【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part44 [無断転載禁止]©2ch.net
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まぁまぁ落ち着いて。
そんなに必死にならなくても大丈夫だよ。
みんなちゃんとわかってるからw
もう遅いし、早くネンネしないと幼稚園のバス乗り遅れちゃうよ? あれ?もう寝ちゃったかな?
自慢のランクル150に乗って世界中を旅して、みんなから脚光を浴びてるいい夢を見れたらいいねw
おやすみww だってよぉ
ランクルにディスられて
ここに来てんだろ あのプラド野郎
ランクルファミリーに必死に
ぶら下がってるんだろ
かわいそ過ぎてw
涙が出ちゃう ぷっ らど
糞過ぎて死にそうp
もう来なきゃいいのにね
気になっちゃって気になっちゃって
仕方ないんだろ〜な
あのアホp >>567
・純正タイヤ ホイールスペック
265/70R17-7.5J → インセット:+15mm、タイヤ外径:803mm
・交換後のタイヤ・ホイールスペック
285/75R16-8J → インセット:+10mm、タイヤ外径:834mm
【タイヤのはみ出し量】
(285-265)/2+(15-10)= +15mm(純正から)
フェンダー外縁からタイヤ・ホイールの外面位置(実測値)
タイヤ外面:−20mm、ホイールリム外面:−40mm(フェンダーから内側に入ってる値;純正DUELERの場合)
故に、理屈ではホイールは大丈夫、タイヤもフェンダーから-5mmで納まる筈ですが、
AT、MTのように角立っているいるタイヤは微妙。。。
【タイヤ外径】
285/70R17 → タイヤ外径:831mm
を履かせる場合、2inリフトUP&前輪マッドガードとの緩衝する可能性が有りますので
ノーマル状態では難しいかと思います。
※、あくまでも理論値なので及び個体差は考慮してませんので実装はご自身の判断で。 煽りだけじゃなくてプラドのどこが良いのか語って欲しいですね。
「FJ」の意味が判ってないかも。
自分も昔し「プラド」と「ノマド」の違いが分かりませんでしたが。 そうゆう奴は劣等感の塊なんだな。FJの有る生活を羨んでるのでしょう。誰かを落とさないと自分が保てないというか。けどFJ乗りは余裕があるからそんなの気にしないから余計腹立たしくなる、みたいな。 欧州SUV乗り継いでるんだけどさ、
おまえら俺とスライドしたり横に並ぶと目を泳がせてナビやオーディオいじりだしたりするよなwなんで?恥ずかしいから?
そのくせ俺の後ろに着くと「怖くないですよ、羨ましくないですよ」オーラ全開でビビりながら煽り運転してくるよなwww
ごちそうさまw
俺はそんなおまえらFJ乗りが大好きだぞ >>583
スレチだけどすんません。
プラドとノマドの違い昔から?でしたがいまだにわかりません、どう言う意味ですか? うちは自分用FJと家族用プラド所有。プラドはマイナーチェンジ、フルモデルチェンジ毎に買い換えている。FJの方が好きだけど、プラドもいいクルマだよ。 >>585
外車乗っかってドヤ顔してる痛い姿が目に浮かぶw
そんな奴ほど、降りで来りゃチンチクリンなんだよなぁ ほとんどオフロード走らないのだけれど、オンロードでもオフパケのほうが良いのかな? おいおい今度は
かわいそうな被害妄想全開の
欧州SUV乗りが出てきちゃったw >>573
> そもそもプラドは海外ではランドクルーザー150といってランドクルーザーのコアモデルなんだけどね
こいつ2015年の2.8D納車以来ずっとプラドスレと70スレと200スレとFJスレで↑の妄言を言い続けている悪目立ちプラド2.8D厨wwww
ずーーーっと自分を騙すために周囲を騙そうと必死なのな・・・・
プラド2.8Dって可哀想だよな・・・・・・
70・・200スレではランクル名乗るな!プラドと言え!と言われ・・・・
FJスレでは走破性で劣ると言われ・・・・
全てのトヨタクロカン系スレで2.8Dの小排気量将来不安だらけディーゼルのリコールと環境性能と動力性能と耐久性を叩かれ・・・・・
しかもプラドはマイチェンフェイスリフト間近であと数ヶ月で旧型になる現行はディーラーが値下げ攻勢中だもんなぁ
現行プラド150後期(来るMC後は150中期と呼ばれる)のデザインは4年しか続かなかった たった4年で終了
FJはいいぞ?
