【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part44 [無断転載禁止]©2ch.net
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スペアタイヤを使用していない安全運転の証
って受け止め方もできるし
5本でローテーション回すならそのうち消えるっしょ そういえばディーラーで点検時にローテーションしてもらってるけど背面タイヤしてないっぽいんだよな 最終特別仕様車、ディーラーで詳細見せてもらったよ。
9月発表、10月販売
色は屋根まで全部ベージュ
フロントグリル、バンパー、ミラー、その他、ぐるりと、黒
ホイールは20インチ ベースグレードだったと思います、
㊙資料だったので、それを貰うことは出来なかった。
オプションはおそらく普通に選択できるとの事。
プラドを所有している販売員さんが、
買い替えを悩んでいました。(笑) いや、
確か、クルーズコントロール、本革ステアリングとかあったような気がするので、
カラパケに近いのかな?
でも、内装にカラパケの様な外装同色は無い >>92
既存のベージュですか?
それともUSのサンドストームですか? 屋根までサンドストームならイイね。20インチはイラネーナ。 これでオフパケならすごく悔しかったかも。カラパケとかなら羨ましいけど我慢できるかな? >>92
20インチ標準だからX-REAS代¥86,400だけでX-REAS車になるのか
個別選択するより割安な価格設定になっているハズだからカラパケ+X-REASより得かもしれないね
やっぱりベージュにするべきだったか?と思いながらリアスカラパケスモーキーを納車待ちしている自分には今回の最終特別仕様車は堪えるな ベースグレードの中古でいいんだけど乗り出し250万あれば買えるかな? >>102
ベージュの色味の好みにもよるが、寧ろベージュを選ばなくて正解だったな
スモーキーにはスモーキーの良さが有る
全く違う色なら諦めもつくだろ >>92
ボンネットも黒なら萌える。
どっちみちショックから変えるから、オフパケよりベースかカラパケの方がいい。
その他の欲しい機能はオプションで追加すればいいだけ。 >>106
クロールコントロールも、オプションだったら尚良しだったんだがな(´・ω・`) オフパケだったらかなり悔しかったけどカラパケだからいいや 知ってる人は教えて欲しいのですが、
サブウーファーのスイッチ、配線自体は通ってると思いますが、右後ろのサイドガーニッシュ内のコネクタ配線はどういう挙動しますか?
スイッチ押すと後ろで通電する?
オーディオ配線はリアスピーカーの分岐?それともRCA信号?
ウーファー以外でも使いみちありそう! さっき豊田のモータープールに、ブラックで20インチ、ジャオスのフォグ付いたFJ 置いてあったよ
もう直ぐ納車だな!おめでとう! ホントに特別仕様でる?。再販70を悩んだ末買わなかったからFJの話しが本当なら考える。70の20年落ちで最近は故障が多い。近所のディラーでは情報が無い。 私は九州某県ですが生産終了前の10月に特別仕様車が販売されるとの話を知り合いの営業マンから聞きましたよ。社内で発表があったとのことでした。これだけ話が出てきてるんで販売は間違いないんじゃないでしょうか。 92です 。
特別使用は本当に出る筈です
だって、
見積書と同じ書式のプリントアウトの書類を見せてもらいました。
㊙と書いてありましたが
まあ、これも
購買意欲をそそる為のディーラーの技でしょうか。 オフパケではありません、 基本カラパケで、
色が屋根までベージュ(多分今のベージュ)
フロントグリル、バンパー、ミラー、ドアノブ、スペアタイヤカバーって言うのかな?
の部分が黒
(ボンネットは黒では無いです)
ホイールは20インチ
カラパケタイプだったと思います。
なので、X−REASをオプションで選べるんじゃないかな〜?
と、販売員は言っていました。
フォグランプは付いていたか記憶に無いです。
あと、価格も覚えていません、すみません。
それと、現行のFJも今は受注生産ですが、買えるそうです。 今ならまだ間に合うだろ
トヨタ国内営業部よ、17インチも選べるようにしとけ »120 同意同意
そんな仕様で何故20インチにするかなあ
余ったパーツをちょっとでも使いたいのかな 表向きはアニバーサリーだけど、結局メーカーはパーツの在庫整理したいだけ
20インチでもなんだかんだ、買う奴居るだろうし >>116
限定ではなくて、通常?のオフパケって意味ですよ 在庫処分特別仕様車?
20インチとブラックパーツが余っているとか?
でもトヨタはカンバン方式だしなぁ >>125
US TRDだから、わざわざつけないでしょ〜。
しかし何で20インチなんだろね? >>117
サンドストームなら欲しいと思いましたが、最近は自分のベージュをよくよく見てると色も濃いめでやっぱカッコイイと思ってます。
逆に、トレイルで発売されたオールサンドストームより、オールベージュの方がレアかもしれないですね〜 26570R17の新車時装着タイヤから、28575R16のBFのATにしようと考えていますが、ロードノイズは、どうですかね?
また、26575R16と28575R16だとロードノイズはどのくらい違いますか? >>132
MTはかなりうるさいと聞いてますので、ATを考えてます。
2インチアップしてるので、スカスカ感が気になりまして…
USの最終仕様車が約2インチアップの26575R16のBFのATなので似合うのかなと思っていますが、285の方がカッコイイのかなと。 >>133
BFのATうるさい、荒れた高速だと超うるさい
しかも重い!加速悪い!雨の日は滑りまくる!
でも減らないし、見栄えいいし、オススメです BSのATはメチャ静かで乗り心地もいいな
雨でも滑らないし >>137
そのように多くの人は言っているようですが… MT気にならないよ!
1kzのエンジンのうるささの方が前の車は気になって高速では会話が後ろとできない。FJは静かすぎて高速も快適で、オーディオの音量も上げる必要なし! 今更聞くけどメーターパネルの照度調整ダイヤルって光らないよね? >>140
MTでそうならばATなら問題なさそうですね!
ATにします。 別スレで新型のハイラックスがタイラックスって言われててワロタ >>136
BFのKO2だけど、そんなにうるさくないけどね〜。確かに重いが、純正装着のduelerと加速感は変わらない感じ。 >>144
光るの?
自分のは照度調整ダイヤルとミラーの調整スイッチが納車時から光ってないのだけど。
不良なんかな? 確認して来ちゃったじゃないか
メーターとミラーは光らないわ エンジン掛けて走り出してからハンドル切った1発目のときだけ「ギギッ」みたいな音がするんだけど、同じ人いない?ウインカー出して曲がってハンドル戻したときにウインカーが解除される音のような感じ。以降は音は鳴らず。エンジン掛けたとき1発目だけの現象。
納車2ヶ月だが今さら気になってきた。。 納車半年だが、シート擦れてきた。リクライニングとかのレバーの上あたり。
そろそろ切れそうな感じ。 途中で送ってもた
見た目ならBFかもだけど、うるさかったから
BSに変えて満足 >>148
abs イニシャルチェック音では?正常音です。
いつも同じ状況で発生するなら、ディーラーのメカニックにきてもらって確認してもらうと良いです。
自分もメカやっていたとき、お客様のところによくいきましたよ。 今までの特別仕様車情報をまとめると、
名称:FJクルーザー ファイナルエディション
発表:9月
発売:10月
グレード:カラーパッケージ
色:現行のクイックサンド(ベージュ)で屋根まで一色
外装:グリル、バンパー、ミラー、ドアノブ、タイヤカバーがブラック
タイヤ:20インチ
オプションは選択可
こんな感じ?
新情報ある? タブレットで写真見せてもらったけど
シートの座面がベージュでオーディオのパネルが黒だった >>153
雑誌に情報が出ているようですが、概ねそのような感じみたいですね。 >>153
トヨタ国内営業部よ
20インチはレスオプションも用意しとけ >>158
ルーフラックつけてですか?つけてるならJP?USどちらですか? 付けてないJPです。
シートベルトが死んでしまいました´д` ; 観音開きのドアから水入るってリコール
なかったけ? ディーラーは聞いたことがないと、おっしゃっています。 シートベルト自腹交換です。
雨漏り対策もしてくれません。
メーカーからリコール等の報告もないので、対策はしないそうです。
自分で雨漏り対策するしかないのですかね? ディーラーから電話きて特別仕様車の話聞いたよー
上記の通りでしたね
MT採用やオフパケベースじゃなくて良かった カラーはサンドストームではなくクイックサンド(現行ベージュ)なんですね。
あまり訴求効果なさそうな感じっすね(>_<) >>160
つけてなくて雨漏りなんて聞いたことないです。USルーフラックつけて雨漏りする人は中にはいるようですが…何年目ですか? 前席のシートベルトだよね?
ルーフラックは関係ないと思う
観音開きのドアの内側のパッキン?かな ルーフラックの穴のところがゴミとか詰まってると
漏れるかも 取り付けの所のプラスチックの蓋を
外してネジの所確認して掃除してシーリング
すると良いと思う >>160
後部座席のドアパッキンが悪さをしているようですね。
私は無料で直してもらいましたよ。
雨上がりに、シートベルトが濡れているようであったら、Dに言うと良いでしょう。
シートベルトも安全のため、無料交換でした。 FJに乗り替え考えてるけど横幅がネックなんだよね
みんな慣れるの早かった? >>651
青信号で低速から中速までスムーズにラグない感じ?
静寂性、乗り心地、剛性が最高クラスなのは散々出てるから分かってる。
あと、気になるのはそれくらいだ。
0-100はオナニーでしかないからどうでも良い。 >>171
ランクル80、100よりは運転しやすいですよ〜
ミラーtoミラーだっけ IQより小さいし
駐車場だけ気をつけないとダメだけど... 駐車場はなるべく角を取りたいっす。
そうなると出入口から遠いポジションに。 期間限定特別仕様車、
もうマル秘資料という形で営業所に回ってますね。
国内ベージュは廃止で北米サンドの単色みたいです。
20インチホイールはシルバーのままでブラックパッケージ仕様。
フォグとサイドステップは標準。9月発表の10月発売とありました。
FJクルーザー自体は2018年1月受注で終了です。 >>174
>>175
IQより小さいなら狭い道も大丈夫そうだね
駐車場はいつも遠くに停めてるから大丈夫! マジでI.Qってそんなに幅あるの?
FJで一度追い越しの時にスレスレで同乗者に怒られたことがあるけど、
これより車幅のある車よりミラーは要注意と思った
普通の大きい車はボディが丸まってるからミラーは少ししかはみ出てなかったりするんだよね >>158
中古で三年落ちを購入して2年目です。
シートベルトのお金返してって言ってる訳じゃないです。
FJの雨漏りは、色々前例があるのに、ディーラーは知らないですねぇって。
メーカーもそうだけど、売る側の対応としてどうなのかと。 IQなんてちっこくてかわいい車と同じ?
そんな訳あるかい
と思ったら割とマジだった
http://www.tigerauto.com/item/2323 IQのサイドミラーって横に長いんだな
ミラー込みだとfjと変わらないやん デラにリフトアップ相談したら、やっぱり断られたw
納車半年、保証とかあるし、あきらめるか >>180
中古だと無料での対応はしてもらえないでしょうね。すでにでていますけど、ルーフラックつけてないならドアパッキンでしょうね。 >>184
私は先にjaosのバックランプを自分でつけてから、相談してワンサスをディーラーで取り付けOKでした。 >>184 >>186
対応はディーラーによるからね。
でもリフトアップしたぐらいでは保証は切れないけどね。
車検通るカスタムだし。 ドノーマルFJだけど駐車場の精算機が低くて釣り銭取ったりするのが大変。
リフトアップするともっと面倒かな。 リフトアップも4センチ基準内なら車検OK。でもディーラーはイヤがるだろな。 最近のMTはそんなにうるさくないよ
まずMT履いてからリフトアップも考慮すべき ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています