ngrHvfS1dNIKU
>>902
なるほど、情報サンクス。
改めて妄想と言ったことお詫びします。
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW e36d-+k/C [61.206.246.53])
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2017/06/29(木) 23:31:21.58ID:h5dJ+eos0NIKU
>>907
野ざらしのダメージは分かるけどさ。都心部で土地を確保するのはさぞ大変なことだろうよ。それを無視してクルマ好きに非ずなんてのたまうのは止むを得ない人達に失礼でしょ。
俺は田舎暮らしでFDの為に車庫建てたけどね。
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d2b-+k/C [180.33.219.241])
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2017/06/30(金) 11:35:29.21ID:2H2UmjJp0
FCに車庫なんて勿体無いからな
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab67-ZBdv [153.220.20.211])
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2017/06/30(金) 12:38:24.42ID:IlmHq/ho0
>>915
ザックス、ショーワ、ビルシュタインがメーカー純正で多いね
ただ個人で社外品付ける時ってこれらのサスを選ぶ人少ない感じ
大体人気ありそうなのは、オーリンズ、アラゴスタ、テイン、HKS
ビルシュタインはあまり後付サスとしては人気ないのかな
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-H77/ [49.98.142.199])
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2017/07/03(月) 10:12:19.71ID:esAjKeInd
今更こんなに生産終了から時間が経っているにもかかわらず
FD買うにはディーラーがいいのか聞くバカがいる
こういう奴は大抵買ったらもう一切お金かけたく無いってタイプが多い
なのでネットでも紙面でもでロータリーに詳しいショップと親しくしろと散々書いてあるのに
お金かけたく無い一心でディーラーディーラー
オイル交換でいくらとられたー
え？そんな所の交換工賃そんなにするの？
そんな奴らばっかり

参考までに、かの有名な泥さんのブログ覗いてみろよ
泥さんが好きか嫌いかじゃなくて
FC直すのにいくらお金使ってるかとりあえず参考にしろ
FCだろうがFDだろうが関係ない
そんなの時間の問題明日は我が身だ

それでよければディーラーだろうがショップだろうが好きなところで買え
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab23-UUh5 [153.180.22.75])
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2017/07/03(月) 11:53:15.41ID:4WCedk740
想定以上に維持費が掛かったので、一年で手放しました
みたいな人が多い。一体どんな見積もりしてんだろう
FD400万の理論ってのがあって、200万のFDを買えば各部を健全な状態にするのに
大体200万は必要。300万のFDなら100万ほどで済む。100万のFDだと300万は必要。
これを念頭に置いて車選びをすると良いよ
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa31-Yz/n [106.161.189.193])
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2017/07/03(月) 12:20:16.96ID:j4KrdPDYa
技術の低い中古屋でチューンドを買うのだけは止めておけ
買った後はディーラー持って行けと言われるか自分とこでいじれないからディーラーに外注出す店が多いらしい

チューンドやノーマル戻しをディーラーに外注に出す業者が多いとディーラーメカが嘆いてた
ほぼノーマル(マフラー交換程度)なら対応出来るがECU とか弄ってあるとお手上げだそうな
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3bd-+k/C [61.120.226.184])
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2017/07/03(月) 12:23:55.73ID:Hpj8H8TY0
>>945
言い方はキツイがごもっとも。
FD買うのにディーラーとかありえんな
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-+k/C [49.97.110.181])
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2017/07/03(月) 13:17:15.28ID:SNwkM3/qd
おれは地方のディーラーで買って地元のディーラーで保証を引き継いでもらった
それ以来整備はもっぱらディーラー
社外品の交換はSHOP
使い分ければ良いよ
ディーラーで買うことは個人的にはお勧め
元々ノーマルな質の良い物を探すのにディーラーも専門店もあまり変わらんよ
タイミングの問題もあるし時間かけて根気よく探すしかない
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-H77/ [49.98.142.199])
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2017/07/03(月) 18:48:00.69ID:esAjKeInd
FDの悪い？所はすごくカッコいいスタイリングで現在も大して古臭く見えない所
実は内臓はもうボロボロのご老体なのに外からは若く見られるので気軽に買っちゃう
で結局色々鬼のようにお金かかるからすぐ手放す
ディーラーの整備は結局現在付近の新車をサポートする所なんだよ
そんな古い特殊な車いつまでも見てられないし基本余計な所は見ない
余計な所は見ない（見れない）から金額も安い
ロータリー好きな専門ショップがぼったくりだって？
そういう店も中にはあるかもしれないが
専門だからお前らの整備のロクにされてないFD見ると
直さなきゃFDの性能死んでる場所が死ぬほどあるんだよ
例えばお前のFDのリアロアアームのアライメント調整する偏心カムボルトいつ動かした？
多分もう固着して動かそうとすると折れるよ
そしたらショップで折られた！ぼったくり！って言うんだろ？

アホくさ
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 45a7-UUh5 [114.186.22.16])
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2017/07/04(火) 01:40:29.68ID:pNL0Y75g0
>>961
マジレスすると、通称マッドマン。
泥にまみれてる。
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd13-o6bG [183.74.206.6])
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2017/07/04(火) 13:35:07.87ID:JYywSCrFd
いきなりその話題になるのがよくわからんなあ
欲しけりゃ買えばいいし嫌なら他の買えばいいだけ
すぐそうやってけなすから争いの元になる
個人的には最近のグレードに関係ない相場インフレこそおかしいと思うし、別に情弱とかどうでも良いのではなかろうか
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM81-kiAr [210.148.125.75])
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2017/07/04(火) 13:52:16.28ID:SBDz3waWM
>>969
北米マツダが、マツダ本社に作らせた1台だけの車だからシリアルなんていらないよ。
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d2b-+k/C [180.33.219.241])
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2017/07/04(火) 19:35:25.48ID:c2q1NIf/0
>>973
ウケるとかいうと歳ばれるでw
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc3-+k/C [1.66.102.197])
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2017/07/04(火) 20:50:24.90ID:+tUWxYP3d
>>975
自己満足なんだがショーウィンドウやメッキタンクローリーに映るFDはカッコいいと思う
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 45a7-UUh5 [114.186.22.16])
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2017/07/04(火) 21:40:35.50ID:pNL0Y75g0
チョーベリーバッド
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd03-q8c4 [49.98.53.49])
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2017/07/04(火) 22:11:53.45ID:+VOi6/92d
ロータリーってエンジン構造上

四万キロくらいしか持たないの？

ぶっ壊れるの？
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-/KRb [1.75.252.123])
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2017/07/05(水) 03:05:22.68ID:705MzTgad
>>980
んなバカな
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