11年間もデザインを殆ど変えずに生産終了に向かっているからな
2006年製のFJも2017年製のFJも右ハン左ハン以外にデザイン上の大きな違いがない
FJクルーザーはどの年代のFJクルーザーを買ってもエクステリアデザイン同じ・エンジン排気量同じww
要するに同車種内での新旧&グレードのヒエラルキーが無いに等しいのがFJクルーザーの良い所
だからFJスレは他車種乗りのアンチFJ荒らしが来なければヒエラルキー無しのFJ乗り同士のまったり談笑+良い情報交換の場なのになぁ
なんでFJスレに来てプラド推したりレネゲード推したりする荒らしが来るのよ?
あいつら自分の車のスレで話してればいいのによ、他車種スレを荒らすくらい本当は自分が乗ってる車が嫌いなの?
俺は過去所有の車のスレは読んでるけど書き込んだ事は無いぞ? プラドスレなんてユーザー同士が仲が悪くて月2くらいしか見てないが・・・ >>592
これまた長々とwww
調べてみたらFJクルーザーの車両価格って俺が前に乗ってたディスコ4のオプション代と変わらないんだなw
そりゃ信号待ちとかで欧州SUVが横に並んだらキョドるのも仕方ないwww >>590
オフパケのほうが足まわり硬いから硬いのが好みで
足まわり社外品入れないならありだと思うよ
あと違いはクロコンくらい
aトラもデフロックもオプションでベースにつけられるし >>593
来たよww 初心者丸出しディスコ呼びwwww
しかもディスコ4wwwwwwwwww
自称欧州SUV乗り荒らしの糞レスに大草原だわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
俺の中ではディスカバリーはホンダのクロスロードなww
しかもディスカバリー4とかなぁ・・・国内販売速攻終了した超不人気車かよww
ディスコ4(ww仮)カーセンサー在庫18台ポッキリ!!!www
新車600万円台から買えたディスコ4(ww仮)が最大手Uカー登録18台!!!!!
どんだけ日本国内市場で見放されてんだよ?ディスコ4(w仮)wwww
日本国内で4年間ちょいしか売れなかったディスコ4(略)
本当、勘弁してくれよww 欧州車被れの車音痴ほどチョロくて車が分かってない奴等は居ないわwwww
ぶっちゃけドイツ車ディーラーのチハホヤっぷりが好きなら都市銀行筋の個人中・大株主にでもなれよwww
俺じゃないが超チヤホヤしてくれて色々と年4回くれるらしいぞ?ww
もう一回言うわ
日本国内で4年間ちょいしか売る事ができなかったディスコ4(草とか仮称とか超略)
たった18台のカーセンサー登録の超不人気車のオプションを買うならFJ買っとけよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
お前、車見る目がないよ お前はただの欧州コンプレックスのカモ(鴨・(欧州系ディーラーのチヤホヤに弱いブランドバカの良いお客様))
とりあえずお前はFJスレからもトヨタ系スレからも消えとけ お前が今は何に乗っているとか興味ないよ
俺らはFJが好きだからFJを買ってFJスレに居るだけな?
お前は自分の今乗っている大好きな車のスレで自分の好きな車の話をしてろwww お前が大嫌いFJのスレにお前が書き込む意味なんて、FJ貶めとFJ乗りに構って欲しい以外に無いよ?wwww
引き際を弁えてな? ディスコ4(藁)なんてFJ乗りのクロカンおっちゃんが来たら性能他で完全論破されるよ? >>596
最初の2行しか読んでないけど悔しさだけは伝わってきてるから安心してくれw
FJの米国での位置付けと販売価格知ってる?
ゴミだぞゴミwww
あとさ、最後のほうの「クロカンおっちゃん」ってワードが目に飛び込んで来て爆笑させてもらったよwww
おまえ金とセンスは無いけどたまには笑かしてくれるんだねw >>597
糞ワラタwwwwww
お前、普通に全部読んでムカレスしてるじゃん
知らんみたいだけどクロカンおっちゃんつーかクロカン親父さんはクロカン系専門の中堅業者さんなww
トヨタは40と70とハイラックスとFJ大好き
お前が乗ってたディスコ(藁)ではなくディフェンダーTD5やらなんやら十数台持ってるww
当時のFJの北米の販売価格?
超レアなFJ二駆で当時レートで国内換算300万弱なww
お前さ、値段で車を選んでいるからディスコ4(ゴミ)なんて買うんだよ???wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
もう少し物の分かる人間になろうな?
はい、そんじゃ、自分の乗っている小排気量ディーゼルスレに戻れや
お前はもうこのスレでは終わりな
お前とはFJについて話すことが全くないwwww
そもそもFJアンチの2.8D欧州レネゲマンセーのスレチ荒らし野郎とは話す価値が無さ過ぎるwwwwwwwwwww
つーか、リアルでてめぇの車がコケにされたからかなんだか知らんが、わざわざFJスレに遠征して荒らすなよwwww
人間小さ過ぎwwwwwwwwwww
これでお前用の大草原終了な 長ぇなぁ。。んなもん一言で終わるじゃん。
「でも、プラドってダサいじゃんw」 >>599
本当だよなww
俺も1行に訂正するよ
「ディスカバリーはホンダのクロスロード」 >>598
今回は1行も読んでないけど悔しさは伝わってくるw 日本発売を予定しているFJクルーザーというクルマ、アメリカじゃどのくらいの価格設定だと思うだろうか? 価格をチェックしてみたら、4WDのATで2万5770ドル(1ドル85円だと約220万円)。なんとホンダCR-Vと同じくらいの価格設定だったりして。 >>603
fjが220万とかお得すぎて泣ける。最高です。 んなのに構ってなくていいから>>590にレスしてやれよ
>>594は俺だけどオフパケマンセーのリアス糞って思ってる奴の偏見満載なんだからよ ここの人たちは他の車とFJを比較して上だの下だのとか興味ないわな >>590
俺は柔らかい乗り心地にしたかったからノーマル一択だったな。 >>606
ほんとそれ
FJスレにおいて大事なのは色、この一点
それ以外は語るに値しない >>606
ほんとそれ。
このスレの一番の荒らしは顔面紅潮させて長文打ってる所得も脳みそも空っぽの>>598に決定www 乗り物酔いしやすい子供がいる俺は
ノーマルベージュのリアス。
だけど、リアスが乗り物酔いに効果的なのかはいまいち分からん。
都内結構FJ見かけるけどたいてい何かしらいじってるね。
あえて外装ノーマルで、快適性だけ求めてfirestickで映画みたり、シートヒーター付けたり。 >>609
お前が言うな
>>608
それもなんか違う >>590
ノーマルパケからオフパケ乗り換え組です、ノーマルはブレーキ時のノーズダイブが嫌だったが、オフパケは大分マシです。
コーナー曲がるときもキビキビ走れる感じです。
アスファルトが悪い道は少し飛び跳ね感がありますね。
クルコンは普通使う場面ないですね。
バスボートランチング時、砂地やごろた石でスタック仕掛けたらデフロックかaトラたまに使うくらいすね。 >>590
自分は友達のオフパケと、ノーマルの試乗車を乗り比べた
オフパケのリアシートのゴツゴツが家族から不評でノーマルにした うちはノーマルにA-TRACとリアデフロック付けたけど、全く使わないもんですな。北海道なんだけどさ。たまには使わないとダメなんだっけ? >>616
同じく。たまに使ってみようと思うけど使う時がないのな。
オフロード以外だと、いつ使うえばいいのかな? でも最初から無いと不安でしょ?
だから使わなくてもいいんじゃない?
安心のボタンなのです(^^)v >>603
FJがまだアメリカで現役の頃に調べたけど、四駆にすると27,000ドルを超えて120円/ドル換算くらいだったよ
まあまあ妥当な値付けかと思われる
酷い値付けの例↓
アキュラNSX
157,800ドル
↓
ホンダNSX
23,700,000円 また荒らしが暴れていますか。
次スレのテンプレにFJオーナー・FJ購入希望者の為のスレ・荒らし行為禁止と明記した方が良いですね。
とりあえず次スレはワッチョイ+IPに戻しましょう。
当面はこのスレを荒らしまくっているプラド2.8Dさんとレネゲードさんと欧州SUVさんの迷言を収集しますか。
彼はプラド2.8D以外は所有していないエアオーナーの同一人物だと思いますが。 本当気分悪い
プラドのスレで思い思いの事を
楽しく語ればいいじゃんねぇ
こっち来て嫌がられて
何が楽しいんだろ
本当足りないかまってちゃんw それと、(藁)だの大草原だのwを多用して長文で応戦してる時代錯誤な年寄りも見苦しいので出禁ね 4月に行くべきプロメンテ10+オイル交換忘れてた。 そもそもプラドなんか昔から
ランクルファミリーにハブられてたよね プラドスレ覗いたけど酷いもんだね。買う前からリセール云々セコすぎる〜。 その点トッポってスゲェよな、中までチョコたっぷりだもん 何々のがカッコいいで
選んでないんだよね〜
わかってないなぁ〜 おいおいマジ返答するんじゃないよ
もうチョット考えてね >>631
面倒くせーなー。
好きなら好きでいいやん。 >>628
毎度FJスレに来てレネゲードマンセーが意味不明過ぎるよ
レネゲードも持ってないのが丸分かりだしね
レネゲードが大好きなレネゲードオーナーはFJスレまで遠征する意味がないよね
レネゲスレ見たら落ち着いていたし感じの良いスレだったよ?
リアルレネゲオーナーがFJスレを荒らすとは思えないし荒らす理由がないよね
結局いつもの昔からFJスレを荒らしに来るプラド2.8Dの人がレネゲや欧州車のオーナー偽装しながら婉曲にコソコソとFJスレでプラド2.8Dを持ち上げてるだけでしょ
あの人はFJスレでプラド2.8Dを全力マンセーし続けてFJオーナーに1GD-FTVの問題点を指摘されて恨みを持ってFJスレ荒らしから撤退した人なのにね
なんで戻ってきちゃったんだろう orz 私FJ乗りですが、ココもココで最近わりとつまらないと思います。 >>635
うん
プラド2.8D発売数ヶ月後からFJスレに延々と粘着した挙句に
延年とエンジンと走破性の攪上のFJとFJスレ住人を攻撃し続けているFJスレでプラド2.8Dマンセー氏がワッチョイ解除で暴れだしたからね
自分とは関係の無いFJスレを荒らしている奴等の動機が少し知りたいようなどうでもいいような >>627
FJスレでトッポって言うからBJのことかと思って、1分ほど本気で悩んでしもた ヤフオクに、FJクルーザー悪顔変更キットてのが出てるんだけど、なかなか良くできてるし面白い。初めて見るカスタムだなと。
丸目のが好みとか、あんなのFJじゃないとか意見がでるかもしれないけど… >>634
おまえ出禁て言っただろ
orzって…
おまえガチでキモいわ >>642
誰と間違えているの知らないけれど病院いってよ
FJとFJ乗っている人を叩くだけの君は本当に気持ち悪いよ
FJ乗っていないんでしょ?
もうFJ大嫌いなのは分かったからいい加減消えてよ >>643
FJは嫌いじゃないよ。
10数年前まだ貧乏だった頃に新車逆輸入のFJに乗ってたからさ
国内で正規販売されるようになるって聞いて速攻で売り払ったけどね オフパケの白が欲しいが
ファイナルエディションが気になって決めきれない。早く仕様をおしえて〜 >>645
スレが荒れるから、聞かない方がいいよw
多分、最低でゲレンデとかいいそうだからw ファイナルエディション
地方在住の俺にもディーラーから連絡があった
10月発売らしい 仕様は未定とのこと
トヨタさん頼むから20インチホイールは勘弁してくれー >>646
ディーラー行って聞いてこいよ。面倒くせ〜な。 走行が5万キロでデューラーがツルツルになったのでジオのAT履かせたいんだけど、どうよ?
時間があったので、近くの小さいイエローハットで値段聞いたら3.4万と言われた…
あり得ないよな… >>648
20インチなんて誰も求めてないのにな
国内営業部アホすぎ だから20インチが余ってんだってば
カンバン方式つったって、ホイールメーカーには在庫が有るんだから、出さなきゃしょうがないべ >>650
285/70R17のBFG MTで24000円くらいだったと思う
ジオはどうなんだろうね ジオのATで18000円ぐらいじゃなかったかな
20000円はしなかったと思う 20インチだろうが17インチだろうが購入後にリフトアップ+16インチ285に履き替え。
純正はヤフオクへ。 BFのATは285の方が多くて、次に315だと思うのですが、なぜ295は選ばれないのでしょうか? ホイールは北米サーフのキャリーオーバー。確かに重すぎるんだよね。ファイナルエディション?そんなのがあるんだ? 小中学生レベルだな
みんないいおっさんなんだからw まあでもコンプレックスがあるから荒らしに来るんだろうな
ランクル乗りはまず荒らしに来ない
よっぽど引け目を感じて悔しくて叩きやすいとこに来る
FJ乗りは他車に引け目なんて全く感じてないから、叩きにいくことは無い。
と信じてるけどw
スレ汚しすまん というかね、プラドとかは致命的にデザインがださい
あのフロント見ただけで買う気なくす
ケツはまだ許すがフロントが壊滅的
あの意味不明なグリルだけでマイナス400万査定 そんなことよりFJの話をしようぜ
ところで販売終了すると社外品は在庫が無くなっていくとして、純正部品の供給は何年くらいあるもの? >>650
ヤフオクのショップでG075 LT 1本18000円位で買ったよ かなり気に入ってます
デューラーは一回も使ってないけど >>662
ちょっと言い過ぎだが納得。
あのデザインは無い >>666
俺は逆にフロントは好き
でもあのインパクトあるフロントに
横と後ろが追いついてない感じがする >>660
みんなおっさんなのか?
おっさんになっても300〜400万円のクルマ選びなんて寂しいな >>669
身寄りの無い寂しいオジイちゃんかもしれないよ。 >>668
FJ乗ってる奴の大半は、単なる車選びと言うより趣味だろ
別にメインが有って、セカンドで乗ってるのも居るし
趣味に300〜400万+維持費って寂しいのか? >>667
デザイナーが悪いというより、GOサイン出してる役員にセンスが無いんだろうな。 >>668
ごめんな貧しくて。貧しいくせにキャンプ道具、釣り具、バイク、ゴルフ道具、自転車、ファミリーカーとか色々買わなかんでFJがちょうどいいんだて。 >>671
なるほど納得
おっさんが86に乗って喜んでるのと一緒か…
寂しいねwww
ハンカチ貸そうか? >>674
お前のその悪趣味も相当哀しいぞ
引きこもりか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています